根據德國（guó）機（jī）械設備（bèi）製造業聯（lián）合會（VDMA）的最新研究（jiū）表明，中國的機械（xiè）工程市場在接下來的幾（jǐ）年內將經曆一次快速變革，特別是中端市場將得（dé）到快速發（fā）展。根據VDMA的數（shù）據顯示，今後3～5年內，中端市場在整個市場（chǎng）中的（de）份額比例將由34%增至40%。對此（cǐ），機床製造商埃馬克（kè）為中國客戶（hù）提供（gòng）了一係列適應市場發展的解決方案。主（zhǔ）軸自動上下料技術是埃馬克公司的專家為中國市（shì）場量身定製的機（jī）械加（jiā）工理念的基礎，其簡單的自（zì）動化理念保證了靈活（huó）、穩定、高產量的零部件生產，它的出現將使（shǐ）那些采用人工上（shàng）下料和（hé）複雜的加工係統設（shè）備退居（jū）生產二線。
 

　　主（zhǔ）軸自動上下料核心優勢

　　埃馬克早在20世紀90年代就開始開發主軸自動上（shàng）下料這一創新技術。多（duō）年來，埃馬克在該技術方（fāng）麵研究開（kāi）辟（pì）了許多新的應用，並對其工序進行（háng）了不斷完善。主軸自動上下料係統的基本原理是通過工作主軸將工件傳輸（shū）到加工（gōng）區，實現集成的自動化，隨（suí）後進行高（gāo）速的不同加工。整個過程的行（háng）程極短，而且隻需（xū）一次設置。這一技術成功的核心是什麽？埃馬克亞太區總監Christoph Hoene先生（shēng）用“簡約和靈活”這（zhè）兩（liǎng）個（gè）詞做了回答：“盡（jìn）管（guǎn）我們（men）采用的自動化技術可能比較簡單（dān），但卻能靈活地完成大量操作。”

　　自動化解決方案，比（bǐ）較才（cái）能更了解

　　以（yǐ）OEE（設備綜（zōng）合效率）三要素，即機床的有效利用率（lǜ）、生產效率和其製造出的部（bù）件品（pǐn）質為指標，將（jiāng）主軸自動上（shàng）下料原理與其他競爭技術比較，可以更直接（jiē）地看出該原理體現的技（jì）術優勢。以多層製造係統為例，它們往（wǎng）往使用機械手或複雜的夾持係統來將（jiāng）單個機床連接起（qǐ）來。然而，很常見的是這類係統中的工件很不易操控，因此操作極易中斷；而頻繁的中斷會極（jí）大（dà）地降低係統利用率。運（yùn）用主軸自動上下料技術，可省去一部分常用的自動化係統（tǒng），而且可以保證整個生產過程的穩定性（xìng）和準確性（xìng）。工件在機床之間的傳輸是通過加工區（qū）後方的傳送帶或往複式傳輸係統完成的。簡單的自動化模塊會將工（gōng）件從傳送（sòng）帶上拾取，並放入每台機床的菱形（xíng）框中，其他工作則由（yóu）主軸來（lái）完成。與其他解決方（fāng）案相比，自動化量可提高（gāo）15%～30%，而定製機床設計更可確保生產過程的安全（quán）性，從而保證很高的機床利用率。從生產效率來說，這些緊湊的上下料設備（bèi）之間的行程非常短，確保部件的輸送時間達（dá）到（dào）最低，從而保證在給定時（shí）間（jiān）內達到最高的產出率。Hoene先生說，通過考察市場上的其他相關技術，與那（nà）些複雜的連接技（jì）術解決方案的產出率相比，埃馬克配備有主軸上下料設備的專業（yè）化製（zhì）造係（xì）統高產出率優勢（shì）顯著。

　　純人工上料 ，還是部分（fèn）自動（dòng）化？

　　無論是多層生成線（xiàn）還是單個（gè）機床的獨立應用，埃馬克自動化技術都能助其生產實現高度的靈活性。在人工（gōng）上料的（de）情況下，操作人員可將夾緊的（de）部件手動插入菱形框，再由菱形框（kuàng）送入上下料工位，操作人員再從菱形框中取下加工完成的部件。

　　是什麽原因讓生產廠商會依賴這種部分自動化的過程呢？使用臥式車床純人工上料不是更簡單嗎？Hoene先生解釋說：“當我（wǒ）們從部件品質（zhì）這一（yī）OEE要（yào）素觀察時，這一點體現地尤為明顯（xiǎn）。純（chún）手動上料會有很（hěn）多風險，可能導致夾（jiá）持錯誤。如在汽車領域（yù），1μm的細微差異都會決定部件的品質。而在臥式機床的生產過程（chéng）中，部件的優劣很大程度上要取決於操作人員的能力。”考慮到這一點，主（zhǔ）軸自動（dòng）上下料解決方（fāng）案則是最好的選擇。因為它可以做到工件的夾緊與加工都極為精確，甚至還可以根據需要裝上測量係統進行品質監督，使（shǐ）錯誤的可能（néng）性降至最低（見圖（tú）1）。

      圖1　可選的測量工具

     圖1所示為可選的測量工具，位於加工（gōng）區（qū）域外（wài）的（de）測量探頭進（jìn）行（háng）在線質量控製，在加工完成並傳回傳動帶之前，機床會對工件進行自動測量，起到在線質量控製的作用（yòng）。
 

　　技術（shù）發展在影響機床效（xiào）率方麵也起到（dào）了非常重要的（de）作用。以汽車製造業為例，很多傳動裝置和發動機部件都經曆（lì）了巨大的變革，越來越小型化，形狀構造也（yě）變得更複雜（zá）。盡管如此，所有相關生產過程必須要同時保持很高的（de）生產效（xiào）率。“如果新（xīn）的機床在幾年後生產效率下（xià）降，不再滿足日益變化的生產（chǎn）需求，那它就會對設備綜合效益產生（shēng）負麵影響。”Hoene先生（shēng）強調說。機床的靈活性對於埃馬克的開發人員來說非（fēi）常重要。他們采用一種模塊化設計來配（pèi）置（zhì）每台機床，使其（qí）可以（yǐ）適應某項（xiàng）特定的任務，每個工序及其（qí）自動化都（dōu）可以根據需求（qiú）進行變換（huàn）。這就確保了可隨時對係統進行調整，使（shǐ）其能應對日（rì）益增加的（de）批量或是不同工件尺（chǐ）寸的生產。圖2所示埃馬克研發的新型生產（chǎn）係（xì）統——齒輪生（shēng）產係統，在方便連（lián）線、工（gōng）作（zuò）速度及設計的靈活性方麵都給客戶留下了很深的印象，車削、滾齒和去毛刺（cì）——模塊化設計針對（duì）分配的操作任務（wù），對每台機床進行精確配置。

        圖（tú）2 埃馬克齒輪生產係統

     
　　麵對諸多領域快（kuài）速的技術變革，埃馬克認為（wéi）這是一個非常好的市場契機。Hoene 先生表（biǎo）示：“我們有能力根據客戶需求為其定（dìng）製部件上下料（liào）解決方案。這種係（xì）統的高效率性，是其他（tā）自動化技（jì）術無法與之相媲美的（de）。這是一種決定輸贏的能力。”