摘 要:海南省是我（wǒ）國（guó）主要的橡膠生（shēng）產基地,每年生產60多萬噸的橡膠。而橡膠生產設備（bèi）——趨片機,其（qí）輥筒外圓上的大導程（chéng）螺旋槽的加工與修複,該省（shěng）的多家機械廠主要是通過改進銑床或車床（chuáng）的功能來實現的。該文就車床改進過程（chéng）中,介紹的一種分度機構,其結構簡單,實用性強,較適合該省各廠家采用。
   
      關鍵詞:車床 輥筒 大導程螺旋槽 分（fèn）度機構
   
      海（hǎi）南省每年都有大批量的（de）橡膠（jiāo）生產設（shè）備主（zhǔ）要零部（bù）件的加工與修（xiū）複,趨片機輥筒大導程螺旋槽的加工與修複就是其中之一。在類似趨片機這樣的輥筒外圓上加工大導（dǎo）程螺旋槽時,我省的多家機械廠主要（yào）是通過改進銑床（chuáng）或車（chē）床的功能來實現的,圖1是用舊普通（tōng）車床改裝後的加工示意圖。
  
      
  
                          圖1 舊（jiù）普通車床改裝後的加工示意圖
     

   
                                 圖2 分度機構設計示意（yì）圖
   
 
      為了把車床主軸的轉速降低下來,要外設一減（jiǎn）速機。外（wài）設減速機經V帶傳動副帶動車床主軸箱的I軸轉動,再通過主軸箱的最低檔把速度和動力傳（chuán）到主（zhǔ）軸。主軸經分度機構和（hé）卡盤帶動（dòng）工件(輥筒)以很低的轉速轉動。主軸再（zài）由精確傳動鏈帶動拖板及安裝（zhuāng）在其上的銑頭移動,實現主軸（zhóu）一轉,銑頭移動一個工件的（de）導程。銑刀（dāo）銑（xǐ）完一條螺旋槽後,經過分度機構分度,再銑削另一（yī）條螺旋槽。按此（cǐ）順序,分度、銑削,再分（fèn）度、銑削,直到把工件外圓上的所有螺旋槽加工完畢。下麵就（jiù）筆者設計的分度機構進行詳細的（de）介紹,以饗讀者。
 

                                   圖3 定位機構示意圖  
  

      
  
                                      圖4 分（fèn）度盤機構設計示意圖

       
  
                圖6 軸承（chéng）座結構設計示意圖
  

      
  
                       圖7 圓螺母結（jié）構設計示意圖
 
   
      1 、車床上加工多條大導程螺旋（xuán）槽分度機（jī）構的設計
 
      1.1 設計要求
   
      (1)輥筒大圓直徑×長度:Φ420×800;(2)螺旋槽頭數65;螺旋角12°(導程6 207.613 mm)。
 
      1.2 分度機構總（zǒng）成
 
      根據輥筒螺（luó）旋槽的技術要求,我們（men）用一台C630舊車床進行改裝,車床（chuáng）床（chuáng）頭（tóu）箱和尾座各墊高140 mm。見圖1加工示意圖。為了保證準確分（fèn）度加工輥筒上的螺旋槽,設計了如下的分度機構(見圖（tú）2)。
 
      1.3 主要零部（bù）件（jiàn）結構
 
      (1)定位機構（gòu）:見圖3所示,由表麵有滾花的手柄套、定位銷體、頭部有錐度（dù）的定位銷、彈簧等組成。可參考《機械零件設計手冊（cè）》上（shàng）的結構和（hé）技術要求（qiú）進（jìn）行設計製作(或采購)。
 
      (2)分度盤結構:定位（wèi）孔數按工件的槽數（shù）(或與槽數成（chéng）整數的（de）倍數)加工（gōng）,見圖4所示。如加工輥筒可把分度盤上的一個圓周加工出65(或n×65)個等份的定位孔數。而65個定位（wèi）孔的分度孔盤也可以把圓周分成5和13等份。
 
      (3)定心軸結構（gòu）:見圖5所示。該零件的左（zuǒ）端麵結構按車床主軸端部的接口結構設計、製（zhì）作（zuò）。為（wéi）了便於工件的定位,在定心軸的右端（duān）設計一莫氏錐度孔（kǒng）,用於安裝頂尖。右端外圓製作有螺紋,用於軸承的間隙和預緊力的調整。
 
      (4)軸承（chéng）座結構:見圖6所示,右端位置按分度盤接口和車（chē）床（chuáng）三爪卡盤接（jiē）口設計與製作。
 
      (5)圓螺母結構:見圖7所示,為了使結構緊（jǐn）湊,該分度機構采用（yòng）單圓螺母對軸承（chéng）的間隙（xì）進行調整與預緊。同時,為了防止圓（yuán）螺母在工作過程中鬆動,在圓螺母的一側加工一變形（xíng）槽,當圓螺母把軸承調整好後,擰緊變形槽處的鎖緊螺釘,使圓螺母的一側發生變形（xíng）,螺紋螺距發生變化,使圓螺母達到防鬆（sōng）的作用。
 
      1.4 分度機構的工作（zuò）原理
 
      主軸的旋轉（zhuǎn）運動和動力經過定位銷機構傳給分度盤,由分度盤通過三爪卡盤帶動工件旋轉運（yùn）動,實現加工的圓周進給運動。加（jiā）工完成一條槽後,手工操作定（dìng）位銷脫開分度盤,扳動三爪卡盤帶（dài）動工件轉動,當分度盤轉過一個孔後,把定位銷插進分度盤的孔裏定位。定位好後就可以加工另一條槽（cáo）。按此方法操作,就可把工件的所有（yǒu）槽分度並加工完畢。
   
      2 、結語
   
      該分度機構（gòu）結構簡單,不需（xū）更改車床的原有結構,車（chē）床原有功能沒有縮小。因采用滾動軸承支承工件（jiàn）,因此（cǐ）,操作阻力小、輕便。另外（wài）,因主（zhǔ）軸的轉速較低,可不必在定位銷的對稱位置加裝配重。在加工過程中,為了保（bǎo）證定位銷機構每次在分度前其均轉（zhuǎn）到（dào）操作者的正麵停（tíng）止,以方便操作者操作分（fèn）度（dù）,可在車床的床身上安裝一個限位開關,當拖板帶動銑頭退刀到限（xiàn）位開關位置時,主（zhǔ）軸停止轉（zhuǎn）動,此（cǐ）時,定（dìng）位銷機構正好轉到操（cāo）作者的正麵停止（zhǐ）。