數控機床主傳動絲杠抖動故障排除-數控機（jī）床市場網

您現在的位置：車床網> 加工與維修>數（shù）控（kòng）機床主傳動絲杠抖動故障排除

數控機床主傳動絲杠抖動（dòng）故障（zhàng）排除

2019-6-24 來源：石橫特鋼集團有限公司作（zuò）者：尹衍魯

摘要：新安裝 RTII125*60/ 40P- NC 數控軋輥車床，在全閉（bì）環狀態下，刀架溜板箱在縱向移動時，滾珠絲杠出現嚴重抖動現象，並且光柵尺一直報警，使機床無法正（zhèng）常運行（háng）。采取多（duō）種處理措施後（hòu）排（pái）除故障，為類似的（de）問題提供了參（cān）考，積累（lèi）了（le）豐富（fù）的（de）經驗。

關鍵詞：數控軋輥車床；全閉（bì）環；絲杠；抖動；措施（shī）

因數控機床安裝任務接觸較少，排除調試故障時（shí）存在較大困難。然而（ér），在第一台 RTII125*60/40P-NC 數控車床安裝完成後（hòu），在調試過程中出現棘手問（wèn）題。在（zài）全閉環狀態下，刀架溜板箱沿 Z 軸正向移動時，設備運行（háng）平穩，然而沿 Z 軸負向移動時，在靠近床頭箱一側（cè）處，出現嚴重的抖動現象，總長約為 500mm，並（bìng）且光柵尺一直處於報警狀態，機床無法正常運行。具備豐富安裝經驗的廠家（jiā）指導，從沒有見過這種現象，很難從技術和數據方麵（miàn）進行分析。因此，采用原始方法———排除法。

1 、故障排除措施

根據絲杠抖動的情況看，情況比較複雜。可能為單一（yī）方麵，或是多方麵共同作（zuò）用的結果（guǒ）。但在工期特別緊（jǐn）張的情況下（xià），逐一（yī）進行核（hé）實排（pái）除，麵對巨大的壓力和挑戰。

（1）首先要排除程序方麵的問題，根據廠家程序人（rén）員逐步分析診（zhěn）斷，發現程序並無錯誤，不存在誤報情況。同時，在半閉環的情況下，不會出現這種現象，因（yīn）此更加肯定了程序上出現問題的可能性較小。

（2）電（diàn）氣方麵，排查是否將電線、插件等接錯，經過仔細檢查，結合（hé）施工圖紙（zhǐ），逐一核（hé）對排除了電氣方麵接錯線的可能（néng）。

（3）針對在半閉環和全閉環兩（liǎng）種（zhǒng）工作狀態下（xià），出（chū）現不同工作（zuò）狀態的情況，最（zuì）直接的分析就是考慮光柵尺是否（fǒu）存在問（wèn）題。首先是安裝過（guò）程中，光柵尺是否（fǒu）粘有異物（wù），其次是光柵尺在運輸（shū）或安裝時（shí）受到外力擠壓和碰撞等，出現變形。拆卸（xiè）光柵尺，用（yòng）醫用藥棉蘸取純度為 99.9%的無水酒精，將光柵擦拭幹淨，小心翼翼地（dì）將其安裝恢複。用自（zì）製滑塊固定在床（chuáng）身滑軌上，測量光柵尺外殼直線（xiàn）度是否超差。經（jīng）過測量將光柵尺自身問題排除。

（4）考慮機械方麵，造成絲杠抖動的原因可能是刀架主傳動減（jiǎn）速箱，在減速傳動過程中，齒輪齧合或潤滑不好。拆開減速箱上蓋（gài），檢查潤滑油管位置是否合理，油管（guǎn）是否通暢。手動盤動（dòng）減速箱齒輪，查看齒輪齧合（hé）是否順（shùn）暢，檢查齒輪是否有損壞（huài）或夾雜異物。通過（guò）檢查以上多種情況（kuàng）依然未能處理問（wèn）題（tí）。

（5）考慮電機方麵的問題，根據出現的狀（zhuàng）況分析，可能（néng）是電機功（gōng）率不足或缺相。拆（chāi）下減速機，通過（guò）電氣方麵檢測，發現電機並沒有問題。因為當時共有（yǒu） 2 台機（jī）床，所以（yǐ）把第

二台的電機拆下，更換到第一台機床上試運行，最終問題依然沒有解決。

（6）考慮預安裝問題，因為本（běn）台數控機床床身較長，由兩截床身拚接而成，設備在出廠前都要進行預安裝調試，出廠（chǎng）時再將其解體。因此，設備出廠後床身現場拚（pīn）接，主傳動絲杠也為現場安裝，但兩（liǎng）端（duān）固定絲杠的底座與溜板箱絲母的等高已經通過廠家預安裝調整好。最終隻能檢查廠（chǎng）家（jiā）預安裝問題，安裝完成後是否能夠保證絲杠與床身導軌平行，是否能夠保證絲杠兩端底座與回轉螺母高度（dù）一（yī）致。

在（zài）沒（méi）有專業檢測（cè）設備的情況下，自製直角滑（huá）拖板。將其卡在床身導軌上，分別在水平方向和垂直方向上架設百分表，慢慢推動滑拖板，讀（dú）取兩個方向的測量（liàng）結果，最後做出曲線圖。最終發現，絲杠東側相對較高，但在允差範圍之內，沒（méi）有足夠理由支（zhī）持我們貿然去除底座墊板厚度（dù）。為（wéi）了排除這一因素，采用量（liàng）塊代替底座墊板試運轉的方案（àn）。即拆除靠近床頭箱的絲杠底座墊（diàn）板，將略（luè）低於墊板厚度的量塊放入，進行預壓並試運轉，視絲杠震顫情況對量塊的厚度進（jìn）行調整，直（zhí）到（dào）絲杠恢複（fù）正常為止。經（jīng）測試後，將墊板（bǎn）去掉 0.80mm，將（jiāng）其安裝恢複。發現絲杠抖動（dòng）現象消失，多次往返運行平穩，並（bìng）無其他問題產生。

2 、結語

經（jīng）過本次難題處理，掌握了如何處（chù）理數控車床絲杠異常抖動的方法，同時（shí）在排查過程中進一步掌握了如何處理調試問題的（de）方法，拓寬了視野，開辟了新的道路。為之後的機床安裝調試工（gōng）作打下了堅實的（de）基礎，取（qǔ）得了寶貴的技術財（cái）富。

投稿箱：
如果您有機床（chuáng）行業、企（qǐ）業（yè）相關（guān）新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編（biān）輯部，郵（yóu）箱：skjcsc@vip.sina.com

更多（duō）相關信息

名企推薦

業界視點

| 更多（duō）

行業數據（jù）

| 更多

博（bó）文選萃

| 更多（duō）