近年來，德國數控機床繼（jì）續在高（gāo）精、高（gāo）速、高效、複合（hé）等方麵努力，深層次體（tǐ）現了高效節能（néng）的特點。

　　1．提高數控加工效率的先進技（jì）術（shù）

　　提（tí）高數控加工效（xiào）率以提高切削速度、進（jìn）給速度、加加（jiā）速度（dù），減少換刀時間（jiān）、上下料時間等手段為代表，如直線進給速度達150m/min，加速度1g。

　　⑴采用直線電機、力矩電機，縮短傳動鏈，提高係（xì）統的動態特性。

　　⑵輕量化設計：運動部件（jiàn）結構優化，采用碳纖維（wéi）等複合材料，降低運（yùn）動部件質量。如汽車部件輕（qīng）量化製造，使用碳纖維材料塗膠壓（yā）鑄、溫度控製在150°C，真空擠壓、熱壓固化。材（cái）料強度高、重量（liàng）輕，較金屬材料輕約30%，可作為汽車外殼等主要部件替換材（cái）料。寶馬、奔馳用此材料做底盤、車身。EEW公司在（zài）機床運動部件中大量采用碳纖維材料，用於大跨距（jù）龍門移動式機床，實現高動態高速運動。

　　⑶采用電主軸，提高主軸轉速。

　　⑷交換工作台，換料時間（jiān）2.2s，提高上下（xià）料（liào）效（xiào）率。

　　⑸機（jī）器人上下料，代替人工上下料。

　　⑹高加加速度，從（cóng）50m/s3提高到150m/s3，加工效率提（tí）高30%。

　　⑺二次換刀，換刀時間縮短到（dào）1s以內。

　　2．複合（hé）加工的先進技術

　　除以往（wǎng）常用的銑車複合加工機床和雙主軸加工機床外，德國亞琛工業大學探索銑削和（hé）激光表（biǎo）麵處理複合，在硬度（dù）低、韌性好的基體材料（liào）上銑削（xuē）加工，然（rán）後通過激光加工在（zài）表（biǎo）麵（miàn）上焊上（shàng）一層具有特殊性能的材料；德（dé）國EEW與Hugo Rost公司合作，在風電葉片（piàn）五軸加（jiā）工機床上複合X射線探傷設備，實現了銑削和探傷在一次裝夾中（zhōng）完成。

　　3．提高加工精度的先（xiān）進（jìn）技術

　　⑴對數控機床中的發熱元件冷卻，如直線驅動的初級（jí）和次級、數控轉台、主軸（zhóu）等冷卻（què），減少熱變形（xíng）對機床精度（dù）的影響。定位精度6μm，重複定位精度4μm。

　　⑵GPS定位技術在提（tí）高裝配精度方（fāng）麵的應用。

　　4．模塊化機床技術

　　德國機（jī）床企業具有非常（cháng）細的分工，模塊化的理念貫穿於（yú）機（jī）床生產全過程：

　　⑴機床模塊（kuài）化設計：將（jiāng）機床進行模（mó）塊化合理劃分，機電液一體（tǐ）化（huà）設計（jì）。

　　⑵按照模塊化設計結果，電機、絲杠、導（dǎo）軌、刀庫（kù）等部件直接采購，機（jī）架、立柱、橫梁等部件外協（xié）加工，使得大部分機床企業不進行或少量機加（jiā）。

　　⑶模（mó）塊化裝配：為了提高機床裝配效率，先行進行部（bù）件級裝配（包括機電液氣），模塊間具有（yǒu）便捷的（de）接口，使得模塊具有更強的獨立性，方便運（yùn）輸（shū）傳送（sòng）和裝配。

　　5．智能化自動化機床技術

　　德國高（gāo）技術發展戰（zhàn）略在機床方麵體現之一就是數（shù）字工廠，生產（chǎn）、加工過程的自動化、節（jiē）能和適應各（gè）種不同要求。

　　在海德漢公司內部小型部件物流采用全自動智能化AGV車，實現了自動規劃、自動避障、自動開關門、自動上（shàng）下電梯等功能，具有很高的智能。

　　德國機床設備的發展趨勢是自動化、高效、節能，機床設備在（zài）滿足基（jī）本加工功（gōng）能之外，逐步向（xiàng）為用戶提供集成化、自動化的解決方案。如通快公司在中國不僅銷售機床，更重要的是為中國（guó）汽車製造企業（yè）規劃和提（tí）供（gòng）整體的汽車製造（zào）車間、生產線和設備，其產品廣泛采用了自動化上下料裝置，使機床的加（jiā）工效率和（hé）自動化程度大大提高。

　　寶馬汽車摩托車構架自動製造線以前由人工製造，卡斯魯爾大學機床研究所通過機床、空間成（chéng）形技術，用機床數（shù）控係統控製、機器（qì）人加工成形、自動切割（gē）、過程自動控製（zhì）、測量機工位進行測量、後續打孔等工序（xù）的加工，自動組裝並焊接加工。正在做不同車型自適應加工（gōng）流程方（fāng）麵的研究，未來將全過程由機器人自動化完成。

　　6．其他機床技術

  
　　①三點支撐，不用打地基。②人機工程學，更好的（de）接近性。③綠色製造先進技術。④微量潤滑,低溫微量潤滑（huá）MQL。⑤液氮冷卻技術。⑥節能型設備。

　　德國全麵停止核電，計劃到2050年全麵采用可再生能源，這不僅對（duì）能源領域提出了（le）挑戰（zhàn），也對機床製造行業提出了節（jiē）能型設備的要求。