CCMT2022部分展品綜述之一：車削類機床
2022-3-14 來源：機床協會 作者：-
【序言】CCMT2022（第十二屆中國數控機床展覽會）將於2022年4月11-15日在上海浦東•上海新國際博覽中心舉辦，將有來自全球24個國（guó）家和地（dì）區的1300餘家展商展出數萬件展品。本屆展會規模大，展品類（lèi）別齊（qí）全，技術水平先（xiān）進。展商精心組織了技術精湛、功能強大、各具特色的機床工具展品，讓人耳目一新。為使廣大觀（guān）眾（zhòng）在展前了解展會和展品，筆者在展（zhǎn）商於1月20日前提交的展品資料基礎（chǔ）上，對部分展品特點加以梳理（lǐ）匯總，希望（wàng）助益觀眾有效參觀。
需要說明的是，由於（yú）在消（xiāo）化（huà）和處理海量資料過程中，受製（zhì）於時間、人力等客觀原因，本文可能對一些特色展品存在（zài）遺漏，不足之（zhī）處敬請廣大展商指正，也望觀眾諒解。
——協會市場（chǎng）部
一、車削類機床
1．概況
車削類機床是量（liàng）大麵廣的金屬切（qiē）削機床之一。據已有資料，本屆展會車削類機床參展商50多家，參展的車床產品90餘台。提供展品資料（liào）的展商有北一機床、秦川機床（chuáng）、普什寧江、通用技術集團、齊重數控、山東魯（lǔ）南、博穀智能、海德（dé）曼、紐威數控（kòng）、安徽新諾（nuò）、開蘭重工、台州屹捷、深圳碩方（fāng）精密、安陽鑫盛、創（chuàng）世紀（jì）、濟南一機、山（shān）東建（jiàn）哈（hā）昱陽、埃（āi）馬克、德馬吉森精機、馬紮克、大昌華嘉、力勁精密、因代克斯、哈斯、村田機械等。
車削類（lèi）機床展品因其主軸和刀塔配置形式的（de）多種多（duō）樣，衍生出機型豐富多樣，按機床整體結構形式有立式（單柱、雙柱）、倒立式、正倒一體式、臥式（水平和斜床身式）；按（àn）主軸布置有（yǒu）對接主（zhǔ）軸式、平行主軸式、雙頭主軸中（zhōng）間驅動式；按刀塔的布置有轉位刀台式、轉塔刀架式、梳狀刀架式，雙刀塔或多刀塔式。按功能分有通用型數控車、車削中心、縱切車床，也有各種專用類（lèi）數控車床，如管（guǎn）螺紋車、輪轂車、端麵中心孔（kǒng）車、油（yóu）缸專用車、多軸多工位專用（yòng）車。按精度分有（yǒu）普通精度、精密、高精密和超（chāo）精密車床。聯動軸數也有二至四軸（zhóu）不等，機床規格也從小（xiǎo）型、中型到重型（xíng）應有盡有。
2．車削類展品主要（yào）技術特（tè）色
（1）精度與精度保持性。精（jīng）度和（hé）精度保持性一直是機床廠家追求的目標，也是眾多用戶的關注點（diǎn）。先進的設計理念（niàn）和手段，高剛性的床身結構和高品質的床身材料，完備的溫控（kòng）係統，穩定的主軸係統，先進的導軌和軸承等（děng）功能部件，都是機床高精度的必備條件。本屆展會（huì）上各廠家（jiā）在這方麵（miàn）也是不遺餘力，典型的（de）如普什寧江的MICRO-T400超精（jīng）密數控車床和江蘇（sū）博穀智能CNC100SP超精密數控車床，使用靜壓導軌和靜壓主軸等確保（bǎo）其精（jīng）度（dù），博穀智能CNC 100SP機床的X、Z軸定位（wèi）精度1µm、重複定位精度0.5µm，主軸的軸（zhóu）向和徑向跳動均＜0.15μm。大昌華嘉展出的Moore 250UPL超精密金剛石加工機床，采用人造大理石床身材質、閉式靜壓導軌、耐撞擊多孔石墨塗層空氣主軸（zhóu）、激光全息線性光柵尺（chǐ）的（de）配置，這樣的配（pèi）置也帶來了“麵型精度 P-V≤0.1μm，表麵粗糙度 Ra≤2.0nm”的加工質量。
（2）剛性。在基礎件和關鍵功能部件的結構剛度方麵，多數廠家利（lì）用有限（xiàn）元分析技術進行動靜剛度優（yōu）化，主（zhǔ）軸采用雙列圓（yuán）柱滾子軸承，以滾柱直線導軌替代滾珠直線導軌成為趨勢。如浙江金火機床主軸軸（zhóu）承采用ROBUST結構，前端由雙列圓柱（zhù）滾子軸承與（yǔ）雙（shuāng）列角接觸（chù）推力球軸承組成、後（hòu）端為雙列圓柱滾子軸承，保障了主軸高剛性及穩定性；深圳創世紀、紐威數控機床采用滾柱直線導軌，秦川機床采用寬矩形（xíng）淬硬導軌（guǐ），齊重數控和杭州開蘭重工（gōng）采用山形滑動導軌結構來加（jiā）強（qiáng）其（qí）結構剛（gāng）性。
（3）高效率和自動（dòng）化。隨著社會發展，車床的加工（gōng）高效率和自動化越來越被市場關注，本屆展會展品（pǐn）在此方麵表現精彩紛（fēn）呈。配置雙主軸雙刀塔已成為中高端產品的發展趨勢，多軸多刀塔（tǎ）同步或聯（lián）動加工（gōng）屢見不鮮。如因代克斯、普什寧江、深圳（zhèn）碩方的數（shù）控縱（zòng）切車床、台州屹捷中驅型（xíng）數控車床、埃馬（mǎ）克四軸立（lì）式軸類車床和秦川機床的雙主軸（zhóu）雙刀架數控車床等都是典型代表，山東建哈昱陽重工還展示了數控雙柱立式車床，這些配置極（jí）大提高加工效率。
另外，正倒立式數控車（秦川機床BD500，溫嶺大（dà）眾精密DMVL300），主軸對接型數控車床（秦川機床MTF20，台州屹捷YJ-CKST30DJ），動力刀塔及配置各（gè）種機械臂則可以輕鬆完成工件的正反麵、左右端及工件其他部位的一次性自動加工。各種工件夾（jiá）持（chí）器、棒料機、集成機器人、機械臂、在線測量技術等（děng）大量廣泛的應用，使（shǐ）生產的自動化、無人化變（biàn）得越來越普遍，如村田機械平行、相向雙主軸數控車床配置自（zì）主研發的機械臂（bì），通用集團D-KX130環類零件車銑複合加工自動線，因代克斯（sī）縱切車床和車削中心（xīn）配置的棒料機（jī）及集成機器人卸料係統等。
3．典型展品
（1）大昌華嘉香港有限公司展出的Moore（穆爾） Nanotech 250UPL V2超精密加工（gōng）機（jī）床。人（rén）造大理石床（chuáng）身（shēn）結構，低頻空氣隔震阻尼係統，閉式靜壓導軌，提供平滑（huá）、高剛（gāng）性和高減震能力的線性運動性能。采用耐撞擊多孔石墨塗層空氣主軸，閉環控製水冷機對主軸進行恒（héng）溫冷卻，保障了主軸全（quán）轉速範圍內（nèi）跳動＜12.5nm。C軸反（fǎn）饋分辨率（lǜ）為0.01"（弧度秒）；激光全息線性光柵尺反饋分辨率8.4pm；係統（tǒng）線性編程分辨率 0.01nm，角度編程分辨率 0.0000001°。可以選配C軸、B軸或Y軸，實現X、Z、C、B或者X、Z、C、Y四（sì）軸聯動。慢（màn）刀伺服技術（shù）（S3）加（jiā）工環形圓紋曲麵、雙圓錐和（hé）自由曲麵工件，加工精度能達到麵型精（jīng）度P-V≤0.1μm，表麵粗糙度 Ra≤2.0nm。
（2）大昌華嘉香港有限公司展出的Schaublin（肖（xiāo）布林） 842 精密生產（chǎn）型車床（chuáng）。高剛性結構，高精度主軸具有大扭矩，可（kě）選反向主軸和尾座。16位刀位都（dōu）可（kě）以安（ān）裝（zhuāng）動力刀，圓刀塔容量同時滿足兩個主軸的加工，鄰位換刀0.56s，電機一體式驅動，動力刀最高轉速12000r/min。液壓卡盤夾緊力可編程調節，肖布林與FANUC合作定製的數控係統。
（3）江蘇博穀智能科技有限公司（sī）MicrotechCNC 100SP超精密數控車床。一款超精（jīng）密的國產數控車床（chuáng）產品。采用天（tiān）然花崗（gǎng）岩床身和主軸座、超精密液體（tǐ）靜壓（yā）導軌（guǐ）、超精（jīng）密（mì）液體靜壓主（zhǔ）軸、床身及供油係（xì）統恒溫冷卻、C0級滾（gǔn）珠絲杠驅動並結合Heidenhain光柵尺精（jīng）密反饋。X、Z軸定位精度1µm，重複定位精（jīng）度0.5µm。主軸最高轉速4000r/min，動平衡等（děng）級達（dá）G0.1，軸向（xiàng）和徑向跳動均＜0.15μm。用於硬車加工淬火後硬度達到HRC58-70的工件，其加工後（hòu）的尺寸精度＜2μm，形狀和位置精度＜1μm，表麵粗糙度Ra0.1-0.4μm，可以實現淬火後對於高（gāo）硬度零件（jiàn）以車代替（tì）精磨工藝。此外，江蘇博穀智能還將展出超精密氣體靜壓（yā）轉台，超精密氣體、液體靜壓車削主軸等超精密功能部件。
（4）四川普什寧江機床有限公司MICRO-T400高（gāo）精度（dù）數控車床。配備高（gāo）精度液體（tǐ）靜壓主軸（zhóu）、靜壓導軌、靜壓絲杠副以及高精度伺服刀塔，主（zhǔ）軸（zhóu）跳動＜0.2µm， X、Z軸定位精度3µm，重複定位精度（dù）1.5µm，滿（mǎn）足超精密車（chē）削（xuē）加工和淬火硬度為55-65HRC的硬車削加工，實現以車代磨的加（jiā）工方式。
（5）埃（āi）馬（mǎ）克（中國）機械有限公司太倉分公司VT4-4四軸立式軸類加工（gōng）車床。四軸（zhóu）同步控製，雙刀塔在同一工件兩側同時切削，兩個刀塔分別擁有11個刀位，可以配備動力刀具（jù）或Y軸。最大加工長度1050mm，最大加（jiā）工直（zhí）徑Φ200mm。配有兩個（gè）結（jié）構緊湊、空間占地非常小的傳送（sòng）帶，分別能夠容（róng）納28個（gè）毛坯件（jiàn）和28個成品（pǐn）組件。而且通過傳送裝置和翻轉單元或機械（xiè）手（shǒu）還可以將多台 VT 倒立式車床以（yǐ）低（dī）成本和高效率的方（fāng）式互相聯機成生產線。
（6）哈斯自動數控機械（上海（hǎi））有限公（gōng）司ST-20Y-V車削中心。對其暢銷的ST-20 係列（liè）車削加工中（zhōng）心（xīn）進行了全麵的（de）再設計，更堅固耐用；增加了Y軸，以使（shǐ）機床功能更突（tū）出，增大通孔直徑，以及其（qí）他一係列可提高生產力的選配。獨特的HAAS 控（kòng）製係統，具有遠程監（jiān）控、斷電保護裝（zhuāng）置、以太網接口、HAAS控（kòng）製係（xì）統的（de）WiFi連接等。
（7）德馬吉森精機機床貿（mào）易有限（xiàn）公司NLX2500-700車削中心。機床導軌采（cǎi）用高剛性硬（yìng）軌，床身配有冷卻液循環係統，內置電機BMT刀（dāo）塔（tǎ），實現車削及銑削功能。搭載（zǎi）CELOS＋MAPPS V係（xì）統；配有Multi-threading2.0螺紋加工模塊，自定義齒廓、螺距和齒形，在機床上能直接編寫螺紋加工程序；可選配製齒模塊（kuài），采用對話（huà）式輸入齒輪參數生成數控程（chéng）序，可實現直（zhí）齒、斜（xié）齒、曲齒以及蝸輪加工。
（8）因代克斯貿易（上海）有限公司INDEXC200車削中心。兩（liǎng）個高功率的電動主軸，60m/min的（de）快速移動速度；配備2或3刀塔，42個刀位及專利設計的W型刀具定位槽（cáo），刀塔快速（sù）分度；垂直床身（shēn）結構（gòu）排屑流暢，龍門式集成工件卸料係統。INDEX新型平麵移動導（dǎo）軌提供較高的動力（lì）性和吸震性。
（9）因代克斯貿（mào）易（上海）有限公司TRAUBTNL20係列數控縱切自動車床。同時具有縱切車床和車削中心結構特點，兩個工（gōng）作主軸和多個帶Y軸的刀塔，可以配置前端和後端加工單（dān）元（yuán）。TNL20占地麵積緊（jǐn）湊，生產效率高。可配備棒料機或機器人單（dān）元，適合用於複雜零件（jiàn）的批量生產。此（cǐ）次展出是TNL20-9，具有9個伺服軸，兩個刀塔（tǎ），每（měi）個刀塔8個刀位，動力刀位最高轉速12000r/min，後部加工單（dān）元和一個獨立副主軸，兩（liǎng）個刀塔可以聯動加工（gōng）。
（10）四（sì）川普什寧江機床（chuáng）有限公司CK1101II數控（kòng）縱切自（zì）動車床（chuáng）。為專業用於微小（xiǎo）零件加工的高精密機床，機床（chuáng）主軸內置主軸電機結（jié）構，具有Cs軸控製和（hé）分度功能，采用高精度向心推力角接（jiē）觸球軸承，主軸裝推套的定位孔徑向跳動2µm、主軸最高轉速16000r/min，機床重複定位精度2µm。可（kě）對冷拉棒料或磨光棒料進行連續上、下料的自動循環加工。能完成軸類零件的（de）全工序加工。
（11）深圳市碩方精密機械（xiè）有限公司SZ-206 數控縱切（qiē）自（zì）動（dòng）車床。有限元分析（FEA）優（yōu）化設計床身，可裝30把刀，其中背（bèi）軸側（cè）14把刀含4把（bǎ）車刀、7支（zhī）端銑、3支側銑，模塊化布局，采用電導套結構、內（nèi）藏式油（yóu）冷電主軸，主軸（zhóu）最（zuì）大通孔直徑Φ27mm，C軸0.001°分度。
（12）浙江海德曼智能裝備股份有限公司T55Msuper高精密數控（kòng）車床。最（zuì）大（dà）回（huí）轉直徑Φ550mm，最大加工直徑Φ300mm，最大加工（gōng）長度（dù）429mm。主軸和刀塔部件分別采用了自主開發（fā）的同步電主（zhǔ）軸及伺服刀（dāo）塔，刀塔采用伺服電機粗定位，高精度牙（yá）盤精定位，液壓卡緊，保證了刀塔部件的高精（jīng）度和高速度（dù）分度要求，刀塔可以承受70kg/cm²的壓力。配置伺服（fú）尾座，尾座移動距離和頂（dǐng）緊力可以在程序中任意設定，最大可提供500kg推（tuī）力。可根據（jù）具體需求，配備高速機器（qì）人（rén），實現無人化生產。
（13）浙江海德曼智（zhì）能裝備股份有限公（gōng）司Hi6000臥式雙主軸雙刀塔並行複合加工機。最大回轉直徑Φ650mm，最大加工直徑Φ380mm，最（zuì）大加工長度1000mm。機（jī）床主體采用箱式結構，剛性高，熱敏感度低。主要（yào）用於各種旋轉零件車削（xuē）、銑（xǐ）削、鑽孔、鏜孔、攻（gōng）絲等加（jiā）工任務的複合或（huò）者並行（háng）加工。
（14）台州屹捷數控機床股份有限公司（sī）YJ-CKST30DJ對接型數控車床。通過兩主軸的對接實現工（gōng）件左右兩端的自動對（duì）接加工，帶有自動（dòng）檢測功能，係統（tǒng）自動刀具補償，可實現整個工件的全序加工和無人化加工。
（15）台州屹（yì）捷數控機床股份有限公司YJ-CK90ST中驅型（xíng）數控車（chē）床。通過配置兩套左右對稱結構的刀塔和（hé）共用主軸箱的方式，結合中（zhōng）驅動雙向電主（zhǔ）軸結構，實（shí）現高精度雙頭數（shù）控車床（chuáng）的中驅總體布局，實現一次裝夾同時完成工件兩端加工，解決異形軸類零件加工及雙麵加（jiā）工（gōng）同軸精度問題，並提高了生產效率（lǜ）和加工精（jīng）度（dù）。
（16）秦川機床工具集團股份公司MTF20對列式（shì）雙主軸雙刀架數（shù）控車床。采用雙主軸（電主軸）、雙刀架對列布局，可實現雙主（zhǔ）軸、雙（shuāng）刀（dāo）架（jià）的同時車削加工；機床Z向進給可以完成（chéng）工件的雙（shuāng）向夾持（chí），實現工件的正反麵加工，對列式（shì）雙主軸結構可在高速旋（xuán）轉的（de）情況下進行工件交換，在一次（cì）裝夾下完成工件的（de）全（quán）部車削加工（gōng）。
（17）村田機械（上海）有（yǒu）限（xiàn）公司MW120ll、MW40平行雙主軸數控車床。左（zuǒ）右兩根（gēn）平行的主（zhǔ）軸、村田（tián）自主（zhǔ）研發的機械臂，可實現從毛（máo）坯到成品過程中的自動集成加工（gōng）及生產過（guò）程的自動化，適合大批量生產。
（18）村田機械（上海）有限公司MT200相向雙主軸數控車削中心。全部刀塔可搭載Y軸、動力刀座，將車削、銑削、精加（jiā）工（gōng）等（děng）多道工序集為一體，可正反加工。可搭載高速伺服棒料堆載裝（zhuāng）置，又可通過新型高速門型機械臂對應多樣的上下料裝置（zhì），實現加工自動化。
（19）浙江雙正科（kē）技股份有限公（gōng）司SZ10B-1209H3-18W全自動倒掛式多工位（wèi）組合車床。主要由一個10工位倒掛圓盤工作台、多種功能（néng）動力頭構成。動（dòng）力頭可沿X、Y軸運動，並做0-30°擺動。倒掛式圓盤工作台，圍繞機床立式主軸進行水平（píng）式360°定位旋轉，並（bìng）與（yǔ）床身上對（duì）應多工位的各功能動（dòng）力頭與（yǔ）刀具相配合，多工位多軸聯動。圓盤上10個工位，其中1個工位循環上下料，9個加工工（gōng）位。每個工位最多可以安裝兩個工件，與對（duì）應（yīng）的動（dòng）力頭和刀具配合，實現同時對18個工件進行鑽（zuàn）、銑、鏜、螺紋車削（xuē）等加工。
（20）溫嶺市大眾（zhòng）精密機械有限（xiàn）公司DMVL 300正倒立式數控車銑中心。將倒立式及立式車床複合成（chéng）一體，零件正反（fǎn）兩（liǎng）麵（miàn）的加工由機床主軸（zhóu）對（duì）接（jiē）完成，集成了立式車床與倒立式車床的加（jiā）工優點，定位（wèi）精度0.01mm，重複定位精度0.005mm；可選裝（zhuāng）自動檢測裝（zhuāng）置、動力刀塔、送料及收料料道。適用於加工（gōng）刹車盤、輪轂、輪輻、液壓閥體、泵殼體、法蘭盤等。
（21）秦川（chuān）機床工具集團股份公（gōng）司（sī）BDV500正倒立數控車。機床按正倒立（lì）式雙主軸（zhóu）雙刀塔設計，由雙通道數控（kòng）係（xì）統控製，一（yī）體化布局實現工件在兩主軸之間自動對接，完成正反麵（miàn）加工，加工（gōng）精度可（kě）達到IT6級。采用高（gāo）強度鑄鐵整體斜床身，多次時效處理；導軌副采（cǎi）用寬矩形淬硬導軌及貼塑、刮研工藝；主軸組件采用精密角接觸（chù）推（tuī）力球軸（zhóu）承與雙列圓柱滾子（zǐ）軸承組合排列；采用大功率內裝式電主軸驅動，強（qiáng）製液冷。
（22）中國通用技術（集團）控股（gǔ）有限責任公司（大連機床）D-KX130環類零件車銑複合加工自動線。整線由CLS20數控車床、DT-16Z數控（kòng）車床、TD500A鑽攻中心以及自動送料機、輸送料道、桁架機械、機器人（rén）、快換爪庫和料倉組成，具有數字化功能，可實現單人負責整（zhěng）線或者多線加（jiā）工。
（23）杭州開蘭重工機械有限公（gōng）司KWZ140-6000重型平床（chuáng）身數控車床。高承（chéng）載設計（jì）、兼顧精密車削和重型車削（xuē）。整體落地式平床身，山形滑動（dòng）導軌結構，床身（shēn）及床鞍導軌（guǐ）麵采用耐磨鑄鐵，並經多重時效處理。床身上最大回轉（zhuǎn）直（zhí）徑Φ1440mm，床鞍上最大回轉直徑Φ940mm，最大工件裝（zhuāng）夾長度（dù）6000mm，應用於重型零件的加工。
（24）齊重數控裝備股份有限公司HTⅠ140×60/14P-NC高精密數控臥式車床。X、Z軸采用雙山（shān）形結構導軌，Z軸進給為雙齒輪齒（chǐ）條（tiáo）結構，主軸箱采用雙層（céng）壁（bì）抗振式箱體，尾座移動為山形和平導軌組合形式。最大（dà）回轉（zhuǎn）直徑Φ1400mm,最大工件（jiàn）長度6000mm，主軸端、徑跳5µm。機床應用（yòng）於大型軸類、圓筒（tǒng）類等回轉類零件加工。
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