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特種加工機床

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宏程序在(zài)異形螺紋車削中的應用(yòng)
2020-4-9  來源: 中(zhōng)車株洲電力(lì)機車(chē)有限公(gōng)司  作者:劉 輝,熊文華

  
     摘要(yào): 隨著科學技術和社會生產的不斷發展,對一(yī)些機械產品的質量和生產(chǎn)效率提出了更高的要求,異形(xíng)螺紋的車削就是其中典(diǎn)型的代表。一般的(de)螺紋切削指令(lìng) G32 和螺紋切削循環 G92、G76 等加工指令適(shì)用於常用的螺紋加(jiā)工,而不能滿足異形螺紋的車(chē)削。采用宏程(chéng)序功能與螺紋加工指令(lìng)相結合,實現了對(duì)異形螺紋(wén)的車削(xuē)加工(gōng),並重點介紹了(le)有關異形圓柱螺紋(wén)的加工方法及宏程序在異形螺紋車削中的應用。
  
     關(guān)鍵詞(cí): 數控編(biān)程; 宏程序; 刀具; 異形(xíng)螺(luó)紋
 
     1 、概述
  
     螺紋在各種機器中應用非常(cháng)廣泛(fàn),常用的螺紋(wén)按其牙型不同可分為三(sān)角形螺(luó)紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋、矩形螺紋等,如果螺(luó)紋的牙型是(shì)圓弧、橢圓(yuán)曲麵、拋物(wù)線或雙曲線等規則曲線,由(yóu)這些(xiē)曲線組合而成的不規則形狀的螺紋,本文稱異形螺紋。這類型的螺紋加工時,應用傳(chuán)統的螺紋(wén)指令編(biān)程是(shì)不能完成的,如果用(yòng) CAM 軟件編程也不能實現異形螺(luó)紋的車削加工(gōng)。由於異形(xíng)螺(luó)紋牙形形(xíng)狀不定,無標準刀具,隻能借助一般刀具來加工,這就給編程帶來不便,利(lì)用宏程序功能,建立合理的(de)數學模型就(jiù)能很好解決這一難題。本文重點(diǎn)簡述螺(luó)紋牙型為橢圓曲(qǔ)麵的異形螺紋車削方法和加工刀具的設計及(jí)加(jiā)工程序的編製,零件圖如(rú)圖 1 所示。
 
  
   
圖 1 異形螺紋零(líng)件
  
     2 、對異形螺紋的分析
  
     在型號為 CK6140 數控車床上加工此類異形螺紋件,由於螺紋的牙(yá)槽是一個(gè)橢圓形,同時經過分析,橢圓的長半軸尺寸為 4. 5 mm,短半軸尺(chǐ)寸為 3. 5 mm,牙底直徑  47 mm,螺(luó)紋(wén)外徑為 50 mm,螺(luó)距為 10 mm 等形(xíng)狀特點,技術要求、數(shù)量多少(shǎo)和裝夾方法,對該(gāi)異(yì)形螺紋進行車削工藝分析,加工中存在的(de)難點,表現以下(xià)幾個方麵。
  
    1) 該零件由外圓柱、普通螺紋、橢圓牙形螺紋和退刀槽組成。圖(tú)樣(yàng)中的圓柱尺寸和粗糙度要求很高,同時,在異形螺紋(wén)外徑與外圓基準 A 處有同軸度要求。

    分析(xī)以上因素,決定擬(nǐ)定一(yī)條合理的工藝加(jiā)工路線,減(jiǎn)少裝夾次數,采用三爪自定心卡盤夾持工件和鑽(zuàn)中(zhōng)心孔,用後頂尖頂住工件成一夾一(yī)頂(dǐng)裝(zhuāng)夾。把(bǎ)加工順序及走刀路線集中分配,不僅利 於(yú) 車削加工、還保(bǎo)證了尺寸精度等(děng)技術要(yào) 的目的。
  
    2) 該(gāi)異形螺紋(wén)牙(yá)槽是一個橢(tuǒ)圓形,對刀具的(de)選(xuǎn)擇(zé)不能忽視,任何一把刀具刀尖部分都是圓弧的,根據(jù)理論刀尖(jiān)點 A 來編(biān)程,如圖 2 所示,那麽車(chē)削時,實際起作用(yòng)的切削刃是圓弧各切點,這(zhè)樣就會產生加工表麵的形狀誤差,它(tā)對圓(yuán)柱麵和端麵加工沒(méi)有影響,但在車削錐麵、圓弧麵、橢圓等曲麵時,會造成過切現象,會造成異形螺(luó)紋的牙槽(cáo)底部(bù)大於(yú)圖紙要求。

   
圖 2 刀尖圓弧和刀尖理(lǐ)論(lùn)點

  
    分析異形(xíng)螺(luó)紋加工刀具,決定將異(yì)形(xíng)螺紋車刀(dāo)刀頭(tóu)形狀設計成圓頭形,優點是: 一(yī)是具有較好的強度和耐磨性; 二是能更好的起到異形曲麵的(de)光滑過渡,有效提高螺紋表麵粗糙度。刀頭圓弧太小的確定,要考慮異形螺紋麵最小曲率半徑,螺紋(wén)車刀刀頭圓弧半徑因小於所加工螺紋麵最小曲率(lǜ)半徑。在刀具角度的選擇及安裝時,都應合理,反之,則會直接影響螺紋的加工(gōng)精度。

    3) 由於異形螺紋麵(miàn)為(wéi)橢圓麵,一般的螺紋切削指(zhǐ)令(lìng)不能滿足異形螺紋的車削,所以編製異形螺紋加工程(chéng)序(xù)是關鍵。分(fèn)析考慮,隻能借助於宏程序功能,設橢圓曲線、所包絡的角(jiǎo)度為變(biàn)量,X,Z 值為自變量,用直(zhí)線段逼近輪廓曲線的方法完成螺紋麵加工,再與 G32 指令巧妙結合(hé),最終完成異形螺紋的(de)順利加工。

    3 、用戶宏程序與一般螺紋加工指令的優勢
   
    用戶宏程序其實質與子程序相(xiàng)似,它是把一組實現某種功能的指令,以子程序的(de)形式(shì)事先存儲在係統存儲器中,並通過主(zhǔ)程序中的宏程序(xù)調用並(bìng)執行這組(zǔ)程序。
   
    宏程序與普(pǔ)通程序相比較,一般程(chéng)序的程序字為常量,一個程序隻能描述(shù)一個幾何形狀,所(suǒ)以缺乏靈活(huó)性。而用戶宏程序主體中可以使用變量進行編程,還可以(yǐ)用宏指令對這些變量進行賦值和變量之間的運算等處理,從而可(kě)以使用(yòng)宏程序執行一(yī)些有規律變化的動作。

    以 FANUC 0i MATE - TD 係統數控(kòng)車床為例,用來(lái)加工螺紋的基本指令有 G32( 單行程(chéng)螺紋(wén)切削指令) 、G92( 螺紋切削循環指(zhǐ)令(lìng)) 、G76( 螺(luó)紋切削複合(hé)循環指令) 三種。G92 為直進式(shì)進刀如圖 3( a) 所示,而 G76 為斜插式進刀如圖 3( b) 所示。其進刀方式不(bú)一樣,加工的效果也不一樣,人們在加工(gōng)螺矩較小的螺紋(wén)時往往用 G92 指令進行編程,較(jiào)大螺矩的螺紋時用G76 指令編程(chéng)。然而在沒有異形(xíng)曲麵成型刀的情況下,使用(yòng)上述哪種螺紋加工指令都無法滿足如圖 1 所示的異形螺紋車削。
  
    通常我們可以使用螺紋(wén)固(gù)定循環指(zhǐ)令進行普(pǔ)通螺紋(wén)程序的編(biān)製,對於橢圓麵部分,可以使用逐點計算法計算出其曲麵上的點,然後再(zài)進行程序編輯,但其計算量和程序的編輯都非常費時(shí)、費力,且編程存在較大的精度誤差。若(ruò)將用戶宏程序(xù)功能和 G32 指令結合使用,就(jiù)能實現如圖 3( c) 所示,沿異形曲麵斜插(chā)式進刀。不僅可以完(wán)成對異形螺紋加工(gōng),而且計算量較小,程序編輯相對簡單。
  
 
 
圖 3 螺紋切削進刀方式
   
     4、 異形螺(luó)紋零件圖分析及加工路線的確定
  
     4. 1 異(yì)形螺紋(wén)零件分析
  
     如圖(tú) 1 所示,該零件表麵由外(wài)圓柱、普通螺紋、橢圓牙形螺紋和退刀槽組成。其中圓柱尺寸和粗糙度要求較高,另外異形螺紋麵與基準 A 有同軸度要求。其餘長度方向和退刀(dāo)槽並沒有較嚴格的尺寸精度和表麵粗糙度要求,尺寸標注(zhù)完整,輪廓描述(shù)清楚,零件材(cái)料為 45#鋼,無熱處理和硬(yìng)度要求。
  
     4. 2 加工路線的確定
  
    1) 采(cǎi)用三爪(zhǎo)自定心卡盤夾持工件的左端,工件伸出長度60 mm 左右,校正夾(jiá)緊。
    2) 車端麵(miàn),車一小段外圓長 20 mm 左右( 車圓即可) ,鑽(zuàn)中心孔(kǒng)。
    3) 調頭夾已車外圓,校正夾緊。車(chē)端麵,保證總長 135 ±0. 1 mm,鑽(zuàn)中心孔,用後頂(dǐng)尖頂住工件成一夾一頂裝夾。
    4) 調用外(wài)圓車刀,采用 G71 循環指令粗車 30 0 ~ 0. 022 mm,M42 × 2 - 6 g 螺紋外徑,異形螺紋外(wài)徑 50 0 ~ 0. 025 mm,留1 mm精車餘量並倒(dǎo)角。
    5) 調頭夾(jiá) 31 mm 外圓,用後頂尖頂住工件成一夾一頂(dǐng)裝夾。調(diào)用外圓車刀,采用 G71 循環(huán)指令粗車 20 0 ~ 0. 017 mm,30 0 ~ 0. 022 mm,留 1 mm 精車餘量並倒角。
    6) 調頭夾 21 mm 外圓,用後頂(dǐng)尖頂住工件成一夾一頂裝夾如 圖 4 所 示(shì)。調 用(yòng) 外 圓 車 刀,用 G70 指 令 精(jīng) 車 30 0 ~0. 022 mm,M42 × 2 - 6 g 螺紋外徑,異形螺紋外徑 50 0 ~0. 025 mm 至尺寸。
    7) 調用切槽刀,粗、精車 5 mm × 2 mm 螺紋退刀槽至(zhì)尺寸。
    8) 調用三角螺紋車刀,用 G92 螺紋循環指令粗、精車 M42× 2 - 6 g 螺紋至尺寸。
    9) 調用異形螺紋車刀,用宏程序粗(cū)、精車異形螺紋至尺寸。
    10) 調(diào)頭包銅皮夾 30 0 ~ 0. 022 mm 外圓,用後頂尖頂住工件成一夾一頂裝夾,校正(zhèng)夾緊。調用外圓車(chē)刀,用 G70 指令精車 20 0 ~ 0. 017 mm,30 0 ~ 0. 022 mm 外圓(yuán)至尺(chǐ)寸。
    11) 檢驗。  
  
 
 
圖 4 工件裝(zhuāng)夾示意圖
  
    5 、異形螺紋(wén)車刀設計
  
    5. 1 異形螺紋車(chē)刀刀頭(tóu)形狀(zhuàng)的確定
  
   如圖 5( b) 所示,將異形(xíng)螺紋車刀刀頭形狀設計成圓頭形。此種圓頭形異形螺紋車刀比圖 5( a) 所示(shì)三(sān)角形螺紋車刀具有更好的強度和耐磨性,因此可(kě)以承受更大(dà)的切削(xuē)力,在車削時可適當的加深背吃刀(dāo)量,提高加工效率。另一方(fāng)麵圓頭形螺紋車刀(dāo)在加工異形螺紋(wén)時能更好地(dì)起到異形曲麵光滑過渡的效(xiào)果。

    5. 2 異形螺紋車刀刀頭圓弧大小的確定 
  
    理論上,異形螺紋車刀刀頭圓弧半徑因小(xiǎo)於所加工異(yì)形螺(luó)紋麵最(zuì)小曲率半徑,否則大於最小曲率半徑將產生(shēng)過(guò)切現象。在實際(jì)加工中,車異形螺紋(wén)的螺紋車刀刀(dāo)頭為圓弧形,加工時若車刀圓頭半徑增大,其接觸麵積(jī)隨之增大,至使徑(jìng)向切削力過大,車削時易出現紮刀現象(xiàng),若(ruò)圓(yuán)頭半徑太小又將影(yǐng)響刀具強度和刀具耐用度。通(tōng)過多次(cì)試驗,總結出車該異形螺紋工(gōng)件時車刀的(de)刀頭圓弧半徑取 R1. 5 mm ~ R2 mm 為比較適宜,采用的刀具(jù)幾何形狀和角度如圖 5( b) 所示(shì)。

    5. 3 異形螺紋車刀角度的選取
  
    異(yì)形螺紋車刀角度如圖 5( b) 所示。徑向前角取 5° ~ 10°,徑向後角取(qǔ) 6° ~ 8°,兩側(cè)後(hòu)角進刀方向為(wéi)( 10° ~ 12°) + ψ,背進刀方(fāng)向為( 6° ~ 8°) - ψ。

    5. 4 螺紋車刀的安裝
   
    異形螺紋車刀的安裝與普通(tōng)三角螺(luó)紋車(chē)刀的安裝相似(sì),在裝夾異形螺紋車刀時,刀頭圓弧位置應調整與工件回轉軸線等高,然後車刀刀尖角的對稱中心線與工件軸線垂直(zhí),另(lìng)外刀(dāo)頭伸(shēn)出不要過長,一般為 20 ~ 25 mm 否則刀具剛性變差。
  
   
圖 5 螺紋車刀
  
    5. 5 異形螺紋車刀圓頭半徑對加工的影響
  
    由於異形螺紋車(chē)刀刀(dāo)頭為圓弧形,所以切削異(yì)形螺紋曲麵時,會因工件與刀具圓弧切點(diǎn)的變(biàn)化而產生零件的形狀誤差(chà)。故編程時必須使用刀具(jù)的半徑補償,否(fǒu)則將(jiāng)影響加工精度(dù)。從圖 6 中可以看(kàn)出(chū),理論上刀具切削時刀尖運動軌(guǐ)跡是刀(dāo)尖 A 的軌跡 ( 圖中 P1→A2—A3…→P2) 。但是,車削時實際起切削作用(yòng)的是刀尖圓弧(hú)的各切點,因此車出的工件實際表麵形狀是圖中的虛線形狀,這樣就產生了較大的形狀誤差。為此,在這種情(qíng)況下就(jiù)必須考慮刀尖圓弧半徑(jìng)對(duì)異形螺紋曲麵形狀的影響。現(xiàn)以 FANUC 0i MATE - TD 為例刀具半徑補償指(zhǐ)為: G40 為取消刀具半徑補償指令,G41 為刀(dāo)具半徑左補償指令,G42 為刀具半徑右補(bǔ)償指令。
 
 
 
圖 6 異形螺紋加工時刀頭圓弧的影響
  
    6 、程序設(shè)計思路
  
    由(yóu)於異形螺紋麵為橢圓麵,考慮借助於宏程序功能,設橢圓曲線、所包絡的角度為變量,X,Z 值為自變量,用直線段逼近(jìn)輪廓曲線的方(fāng)法完成螺紋麵加工,再與 G32 指令結合最終完成異形螺紋(wén)的加工。
  
    6. 1 數學建模

      
  
    圖 7 為被加工螺紋橢圓曲麵的幾何圖形,其加工長度(dù)為7. 4 mm。a = 3. 5 mm,b = 4. 5 mm。
  
    6. 2 程序設計
  
    如圖 8 所示宏程序加工異形螺紋(wén)流程,首先(xiān)為螺紋參數初賦值,用 G32 作為(wéi)螺紋加工指令,設螺紋曲(qǔ)麵 Z 向(xiàng)長度作為條(tiáo)件判斷依據,橢圓 X 值計算,螺紋循環加工一次,變量 Z 重新賦值,計算(suàn)橢圓 X 值,進行螺紋車削,如此比較判斷、計算、螺紋循環加工,直至滿足條件為止。跳出程序螺(luó)紋加工完畢。
 
 
 
圖 7 橢圓幾(jǐ)何圖形

  
   
圖 8 宏程序加(jiā)工異(yì)形螺紋流程圖
  
    7 、加工程序編製及應用
  
    使用 FANUC 0i MATE - TD 係統數控車床,隻加工橢圓異(yì)形螺(luó)紋部分,程(chéng)序如表 1。

表 1 主程序: O0001

 
  
    加工異形(xíng)螺紋零件成型(xíng)後如圖 1 所(suǒ)示。程序中隻要改變X 方向(xiàng)的初始值,即可完成異形螺紋的粗精加工(gōng),本例為精加工程序。作為粗、精加工的參數設(shè)置,應根據工件的材料、異形(xíng)螺紋(wén)的表(biǎo)麵加工精(jīng)度及刀具的具體工藝狀況進行(háng)設置。上述程序已(yǐ)上機(jī)調試完畢,且通過了首件試製(zhì)加(jiā)工。

    8、 結語
  
    上述程序結構簡單,具備循環加工的特點(diǎn),適合用 G92、G76 指令直接(jiē)編程比較困難和用 CAM 軟件編程也不能實現加工的異形螺紋,隻要異形螺紋曲麵曲線(xiàn)能用數學表達式(shì)表達,均可利用(yòng)宏程序對相關變量(liàng)賦值,結合 G32 指令,可加工出所需要的異形螺紋,通用性、靈活(huó)性(xìng)非常強。通過實際加工生產,以上方法有效地解決了(le)異(yì)形(xíng)螺紋難於(yú)加工的問題,除保證了加工後異形螺紋質量符合圖樣要求外,還大幅減輕了操作(zuò)者的(de)勞動強度。 
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