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CCMT2022展會看點六（liù）：專精特產品為用戶量（liàng）身打造解決方（fāng）案

2022-3-8 來源：機（jī）床協會作者：-

六、專精特產品為用戶量身打造解（jiě）決方案

個（gè）性（xìng）化（huà）、低成本（běn）產品需求增大是製造業麵臨（lín）的挑戰之一。以市場為導向，深入了解用（yòng）戶的需求，為用戶提供（gòng）個性化產品和係統解決方案，降低用戶產品成本，成為企業增強市場競爭力，提高可持續發展（zhǎn）能力的重要手段。在CCMT2022展會上，諸多專精特的企業和展品參加展示，為那（nà）些需要（yào）高效高（gāo）性能專用（yòng）設備的客（kè）戶提供了難得的（de）機會。

針對一些（xiē）小型（xíng）精（jīng）密形狀複（fù）雜零件（jiàn）的大批（pī）量生產的需求，如水暖管件、電子和電器連接（jiē）器、光波導線連接器等零件，多軸車床、多工位組合機床能（néng）很好（hǎo）地滿（mǎn）足用戶對於生（shēng）產能力、效率、精（jīng）度的要求。

浙江雙正的（de）全自動（dòng）倒掛（guà）式多工位組合加工機床SZ10B-1209H3-18W，主（zhǔ）要由一個（gè）10工位倒掛圓盤工作台和多種功能動力頭構成。動力頭（tóu）可沿X、Y軸運動，並做0-30°擺動。圓盤工作台圍繞立（lì）式主軸進行360°定位（wèi）旋轉，圓盤（pán）上10個工位，其中1個工位循環上下料，9個加工工位。每個工位最多可以安裝兩個工件，與對應的動（dòng）力頭和刀（dāo）具配合，實現同（tóng）時對18個工件進行鑽、銑、鏜、螺紋車削等加（jiā）工，加工節拍4-10s。特別適合於水暖（nuǎn）、閥門衛浴、燃氣、汽配等行業銅、鐵（tiě）、鋁、鋼材質零件的大批（pī）量高效（xiào）加工。

MIKRON（米克朗）公司展出的多工位組合機床MultiStar LX-24，有24個工位和最多44個刀具主軸，每個工位都可以同時（shí）從上、下和側麵進行加（jiā）工，完成鑽、車或螺紋切（qiē）削加工。還可附加24 個中間工位，在加工（gōng）過（guò）程（chéng）中同時進行測量、監控和清洗工序。機床采用凸輪驅動，控製刀具軸的快進和工進；用調頻電機通（tōng）過齒形帶驅動成（chéng）對刀具主軸，協調加速和進給，獨立（lì）控製刀具主軸的轉速，實（shí）現更高的加工效率。根據（jù）工件（jiàn）的加工工藝，可以將加工區分為2個、3個或4個分區。每個分區分別以相同的生產節拍加（jiā）工相同或不同的工件。特別適合噴（pēn）射係統噴嘴和燃燒器、電子和電器連接器、光波導線的插入式連接器、閥、圓珠筆尖或醫療器械零件的（de）高（gāo）效大批量加工。

INDEX公司的多軸數控（kòng）車（chē）MS24-6，將多軸機（jī）床的高效和經濟性與單軸數控機（jī）床的精度（dù）和靈（líng）活性融合在一起，六根液冷電主軸環形布置在主軸輪轂上，最多可以配置兩個具有C軸功能的同步副主軸，以及12個刀（dāo）架。每個同（tóng）步（bù）副主軸（zhóu）可以配置最多（duō）6個背麵加工刀具，滿足車、銑（xǐ）、鑽、鏜、滾齒、銑齒（chǐ）等各種工藝要求，實現工件的完（wán）全加工。MS24-6可以根據需要擴展成為（wéi）2×3軸機床。

SCHUTTE（舒特）公司展（zhǎn）出的多軸車AG20，將凸輪傳動的快（kuài）捷和可靠以及數控技術（shù）的靈活和精確（què）結合在一起，8根主軸環（huán）形布置在主軸輪轂中（zhōng）；每根主軸均（jun1）可配置橫刀架和（hé）縱刀架，並通過凸輪傳動實現工進和往返移動。橫刀架（jià）用於圓周加工，安裝在主軸箱上；縱刀架確（què）保端麵加工刀具的準（zhǔn）確導向。還可（kě）配置最多4個數控十字刀架和1根副主軸，完成背麵加工以及自（zì）由輪廓車削、攻絲、橫（héng）向鑽孔、銑削等，實現工件的完全加工（gōng）。AG20多軸車還可以根據需要組成2×4軸（zhóu）機床。

針對精密零件的車削、銑削加工要求，普什（shí）寧江機床的高精度車床Micro T400，應用高精度（dù）液體靜壓主軸、靜壓導軌（guǐ）、靜壓（yā）絲杠副、靜壓防護（hù）、高精度驅動、床身抗震變形、高精度檢測等技術，主（zhǔ）軸跳動0.2μm，直線軸定（dìng）位精度3μm，加工硬（yìng）度58-68HRC材料，尺寸精度（dù）<2μm、圓度<1μm、表麵粗糙度Ra<0.2μm，實現以車代磨（mó），專用於高精度零部（bù）件的加工。

江蘇博穀智能的高精密硬車削機床Microtech CNC 100SP，采用超精（jīng）密液體靜壓主軸、超精密液體靜壓導軌、床身及（jí）供油係統（tǒng）恒（héng）溫冷卻、天然花崗岩床身，具（jù）有較好的減振性能和熱穩定（dìng）性能，直線軸、回轉軸均全閉環高精度光柵反饋，主（zhǔ）軸跳動0.15μm，機床定位（wèi）精度可達（dá）1μm，重複定（dìng）位精度0.5μm。

通用技術的精密級臥式加工中（zhōng）心MDH65M，采用高精度大承載滾柱導軌（guǐ）、高精度中空冷卻絲杠、溫度補償功能（néng），直線軸定位精（jīng）度為3.5μm，重複定位精度2μm，回轉工作台定位精度4″，重複定位精（jīng）度（dù）2″。

大昌華嘉將展（zhǎn）出多台精密加工機床，如肖布林的精密車床Schaublin 842，Moore的單點金剛石超精密（mì）車床250UPL v2，Kern的超（chāo）精（jīng）密立式加工中心（xīn）KERN EVO。其（qí）中Kern EVO采用整體（tǐ）人造大理石床身，剛性、阻尼、熱穩定性好；高精度滾（gǔn）柱（zhù）滑（huá）座和菱形直線導軌以（yǐ）及無（wú）反（fǎn）向間隙預緊（jǐn），機內（nèi）和機外兩（liǎng）套溫控係統，機內（nèi）溫控係統能使溫度變化範圍控（kòng）製在（zài）±0.02℃，數字直（zhí）流（liú）伺服係（xì）統，矢量主軸控製，主軸轉速50000r/min（最高可（kě）達160000r/min），分辨率為0.1µm的（de） Heidenhain 光柵尺（chǐ）和（hé）特選的高精度滾柱絲杠，可以實現定位精度2µm，重複定（dìng）位精度1µm，工件保（bǎo）證精度4µm，以及持久（jiǔ）的精度保持性；數字直接驅動係統優化了動態加工的（de）輪廓（kuò）跟蹤性能（néng），粗糙度可（kě）以達到 Ra≤0.1µm。可以根據需要加裝第四（sì）、五軸，實（shí）現五軸聯動加工。

沈陽精銳的A55y翻板五軸加工中心，專用於加工（gōng）鋁合金板類工件，機床采用臥式布局，工件水平姿態裝夾（jiá），豎直姿態加工，方便工件的安裝，以及切屑的排除。雙交換工作台利於提高生產效率。三個直線軸、旋轉工作台以及單擺銑頭構成的五軸聯動加（jiā）工方（fāng）式，可一次裝夾，完成鑽（zuàn）、銑、鏜、鉸、攻絲以及（jí）複雜曲麵的多麵多（duō）工序加工。適用於航（háng）空（kōng）、航（háng）天、3C行（háng）業鋁合金板（bǎn）類構件的高精度高效加工。

針對車橋軸管、泵體類、套筒類等軸類零件要求兩端加工的需求，一種結構特別的中置主（zhǔ）軸箱、兩端同步加工的雙（shuāng）頭數控車床應運而生。這種雙頭車應用兩端雙卡盤主軸（zhóu）箱從工件（jiàn）中間部位裝卡工件，分置於主軸箱兩側的雙刀塔同步加工工件。一次裝夾，可實現軸類工件兩端的外徑、內孔（kǒng）、圓弧、螺（luó）紋、錐麵、端麵等（děng）的加工，提高加工精度和加工效率（lǜ）。如台州屹（yì）捷展出的YJ-CK180ST、安徽力成的DNL061數控雙頭（tóu）車。

山東普利森的TZK25G/1X3M數控深孔刮滾機床特（tè）別適用於氣缸（gāng）、油缸等精密管件（jiàn）的刮（guā）削、滾光組合加工，裝備氣動推鏜拉滾（gǔn）刀具或者液壓鏜刮滾刀具，可一次完成（chéng）缸（gāng）體內表（biǎo）麵的高效鏜孔、刮（guā）削和滾光加工。

武重的YK31200A六軸四（sì）聯動高精度重型數控滾齒（chǐ）機用於大型齒輪的高精度加工，如風（fēng）電（diàn）、船（chuán）舶、軍工、礦山機械中的高精度大型齒輪。最大加工直徑Φ2m，最大模數24mm。

廣（guǎng）州敏嘉的SMK204和SWM1503數控螺紋磨床，專業用（yòng）於高精度滾珠絲杠副的磨削加工。其中SMK204數控複合（hé）磨削中心，用於絲杠螺母、轉向器螺母的磨削加工，可實現一（yī）次裝夾完成絲杠螺母的內螺紋、外圓和端麵的加工。還可以（yǐ）對內螺（luó）紋砂輪進行複雜（zá）形狀的修型。SWM1503高精度（dù）數控外螺紋磨床，專業用於螺杆、蝸（wō）杆（gǎn）、絲杠等工（gōng）件的磨（mó）削加工，可以自動完成加工過程中的全部動作，包括進刀、磨削、退刀、砂輪修正、砂輪主軸擺動等。

聯合磨削的S131R新一代內圓圓弧磨床，配置了工（gōng）件頭架（jià）B軸，通過B軸與X、Z軸的插補聯動，實現（xiàn）對圓弧、球體（tǐ）、錐體的（de）高精度磨（mó）削加工。機床應用直（zhí）驅技術，采（cǎi）用StuderGuide®導軌係統，具有較好的穩定性和（hé）剛性，主要（yào）應用於工業陶（táo）瓷、硬質合金、藍（lán）寶石等超硬材料的高精密加工。配（pèi）置HMI StuderSIM用戶界麵，易於（yú）使用和（hé）編程；StuderSIM編程和模擬軟件可在（zài）機床控製器或外部計算機上創建和模擬磨削及修整程序。

埃馬克的ELC 160 HP 激光焊接機，將接（jiē）箍壓裝、感應預熱（如果材料工藝需要）和激光束焊接（jiē）集成在一台機床（chuáng）上，專用於棘輪換檔齒（chǐ）輪（lún）和離合器齒圈（quān）的激光焊接（jiē）。機床采用旋轉台式結構，將工件傳（chuán）輸到各（gè）個工作（zuò）位置。每個工作位置（zhì）都有一個獨立的主軸單元，同步進行壓裝、預熱和焊接。激光焊接工位X軸用於調整焊縫位置，Z軸用於（yú）調整焦點位置。接箍壓裝工（gōng）位和焊接工位（wèi）各（gè）裝備有（yǒu）三個可（kě）交換工裝，可根據工件類型（xíng）進行快速換裝。

檢測對於保障產品質量意義重大。隨（suí）著技術的發展，檢測的手段和方（fāng）法越來越豐富，滿足用（yòng）戶對於檢測越來越高的個性化要求。

卡爾蔡司麵向測量及檢測應用的（de）新型工（gōng）業（yè） CT 係統（tǒng）Zeiss Metrotom 1解決方案，使用計算機（jī）X射線（xiàn）斷層掃描（CT）技術，隻需一次掃描，配合檢測軟件GOM Volume Inspect（體（tǐ）積檢查），就能（néng）有（yǒu）效完成（chéng）複雜（zá）的測（cè）量和（hé）檢（jiǎn）查任務，精確評估幾（jǐ）何形狀、孔隙（xì）或內部結構和裝配情況，並可以使用多種標準自動進行（háng）評估，確保零件（jiàn）無瑕疵。這種隱藏的缺陷和內部結構是當前檢測接觸式或光學測量係統無法檢（jiǎn）測到的。

海克斯康的新能（néng）源汽車三電（diàn）精密檢測方案，結合Global S 9158三（sān）坐（zuò）標測量機（jī）、觸（chù）發式測頭、線激光傳感器HPL 106，使用Compass快速掃描技（jì）術，快速測量電機定子繞組輪（lún）廓（kuò）高點以及繞（rào）組內外（wài）徑、定子繞組（zǔ）Hair Pin關鍵部位尺寸、電機殼體（tǐ）與變速（sù）器同軸度等影響電機性能、功率和（hé）振動噪聲（shēng）的（de）因素（sù）。具有測量效率高、測量更全麵、便於追溯和實現數（shù）字化等優（yōu）點。

上海申克的新能源車電機轉子動平衡機510RBTU，配置德國申克的CAB870自動平衡機專用測量係統，用於各種新能源（yuán）汽車的驅動電機轉子（zǐ）的雙麵（miàn）不平衡量測量和軸向鑽孔（kǒng）校（xiào）正，可連接轉子生產線，自（zì）動完成不平衡量的測量、去重和複測，實現自動化生產，滿足規模化生產的需求。動平衡機采（cǎi）用礦物鑄件床身，不受磁場的影響，帶有（yǒu）故障（zhàng）診斷和狀態顯示功能。

（全文完）

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