平麵磨削產生的（de）磨削（xuē）裂紋（wén）（黑色（sè）碎點），並（bìng）不（bú）是突然（rán）裂天形成的，而是零星地出現於工件表麵。雖說磨削裂紋，但新手還是難以辨別的。用特（tè）殊藥品處理的磨削液裂紋並不深，一般深度隻有0.05~0.25mm。

      磨削裂紋產（chǎn）生的原因可能有以下幾種：工件有表（biǎo）層內應力（lì）超過了斷裂的極限，即工件因為以前加工磨削或熱處理而在表層部分殘留有機械應力和熱應力。由（yóu）於磨削時磨掉了這部分剛剛（gāng）好能保持平衡的應力，導致其殘餘應力超過了（le）工件的強度，由些便（biàn）產生了磨削裂紋。

      在（zài）所有原因中，“由磨削產生裂紋”是（shì）問題的關鍵所在。最大的問題就是磨削熱產生的應力。因為磨削熱，工件表麵的局（jú）部溫（wēn）度迅（xùn）速上升，這個部分會進行回火或者其他熱處理。由於內部（bù）結構的變（biàn）化和表麵的收縮，而在拉應力的作用下產（chǎn）生了裂紋。

      1、砂輪的進給量和殘餘應力之間關係的例（lì）子。

      ①拉應力隨著砂輪的進給力量的增加會逐漸變大，慢慢接近工件材料的抗拉強度。一旦超（chāo）過工件材料的抗拉（lā）強度時便會產生裂紋。

      ②壓應力不會變化太大，因為刻度和實驗條件的不同所（suǒ）以無法進（jìn）行比較，但（dàn）是幾乎不變的是背吃刀量為0.05mm的時候，殘留的拉應力最大，即使切得再深殘留拉應力（lì）也不會大太大了。一（yī）般認為這是磨粒落（luò）的緣故。

      2、通過改變砂（shā）輪（lún）的進給（gěi）量，測量磨削後殘餘應力的一個例子。

      ①砂輪的進給量越大，殘餘應力存在的深度（dù）越深。

      ②表麵的（de）殘餘應力作（zuò）為（wéi）拉應力在作用磨削方向（xiàng）的同時，還可以以壓力的形式作（zuò）用於磨削（xuē）方向的垂直方向，而且向內部（bù）越深，應力便會（huì）急劇減少。

   
      ③作用於沿磨削方（fāng）向和垂直方向（xiàng）時，先（xiān）變（biàn）成壓應（yīng）力而後突然變成與磨削方向一（yī）致的拉應（yīng）力。當達到最大值（zhí）時逐漸減少，最終成為微小的壓應力。

      砂輪的硬度和殘留拉就力的關係，硬度在（zài）G、H、I、J之間，硬（yìng）度（dù）越高，殘留的殘餘應力也就越大。

      砂輪的速度（圓周速度）對殘餘應力的影響。轉速（圓（yuán）周（zhōu）速度）一旦超過去1500m/min，殘餘（yú）應力就（jiù）會急劇加大。

      此外，因（yīn）為工件的材料不同（tóng）也有易發生磨削裂紋（wén）和不易發生磨削裂紋的差別。