為機床工具企業提供深度市場分析                     

用戶名:   密(mì)碼:         免費注(zhù)冊  |   申請VIP  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收藏  |  
螺紋加工機床

車(chē)床 銑床(chuáng) 鑽床 數控(kòng)係統 加工中心 鍛壓機(jī)床 刨插拉床 螺(luó)紋加工(gōng)機床 齒輪加工機床
磨床(chuáng) 鏜床 刀具 功能部件 配件附件 檢驗測量 機床電器 特種加工 機器人

螺(luó)紋加(jiā)工機(jī)床

電工電力 工程機械 航空航天 汽車(chē) 模具
儀器儀表 通用(yòng)機械 軌道交通 船舶

搜(sōu)索
熱門關鍵字:

數控機床

 | 數(shù)控車床 | 數控係統 | 滾齒機 | 數控銑床 | 銑刀 | 主軸 | 立式加工中心 | 機器人
您現在的位置(zhì):螺紋加工機床網(wǎng)> 技術(shù)前沿>U G N X 數控(kòng)車床自動編程的M CS-SPIN DL E 設(shè)置
U G N X 數控(kòng)車(chē)床自動編程的(de)M CS-SPIN DL E 設置
2016-10-20  來源:蘭州石化職業技(jì)術學院(yuàn)  作者:張明(míng)豔,劉興勤, 汪 紅

      摘要: 設置加工坐標係是自(zì)動編程與加工的前提條件,加工(gōng)坐標係的設置對生成的數控程序的準確(què)性有(yǒu)很大影響。闡述了軸類零件在UG8.5 的CAM 環境車削模塊中設置MCS-SPINDLE 的兩種方法, 給出了(le)在UGNX 中創建軸類零件加工模型的要點及思路。
  
      關鍵詞: UG ; 自動編程; 坐標係; 數控車床(chuáng)
 
      0 .引言
 
      數控機床零(líng)件(jiàn)加工前必須編寫加工程序,加工程序中的坐標(biāo)數據是以工件坐標係(xì)為基準來度量的,因此在使用軟件自動(dòng)編程前(qián),必須設置好加工坐標係。在UG 中,加工(gōng)坐標係是用MCS 來表示的,一般情況下,MCS 有3 個方向的坐標軸,這3 個坐(zuò)標軸與數控機床的笛卡爾坐(zuò)標係的3 個坐標(biāo)軸是一致的。但在使(shǐ)用UG 的CAM 模(mó)塊自動編程時,加工零(líng)件的模型來自於建模環境,建模環境下對建模坐(zuò)標係並沒有(yǒu)特別的要求,這樣很容易(yì)導致加工(gōng)坐標係與建模(mó)坐標係(xì)軸方向的不一致,尤其在數控車床中,編程及加工是基於Z-X 平麵的,隻用到兩個坐標軸,如果所設置的加工坐標軸與建模坐標軸的映射關係不匹配,將會導致所生成的數控程序手工修(xiū)改量(liàng)大甚(shèn)至完(wán)全無法加工(gōng)的問題。本文將闡(chǎn)述在(zài)UG NX8 .5 中數控車床自動編程(chéng)的MCS 設置(zhì)方法。
  
      1. UG 車削加工使用的坐標係名稱及用(yòng)途
 
      UG 車削加工從零件建模到加工(gōng)要用到3 個坐標係:
  
      (1) 絕對坐標係(ACS) :用X-Y-Z 標識,是由NX 係統內核生成的(de)用來度量所有參數(shù)的基礎坐(zuò)標係。該坐(zuò)標係是模型固有坐標係,其原點和(hé)各坐標軸線的方向不可編輯。
  
      (2) 工作坐標係(WCS) :用XC-Y C-ZC 標(biāo)識,是用戶建(jiàn)模所使用的坐標係,在初始狀態下與ACS 是重合的,建模過程中可(kě)以根據(jù)需要(yào)對WCS 坐標係進行變換(如移動或旋轉) 。
  
      (3) 加(jiā)工(gōng)坐標係(MCS 或MCS-SPINDLE ,後(hòu)者(zhě)是數控車床(chuáng)) :用XM-Y M-ZM 標識,是加工(gōng)刀具走刀的位置基準,在數控編程前(qián)應進行設置,一(yī)般與數控機床(chuáng)的坐標係方向一(yī)致。
  
      2. 軸類(lèi)零件在UG 中的建模要求
  
      軸類零件一般是用回轉成型的方(fāng)法(fǎ)來創建模型的,在使用“回(huí)轉”特征命令前,先要繪製二維草圖。在(zài)用UG 的CAD 模塊建模時,二維草圖應繪在(zài)ACS 的XY 平麵上,以X 軸為旋轉軸(zhóu),盡量使圖形右端的回轉中心與ACS 坐標係原點重合。這樣選擇草圖平麵及回轉軸(zhóu)形成的軸類零件在加工中直接(jiē)將對應的ZMXM 作為車削加工平麵,生成(chéng)的加工程序符合(hé)數控車床的坐標(biāo)。
  
      如果加工模型是已經創建好的模(mó)型,並且建(jiàn)模(mó)沒有按(àn)照(zhào)上述的要求完成(例如(rú)以Z 軸旋(xuán)轉(zhuǎn)) ,那(nà)麽,應在(zài)建模環境中通過坐標係旋轉,把WCS 坐標的XC 方(fāng)位轉到回轉體旋轉軸線方向,並設置(zhì)WCS 的原點位於數控加工的工件坐標係原點,目的在於使回轉體(tǐ)模型的軸線與絕對坐標係ACS 的X 軸重合或與工作坐標係WCS 的XC 軸重合,以便於(yú)加工坐標係的設置。
  
      3. 車床加工(gōng)坐標係的設置(MCS-SPINDLE 的設置)
  
      進入UG 的加工環境,在UG 加工環境中設置選擇LATHE → TURNING ,單擊工具條中的“創建幾何體”圖標,打開“創建幾何體” 對話框,選擇第一項“MCS_SPINDLE” ,在(zài)Turn Orient(見圖1)中進行設置(zhì)。
  
      3.1 設置MCS 
 
      單擊“指定MCS”後麵的第一個(gè)圖標,在打開的CSYS 窗口(見圖2)中,“類型”選取默認的“動態” ;“參考CSYS”的選擇則需要考慮是選擇“絕對(duì)” 、還是選擇“WCS” :
  
      (1) 當回轉體工件的軸線與絕對坐標係ACS 的X 軸重合時,“參考CSYS”選取(qǔ)“絕(jué)對” ,此時(shí)以絕對坐標(biāo)係ACS 來考量MCS 的方向和(hé)原點位置;在(zài)“指定(dìng)方(fāng)位”中將加工坐標係原點設定到工件的左(或右)端麵(miàn)中(zhōng)心(可以輸入坐標(biāo)值,也可以(yǐ)用鼠標直接點擊右(yòu)端麵中心確定) ,則就會在端麵(miàn)中心出現XM-Y M-ZM 的加工坐標係標記,其中ZM 和工件軸線(xiàn)重合,與建模的絕對坐標X 軸一致,XM 與建模的絕對坐(zuò)標Y 軸一致,見圖(tú)3 。
  
圖1 Turn Orient 對話框
  
圖2 MCS 原點及方位設置
  
圖3 軸線與ACS 坐標係的X 軸重合
 
      (2) 當(dāng)回(huí)轉體(tǐ)工件的軸線與WCS 坐標的XC 軸重合時,“參考CSYS”就必須選取“WCS” ,此種情況下用工作坐標係WCS 來考量MCS 的方向和原點位置,按上述同樣的方法設定(dìng)加工坐標係的原點位置為(wéi)工件端麵中心,出現的加工坐標係(xì)標記XM-Y M-ZM 與WCS 的XC-Y C-ZC 完全對應(見圖4) ,此時XM 與工件(jiàn)軸線重合。
 
      3 .2 車床工作平麵及坐標映射關係設置

      車床工作平(píng)麵是(shì)車削加工時車刀運動的二維平麵。在UG 的車削加工(gōng)設置時(shí),如(rú)果在MCS 的設置中已將ZM 設定為主軸,則“指定平麵”選擇“ ZM-X M ”為工作平麵,其他各軸與機床坐標軸的映射關係(xì)如圖1 所示;反之,如果XM 為主(zhǔ)軸,則XM-Y M 為工作平麵,其他各軸與機床坐標軸的(de)映射關係如圖5 所示(shì)。
  
      由(yóu)此可見,車床工作平麵的選擇(zé)與Turn Orient 中對“參考(kǎo)CSYS”的選擇是相關聯的:如果在“參考CSYS”中(zhōng)選取了“絕對” ,則ZM 軸與X 軸一致,此種情況下選取ZM-X M 作為工作平麵;如(rú)果在(zài)“參考CSYS”中選取了“WCS” ,則XM 軸與X C 軸一致(zhì),此種情況下選取(qǔ)XM-Y M 作為工(gōng)作平麵。
  
圖4 軸(zhóu)線與WCS 坐標係的X 軸重合
  
圖(tú)5 工作平麵及坐標軸映射
  
      4. MCS-SPINDLE 設置對程序代碼的影響
  
      車削加工時選擇不同的“工作平麵”所生成的NC 程序是相似的,但同樣的刀具運動軌跡在程序中標識的坐標地址字不同。表1 是兩種不同工作平麵選擇下的NC 程序對比。從表1 可以看出,以ZM-X M 為工作(zuò)平麵所生成的程(chéng)序(xù)中(zhōng),x 為徑向尺寸值(半徑值) ,z 為軸向尺寸值(長度(dù)值) ,y 值均為零,與數控車床編程的(de)坐標一致;以XM-Y M 為工作平(píng)麵生成的程序中,x 為軸向尺(chǐ)寸值(長度(dù)值) ,y 為(wéi)徑向尺寸值(半徑值) ,z 值均為零,與建模用的WCS 坐標一致,並不符合數控機床編程(chéng)的(de)坐標要求,在轉換(huàn)成G 代碼文件的後處理過程中應該注意並加(jiā)以修正。
  
表1 兩種不同(tóng)工作平麵選擇下生成的NC 程序對比
  
  
      5. 總結
  
      在UG 數控車削編程時,建模所用的坐標平麵(miàn)及回轉軸影響後序加工坐標係(xì)MCS-SPINDLE 的(de)設置,而“MCS-SPINDLE” 設置關係到車床工作平(píng)麵的選擇(zé),並直(zhí)接影響到所生成數控程序代碼(mǎ)的準確性(xìng),因此,軸類(lèi)零件在建模時就應盡可能選擇合適的坐標方位,以簡化數控加工時程(chéng)序的後處理問題。
  

    投稿箱:
        如果您有機床行(háng)業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎(yíng)聯係(xì)本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
国产999精品2卡3卡4卡丨日韩欧美视频一区二区在线观看丨一区二区三区日韩免费播放丨九色91精品国产网站丨XX性欧美肥妇精品久久久久久丨久久久久国产精品嫩草影院丨成人免费a级毛片丨五月婷婷六月丁香综合