得益於翰（hàn）默公司（sī）具（jù）有合適形（xíng）狀的摩擦力夾持刀柄係統，慕尼（ní）黑的MTU航空發動（dòng）機公司在加工難加工材料時能夠提高工藝安全性，並（bìng）且縮短加工（gōng）時間。

      由於使用了翰默公司的帶安全鎖防拔出保護功能的熱縮刀柄和（hé）新（xīn）一代（dài）超級型熱縮（suō）機，得益於其傑出的跳動（dòng）精度和最強（qiáng）的防拔出保護功能，Alexander Steurer,MTU航空（kōng）發動機公司的資深數（shù）控程序經（jīng）理在加工高溫合金實現了重（chóng）切削。

      MTU航（háng）空發動（dòng）機公司是德國的發（fā）動機製（zhì）造業的領軍者，是著（zhe）名的航空業供應商。該公司參與了所有的商用和軍用發動機和燃（rán）氣輪機站的設計，研發，製造和支持。正是翰默公司（sī）的（de）專利產品-安全鎖防拔出保護係統，使MTU公司能夠在加（jiā）工框架結構（gòu）件（jiàn）和殼體零件時優化（huà）加工工藝。

      噴氣式發動機是高科技產品（pǐn）。在他們的生產車間，應用了很多創新的技術和工藝。為了緊跟當前的先進技術，MTU開發了很多革（gé）新的（de）製造策略，如果需要，也包（bāo）括其他外部的專業知識。例如：他（tā）們聯係來自德國伊根豪森的刀柄專（zhuān）家-翰默公司，協助他們優化加工框（kuàng）架結構（gòu）件和殼體零件的工藝。

      難加工的材料，高品質（zhì）的零件和高度的自動化，這些需求促使MTU尋找一種絕對平穩和可靠的機加工工藝，以保障（zhàng）最高（gāo）級別的品質。為了確保一致（zhì）性和控製加工中產生的巨大的軸（zhóu）向切削力，MTU決定引入翰默（mò）的（de）安全鎖防（fáng）拔出保護係（xì）統。

      在極限的金屬切削加工中（zhōng），翰默的安全鎖係（xì）列刀柄中的定位銷和刀（dāo）具柄（bǐng）部的（de）螺旋槽避免了刀具（jù）被從刀柄中拔（bá）出。再加上精心選（xuǎn）擇的夾持係統的摩擦夾持力（lì），切削刀具被具有建設性設計的安全鎖防（fáng）拔（bá）出保護係統的刀柄牢牢的夾（jiá）持（chí）著（zhe）。

      Alexander Steurer, 來自慕（mù）尼黑MTU航空發動機公（gōng）司的資深數控程序經理如此解釋該公司采用翰默係統的決定：通過使（shǐ）用翰默公（gōng）司（sī）的安全鎖和熱縮技術，即使我們在銑削極具挑戰性的高溫合金時，也能（néng）夠確（què）保工藝安全性。在加工框架結（jié）構（gòu）件和殼體時，這是在保（bǎo）證工藝安全（quán）性的同（tóng）時獲得較高的（de）自動化的前提條件。

      安全鎖（suǒ）係統結合了防拔出保護（hù）和最高的同心度，因此在（zài）金屬切削加工中減少了振動，獲得平穩的加工。通過提高切削（xuē）深度和（hé）走刀量，金（jīn）屬去（qù）除率獲得顯著的提高（gāo）。得益於翰默熱縮刀柄（bǐng）的跳動精度（dù）的提高，刀具壽命最高可以提升50%。
 

     對稱的安全鎖設計確（què）保3μm 的跳動精度，最佳的動平衡精度（dù）和簡單的進行刀具（jù）長度預調的可能性（xìng），這三個價值巨大（dà）的優勢是MTU使用翰默的係統替（tì）代原先使用的Whistle Notch 斜（xié）側固（gù）或者Weldon側（cè）固係（xì）統的原因。原先的（de）這（zhè）些係統也（yě）能夠（gòu）防止刀（dāo）具被從刀（dāo）柄中拔出，但是這（zhè）兩種係統都是不對稱的設（shè）計，從而導（dǎo）致較差的跳（tiào）動和動平衡精度。

      通過一（yī）組螺釘，刀具被推向螺紋孔對麵的孔壁。刀（dāo）柄將刀具推至偏心的位置（zhì），從（cóng）而導（dǎo）致過大的刀具跳動。此類設計允許刀具柄部和刀柄的定位孔（kǒng）之間有顯著的徑向間隙。也就是我們前（qián）麵提到（dào）的，實際上是刀柄將刀具推向了偏心的位置，從而導致過大的刀具跳（tiào）動。

     Hans Drahtmü ller，來自慕尼黑MTU公司（sī）的定子生產線經理是如此解釋問題的根源（yuán）的：由於（yú）刀具的跳動精度下降，刀具壽命無法完全的達到，側固式柄部的（de）刀具必須較早的更換。由於（yú）側固式柄部的刀具必須在磨床（chuáng）上手動安裝，而圓柱形柄部的安全鎖（suǒ）係列刀具的重磨可以實現自動化，這樣就節約了刀具成本。

      簡單快速的（de）換刀（dāo）

     除了在加工過程中提高生產率，通過快速簡便（biàn）的刀具更換，機床外的輔助（zhù）時間也縮短了。MTU正在使用的翰默公（gōng）司的HAIMER Power Clamp Premium NG超（chāo）級型熱縮機，提供了一個符合人機工程學的工作環境和完美的操作（zuò）體驗，帶（dài）線性導軌的冷卻水套有溫（wēn）度顯示器，確保了最高的安全性。刀具長（zhǎng）度可以被精確（què）的預調至0.02mm之內，這（zhè）樣備（bèi）用刀（dāo）具可以隨時裝上機床使用。智能線圈是可調的，輕輕一轉，你就可以根據刀柄的尺寸調整線圈的直徑和長度。這種新係統淘汰了原先在更換時有破損風險的的互換式鐵質止動盤。得（dé）益於翰默（mò）的多項（xiàng）專利技術，其熱縮刀柄隻有必須的部位才會被加熱，因此加熱和冷卻的（de）速度就快多了。在冷（lěng）卻的過程中，不同（tóng）尺（chǐ）寸的冷卻水套縮短了冷卻時間，創造了一個平穩，柔和和清潔的冷卻效果。冷卻水套安裝在線性軌道上（shàng），因此刀具的（de）切削刃（rèn）避（bì）免了與冷卻水套的碰撞。

     MTU航（háng）空發動機公司

     MTU航空發動機公（gōng）司是德國航空發（fā）動機行業的領軍者，這家公司是低壓汽輪（lún）機，高壓壓（yā）縮機（jī），汽輪機中心構件（jiàn）和製造工藝及維修（xiū）技術的技術領頭羊。該公司及其國際搭檔在研（yán）發，製造和營銷高科技零件領域扮演（yǎn）著重要的角色。

     在商用飛機發動機和工業燃氣輪機的商業維護領域，該公司（sī）是排名（míng）前五的服務（wù）供應商，這些活動是MTU維修公司的（de）業務。在軍用領域，MTU航空發動機公司是德國國防（fáng）軍幾（jǐ）乎所有發動（dòng）機的優選工業供應（yīng）商。MTU運行著覆蓋全球（qiú）的業務網絡，該公（gōng）司的總部在慕尼黑。在2014財年（nián），該公司的（de）員工人數為9,000餘名，其（qí）公布（bù）的年銷（xiāo）售額為39億歐元。

     翰默的熱縮技術
 

     由於跳動精度（dù）不足，側固式刀柄在現代高端銑削（xuē）領域遭遇了瓶頸。在高速加工時，最（zuì）細微的差異都會導致糟糕的結果，刀具（jù）和主軸會很快磨（mó）損，工件的（de）表（biǎo）麵（miàn）質量也會（huì）下降。而跳動精度是熱縮刀柄的強項，其對稱的結構確保了很高的（de）跳動精度。翰默（mò）的熱縮刀柄能夠保證在3倍刀具直徑的懸（xuán）升長度內（nèi），跳動精度在3um以下。

     剖開的帶安全鎖防拔出保護功能的熱縮刀柄：刀柄（bǐng）定位孔底部的定位銷，貼合著刀（dāo）具（jù）柄（bǐng）部（bù）的螺旋槽，最終和（hé）高精度的熱縮刀柄的摩擦夾緊係統一起提供軸向（xiàng）鎖定的功能。圖片：翰默
 

  
     MTU航空發動機公司使用翰默的安（ān）全鎖係統挑戰軍用渦輪發動機（jī）TP400-D6的粗加工任務。MTU負責TP400-D6的（de）中壓壓縮機，中壓汽輪機和中壓轉子的生（shēng）產，並且在發動機控製係統中占（zhàn）有份額。另（lìng）外，TP400-D6發動機的總裝生產也在慕尼黑的MTU航（háng）空發動機公司。圖片：MT航空發動機公司

     關於翰默：

    HAIMER是德國一家中等規模的家族企業，建立於1977年,位於巴伐利亞（yà）州奧格斯堡附近的伊根豪森。我們設計、生產和銷售高精密的創新產品，服務包括汽車、航空航天、能（néng）源、鐵路和一般機械加工業的金（jīn）屬切削。我們除了提供各種規格接口和長度的刀柄產品，熱縮機和動平衡機，以及3D量（liàng）表，還提供整硬刀具和砂輪軸產品（pǐn）。

    HAIMER公司在全球擁有（yǒu）500多名員（yuán）工，其中350名工作在位於（yú）伊根豪森的工廠。這個工廠擁有最先進（jìn）的高度自動化生產線。經驗豐（fēng）富高素質（zhì）的員工保證（zhèng）了“HAIMER製（zhì）造”的高品質。

     作（zuò）為積極倡導學徒製的公司，我們有大約40名學徒，他（tā）們很多會被正式錄用，這不僅確保翰默在未來能夠擁有更多高技術員工（gōng），能夠（gòu）為社會培養更多的年輕人，而且能夠確（què）保未來德國製造業（yè）的地（dì）位（wèi）。

     作為刀具夾持領域歐洲市場的領導者，我們擁有每天提（tí）供2000隻刀柄的生產能力。我們（men）非常重視產品的技（jì）術優勢，為此我們每年投資產值的8~10%用於研發工作（zuò）。我們每天都（dōu）希望做的更好（hǎo），這一切都源自我（wǒ）們的經營理念：以質取勝。