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河北(běi)金環:汽車模具企業的機床應用
2012-3-1  來源:數控機床市場網(wǎng)  作者:朱明君

河北金環模具有限公司常務副總經理、高級工程師賈國玉

 

      賈國玉是河北金環模具有限公司常(cháng)務副總經理、高級(jí)工程(chéng)師,他向記者介紹說,河北金環模具有(yǒu)限公司成立於2004年2月,現位於石家莊國家高新技術產(chǎn)業開發區,是一家專業化設計、製造(zào)中高檔汽車覆蓋件模具的民營企業。公司占地麵積62000平方米,現在建築麵積33000平方米,總投資已超過1.5億元。公(gōng)司(sī)堅持實施"高端、精品、合(hé)作(zuò)共贏"三大戰略,幾年來模(mó)具的製造水平及能力已得到客戶的(de)廣泛認可,目前公司具有年生產高品質汽車(chē)覆蓋件模具3500噸/600標套的能力。

 

      "公司在一(yī)建廠就確定了高端模具(jù)的戰略(luè),這也是現在汽車業對我們(men)的要求",賈國玉告訴記者,中國的汽車行業發展迅速,它對模具新產品的開發,對模具市場的需求和開發的拉動力非常巨大,但(dàn)是與(yǔ)此同時,汽車廠對模具廠的要求也(yě)越來越高,現在汽車廠的高速線,多工位也(yě)對模(mó)具從設計,到原材料采購,到整個過程都有了更(gèng)嚴格(gé)的要求。這主要有兩個方麵,一個是(shì)對模具本身要求越來越高,既要精度高,又要耐用,而(ér)且要求壽命長;第二個汽車新產(chǎn)品都(dōu)是(shì)對板材(cái)、鋼(gāng)材的需求變(biàn)化越來越快(kuài),現在(zài)汽車使用的板材有(yǒu)三個發(fā)展(zhǎn)方向--從厚度上說,由厚(hòu)板(bǎn)向薄板發展;從強度上說,由普通強度向高強度發展;另外對於一些特殊的件,采用激光焊接。為此,河北金環模具在一開始就力求在設備上滿足這方麵的要求。公司目前已有(yǒu)數控機床20台,其中日本(běn)的高速數控加工設備3台,包括一台日本NSK公司的(de)5米*2.5米台麵的五軸聯動銑床;有7台調試(shì)設備,其(qí)中大型的、大台麵(5米*2.5米)的、大噸位(2000噸)的有(yǒu)一台,1000噸的4米*2.5米的有3台(tái),還有一台(tái)5000*2500*1800的意大(dà)利產高精度大型三坐標測量儀。同時(shí),公司聚(jù)集(jí)了大批量創新能力強,適應現(xiàn)代汽車(chē)模(mó)具發展的(de)優秀人才,員工總人數已發展到300餘人。其(qí)中(zhōng) 具有豐富經驗(yàn)的高級衝壓工藝分析及CAE分析工程師8人,三維(wéi)模具結構(gòu)設(shè)計工程師35人,中高級編程及機加工程師20餘人,中高級模具調試鉗工26人,並從(cóng)國外聘請(qǐng)了經驗豐富的(de)專家,為設計和製造中高檔汽車覆蓋件模具(jù)堅定(dìng)了(le)堅實的基礎。賈國玉還強調,公司(sī)從事模具行業十年以上的(de)員工就有(yǒu)40人之多。這些,也都(dōu)為實現公(gōng)司"精品模(mó)具" 的戰略(luè)打下了(le)堅實的基礎。幾年來先後開發了汽車翼子板、行李(lǐ)箱內(nèi)外板、頂蓋、發動機罩內外板、車門內外板(bǎn)、左右側圍內板、輪罩內外(wài)板、前後地板等車身主要零件模具的同時,還開發了包括A柱、B柱、C柱、前後縱梁等疑難結構件在內的所有柱類、梁類及加強板安裝板類零件的模具,並且在高速線、多工位(wèi)模具設計製造方麵積累了(le)大量經驗。另外,河北金環模具堅持以"製造精品模具,服務名牌汽車" 為宗旨,踐行"合作共贏"戰略,努力開拓市場,先後與一汽轎車股份(fèn)有限公司、天津一汽夏利股份公司、奇瑞汽車股份有限(xiàn)公司、江淮汽車股份(fèn)有(yǒu)限公司、長安汽車集團公司、長城汽車股份有限公司、江鈴汽車(chē)股份有(yǒu)限公司、東風汽車集團公司、沈(shěn)陽華晨金杯股份有限(xiàn)公司等國內主要汽車廠建(jiàn)立了友好合作關係。因各項目(mù)模具品質過硬、服務到位,多 年來與(yǔ)客戶形成(chéng)了穩定而友好的合(hé)作關係。

 

金環模具的車間裏,有著規模宏大的數(shù)控設備群和嶄新的模具調試設備

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