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MJ-460數控車床維修改造
2020-4-19  來源:航空工業集團航宇救生裝備(bèi)有(yǒu)限公司   作者:李明(míng)洲 葛明軍(jun1)

    
        摘要:設備維修及改造,必須樹立正確的思維方法,必須追(zhuī)根求(qiú)源,從(cóng)設備故障的表現形態和產生的結果出發,通過聽、視、嗅、觸(chù)及借助檢(jiǎn)測儀器等對設備進行故障診斷,準確地判斷故障(zhàng)位置及部件,采(cǎi)取正確(què)的維修及改造的對應措施,現結(jié)合MJ-460數控車床的維修及改造的案例,充(chōng)分(fèn)地佐證上述觀(guān)點。

  
  
       1、 找出設(shè)備(bèi)故障頻發原因
  
      (1)該設備(bèi)在原使(shǐ)用單位已經(jīng)停用了(le)幾年,加之在以(yǐ)前的使用中(zhōng)主軸液壓鎖緊(jǐn)機構、主軸卡盤、卡爪機構、液壓循環控製係(xì)統及(jí)刀盤(pán)刀架運行定位機構等部(bù)分,都出現過比較大的故障,並進行過項修。故此(cǐ),該設備的底(dǐ)氣(qì)不足,存在多項(xiàng)營養(yǎng)不良的狀態(tài)。
  
      (2)由於該設備長(zhǎng)期擱置不用(yòng),造成了設備整體內部的液壓循環係統、機械傳動係統、電氣檢測感應係統、伺服電動機驅動裝置係統(tǒng)、液(yè)壓油溫循環控製(zhì)係統(tǒng)、液壓鎖緊(jǐn)機(jī)構裝置(zhì)及刀盤刀架循環運轉定位係(xì)統等,都不同程度地出現壞(huài)死、運轉不暢、感應不靈敏、係統(tǒng)與機構運轉不通暢、不到位,在整個(gè)設備的運行、控製、檢測(cè)和(hé)反饋的大(dà)係統中(zhōng),在一些小的(de)獨立係統單元中,出現了一些死點,檢測部件反應遲緩有時間差,部(bù)件工作有故障點,由此而出現層出(chū)不窮(qióng)的(de)設(shè)備故障。
  
     (3)該設備長期不被使用,各個係統的運行機(jī)構缺乏相應(yīng)的磨合及保養。各個係統相互(hù)之間的聯係不是很緊密,需要通過維護、保養(yǎng)來建立它們之間的緊密聯係及相互的認知。
  
      2、  對設(shè)備的整體進行全麵的體檢(jiǎn)
  
      發現了如下的故障點和相(xiàng)關的故障隱患點:
  
     (1)設備的液壓泵及電動機運行不正(zhèng)常(cháng)。液壓係統在工作(zuò)中,出現液壓壓力不(bú)準、供油不通暢的現象,導致液壓工作(zuò)單元工作失誤(wù)或不工作,控製麵板報警。
   
     (2)刀盤刀架機構運行不暢,對(duì)控製信號不接收或不執行,刀盤刀架循環運行定位不準。
  
     (3)液壓油潤滑(huá)不到位,導軌得不(bú)到很好的潤滑,控製麵板報警(jǐng)。
  
     (4)設(shè)備運(yùn)行(háng)一(yī)段時間後,液壓循環係統油溫逐漸升高,且油溫不見下降,引起設(shè)備報警。
   
     (5)主軸夾緊(jǐn)機(jī)構工作中,出現工(gōng)件夾不緊、鬆不開的現(xiàn)象。
  
     (6)機床的液(yè)壓(yā)鎖緊缸及平衡筒,在機床高速切削過程中,出現較大的振動。
  
     (7)工作台護板上,切削液在加工過程中容易外泄。
  
     (8)設備的排屑器上部出現大量的切削液外泄。
  
     (9)排屑器在工作中出現停遲的現象。
  
     (10)液壓鎖緊缸後部出現切(qiē)削液外泄,對伺服電動機及液壓閥造成易短路和漏電隱患。
  
      3、設備改造過程中(zhōng)的具體方案(àn)及具體措施
  
      針(zhēn)對(duì)體檢出來的事故隱(yǐn)患和事故點,製(zhì)定出相(xiàng)應的維修、保養措施,並購(gòu)置、製作相關(guān)的配件。開展(zhǎn)全麵的維修、保養工作。
  
     (1)該設備的液壓驅動電動機和液壓泵為一(yī)個整體(tǐ),泵內閥體嚴重磨損,電動機兩端支撐(chēng)軸軸承嚴重(chóng)磨損,且電動(dòng)機運行不順暢,表現異常(cháng),故此(cǐ)更(gèng)換整個液壓係統總成,即電動機、液壓泵總成(chéng)。這樣,使得設(shè)備的整個液壓循環工作係統,在工作中得到正常的發揮和保(bǎo)障,充分地解決了液壓供應(yīng)係統的故障現象(xiàng)。解(jiě)決後的液壓總成如圖1所示(shì)。
  
 
 
圖1  海特克M-VPV2-30-35K-2液壓總成
  
     (2)設該(gāi)備刀盤刀(dāo)架(jià)裝置,在以往的工作中,多次發生嚴重(chóng)撞擊。經(jīng)檢測後確定該刀盤刀架控製(zhì)裝置已經嚴重(chóng)損壞(huài)。經過和廠家聯係、溝通,重(chóng)新購置了一套新(xīn)的刀盤刀架控製(zhì)裝(zhuāng)置,這樣,完(wán)全解決了刀盤刀架裝置(zhì)係統中的問題,使得其工(gōng)作總成(chéng)係統工作(zuò)正常化了。刀(dāo)盤刀架裝置的控製(zhì)係統如圖2所示。

   
  
圖(tú)2  刀盤刀(dāo)架裝置(zhì)的(de)控製係統
  
     (3)設備的各項工作導軌得不到很好的(de)潤滑,經檢測是(shì)設備的(de)潤滑裝置已磨損。更換了一套永嘉流遍的潤滑裝置(見圖3),使得導軌潤滑得到(dào)充分的(de)保障,報警現(xiàn)象解除。  

 
  
  
圖(tú)3  改進後(hòu)的永嘉流遍MMXL-III-15/5.5潤滑裝置
  
     (4)該設備原來有一套老式的(de)液壓(yā)油溫循環降溫裝置。經檢測已經完全損壞。故此,需要重新設(shè)計和製作一套完好並有效的液壓循環(huán)降溫裝置,經縝密的考慮及精心設計,精密製(zhì)作了一套既能降低液壓循環油溫,又能保證液壓係統壓力正常的(de)油(yóu)溫循環降溫裝置,很(hěn)好地解決了(le)因循環油溫過高而(ér)引發的設備報警。新製作的液壓油溫循環降(jiàng)溫裝置如(rú)圖4所示。
  
 
圖4 
  
     (5)該設備主軸夾緊裝置因主軸受到過撞擊,油壓缸的夾緊伸縮杆產生了變形,嚴重(chóng)地縮短了伸縮杆的行程(chéng),造成了主(zhǔ)軸上的夾緊(jǐn)套不能完全鬆開或夾緊。為此,將伸縮杆與(yǔ)夾緊(jǐn)套之間加一(yī)個襯套,加長伸縮杆的運行行程,使得夾緊套的工作行程得到了充分地保障,工件夾不緊、鬆不開的故障完全解除。主軸改造後的效果如圖5所示。  
  
 
   
圖  5
  
     (6)該設備原來更(gèng)換過液壓鎖緊油壓缸,但在裝配中沒有(yǒu)很好地將油壓缸及(jí)平衡筒上的法蘭與液壓伸縮杆的間隙調整好,造成(chéng)緊固法蘭盤上的鎖緊螺栓與液壓伸縮杆之間產生撞擊,並逐漸磨損(sǔn),鎖緊失效(xiào)。使得法蘭盤後部的(de)平衡筒及油壓缸回鬆,失去平衡重心 ,造成擺動和振動。法(fǎ)蘭盤被撞擊後嚴重變形,失去了與主軸之間的相互鎖(suǒ)緊(jǐn)。故此,重新製作了一套(tào)法蘭盤,並對液壓伸縮杆根部的焊接部分進行了修正,重(chóng)新調整了它們之間的間隙,重新進行了(le)裝配及調整,這樣很好地解決了油壓缸及(jí)平衡(héng)筒(tǒng)擺動和振動。改進(jìn)後的油壓缸(gāng)及(jí)平衡筒如圖(tú)6所(suǒ)示。 
 
  
  
圖  6

     (7)設備工作台上的護板,由於在工作中需要(yào)來(lái)回移動,而原來密封(fēng)護板間隙的橡膠封條老化破(pò)損,造成切削液(yè)外泄。所以專門從廠家定(dìng)做了凸凹特型的橡膠(jiāo)封條,將此(cǐ)安裝在護板上,很好地排除了切削液外泄的故障。
       
     (8)該設備上的排屑器上部(bù)切削液外泄,是(shì)由於該裝置長期(qī)沒有好好保養。故此,將(jiāng)此裝置全(quán)部拆下,進行全麵的清洗和疏通,將排屑器上的切削液疏流孔全部進行(háng)疏通,清除常年的汙垢多達數公斤之多;全麵清洗(xǐ)冷卻液(yè)池,掏出沉年沉積(jī)汙垢達10kg之多,使得工作中的切削液得(dé)以順暢地回流到儲液池內。調整排(pái)屑器的疏道鋪口與工作台擋液板之(zhī)間的間隙(xì),完全阻止了切削液的(de)飛濺及泄露。
 
     (9)排屑器運行(háng)中的停遲現象。經檢查是由於電動機驅動輪上的鏈條過鬆時(shí),傳遞的轉矩過小,加之傳送帶(dài)與軌道之間的阻(zǔ)力,造成了傳送帶的停遲的(de)現象。所以通過調整鏈條在主、被動輪(lún)的鬆緊程度,增大(dà)傳輸力及調整(zhěng)傳送帶與(yǔ)軌(guǐ)道之間的間隙和對稱度(見圖7),這樣很好地解決了運行中停遲的現象。
 
  
  
圖  7

  
    ( 1 0 ) 油壓缸後部溢出切削液是由(yóu)於(yú)切削液從(cóng)主軸的(de)內腔孔回流到回(huí)流池,但回流池內的擋屑板內切(qiē)屑堵住了切削液的泄流,造成切削液溢出。想(xiǎng)了一個小(xiǎo)竅門,即在主軸的內腔內加一個塑料襯套,阻止切屑和切削液的回流,這樣(yàng)徹底解決了切削液(yè)的溢出,完全保障了伺服電動機和(hé)電磁閥的安全。
  
      4、 設(shè)備改造(zào)維修加保養後的運(yùn)行狀況
  
     (1)該設備經(jīng)過近幾個月滿負荷(hé)、高強度的運行(háng)加工後,經測試和前後對比,各項技術指標及參數全部符合設備完好狀態下的檢測標準和要求(qiú)。
      
     (2)設備的液壓循(xún)環控製係(xì)統、主(zhǔ)軸(zhóu)液壓鎖(suǒ)緊鬆(sōng)開機構、液壓卡盤鬆緊(jǐn)機構、主軸卡爪(zhǎo)鎖緊鬆開機構及刀盤刀架運行定位機(jī)構等,它們的各項功(gōng)能及運作係統都有相當大的改善(shàn)及提高(gāo),並能切實完好地完成控(kòng)製係統發(fā)出的各項操作指令,高效、準確地完成它們應盡的職責。
    
     (3)設備整體內的液(yè)壓油循環運行係統、機(jī)械傳動控製係統、電氣檢測感應係統(tǒng)、伺服電動機驅動(dòng)裝(zhuāng)置係統(tǒng)、液壓油溫循環控製係統、液壓鎖緊鬆開機(jī)構係統及刀盤刀架循(xún)環運轉定位係統等都相當好地、非常順暢地(dì)運作起來(lái),並在各自的運行、控(kòng)製、檢測(cè)、反饋(kuì)中起到了承(chéng)前啟後的作用,使得整個數控車床運行及工作(zuò)更(gèng)加(jiā)穩定、通暢、靈敏、高效,並非常(cháng)完好地、高效地、高質量地完成了生產加工任務,充分地保障了設備加工按各項技術、工藝和產品質量等高標準要求執行。
  
      5、 結語
  
     任何一項設備的維修及改造,隻(zhī)有選擇了正確的(de)思(sī)路和方(fāng)案(àn),才能達到事半功(gōng)倍的效果,取得效益和效率的雙豐收。



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