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CCMT2022部分展品綜述之一：車削類機床

2022-3-14 來源：機床協（xié）會作者：-

【序言】CCMT2022（第十二屆中國數控（kòng）機（jī）床展覽會）將於2022年4月11-15日在上海浦東•上海新國際博覽中心舉辦，將有來自全球24個國家和地區的1300餘家（jiā）展商展（zhǎn）出數萬件展品（pǐn）。本屆展會（huì）規模大，展品類別齊全，技術水平先（xiān）進。展商精心（xīn）組織了技術精湛、功能強大、各具（jù）特（tè）色的機床工具展品，讓人耳目一（yī）新。為使廣大觀（guān）眾在展前了解展會和展品，筆者在展（zhǎn）商於（yú）1月20日前提（tí）交的展品資料基礎上，對部分展品特點加以梳理（lǐ）匯（huì）總，希望助益觀眾有效參觀。

需要（yào）說明的是，由於在消化和處理（lǐ）海量資料過程中，受製於時間、人力等客觀原因，本文可能對一些特色展品存在遺漏，不足之處敬請廣大展商指正，也（yě）望觀眾諒解。

——協（xié）會市（shì）場部

一、車削類機床

1．概況（kuàng）

車削類機（jī）床是量大麵廣的金屬切削機床之一。據已有資料，本屆展會車削（xuē）類機床參展商50多家，參展的（de）車床產品90餘台。提供展（zhǎn）品（pǐn）資料的（de）展商有北一機床、秦川機床、普什寧江、通（tōng）用（yòng）技術集團、齊重數控、山東魯南、博穀智能、海德曼、紐威數控、安徽新諾、開蘭重工、台州屹捷、深圳碩方精密、安陽鑫盛、創世紀、濟南一機、山東建哈昱陽、埃馬克（kè）、德馬吉森精機、馬紮克、大昌華（huá）嘉、力勁精（jīng）密、因代克斯、哈斯、村田機械等。

車削類機床展品因其主軸（zhóu）和刀塔配置形（xíng）式的多種多樣，衍生出機型豐富多樣，按機床整體結構形式有立式（單柱、雙柱）、倒立式、正倒一體式、臥式（水（shuǐ）平和（hé）斜床身（shēn）式）；按主軸布置（zhì）有對接主軸式、平（píng）行主軸式、雙頭主軸中（zhōng）間驅動式；按刀塔的布置有轉位刀台式、轉塔刀架（jià）式、梳狀刀架式，雙刀塔或多刀塔式。按功能分有通用型數控車、車削中心、縱切車床，也（yě）有各種專用類數控車床，如管螺紋車、輪轂車、端麵中心孔車、油缸專用（yòng）車、多軸（zhóu）多工位專用（yòng）車。按精度分有普通精度、精密、高精密和超精密車床（chuáng）。聯動軸數也（yě）有二至四軸不等（děng），機（jī）床規格（gé）也從小型、中型到（dào）重型（xíng）應有盡有。

2．車削類展品主要技術特色

（1）精度與（yǔ）精度保（bǎo）持性（xìng）。精度和精度保持性一（yī）直是機床廠家追求的目標（biāo），也是眾多用戶的關注點。先進的設計理念和手段，高剛（gāng）性的床（chuáng）身結構和高品質的床身材料，完備（bèi）的溫控係統，穩定的主（zhǔ）軸係（xì）統，先進的導軌和軸承等功能部件，都是（shì）機床（chuáng）高精度的必備條件（jiàn）。本屆展會上各廠家在這方麵也是不遺餘力，典型的如普什寧江的MICRO-T400超（chāo）精密數控車床和江蘇博穀智能CNC100SP超精密數控車床，使（shǐ）用靜壓導軌和靜壓主軸等確保其精度，博穀智能CNC 100SP機床的X、Z軸定位精度1µm、重複（fù）定位精度0.5µm，主軸的軸向和徑向跳動均＜0.15μm。大（dà）昌華嘉展出的Moore 250UPL超精密金剛石加（jiā）工機床（chuáng），采用人造（zào）大理石床身材質、閉式靜（jìng）壓導軌、耐（nài）撞擊多（duō）孔石墨塗層空氣主軸、激（jī）光全息線性光柵尺的配置，這樣的配置也帶來了“麵（miàn）型精度 P-V≤0.1μm，表麵粗糙度 Ra≤2.0nm”的加工質量（liàng）。

（2）剛（gāng）性。在基礎件和關（guān）鍵功能部件的結構剛度方麵（miàn），多（duō）數廠家利用有限元分析技術（shù）進行動靜剛度優化，主（zhǔ）軸采用雙列圓柱滾子軸承，以（yǐ）滾柱直線導軌替代（dài）滾珠直線導軌成為趨勢。如浙江金火機床主軸軸承采用ROBUST結構（gòu），前端由雙列圓（yuán）柱滾子軸承與雙列角接觸推力球軸承組成、後端（duān）為雙列圓（yuán）柱滾（gǔn）子軸承，保障了主軸高剛（gāng）性及穩定性；深圳創世紀、紐威數控機床采用滾柱直線導軌，秦川（chuān）機床采用寬矩形淬硬導軌（guǐ），齊重數控和杭州開蘭重工采用山形滑動導軌結構（gòu）來加強（qiáng）其（qí）結構剛性。

（3）高效率和自動化。隨（suí）著社會發展，車床（chuáng）的加（jiā）工高效率（lǜ）和自動化越來越被市（shì）場關注，本屆展會展品在此（cǐ）方麵表現精彩紛呈。配置（zhì）雙主軸雙刀塔（tǎ）已成為中（zhōng）高端產品（pǐn）的發展趨勢，多軸多刀塔同（tóng）步或聯（lián）動加工屢見不鮮。如因代（dài）克斯、普什寧江、深（shēn）圳碩方的數控縱切（qiē）車床（chuáng）、台州屹捷中驅型（xíng）數控（kòng）車床（chuáng）、埃馬克四軸（zhóu）立式軸（zhóu）類車床和秦川機床的雙主軸雙（shuāng）刀架數控車床等都是典型代表，山東建哈昱陽重工還展示了數控雙（shuāng）柱立式車床，這些配置極大提高加工效率。

另外，正倒立（lì）式（shì）數控車（秦川機床BD500，溫嶺大眾精密DMVL300），主軸對接型數控（kòng）車床（秦川機床（chuáng）MTF20，台州屹捷YJ-CKST30DJ），動力刀塔及（jí）配置各種機械臂則可以輕鬆完成工（gōng）件的正反麵、左右端及工件其他部位的一次性自動加工。各種工件夾持器、棒料機、集成機器（qì）人（rén）、機械臂、在（zài）線測量技術等大（dà）量廣泛的應用，使生產的自動化、無人化變得（dé）越來越普遍，如村田機械平行、相向雙（shuāng）主軸數控車床配置自主研發（fā）的機（jī）械臂，通用集團D-KX130環類零件車銑複合加工自動線，因代克斯縱切車（chē）床和車削中心配置的棒料機及集成機器人卸料係統等。

3．典型（xíng）展品

（1）大昌（chāng）華嘉香港有限（xiàn）公司展出的Moore（穆爾） Nanotech 250UPL V2超精密加工機床。人造大（dà）理石床身結構，低（dī）頻空氣隔震阻尼係統，閉式（shì）靜壓導軌，提供平滑（huá）、高剛性和高減（jiǎn）震（zhèn）能力（lì）的線性運動性能。采用耐撞擊多孔石（shí）墨塗層（céng）空（kōng）氣主軸，閉（bì）環控製水冷（lěng）機對（duì）主軸進行恒溫冷卻，保障了主軸全轉速範圍（wéi）內跳動（dòng）＜12.5nm。C軸反饋分辨（biàn）率為0.01"（弧度秒（miǎo））；激光全息線性光柵尺反饋分辨（biàn）率8.4pm；係統（tǒng）線性編程分辨率 0.01nm，角度編程分辨率 0.0000001°。可以選配C軸、B軸或Y軸，實（shí）現（xiàn）X、Z、C、B或者X、Z、C、Y四軸（zhóu）聯動。慢刀伺服技術（S3）加工環形圓紋曲麵、雙圓（yuán）錐和（hé）自由曲麵（miàn）工（gōng）件，加工精度（dù）能達到麵型精度P-V≤0.1μm，表麵（miàn）粗（cū）糙度 Ra≤2.0nm。

（2）大昌華嘉香港有限公司展出的Schaublin（肖布林） 842 精密生產型（xíng）車床。高剛性結構，高精（jīng）度主軸（zhóu）具有大扭矩，可選反向主軸（zhóu）和（hé）尾座。16位刀位（wèi）都可以安裝動力刀，圓刀塔容量同時滿足兩個主軸的加工，鄰（lín）位換刀0.56s，電機一體式驅動，動力刀最高轉速12000r/min。液壓卡盤（pán）夾緊力可編程調節（jiē），肖布林（lín）與FANUC合作定製的數控係統。

（3）江蘇（sū）博穀智能科技有限公司MicrotechCNC 100SP超精（jīng）密數控車床。一款（kuǎn）超精（jīng）密的國產數控車床產品。采用天然花崗岩床（chuáng）身和主軸座、超精密液體靜壓導（dǎo）軌、超精密液體（tǐ）靜壓主軸、床身（shēn）及供油（yóu）係（xì）統恒溫冷卻、C0級滾珠絲杠驅動並結合Heidenhain光柵尺精密（mì）反饋。X、Z軸定位精（jīng）度1µm，重複定位精度0.5µm。主軸最高轉速4000r/min，動平衡等級達G0.1，軸向和徑向跳動均＜0.15μm。用於硬車加工淬火後（hòu）硬度達到HRC58-70的工件，其加工後的尺（chǐ）寸精度＜2μm，形狀和位置精度＜1μm，表麵粗糙度Ra0.1-0.4μm，可以實現淬火後對於高硬度零件以車代替精磨工藝（yì）。此（cǐ）外，江蘇博（bó）穀智能還將展出超（chāo）精密氣體靜壓轉台，超精密氣體、液體靜壓車削主軸等超精（jīng）密（mì）功能部件。

（4）四（sì）川普什寧江機床有（yǒu）限公司MICRO-T400高精度數（shù）控車床。配備高精（jīng）度液體靜壓主軸、靜壓導軌、靜壓絲杠副以及高精度伺（sì）服刀塔，主軸跳動＜0.2µm， X、Z軸定位（wèi）精度3µm，重複定位精度1.5µm，滿足超精密車削（xuē）加工和淬火（huǒ）硬度（dù）為55-65HRC的硬車削加工，實現以車代磨的加工方式。

（5）埃馬克（中國）機械有限公司太倉分公司VT4-4四軸立式軸類加工車床。四軸（zhóu）同步控製，雙刀塔在同（tóng）一（yī）工件兩側（cè）同時切削，兩個刀塔分別擁有11個刀位，可以配備動力刀（dāo）具或Y軸（zhóu）。最大加工長度1050mm，最（zuì）大加工直徑Φ200mm。配有兩個結構緊湊、空間占地非常小的傳送（sòng）帶，分別能夠容納28個毛坯件和28個成品組件（jiàn）。而且通過傳送裝置和翻轉單元或機械手還可以將（jiāng）多（duō）台 VT 倒立式車床以低成本（běn）和高效率的方式互相（xiàng）聯機成生產線（xiàn）。

（6）哈斯自動數控機械（上海）有限公司ST-20Y-V車削中心。對其（qí）暢銷（xiāo）的ST-20 係列車削加工中心（xīn）進行了全麵的再設計，更堅固耐用；增加了Y軸，以使（shǐ）機床功能更突出，增大通孔直徑，以及其（qí）他一係列可提高生產力（lì）的選配。獨特的HAAS 控製係統（tǒng），具有遠程監控、斷（duàn）電保護裝置、以太網接口、HAAS控製係統的WiFi連（lián）接等。

（7）德馬吉森精機機床貿易有限（xiàn）公司NLX2500-700車削中心。機床導軌（guǐ）采用高剛性硬軌，床身配（pèi）有冷卻（què）液循環係（xì）統，內置電（diàn）機BMT刀塔，實現車削及銑（xǐ）削（xuē）功能。搭載CELOS＋MAPPS V係統（tǒng）；配有Multi-threading2.0螺紋加工模塊，自定義齒（chǐ）廓、螺距和齒形，在機床上能直接編寫螺紋加工程序；可選配製齒模塊，采用對話（huà）式輸入齒輪（lún）參數生成數控程序，可實現直齒、斜齒、曲齒以及蝸輪加工。

（8）因代克斯貿易（上海）有限公司INDEXC200車削（xuē）中心。兩個高功率的電動主軸，60m/min的快速移動速度；配備2或3刀塔，42個刀位及專利設計的W型刀具定位槽，刀塔快速分度；垂直床身（shēn）結構排屑流暢，龍門式（shì）集成工件卸料係（xì）統。INDEX新型平麵移動導軌提供較高的動力性和吸震性（xìng）。

（9）因代克斯貿易（上海）有限公司TRAUBTNL20係列數控縱切（qiē）自動車床。同時具有縱切車床和車削中心結構特（tè）點（diǎn），兩個工作主軸和多個（gè）帶（dài）Y軸（zhóu）的刀塔，可以配置前端和後端加工單元（yuán）。TNL20占地（dì）麵積（jī）緊湊，生（shēng）產效率高。可配備棒料機或機（jī）器人單元，適合用於複雜（zá）零件的批量（liàng）生產。此次展出是TNL20-9，具有（yǒu）9個伺服軸，兩個刀塔，每個刀塔8個刀位，動力刀位最（zuì）高轉速12000r/min，後部加工單元和一（yī）個獨立副主軸，兩個刀塔可以聯動加工（gōng）。

（10）四川普什寧（níng）江機床有限公司CK1101II數控縱切（qiē）自動（dòng）車床。為專業用於微小零件加工的高精密機床，機床主軸內置主軸電機結構，具有（yǒu）Cs軸控（kòng）製和分度功能（néng），采用高精（jīng）度向心推力角接觸球軸承，主軸裝推套的定位（wèi）孔徑向跳（tiào）動（dòng）2µm、主軸最高轉速（sù）16000r/min，機床重（chóng）複定位精度2µm。可對冷拉棒料或磨光棒料進行連（lián）續上、下料的自動循環加工。能完成軸類零件的全工序加工。

（11）深圳市碩方精密機械有限公司SZ-206 數控縱切自動車床。有限（xiàn）元分析（FEA）優化設計床身（shēn），可裝30把刀，其中背軸側14把（bǎ）刀含4把車刀、7支端銑、3支側銑，模塊化（huà）布局（jú），采用電導套（tào）結構、內藏（cáng）式油（yóu）冷電主軸，主軸最大（dà）通孔直徑Φ27mm，C軸0.001°分（fèn）度。

（12）浙江海德曼智能（néng）裝備股份有（yǒu）限公司（sī）T55Msuper高精密數控車床。最大回轉直徑（jìng）Φ550mm，最大加工直徑Φ300mm，最大加工長度429mm。主軸和刀塔部（bù）件分別采用了自主開發的同步電主（zhǔ）軸及伺（sì）服刀（dāo）塔，刀塔采用伺服電機粗定位，高精度牙盤精定位，液壓卡緊，保證（zhèng）了刀塔部（bù）件的高精（jīng）度和高速度分度要求，刀塔可以承受70kg/cm²的壓力。配置伺服尾座，尾座移動距離和頂緊力可以在（zài）程序中任意設定，最大可提供500kg推力（lì）。可根（gēn）據具體需求（qiú），配備高速（sù）機器人（rén），實現無人化生（shēng）產。

（13）浙江海（hǎi）德曼（màn）智能裝備股份有限公司Hi6000臥式雙（shuāng）主軸雙刀塔並行複合（hé）加工機。最大回轉（zhuǎn）直徑Φ650mm，最大加工直徑（jìng）Φ380mm，最大（dà）加（jiā）工長度1000mm。機床主體（tǐ）采用箱式結構，剛性高，熱敏感度低。主要用於（yú）各種旋轉零件（jiàn）車（chē）削、銑削、鑽孔、鏜孔、攻絲等加工任務（wù）的複合或者並行加工。

（14）台州屹捷數控機床股（gǔ）份有限（xiàn）公司YJ-CKST30DJ對接型數控車床。通過兩主軸的對接實現工件左右兩（liǎng）端的自動對接加工，帶有自動檢測功能，係統自動刀具補償，可實現整個（gè）工件的全序加工和無人化加工。

（15）台州屹捷（jié）數控機床股份有限公司YJ-CK90ST中驅（qū）型數控（kòng）車床。通過（guò）配（pèi）置兩套左右對稱結構的刀塔（tǎ）和共用（yòng）主軸箱的方式，結合中驅動雙（shuāng）向（xiàng）電主軸（zhóu）結構，實現高精度雙頭數控車床（chuáng）的中驅總體布局，實現一次裝（zhuāng）夾同時完成工件兩端（duān）加（jiā）工，解決（jué）異形軸類零件加工及雙麵加工（gōng）同軸精度（dù）問題，並提高了（le）生產效率和加工精（jīng）度。

（16）秦川機床工具集團股（gǔ）份（fèn）公司MTF20對列式雙（shuāng）主軸雙刀架數控車床。采用雙主軸（電主軸）、雙刀架對列布局，可（kě）實現雙主（zhǔ）軸、雙刀架（jià）的同時車削加工；機床Z向進給可以完成工件的雙向夾持，實現工件的（de）正反麵加工，對列式雙主軸結構可在高速旋轉的情況下進行工件交換，在一次裝（zhuāng）夾（jiá）下完成工（gōng）件的全（quán）部（bù）車削加工。

（17）村田機械（上海）有限公司MW120ll、MW40平（píng）行雙（shuāng）主軸數控車床。左右兩根平行的主軸、村田自主研發的機械臂，可實現從毛坯（pī）到成品過程中的自動集（jí）成加工及生（shēng）產過程的自動（dòng）化，適合大批量生產。

（18）村田（tián）機械（上海）有限公司MT200相向雙主軸數控車削中心。全（quán）部刀塔可搭載（zǎi）Y軸、動力刀座，將車削、銑削、精加工等多道（dào）工序集為一體，可正反加（jiā）工。可搭載高速伺（sì）服（fú）棒料堆載裝（zhuāng）置，又可通（tōng）過新型高（gāo）速門型（xíng）機械（xiè）臂對應多樣的上下料裝置，實現加工自動化。

（19）浙江雙正科技股（gǔ）份有限公司SZ10B-1209H3-18W全自（zì）動倒掛式多工位組合車床。主要由一（yī）個10工位倒掛圓盤工作台（tái）、多種功能動力頭構（gòu）成。動力頭（tóu）可沿X、Y軸運動，並做0-30°擺動。倒掛（guà）式圓盤工作台，圍繞機（jī）床立式主軸進（jìn）行水平式360°定（dìng）位旋轉，並與床身上對應多工位的各功能動力頭與刀具相配（pèi）合，多工位多軸聯動。圓盤上10個工（gōng）位，其中1個（gè）工位（wèi）循環上下料，9個加工工位。每個工位最多可以安裝兩個（gè）工（gōng）件，與（yǔ）對應的動力頭和刀具配合，實現同時對18個工件進行鑽、銑、鏜、螺紋車削等加工。

（20）溫嶺市（shì）大眾精（jīng）密機械有限（xiàn）公司DMVL 300正倒（dǎo）立式數控車銑中心。將倒（dǎo）立式及（jí）立式車床複合成一體，零（líng）件正反兩麵的加工由機床主軸對接完成，集成了立式車床與倒（dǎo）立式車床的加（jiā）工優點，定位精度0.01mm，重（chóng）複定位精（jīng）度0.005mm；可選裝自動檢測裝置、動力刀塔、送料及收料料道（dào）。適用於加工（gōng）刹（shā）車盤、輪轂（gū）、輪輻、液壓閥體、泵殼體、法蘭盤等。

（21）秦川（chuān）機床工具集團股份公司BDV500正倒立數控車。機床（chuáng）按正倒立式雙主軸雙刀塔設計，由雙通道數控係（xì）統控製（zhì），一體化布局（jú）實（shí）現（xiàn）工件在兩主（zhǔ）軸之間自動對接，完成正反麵加工，加工精度可（kě）達到IT6級。采用高強度鑄鐵整體（tǐ）斜床身，多次時效處理；導軌副采用寬矩形淬硬導軌及貼塑、刮研工（gōng）藝；主軸（zhóu）組（zǔ）件采用精密角接觸推力球軸（zhóu）承與雙列圓柱滾子軸承組合排（pái）列；采用大功率內裝式電主軸驅動（dòng），強製液冷。

（22）中國通用技術（集團）控股有限責任公司（大連機床）D-KX130環類零件車銑複合加工自動線。整線由CLS20數控車床、DT-16Z數控車床、TD500A鑽攻中心以及自動送料機、輸送料道、桁架機械、機器人、快換爪庫和料倉組成，具有數字（zì）化功能，可實現單人負責整（zhěng）線或者多線加工。

（23）杭州（zhōu）開蘭重工機械有限公司KWZ140-6000重型平床身（shēn）數控車（chē）床。高承載設計、兼顧精密（mì）車削和重型（xíng）車削。整體落地式平床身，山形滑動導軌結（jié）構，床身及床鞍導軌麵采用耐磨鑄鐵，並經多重時效處理。床身上最大回轉直徑Φ1440mm，床鞍上最大回轉直徑Φ940mm，最大工（gōng）件裝夾長度6000mm，應用於重型零件的加工。

（24）齊（qí）重數（shù）控裝備股份有限（xiàn）公司HTⅠ140×60/14P-NC高精密數控臥式車床。X、Z軸采用雙山形結構（gòu）導軌，Z軸進給為雙齒輪齒條結構，主軸（zhóu）箱采用雙層壁抗振（zhèn）式箱體，尾座移動為山形和平導軌組合形式。最大回轉直徑Φ1400mm,最大工件長度6000mm，主軸端、徑（jìng）跳5µm。機床（chuáng）應用（yòng）於大型（xíng）軸類、圓筒類等回轉類（lèi）零件加工。

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