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埃馬克中國借風而行訪埃馬克（中國）機械有限公司太倉（cāng）分公（gōng）司總經理張明博士

2017-1-17 來源：轉載：MM《現代製造》作者：喬宇

德國（guó）埃馬克(EMAG)公（gōng）司是世界上第一台倒立式車床的創造者，並（bìng）率（lǜ）先研（yán）發了新的倒立式多功能加工中心，現如今是世（shì）界上倒（dǎo）立式機床領（lǐng）先的製造商。自2003年進入中國市場以來，埃馬克的業（yè）務始終持續增長，即使在市場大環（huán）境不盡如人意的（de）2015年，埃+馬克仍然以高增（zēng）長率領跑中國機加（jiā）工市場。究其原因，天時、地利、人和是現任埃（āi）馬克（中（zhōng）國）機械有限公司太倉分公司總經理張明博（bó）士給出（chū）的答案。

埃馬克（kè）（中國）機械有限公司太倉分公司總經理張明博（bó）士

埃馬克集團總部設在（zài）德國薩拉赫市，傳統悠久，機床製造經驗豐富。其工藝技術全麵而（ér）完善，能為用戶提供加工盤類件、軸類件和（hé）箱體類零件的機床和生產係統。無論是車床，還是（shì）磨床、滾齒機、激光焊接機，還（hái）是熱套裝配設備、電化學設（shè）備、感應加熱設（shè）備——埃馬克集團幾乎（hū）能（néng）為所有的汽車零部件行業應用提供最佳的生（shēng）產（chǎn）方案（àn）。

秉承（chéng）著這種清（qīng）晰的（de）發展（zhǎn）理念，自2003年進入中國市場以來，埃馬（mǎ）克的業務始終持（chí）續增長，這在中國機加工行業整體向上發展的大背景下，應屬意料之中。作（zuò）為倒立式機床的鼻祖，埃馬克再一次被推上風口浪尖，迎接下一輪增長高（gāo）峰，應該是在2014年（nián）。於是很多人會有疑（yí）問，因為2014年中國機加工市場的生長環境並不盡如人意，埃馬克卻在這一時期脫穎而出，以高增長率領跑中國機加工市場，原因何（hé）在?帶著同樣的疑問，我們找到（dào）了（le）現任埃馬克(中（zhōng）國)機械有限公司太倉分公司總經理的張（zhāng）明博（bó）士（shì），尋求答案。

天時地利人和

在2015年（nián）初的新年寄語（yǔ）中，張博士曾這樣說道：“2015年將是充滿挑戰的一年，據（jù）官方預測，國內生產總值的（de）增速相比2014年會有（yǒu）下降。在整體市（shì）場環境低迷的情況下，埃馬克依舊信心百倍（bèi），相信銷售額會持續增長。”一年過（guò）去了（le），這個設想確實實現了，而且完成得（dé）更加出色。張博（bó）士於2014年7月上任埃馬克中國太倉分公司總經理一（yī）職，在此之前的一年，埃馬克太（tài）倉工廠的定製化設備的產（chǎn）量是70台左右，2014年底（dǐ）實（shí）現了100台，而截止到2015年底（dǐ），這個數字一躍上升（shēng）到了150台。張博士更是表示，按（àn）照（zhào）目前的規劃，到2016年，定製化設備的產量可以提升到250台。短短兩年時間，產量翻三倍。

無疑，天時、地利、人和（hé），是（shì）促（cù）成埃馬克成功的三大因素。但張博士則是讓這三方麵形成有機結合的關鍵一（yī）環。“2014年，中國市場麵臨深（shēn）刻調（diào）整，機加工（gōng）行業亟待全麵轉型（xíng）升級。要轉危為安，製造業（yè）必須走自動化、網絡化、智能化製造路線，製造型企業必須盡一切辦法提高生產效率、降低製造成本，才（cái）能在未來發展（zhǎn）中獲得一席（xí）之地。這個（gè）大背景給（gěi）了埃馬克（kè）在中國（guó）進一步發展的絕佳時機。”

眾所周知，埃馬克一向致力於如何幫助客戶將自動化轉換為生（shēng）產力，埃馬克幾乎所有的設備都涵蓋了自動化加（jiā）工理（lǐ）念。2015年10月軌道輸送（sòng）自動化係統(TrackMotion)的推出，讓其自動化機床設（shè）備供應商（shāng）的印象更為深刻。

TrackMotion自動化係統將以往的傳送帶、拾取單元和交換裝置的概念有機結合為一種自動化解決方案，是一款具有夾持和翻轉係統的軌道傳輸係統（tǒng）。通過TrackMotion自動化係統，埃馬克模塊化機床：2台VL 2 車床和（hé）1台 VL 4 H立式滾（gǔn）齒機，可以輕鬆聯機成一（yī）條（tiáo）獨立而完整的齒輪軟加工生產線，簡易方便、智能高效且自成一體。該自動化係統安裝在機床背後用以運輸工件，占用空間（jiān）極少，且完全模塊化，可根據需要（yào）進行自由擴展，對軌道的長度（dù）和夾持器的（de）數量沒有限製。

TrackMotion一經推（tuī）出，張（zhāng）博士又針對性地製定（dìng）了行之有效的銷（xiāo）售策略，在慶祝公司落戶中國太倉十周年之（zhī）際，宣布舉辦客（kè）戶回饋活動。將最為熱銷的VL 2和VL 4兩個（gè）產品係列組合埃（āi）馬克獨有（yǒu）的自動化上下料係統(TrackMotion)，以最優惠的價格呈獻給中國市場。這也是埃馬克十年來首次大幅度地讓利於中國用戶。正是張博士的這（zhè）一決策（cè），對埃馬克太倉2015年業績的高速增長起到了決定性的作用。

伺機而動產品升級

時代的變革給了（le）埃馬克最好的發展機遇，而埃馬克也把握（wò）脈搏，借（jiè）風而行。在很（hěn）多人還沉浸在TrackMotion掀起行業風（fēng）暴的回（huí）憶中時，埃（āi）馬克（kè）又迅速麵向市場推出了更新一代應用級產品——由兩台車床和一台滾齒機組成的齒輪加工自動化生產線。這條自動化生產線提供了齒輪（lún）(直徑200 mm，最大模數4 mm)從毛坯-精車-滾齒加工的（de）全套交（jiāo）鑰匙解決方案。生產線由2台VL 2 倒立式車（chē）床、1台（tái）VL 4 H立式滾（gǔn）齒機和集輸送（sòng）帶、轉換器和翻轉器功能為（wéi）一體的TrackMotion自（zì）動化輸送係統組成。VL 2倒立式車床結合了新型（xíng）模（mó）塊化標準機型的所有優點。其緊湊的機床結構設（shè）計（jì），使得機床幾（jǐ）乎可以集成到（dào）任何生（shēng）產線中去，加（jiā）工效率高。

埃馬克在中國最新推出的由兩台車床和一台滾齒機組成的齒輪加（jiā）工自動化生（shēng）產線

工件上下料全部由3台機床的主（zhǔ）軸自動抓取。上下料主（zhǔ）軸可以從集成傳輸帶上自動拾取毛坯件，然後（hòu）再將（jiāng）成品（pǐn）件送回傳輸帶。刀塔可（kě）配置12把動力（lì）刀具，在進行車、鑽、銑等加工（gōng）工藝時可（kě）以在刀塔上隨時配備驅動刀具。VL 4 H用於齒輪型工件的加工，專門針對直徑最大為200 mm，模（mó）數最大（dà）為4的工（gōng）件而設計（jì）。該機床（chuáng）通過工作主軸自行上下料，在對盤類件進行滾齒加工時，該（gāi）智能化係統可實現生產效率的顯著（zhe）增長。

工件的水平傳輸速度和垂直抓取速度分別達到（dào）150 m/min和25 m/min，極（jí）大地（dì）節（jiē）約了工件準備時間。通過這種更柔性、並（bìng）能和主加（jiā）工同時進行的自動化方案，幾乎可以實現所有品種的工件上下料。整線結構緊湊，具有很高的柔（róu）性和效率，適用於齒輪特別是汽車工業變速箱齒輪的批量生產。

“埃馬克中國的高（gāo）速（sù）增長離不開總部持續的創新（xīn）產品方麵的支持，他們為我們（men）提供了發展利器。”張博士認為，產品的持（chí）續創新是埃馬（mǎ）克發展的根基。再比（bǐ）如前不久推（tuī）出的麵向軸類件加工的倒立（lì）式車磨中（zhōng）心VTC 100 GT，可以完成所（suǒ）有硬質切削，包括CBN磨削、硬車。此（cǐ）外，還集成了埃馬克的自動化加工理念，擁有集成式的上下料係統。“就這台設備（bèi）來說，對於我們具有特殊的意義，因為它在不久的將來會在金壇工廠實現本地化生產。”張博士一語點出了VTC 100 GT推出的意義，“本地化將降（jiàng）低製造成本，加速交貨（huò）周期，極大提升埃馬克的市場競爭力，最大的受益者將是我（wǒ）們的廣大客戶。”

本地化製造更勝一籌

埃馬克麵向市場需求，對產品進行了全新（xīn）的規劃（huá），這一點不僅（jǐn）體現在單機、自動化生（shēng）產單元的創新方麵，還體現（xiàn）在其本地化（huà）製造方麵。

埃馬克2003年進入中（zhōng）國市場，2004年搬（bān）到太倉進（jìn）行定製化產品（pǐn）的生產和組裝，2014年在江蘇金壇投資建造了占地46 000 m2的生（shēng）產（chǎn）基地，全麵實現本地化生產。其中金壇工廠是德國埃馬克公司在海外的第一家、也是唯一一家製造型工廠，同（tóng）時也是德國埃馬克全球最大的生產基地。目前（qián），金（jīn）壇工廠（chǎng）擁有員工（gōng）500餘人，主要生產埃馬克新型的用於加工（gōng）盤類（lèi）零件的VL係列和用於加工軸類零件（jiàn）的四軸（zhóu）車削中心VT係列。

無論從外觀（guān）設計、內部結構，還是從質量（liàng）保證、人才培養方麵來說，埃（āi）馬克金壇工廠都（dōu）是埃馬克德國工廠的完（wán）美移植。金壇工廠設立有3條裝配線。目前（qián），金壇工廠已經具備生產眾多（duō）組件（jiàn）的能力，從機床床身的澆鑄到機床外觀的鈑金件加工、噴漆，再到機床內部的立柱、滑台和進給傳動加工單元、刀（dāo）塔的製造，甚（shèn）至是埃馬克最新推出的TrackMotion自（zì）動（dòng）化上下料係統，都可以在金壇工廠中找到，前不久，金壇（tán）工廠還實現了機床核心零部件（jiàn）——主軸的生（shēng）產。

現在，每4～6周，工廠就可以生產（chǎn）一台新的機型，這意味著，金壇工廠的（de）製（zhì）造水平已經經得起任何新機型的拷問，製造水平毋庸置疑。2015年，金壇工廠的年產量與2014年相比上升百分比達30%。金壇工（gōng）廠產能得到充分發揮以後，年產（chǎn）能將達3000台。

如果你認為太倉工廠、金壇工廠就足矣代表埃馬克在中國的發（fā）展野心，那你就錯了。2015年（nián）7月16日，埃馬克(重慶)機械有限公司正式揭牌成立，落戶重慶市永川區。這一投資2000萬歐元的重慶首個國際化高（gāo）端（duān）智能製造裝備製造項目，按照德國標準（zhǔn）投資建（jiàn）設運營，主要研發生產倒立式車床、曲軸磨（mó）床、激光焊接機（jī）、感應熱處（chù）理設備、電化學設備等裝備的集成技術，並開展（zhǎn）智能裝備（bèi）客戶定（dìng）製化（huà）與（yǔ）技術服（fú）務等業務。

“埃馬克之所以有這樣的舉動，一是基於（yú）近幾年在（zài）中國市場的高速發展，趁熱打鐵;二是看準了中國市場，尤其是中國西部的發展（zhǎn）前景。現如今西部地區製造業（yè）的發展正在起步，很多（duō）集汽車研發、生產、檢測、銷售、物流（liú）於（yú）一體的大型現代化產業基（jī）地逐步落成，這給了埃馬克（kè）又一次發展的契機。埃馬克重慶公司是繼埃馬克太倉之後，在中國的第二家營銷型（xíng）公司，與埃馬克金壇製造型公司不同的是（shì），延續了埃馬克太倉的（de）發展模式，為用戶提供定製化（huà）產品的設計、生產和組裝，並提供全套的解（jiě）決方案和技術支持。”在張博士的計劃中（zhōng），如果市（shì）場需求允許，埃馬克還會在中國設立第三家、第四家營銷型公司，全麵覆蓋中國市（shì）場。重慶隻是大布（bù）局之下的其中一步。

埃馬克對在中國（guó）的發（fā）展從未懈怠，“現在中（zhōng）國是埃馬克全（quán）球的（de）第二大市場，但卻是（shì）埃馬克（kè）集團（tuán）最看好的市場，最有活力和發展潛（qián）力的市場，沒有之一。”張博士有一個願景，那就是讓中國成為埃馬克全球最大的市場，在“自（zì）動化產品+技術創新+本地化製造”市場策略的（de）引導下（xià），這一天指日可待。

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