車（chē）床快（kuài）速對中心（xīn）高尺-螺紋加工機床網-數控機床（chuáng）市場網

車床快速對中心高尺

2016-11-11 來源：汕頭市高級技工學（xué）校（xiào）作者：李貴長

摘要:車床快速（sù）對中心高尺（chǐ）是在車床上安裝車刀時測量車刀墊片高度使用的一種實用快捷的量具，經（jīng）車床對中心高尺測量，能準確地（dì）測得車刀刀尖距離工件的中心高（gāo）度（dù）差值是多少，操作者可以直接（jiē）找到相應規格尺寸（cùn）厚度的墊片墊在刀架上快速安裝（zhuāng）好車刀，使對刀快速（sù）、準確、方便（biàn）。

關鍵詞:車床；中心高；對刀尺；車（chē）刀；安裝

在使用車床加工零件過（guò）程中，經常需要裝（zhuāng）拆更換不同（tóng）的車刀。在車（chē）床刀架上更換不同的（de）車刀時，都需要調整車刀下麵放置的墊刀片厚度，使車刀刀尖與工件旋轉中心等高。在每次對車刀中心高時（shí），都要反複裝拆車刀，調（diào）整墊片厚度，重複多次（cì），這樣既費力也費時。如果能把車刀對中心高所需（xū）要的墊（diàn）片在（zài）裝刀前完成，那麽裝刀過程簡單又不費力，這樣裝刀時隻需要把選得墊片厚度的（de）車刀直接裝到（dào）車床刀架上就可以使用。解決車刀原本在對刀過程中出現不準確和費時的問題，為操（cāo）作者提供（gòng）方便。

1.車刀中心高對車N／jn'r的影響

“車工一把刀（dāo）”，這句話說明車刀對車工的重要性。在車削加工時，車刀除了有正確的幾何角度外，還要保證車刀安裝（zhuāng）時刀（dāo）尖是否嚴格對準工件的（de）旋（xuán）轉中（zhōng）心這個問題。在（zài）車床上加工工件時，車刀裝夾對車削（xuē）加工有多方麵的影響，尤其是刀尖高低的影響最為顯著（zhe），直接影響車削能否正常進行、影響工件加工質（zhì）量、影（yǐng）響刀具使用壽命、更影響操作者安全等等方麵。所以（yǐ）在車（chē）削加工（gōng）時，車（chē）刀對中心高應當引起每一位操（cāo）作者的高度重視。

2.車刀對中心高時常出現的問題分析（xī）

在普通車床和數控車床／jn-v零件時，各種車刀對準中心高是車削（xuē）前的基本工作，但在對（duì）車刀中心高（gāo）時經常會出現以下（xià）問題：

1)操作者在（zài）裝刀過程中，要（yào）反複調整墊片，如果沒有合適的（de）墊片時，對刀將陷人多次循環重試過程，來回更換操作麻煩，花費大量時間，影響效率。

2)操作者在數控車床上用試切法對車刀中心高（gāo）時，還會出（chū）現以下幾種情（qíng）況：

(1)機床處於運轉狀態，對於操作者來說難免存在畏懼心理，此時操作者（zhě）容易出現錯誤（wù）的（de）判斷；

(2)對刀操作時，受（shòu）車床刀架部件結構給觀察視（shì）線帶來的影響，操作者要俯身（shēn）近距離判斷，這樣容易對操作者的生命安全構（gòu）成威脅；

(3)車床車削至中心點時，如果車刀過高或過低時，操作者處理不當，車（chē）刀容易出（chū）現崩刀現象，影響（xiǎng）車刀的正常使用（yòng）；

(4)如果視線方向不是沿著車刀刀尖的水平方向觀察，會造（zào）成視線誤差的影響，此時（shí）車刀刀尖往往是高於車床主軸中心線，會給操作者（zhě）造（zào）成誤判斷。

3)通過多次（cì）試墊片過程最終完成對刀，但在（zài）夾緊時，墊片與墊片之問存在間隙，墊片（piàn）越多，間隙越大（dà），夾緊越容易出現車刀下降，若下降嚴重，仍需重新對刀。

4)因車床對中心不準確導致車刀（dāo）損壞（huài），需要重新刃磨車刀，占（zhàn）用了刃磨車刀和安裝刀具（jù）等輔助時間。影響加工效率，如此反複，會造成操作者（zhě）厭煩心理。

3.車刀對中心高尺（chǐ）設計說明

3．1組成結構

l底座；2．遊（yóu）標量筒；3．固定量柱（zhù）；4拉柄；5．壓杆；6．偏心輪；7．支架；8．車刀；9．墊（diàn）片；lO．彈簧；11．可調螺釘；12．螺栓等組成(如圖1)所示。

3．2設計原理

車刀對中心高尺的測量設計原理與高度尺相（xiàng）類似，固定量柱刻度（dù）一格為1mm，遊（yóu）標量筒刻度一（yī）格為0．9mm，可測得精（jīng）度值為0．1mm。遊· t標量（liàng）筒可根據測量需要上下移動，當測量車刀中心高度時（shí），遊標量（liàng）筒、的（de）⋯0’刻線與固定量柱⋯0’刻線對齊，此時車刀刀尖與車床主軸回轉中心等高，如果遊標量筒上的⋯0’線在固定量柱“O”線之下時，差值即為（wéi）車刀需要墊高的高度。如下圖所示（shì），讀數分為以下3個（gè）步驟：(1)讀整數．首先讀出固（gù）定量柱上（shàng）遊標量筒“O”線以上的整毫米值，固定量柱上每格為lmm；即讀出整數值為2mm。(2)讀小數，找出遊標量筒與（yǔ）固定量柱對齊的刻線格數，乘以（yǐ）刻線精度0．1，得到小數值，即小數部分為6x0．1=0．6mm。(3)兩數相加，2mm+0．6mm=2．6mm，2．6mm即為（wéi）車（chē）刀所需墊片厚度值(如圖2)所（suǒ）示。

圖1 車刀對（duì）中心高尺示意圖

圖2測量讀數示意圖

3．3使用說明

初次使（shǐ）用車（chē）床快速對中心高尺時，根據對應（yīng）車床的中心（xīn）高，鬆開底（dǐ）座的可（kě）調螺釘，上（shàng）下調（diào）整固定量柱至測量麵與底座距離等於車床（chuáng）中心高度值。鎖緊可調（diào）螺釘，方可使用。

圖3規格墊（diàn）片

車床快速對中心高時，向上提拉柄，螺（luó）釘（dìng）帶動遊標量筒向上移動，把車刀放（fàng）在底座平（píng）麵上（shàng），壓杆下壓（yā）利用偏心輪把車刀固定，遊標量筒在彈簧的作用下向下移動（dòng）測量，獲得測量讀數。

3．4規格墊片

在車床上配套O．1mm、0．2mm、0．3ram、0．5mm、lmm、2mm厚度墊片若幹數（shù）量(如圖3)所示(注：應在墊片（piàn）上刻（kè）上相應厚度尺（chǐ）寸數字，在選用墊片時直觀方便)，對刀時根據測量出（chū）的中心高度差，選擇相應尺寸的墊片，選用時盡可能減少墊片數量，優先選擇厚墊片，盡量避免因墊片（piàn）之間不平（píng）整對車（chē）刀裝夾（jiá）帶來（lái）影響。

4.車（chē）刀對（duì）中心高尺的使用效果

4．1縮短裝刀時間

使用車床（chuáng）快速對中心高（gāo）尺安裝車刀時，一次即可準確完成對刀操作（zuò），車刀所（suǒ）需要墊片厚（hòu）度可直接測（cè）量讀取，墊片（piàn）厚度尺寸規格化（huà），可減少對刀過程反複增減墊片調整（zhěng）次數，有效縮短輔助操（cāo）作的（de）時（shí）間。經實驗對比，使用車刀對中心高尺後（hòu）正確安裝1把刀具約（yuē）節省（shěng）2到3分鍾的時間，若切削（xuē）一個複雜的零件需要安裝4把刀具，那麽將節約差不多lo分鍾的輔助時間，顯而易（yì）見，這（zhè）能使操作者把更多（duō）時間用到機動加工操作中，提高了生產效率。

4．2保證加工質量（liàng）

使（shǐ）用車床快速對中（zhōng）心高（gāo）尺安裝車刀時，保證了車（chē）刀刀尖的準確對中，從而保證了車刀在（zài）車削時具（jù）備正確的幾何切削角度，減少刀（dāo）具與零件（jiàn）表麵問（wèn）的摩擦，提高了（le）刀具的耐用（yòng）度，使車削達到（dào）要求的粗糙度數（shù）值彳減少車刀中心高（gāo）的誤差對尺寸精度控製的影響。

4．3保證操作安全

使用車床（chuáng）快速對中心高尺安裝車刀（dāo）時，操作者能正確地調整好車刀中心高，可避免因車（chē）刀（dāo）安裝過高或過低，車刀幾（jǐ）何角（jiǎo）度發生變化，車削時（shí）受切削力變化的影響（xiǎng），導致車刀的損壞或工件的飛出，造成安全事故，不利操（cāo）作者安全（quán）。

4．4降低損（sǔn）耗成本

使（shǐ）用車床快速對中心高尺安（ān）裝車刀時，崩車刀的（de）現象減少，修（xiū）磨車刀的次數也隨之而減（jiǎn）少，同時車刀、砂輪、用電（diàn）量等消耗也減（jiǎn）少，這（zhè）就符合實際生產要求和經濟（jì）指標。

5.結束語

在工件的車削加工過程中，工件裝卸（xiè）、刀具調整（zhěng）等輔助時間，占加工周（zhōu）期中（zhōng）相當大的比例，其中刀具的（de）調整費時費力。統計資料表明，1個（gè）工件（jiàn）的（de）加工，純機動時間大約隻占總時間的55％，工件裝夾和車刀安裝等輔（fǔ）助時間占（zhàn）45％。因此．車刀對中心高尺便發（fā）揮出極（jí）大的便利性。

從安全、實用、節能、方便的角（jiǎo）度，車床快速對中心（xīn）高尺適用於普通車床和數控車床生產的需要，解決了車刀安裝費時、不準確（què）和操作安全的問題

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