淺談車削螺紋時常見產生廢品的原因及預防措施
2019-6-12 來源： 遼寧軌（guǐ）道（dào）交通職業學院（yuàn） 作（zuò）者：高誌全 趙玉岐
摘（zhāi） 要：對車削螺紋加工中產（chǎn）生廢品的常見的幾種現象和原因進行了分析，並提（tí）出了針對性（xìng）的預（yù）防措施。
在機械製造業（yè）中，許多零件都有螺紋。螺（luó）紋既可用於連（lián）接、緊固，又可用來傳遞動力或改變（biàn）運動形式，因此應（yīng）用十分廣泛。螺紋是在圓柱工件表麵上（shàng）沿著螺旋線所形成的具有相同剖麵的連續凸起和溝槽。螺紋的種類很多，如三角螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋等。無論車削哪一種螺紋，車床主軸（zhóu）與刀（dāo）具之間都必須保持嚴格的運（yùn）動關係，即主軸每轉一轉（zhuǎn），刀具都應均勻地移動一個導程的（de）距離（lí）。螺紋車削的工作原理（lǐ）是，主軸既帶動工件轉動，又將動力通過掛輪（lún）箱傳遞給進給箱，再由（yóu）進給箱傳遞給絲杠，通過閉合溜（liū）板箱上的開合（hé）螺母，使刀架（jià）上的刀具作勻速直線移動，從而保證工件與刀具之間的運動關係。在（zài）實際加工螺紋時（shí），由於各種原因，導致螺紋車削時產生（shēng）故障，造成螺紋工件產生廢品及（jí）刀具的損壞。本文對車削螺紋時常（cháng）見廢品的原因及預防措施進行介紹。
1、 亂牙
亂牙是指當工件轉動一周時刀具沒有移動相應的導程（chéng），或刀具後有刀的加工軌跡與上一刀的加工軌跡（jì）未重合。產生亂牙主要有以下三種原因：
（1）當車床絲杠（gàng）螺（luó）距（jù）與工（gōng）件螺距的（de）比值（zhí）不成整數，采用開（kāi）啟、閉合開合螺母的方法車削螺紋（wén）時，會產生亂牙。
（2）在車（chē）削（xuē）螺紋過程中，更換磨損或損壞（huài）的刀具後，未對新刀具對（duì）刀（dāo）就直（zhí）接車削，也會產生亂牙（yá）。
（3）在車削螺（luó）紋過（guò）程中（zhōng），工件旋轉正常而刀具的移動突然停止，將直接導致工件亂牙甚至刀具的損毀。這種（zhǒng）情況一（yī）般出現在加工工件的導程較大時，由於切削力較大，造成掛（guà）輪箱內的齒輪鬆（sōng）脫，導致主軸（zhóu）的動力無法通過掛（guà）輪（lún）箱傳遞給絲杠。
預防措（cuò）施：
（1）當車床絲杠螺距與工件螺距比值不成整數時，不能采（cǎi）用開啟、閉合開合螺母的方法進（jìn）行加工，而應采用倒、順車的加工方（fāng）法進行加工。
（2）在車削螺紋時，如需中途更換（huàn）刀具，更換後（hòu）的刀具必須（xū）經（jīng）過（guò）重新對刀後（hòu）方可進行車削。
（3）工作前，應做好機床的維護和保養，仔細檢查機床的各部件確（què）保完好後，再開始操作機床。
２、螺距不正確
（1）螺距全程不正確。操作者工作馬虎，未按圖（tú）紙標注螺距要求來調整進給箱（xiāng）各手柄或未按要求變換交換齒輪齒數，導（dǎo）致工件螺距與（yǔ）圖紙（zhǐ）標注螺距不符。
（2）螺距局部不正確。在（zài）高速車削螺紋時，由於溜板箱（xiāng）上手輪手柄在運動時產生的慣性造成螺紋局部螺距不正確（què）。
預防措施：
（1）操作者在工作（zuò）時集中精力，按圖紙（zhǐ）要求來調整進給箱上的手柄位置，可以避免這種錯誤的產生。
（2）在高速（sù）車削螺紋時，在溜板箱手輪上作相（xiàng）應的配重或暫時取下手（shǒu）輪，可以解決螺距局部不正確的問題。
３、螺紋牙型不正確
（1）螺紋車刀刀尖角刃磨不正確，或未對帶前角的刀尖角修正。
（2）螺紋車刀裝（zhuāng）夾不正確，刀尖角的角分線未（wèi）與軸線垂直，產生半角誤差。
預防措施：
（1）在刃磨螺紋車刀時，用螺紋角度樣板仔細校對，前角（jiǎo）不應過大並應（yīng）對前角進行修正（zhèng），確保螺紋牙（yá）型角的正確。
（2）安裝螺紋車刀時，使用螺（luó）紋樣板進行校對，確保牙型角的角分線垂直工件的軸線
４、 啃刀
（1）刀具安裝不當（dāng）造成（chéng）啃刀。在（zài）車削螺（luó）紋時，由於刀（dāo）具安裝的過高，隨著切削深度的不斷增加，車刀的主後麵（miàn）與工件產生幹涉，甚至把工件頂彎（wān）造成（chéng）啃刀；當刀（dāo）具安裝低（dī）於軸線時，由於切削時產（chǎn）生的徑向力（lì），再加上中（zhōng）溜板絲杠、絲母的間（jiān）隙，導致吃刀深度不斷加深，從而產生啃刀。
（2）螺紋車刀角度（dù）刃（rèn）磨（mó）不合理，車削（xuē）螺紋時與工件產生幹涉造成啃刀。
預防措施：
（1）在安（ān）裝螺紋（wén）車刀時，既要保（bǎo）證牙型角正確，又要保證螺紋車刀的刀尖與（yǔ）機床的軸線等高。
（2）在刃磨螺紋車刀時，尤其在刃（rèn）磨螺（luó）紋車（chē）刀的兩個副後角時，必須考慮（lǜ）螺紋升角。正（zhèng）確的刃磨角度為：順著走刀方向的副後（hòu）角為（3 ～ 5°）＋螺紋升角；另一側副後角的角（jiǎo）度為（3 ～ 5°）－螺紋（wén）升角。
５、螺紋（wén）表麵粗糙度不符合要求（qiú）
（1）切削速度選擇過高，切削時產（chǎn）生振動。
（2）切削速度選擇不當，刀具產生積削瘤。
（3）背吃刀量選擇不當，未留精車餘量。
（4）車刀兩副後角刃磨不合理，與工件產生幹（gàn）涉。
預防措施：
（1）合理選擇切削速度，避免使用（yòng）產生積削瘤的切削速度範圍（wéi）。
（2）合理選擇背吃（chī）刀量，預留一定的（de）精（jīng）車餘（yú）量。
（3）刃磨兩側副後角時，嚴格（gé）按螺旋升角值增、減磨出。
６、結語
車削螺（luó）紋時產生廢品的原因有很多，既（jì）有設備的原因，也有操作（zuò）者的（de）技術水平和加工（gōng）方法的因素，要具體情況具（jù）體（tǐ）分析。在加（jiā）工前，全麵（miàn）考慮可能產生廢品的因素，可有效減少甚至（zhì）避免（miǎn）廢品的產生（shēng），既可節約資源，又能增加效益。
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