德國機器人產業將十年來首次收縮，汽車行業是問題（tí）源頭！
2019-11-26 來源：- 作者：-
機械工程行業協會（VDMA）周五表示，德國（guó）倍受讚（zàn）譽的工業機器人（rén）和自（zì）動化領域預計（jì）今年的銷售額將自全球金融危機以來首（shǒu）次下滑。
機（jī）械工程行業（yè）協會（VDMA）預計今年的銷售額將下（xià）降5％，至（zhì）143億歐元（合158億美元），稱這將是自危機（jī）後2009年暴跌32％以來的首次下跌，並預測預計到2020年，增長速度將進一步放緩，預計銷售額將下降10％，至128億歐元，回到2016年的水平。該組織在一份聲明中說：“德國機器人技（jì）術和自動化領域無（wú）法擺脫機械工程行業的經濟放（fàng）緩。”
該協會指責全球經濟放緩和汽車（chē）行業的不確定性氣氛，在全球貿易緊張局勢下，汽車（chē）行業不得（dé）不投入大量資（zī）金轉向使（shǐ）用電動汽車。歐洲汽車製造商協會上（shàng）周（zhōu）二表示，歐洲汽車銷量達到了十年來的最高水平（píng），原因是由於嚴格（gé）的汙染法規，該（gāi）行業從去年的停（tíng）滯中恢複過來（lái）。
歐洲汽（qì）車製造商協會說，目前汽車（chē）登（dēng）記量增加了8.7％，達到118萬輛，評論稱“創下了自2009年以來的最高記（jì）錄。”由於許多汽車製造商難以滿足於2018年（nián）9月1日生效的更嚴格的汙染WLTP測量方法，導致去年的銷量比去年同期下降了7％以上，因此同比誇大了。在今年的前10個月中，銷售額比去年同期下降了0.7％。由貿（mào）易戰和英國（guó）脫歐的不確定性引發的全球增長放緩已對汽車業造成了沉重（chóng）打擊，德國汽車製造商大眾汽（qì）車上個月表示，全球需求已（yǐ）下降了約5％。
它還指出“重要市場的飽和效應”，以智能手機的（de）全球銷售停滯為例，它說這也對機械投資產生了影響。悲觀（guān）的前景與德國強大的BDI行（háng）業聯合會的悲觀預測一致，該聯（lián）合會預計今年製（zhì）造業將下降4％，而製造業自（zì）2018年（nián）第三（sān）季度以來（lái）一直處於衰退（tuì）狀態。
但是，VDMA機器人與自動化部（bù）門負責人Patrick Schwarzkopf預測該（gāi）行業中（zhōng）期將會複蘇，他說“機（jī）器人與（yǔ）自（zì）動化將在未來繼續發揮核心作用，並回到（dào）其發展過程中”。
同時，日前美國正（zhèng）在致力於將為軍隊傷病員開發的機器人假肢和小型無人偵察直升（shēng）機等技術轉為民用，歐盟最近啟動全球最大民用機器人研發項目，預計到2020年將投入28億歐元研（yán）發用於醫療、護理、家務、農業和運輸等領域的機器人。
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