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淺談車床數控化改造的（de）必要性及特點

2019-6-27 來源：沈陽機床股份有限公司作者：於（yú）春明，董彥宏

[摘要] 車（chē）床已經成為我國機械加工行業中重要的設備之一（yī），其在促進機械行業進步方麵發揮（huī）了不可替代的重要作用（yòng）。但是，我（wǒ）們也必須認識到傳統車床應用中依然存在諸多問題，對其進行數（shù）控（kòng）化改造是（shì）車床時代發展的重要表（biǎo）現（xiàn），也是促進機械加工行業進步的重要手段。基於此，對車床數控化改造的必（bì）要性及特點進行分析，並就車床數控化（huà）改（gǎi）造步驟進行探索，希望可以為車床數控化（huà）改（gǎi）造的更好進行提供（gòng）借鑒。

[關鍵詞] 車床（chuáng）數控化改（gǎi）造；機械加工；設備

1、車床（chuáng）數控化改造（zào）的（de）必要性及特點（diǎn）

1.1 車床數控化改造的必要性

相（xiàng）比較於傳統機床，通過數（shù）控（kòng）機（jī）床，能夠對繁瑣複（fù）雜的（de）零件開展加工（gōng）工作；能（néng）夠顯著提高機床工作效（xiào）率，確保機床加工自動（dòng）化月柔性自動（dòng）化的實現；數控機床所加工的零件具有非常高的精（jīng）準度，尺寸計算能力更強，有利於安裝與配置工作的開展，不（bú）需要開展有關修（xiū）配工作（zuò）；能夠集中起多個工序（xù），降（jiàng）低零（líng）件的搬運（yùn）頻率；能（néng）夠自主開展有（yǒu）關報警監控與補償等工作（zuò）等等；使（shǐ）工人勞動強度得到顯著降低（dī），有效縮（suō）減新產品試製與生（shēng）產周（zhōu）期（qī）。與（yǔ）此同時，在企業信息化改造過程中，機床數控化發揮著重要的基礎作用，數控（kòng）技術既是製造業自動化的核心技術，更是其（qí）重要的基礎技術。

1.2 車床數控化改造的特點（diǎn）

第一，車床（chuáng）改造方案的製（zhì）定，是通（tōng）過車床中（zhōng）存在的問題來（lái）進行的。在改（gǎi）造車床的過程中，具有（yǒu）較強的針對性，確保符合有關生產的要求（qiú）與規定。

第（dì）二（èr），在改造舊車床數控化過程中，大多數（shù）基礎件與很多傳動部分無需進行更換，應當將這些零部件予以高效利用，在減少原材料與資金費用開（kāi）支（zhī）的同時，能夠有效縮短改造時間，確（què）保生產工作的迅速開展。

第三，通常情況下，車床大型構件的製造運用的是（shì）鑄鐵，相比較（jiào）於新鑄件其穩定性更加突出，隻需對中（zhōng）小型部件開展修複或更換工作即可。應當滿足多品種、小批（pī）量零件生產的（de）需要，擴大車（chē）床應用範圍。

第四，通過車床數控化（huà）改造，能夠實現生產設備自動化水平與能力的提升，強化設備質量。此過程中，更加需要注入科學（xué）技術的力量（liàng），讓（ràng）科（kē）學技術的應用促進車床（chuáng）數（shù）控化的改造，以促進改造目的的（de）實現。

2、車床數控化改造步驟

2.1 確定改造方案

（1）將機械修理（lǐ）與電氣（qì）改造結合起來

通常情況下，在開（kāi）展電氣改造工作過程中，應當對機床開展機械修理工作。除了對修理規定與範圍進行確定之外，還應（yīng）當對有關機械結構改造要求、內容以及有關的時間要求進行確定。

（2）利用使用條件來對係統進行選擇

應當對（duì）機床的外部因素（sù）進行確（què）定，例如（rú）濕度、電源、環境（jìng）、溫度等，通過有關依據，來對電器係統的防護性、抗（kàng）幹擾性、自冷卻性進行選擇。在選擇電器（qì）係統的過程中，將確保其性能的科學性、合理性（xìng）與實用性。

（3）對（duì）改造範圍與周期進行確定

在部分數控機床電氣係統改造中，隻是對於部分機床電氣係統進行改造，應當通過科學的研究與分析，對改造範圍進行確定。在確定停機改造周期的過程中，應當結合企業具體情況來進行。

2.2 改造前的技術準備

（1）機械部分準備

為了確保電氣改造工作（zuò）的正常開展，應當事先完成測量、設計、計算、繪圖、零件製造等工作。與此同時，預先規（guī）劃停機（jī）後需要開展（zhǎn）拆除、改造、加工工作的部分，並做出進一步的要求與規（guī）定，確保（bǎo）銜（xián）接工作順利完成。

（2）消化新係統電氣資料

在對線路圖、編程手（shǒu）冊、安裝調試說明、PLC 梯形圖等技術（shù）資料進行（háng）了解的前提下，並開展相關理（lǐ）解、整理與核對工作，確（què）保其（qí）層次性（xìng）。

（3）設（shè）計新舊係統接口的轉換

通（tōng）過各個設備的（de）改造範圍，預先對接口部分的（de）轉換進（jìn）行設計，例如操作麵板（bǎn）控製（zhì）與（yǔ）配置（zhì）、維（wéi）修位置、參數測量點等，為操作與維修工作的順利開展奠定基礎。

（4）操作與編程人員的技術培訓方（fāng）麵

針對有關新係統知識，如新操作麵板的功能、新係（xì）統（tǒng）的使用（yòng）方法（fǎ）、編程標準等，應當對操（cāo）作與編程人員進行（háng）培訓。

2.3 實施改造

（1）原係統拆除（chú）

在拆（chāi）除原係統（tǒng）的過程中，應當嚴格（gé）對照原圖紙來進行，為了避免遺漏或過拆情況的發生，應當迅速在圖紙中標記（jì）出來。一旦發現新係統設計存在的問題，應當迅速（sù）進行補充與更正，對於拆下（xià）的係（xì）統與零件，應（yīng）當認真（zhēn）予以保（bǎo）管。

（2）對新係統的（de）位置進行科學、合理（lǐ）安排

在配置新係（xì）統的過程中，如固定箱體（tǐ）、安放（fàng）麵板、調整元器件位置等，都應當依據新係統的設計（jì）圖紙來進行。在開展連（lián）線工（gōng）作（zuò）的過程中，應當具有明確的分工，並安排專（zhuān）門人員開展（zhǎn）複查檢驗工作。

（3）調試

在開展調試工作的過程（chéng）中，應當對調試的步驟與要求（qiú）進行預先明確。調試人員應當及時（shí）對有關情況進（jìn）行記錄，根據有關要求（qiú）與規定來依次進行調試。

2.4 驗收工作

（1）機床機械性能驗（yàn）收

通過相關機械修理（lǐ）、改造以及係統保（bǎo）養工作的開展，機床的所有機械性（xìng）能應當符合有關要求與規定，其（qí）幾何精度應當處於規定範圍（wéi）之中。

（2）電（diàn）氣控製功能與控製精度驗收

關於電氣控製係統的功（gōng）能方麵，應當全部符合動作（zuò）的靈（líng）敏性可靠性。應當通過（guò）係（xì）統（tǒng）自身的功能與標準計量器具，對控製精度開展對照（zhào）檢查工作。還應當與機床改造前的功能與精度進行對比，進而對量化的指標差（chà）進行獲取。

（3）試件切削驗收

在開展試件切削工作的過程中，應當根據國內外有關數控機床（chuáng）切削試件標準（zhǔn）的要求（qiú）與規定來進行，操作與編程人員應當發（fā）揮一（yī）定輔助作用（yòng）。關於（yú）操作人員與編程人員方麵，應當具備一定資質與經驗（yàn），進（jìn）而對噪聲、機（jī）床（chuáng）剛（gāng）度、運動軌跡等方麵進行驗收。

3、結語

車床數控化改造需要有關人員積極參與其中（zhōng），通（tōng）過對其實際情況的考察和研究，製定更好地改造流程和步（bù）驟（zhòu），做好製度和規範的製定，保證改造質量的提升以及目（mù）的的實現。相（xiàng）信通過車床數控化（huà）改造的推進，車床將（jiāng）會發揮更大的作用與價值，其在機械（xiè）加工行業中的作用將會予以更（gèng）多程度體現（xiàn）。

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