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齒輪加工機床

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CCMT2022展會看(kàn)點六:專精特產品為用戶量身打造解決方案(àn)
2022-3-8  來源:機床協會  作者:-

      六、專精(jīng)特產(chǎn)品為用戶量身打造解決方案(àn)

      個性化、低(dī)成本產品需求增大是製造業麵臨的挑戰之一。以市場為導向,深入了解用戶的(de)需(xū)求(qiú),為用戶提供個性化產品和係統(tǒng)解決方案,降低(dī)用戶產品成本,成為企業增強市(shì)場競爭力,提高可(kě)持續發展能力的重要手段。在CCMT2022展會上,諸多專精特的企業和展(zhǎn)品參加展(zhǎn)示,為(wéi)那些(xiē)需要高效高性(xìng)能專用設備(bèi)的客戶提供了難得的機會。

      針對一些小型精密形狀複雜零件的大批量(liàng)生產的需(xū)求,如水暖管件、電子和電器連接器、光波導線連接器等零件,多軸車床、多工位組合機床能很好(hǎo)地滿足用戶對於(yú)生產能力、效率、精度的要求。

      浙江雙正的全自動倒掛式多工位組合加工機床SZ10B-1209H3-18W,主要(yào)由一個10工位(wèi)倒掛圓盤工作台和多種功能動力(lì)頭構成。動力頭可沿X、Y軸運(yùn)動,並做0-30°擺動。圓盤工(gōng)作台圍繞立式主(zhǔ)軸進行360°定位旋轉,圓盤上10個工位,其(qí)中1個工位循環上下料,9個加工工位。每個工位最多可以安裝兩個工件,與(yǔ)對應(yīng)的動力頭和刀具配(pèi)合,實(shí)現(xiàn)同時對18個工件(jiàn)進行鑽、銑、鏜、螺紋車削等加工,加工(gōng)節拍(pāi)4-10s。特別適合於水暖、閥門(mén)衛浴、燃氣、汽配等行業銅、鐵、鋁(lǚ)、鋼材質零件的大批(pī)量高效加工。
  
  
      MIKRON(米克朗)公司展出的多工位組合機床(chuáng)MultiStar LX-24,有24個工位和最多44個刀具主軸,每個工位都可以同時從上、下和側麵進行加工,完成鑽、車或螺(luó)紋切削加工。還可附加(jiā)24 個中間工(gōng)位,在加工過程中同時進行測量、監控和清洗工序。機床采用凸輪驅動(dòng),控製刀具軸的(de)快(kuài)進和工進;用(yòng)調頻電機通過齒(chǐ)形帶驅(qū)動成(chéng)對刀具主軸(zhóu),協調加速和(hé)進給,獨立控製刀具主軸的轉速,實現更高(gāo)的加工效率。根據工件的加工工藝,可以將加工區分為2個、3個或4個分區。每個分區分別以相同的生產節拍加工相同或不同的工件。特別適合噴射係統噴嘴和燃燒器、電子和電器連接器、光波導線的插入式連接器、閥、圓珠筆尖或醫(yī)療(liáo)器械零件的高效大批量(liàng)加工。
  
  
      INDEX公司的多軸(zhóu)數控車MS24-6,將多軸機床的高效和經濟性與單軸數控(kòng)機(jī)床的精度和靈活性融合在一起,六根(gēn)液冷(lěng)電主軸環形布置在主軸輪轂上,最多(duō)可以配置兩個具有C軸功能的同步副主軸,以及12個刀架。每個同步副主軸可以配置最多6個(gè)背麵加工刀(dāo)具,滿足車、銑、鑽、鏜(táng)、滾齒、銑齒等各種工藝要求,實現工件的完全加工。MS24-6可以根據(jù)需要擴展成為2×3軸機(jī)床。

  
      SCHUTTE(舒特)公司展出的多軸車AG20,將凸輪傳動的快捷(jié)和可靠以及數(shù)控技術的靈活和精確結合在一起(qǐ),8根主軸環形布置(zhì)在主軸輪轂中;每根主軸均可配置橫刀架和縱刀架,並通過凸輪傳動實現工進和往返移動。橫刀架用於圓周加工,安裝在主軸(zhóu)箱上;縱刀架確(què)保端麵加工(gōng)刀(dāo)具的準確導(dǎo)向。還可配置最多4個數控十字(zì)刀架和1根副主軸,完(wán)成背(bèi)麵加工(gōng)以及(jí)自由輪廓車削、攻絲、橫向鑽孔、銑削等,實現工件的完全加工。AG20多軸車還可以根據需要組成2×4軸機床。

  
      針對精密零件的車削、銑削加(jiā)工要求(qiú),普什寧江機床的高精度車床Micro T400,應用高精度液體(tǐ)靜壓主(zhǔ)軸、靜壓導軌、靜壓絲杠副、靜壓防護、高精(jīng)度驅動、床身抗震變形、高精度檢(jiǎn)測等技術,主(zhǔ)軸跳動0.2μm,直線軸定位精度3μm,加工硬度58-68HRC材料,尺寸精度<2μm、圓度<1μm、表麵(miàn)粗糙(cāo)度Ra<0.2μm,實現以車(chē)代磨,專用於高精度零部件的加工。

      江蘇博穀智能的高精密硬車削機床Microtech CNC 100SP,采用超精密液體靜壓主軸、超精密(mì)液體靜壓(yā)導軌、床身及供(gòng)油(yóu)係統恒溫冷卻、天然(rán)花崗岩床身,具有較好的減振性能和(hé)熱穩定(dìng)性能,直線軸(zhóu)、回轉軸均全(quán)閉環高精度光柵反饋(kuì),主軸(zhóu)跳動0.15μm,機床定位精度可達1μm,重複定位精度0.5μm。

      通用技術的精密級臥式加工(gōng)中心MDH65M,采用高精度大承載滾柱導軌、高精度中空冷卻(què)絲杠(gàng)、溫度補償功能,直線(xiàn)軸定(dìng)位精度為3.5μm,重(chóng)複(fù)定位精(jīng)度2μm,回轉工作台定位精度4″,重複定位精度2″。

      大昌華(huá)嘉將展出多台精密加工機床,如肖布林的精(jīng)密車床Schaublin 842,Moore的單點金剛石超精密車床(chuáng)250UPL v2,Kern的超精密立(lì)式加(jiā)工中心KERN EVO。其中Kern EVO采用整體人造大理石床身,剛性、阻尼、熱穩定性好;高(gāo)精度滾柱滑座(zuò)和菱形直(zhí)線導軌以及無反向間隙預緊,機內和機外兩套溫控係統(tǒng),機內溫控係統(tǒng)能使溫度(dù)變化範圍控製在±0.02℃,數字直流伺服係統,矢量主軸控製,主軸轉速50000r/min(最高可達160000r/min),分辨率為0.1µm的 Heidenhain 光柵尺和特選的(de)高精度滾柱絲杠,可以實現定位精度2µm,重複定位精度1µm,工件保證精度4µm,以及持久的精度保持(chí)性;數(shù)字直接驅動係統優化了動態(tài)加工的輪廓跟蹤性能,粗糙度可以達到 Ra≤0.1µm。可(kě)以根據需要加(jiā)裝第四、五軸,實現五軸聯動加工。
  
  
      沈陽精銳的A55y翻板五軸加工中心,專用於加工鋁合金板類工件(jiàn),機床采用臥式(shì)布局(jú),工件水平姿態裝(zhuāng)夾,豎直姿態加工,方便工件的安裝(zhuāng),以及切屑的排除(chú)。雙交換工(gōng)作台利於提高生產效率。三個直線(xiàn)軸、旋轉工作台以(yǐ)及單擺銑頭構成(chéng)的五軸聯動加工方式(shì),可一次裝夾,完成鑽、銑、鏜、鉸、攻絲以及複雜曲(qǔ)麵的多麵多工序(xù)加工。適用(yòng)於航空、航(háng)天、3C行業鋁合金(jīn)板類構(gòu)件的高精度高效加工。
  
  
      針(zhēn)對車橋軸管、泵體類、套筒類等軸類零件(jiàn)要求(qiú)兩端加工的需求,一種結構特別的中置主軸箱(xiāng)、兩端同步加工的雙頭數控車(chē)床應運而生。這種雙頭(tóu)車應用兩端雙卡盤主(zhǔ)軸箱從工件中(zhōng)間部位(wèi)裝卡工件,分(fèn)置於主軸箱(xiāng)兩側的雙刀塔同步(bù)加工工(gōng)件。一(yī)次裝夾,可實現軸類工件(jiàn)兩(liǎng)端的外徑、內孔、圓弧、螺紋、錐麵、端麵等的加工,提高加工(gōng)精度(dù)和加工效率。如台(tái)州屹捷展(zhǎn)出的YJ-CK180ST、安徽力成的DNL061數(shù)控雙頭車。
 
 
  
  
      山(shān)東(dōng)普利森的TZK25G/1X3M數控深孔刮滾(gǔn)機床特別適用於氣缸、油缸等精密管件(jiàn)的刮削、滾光組合加(jiā)工,裝備氣動推鏜拉(lā)滾刀具或者(zhě)液(yè)壓鏜刮滾刀(dāo)具(jù),可一次完成缸體內表麵的高效鏜孔、刮削(xuē)和滾光加工。
  
  
      武重的YK31200A六軸四聯動高精度重型數控滾齒機用於大型齒輪(lún)的高(gāo)精度加工(gōng),如風電(diàn)、船舶、軍工、礦山機械中的高精度大型齒輪。最大加工直徑Φ2m,最大模數24mm。


      廣州敏嘉的SMK204和SWM1503數(shù)控(kòng)螺紋磨床,專業用於高精度滾珠絲杠(gàng)副的磨削加工。其中SMK204數控複合磨削中心,用於絲杠螺母、轉向器螺母的磨削加工,可實現一次裝夾完成絲杠螺母的(de)內螺紋、外圓和端麵的加工。還可以對(duì)內螺紋砂輪進行複雜形(xíng)狀的修型。SWM1503高精度數控外(wài)螺(luó)紋磨(mó)床,專業用於螺杆、蝸杆、絲杠等(děng)工件的磨削加工,可以自動完成加工過程中(zhōng)的全部動作,包(bāo)括進刀、磨削(xuē)、退刀(dāo)、砂輪修正、砂輪主(zhǔ)軸擺動等。

      聯合磨削的S131R新一代內圓圓弧磨床,配置了工件頭架B軸,通過B軸與X、Z軸的插補聯(lián)動,實現(xiàn)對圓弧、球體、錐體的高(gāo)精度磨削加工。機床應用直驅技術,采用StuderGuide®導軌係統(tǒng),具有較好(hǎo)的穩定性和剛性,主要應用於工業陶(táo)瓷、硬質合金、藍寶石等超硬材料的高精密加工。配置HMI StuderSIM用戶界麵,易(yì)於使用和編程;StuderSIM編程和模擬軟件可在機床控製器或外部計算機上創(chuàng)建和模擬磨削及修整(zhěng)程序。

      埃(āi)馬克的ELC 160 HP 激光焊接(jiē)機,將(jiāng)接箍壓裝、感應預熱(如果材料工(gōng)藝需要)和激光束焊(hàn)接集成在一台機床上,專用於(yú)棘輪換檔齒輪和離合器齒圈的激光焊(hàn)接。機床采用(yòng)旋轉台式結構,將工件傳(chuán)輸到各個工作位置。每個工作位置都有一個獨立的主軸單元,同步進行壓裝、預熱和(hé)焊接(jiē)。激光焊(hàn)接工位X軸用於調整焊縫位置,Z軸用於調整焦點位置。接箍壓裝工位和焊接工位各裝備有三個可交換工裝,可根據工件類型進(jìn)行快速換裝。

      檢測(cè)對於保障產品質量意義重大。隨著技術的發展,檢測(cè)的手段和方法(fǎ)越來越豐富,滿足用戶對於(yú)檢測越來越高的個性化要求。

      卡爾蔡司麵向測(cè)量及檢測應用的新型工業 CT 係統(tǒng)Zeiss Metrotom 1解決方(fāng)案,使用計算機X射線斷層掃描(CT)技術,隻需一(yī)次(cì)掃描,配合檢測軟件GOM Volume Inspect(體積檢查(chá)),就能有效完成複雜的(de)測量和檢查任務,精確(què)評(píng)估幾何形狀、孔隙或內部結構和裝配情況,並可以使用多種標準自動進行評估,確保零件無瑕疵。這種隱藏的缺陷和內部(bù)結構是當前檢測接觸式或光學測量係統無法檢測到的。

      海克斯康的新能源汽車三電精密檢測(cè)方案,結合Global S 9158三(sān)坐標測量機、觸發式測頭(tóu)、線激光傳感器HPL 106,使用Compass快速掃描技術,快速測量電機定(dìng)子繞組輪廓高點(diǎn)以及繞組內(nèi)外(wài)徑、定子繞(rào)組Hair Pin關鍵部位尺寸、電機殼體與變速器(qì)同軸度等影響電機性能、功率和振動噪聲的因素。具有測量效率高、測量更(gèng)全麵、便於追溯和實現數字化等優點。
  
  


      上海申(shēn)克的新能源車電機轉子動平衡機510RBTU,配置德國申克的CAB870自動平衡機專用測量係統,用於各種新能源汽車(chē)的驅(qū)動電機轉子的雙麵不平(píng)衡量測量和軸向(xiàng)鑽孔校正,可連接轉子生產線,自動完成不平衡量(liàng)的測(cè)量、去重和複測,實現自動化生產(chǎn),滿足規模化生產的需求。動平衡機(jī)采(cǎi)用礦物鑄件床身,不受磁場的影響,帶有故障診斷和狀態顯示功能。
  
  
        (全文(wén)完)
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