沃爾沃（wò）環球帆船賽（sài）可（kě）能是世界上最艱難的海洋帆船公開賽，環繞世界（jiè）一周。38789海（hǎi）裏的行程(71837公裏)，參賽水手必須駕船（chuán）穿越咆哮（xiāo）40°、狂暴50°和尖叫（jiào）60°。南緯40°～65°之間有許多（duō）水手名字，代表著強西風和對器械及水手的極高要求。

    
      隻有一毫米（mǐ）的公差

      史上首次，2014/2015沃爾沃環球帆船賽的全部選手的帆船完全相同。這樣船員的成績更有可比性。而且，統一設計的帆船可在嚴格監管下確保滿足特定的安全標準。總（zǒng）之，全（quán）部尺寸都是明確定義的。允許與技術要求最多相差一毫米的偏差，無論是機床製造還是手工製（zhì）造都是這樣。也包括20.37m長的船體（tǐ）。與技術要求的偏差不（bú）允許超過一毫米，也就（jiù）是說不超過0.005%。
    
      
  
      Belotti加工中心加工20.37m長（zhǎng）船體，公差僅1mm

       位（wèi）於意大利（lì）貝加莫的（de）Persico Marine公司接收（shōu）了（le）製造複合碳纖（xiān）維相同帆船船體的任務。為此，模具工程師需要用單體聚苯乙烯毛坯銑出船體模芯。他們用BelottiMDL23065 5軸加工中心加（jiā）工（gōng）。X軸內尺寸為25m，Y軸7m和Z軸3m，足（zú）以（yǐ）滿足（zú）該高準確（què）性加工（gōng）任務要求。在（zài）這個模芯上Persico再（zài）通過逐層纏繞碳纖（xiān）維做成實際船體的模具。
 
       帆船（chuán）製造商鍾情海德（dé）漢
 
      海德漢（hàn）技術在（zài）確保船體一毫米公差的加（jiā）工中發揮（huī）了決定（dìng）性（xìng）作用。Persico Marine特別要求用海德漢iTNC530數控係統控製機床。Persico Marine相信隻有這樣才能在這樣的大型機床（chuáng）上滿足如此嚴格的精度技術要求。這種信任和信心來自（zì）PersicoMarine在其（qí）他機床上使用iTNC530的經驗。操作（zuò）簡單、5軸程序執行速度（dù）快（kuài）且（qiě）可靠性（xìng）高，就像循環32(公差)一樣令人（rén）信服。
  
    
  
     在（zài）Persico Marine要求下（xià），Belotti加（jiā）工中心選（xuǎn）用海德漢iTNC 530數控係統控製

     這些功能讓Persico Marine能根據材質和表麵狀況優化加工速度，因此能縮（suō）短加工時間。在快速變化的現（xiàn）代化高科技造船技術的當下，海德漢數控係統（tǒng）能（néng）真正（zhèng）提高效率。

     Belotti加工中心配LB 382和LS187直線光柵尺。它們能確保在X軸23 m和Y軸6.5 m以及Z軸3 m的測量長度上（shàng）高精（jīng）度地測量位置。Belotti MDL 23065機床的進給軸全部在（zài）位置（zhì）控製（zhì）環中。全閉環控製能補償進給係統的所有影響因素，包括螺距誤差。

      50 km/h的速度通（tōng）過暴風海域

特別（bié）是咆哮40°、狂暴50°和尖叫60°海域，帆船需要展示和其具有的能力。而當其他水手降帆並希望暴風無麻煩地吹過時，沃（wò）爾沃環球帆船賽船隊又一次揚帆了。順風（fēng）風帆總麵積達578m2，對於非（fēi）水（shuǐ）手來說，這個麵（miàn）積相當於較大的聯（lián）排別墅的占地麵積。這（zhè）樣能達到最（zuì）高小時速度，也就是說一小時（shí）內（nèi）的最高平均速度，幾乎是28節(50km/h以上)，24h行駛的距離超過540海（hǎi）裏(大約為1000km)，因此成為“一日行”。(end)