摘要：日新月異的數（shù）控技術愈來愈多地被廣（guǎng）泛應用於產品（pǐn）設計和機械（xiè）製造中,更好地滿足了現代機械工業的發展。CAD編程技術代替了手工（gōng）編程，縮短了生產周期，提高了機械加（jiā）工效率，從而使企業取得（dé）了良好效益，產品質量也（yě）獲得極（jí）大改進。基於此，對（duì）數控技（jì）術在數控車床中的應用進行了探討，分析了數探車床的故障類型及排除故（gù）障的方法，旨（zhǐ）在不斷提高數控技術的應用水平，幫助企業提高生產效率，獲（huò）取更大的（de）經濟效益。

  

      關鍵詞：數控機床；數控加工；數控（kòng）編（biān）程；CAD；故障

  

      數控車床是一種應用計算機、自動控製（zhì）、自動檢測及運用高精度機械等高新技術相互結合的產物,是（shì）目前我國使用最廣泛的一種車床，是計算機語言編程控（kòng）製車床的（de）簡稱，具有功能強大、使用簡單的軌跡（jì）生成及通用後置處理功能的特點,加工零件（jiàn）精度高、效率高。數控車床中的數控技術是先進（jìn）製造技術的基礎技術和（hé）共性（xìng）技術，通（tōng）過使用CAD軟（ruǎn）件圖形繪製功能和外（wài）部數據（jù）USB接口，可以繪製（zhì）圖（tú）形。隨著機械產品多樣化、複雜化（huà）和精密化設計加工的要求，使（shǐ）數控車（chē）床應用領域不斷擴大，應用越來越（yuè）廣泛，且精度越（yuè）來越高。

  

  

      一般根據車床的形狀可以（yǐ）分為臥式數控車床和（hé）立式數控車床。按加工零件的基本類型分類，可以分為（wéi）卡盤式數控車（chē）床和頂尖式數控車床。

  

  

      一是數控車床一般具有人（rén）工手動加（jiā）工、機動加工和控製程序（xù）自動加工等功能；二是（shì）數控車床一般（bān）隻有屏幕顯示功（gōng）能；三是數控車床的的傳動分為主傳動和進給傳動，電流采用采用直流和交流，無極調速飼服電動（dòng）機；四是數控車床一般（bān）具有工件（jiàn）測量係統，或者人（rén）工手動操作（zuò）遊標卡尺測量。

  

  

      數控車床按編程方法可以分為手工編（biān）程和自動編程。從功能上分為準備功能和輔助功能，這兩種功能對於實際操作（zuò）起到很大的作用。其（qí）中手工編程和自動編（biān）程已經使用了很多年，而且對於技術員（yuán）的熟練度有了（le）明顯的熟練度，在手（shǒu）工編程方麵。是把CAD繪圖技術與（yǔ）車床（chuáng）香蜜湖結合，數控車床的編程運用了計（jì）算機語言，讓技術員可以更好的使用編程軟（ruǎn）件。而自動編程則運用更加的廣泛，通過掃描實體（tǐ）或模擬（nǐ）模具自動生（shēng）成軟件，使數控車床可以更好（hǎo）地實現其價值，讓數控車床的使用得更加方便，而且運用得（dé）更（gèng）加廣泛。數控機床普遍采用（yòng）CAD語（yǔ）言實現了人和機（jī）器的對話、對（duì）圖形的分（fèn）析更加精（jīng）密。CAD的語言是人類和數控車床對（duì）話的語言，通過CAD軟件製圖，把人們能（néng）想像出來難以製作的零件進（jìn）行製作出來，節省（shěng）了手工繪圖浪費的時間，同樣（yàng）運用CAD軟件進行繪圖大大（dà）提高了人們的工作的效率，且讓零件的精確（què）度大大（dà）提高。

  

  

      數控車（chē）床與（yǔ）一般老式類型的車床相比，有以下特點：一是它的（de）實用性和生產率高，加工精度很高（gāo），而且操作穩定，危險性小，對於普通技術操作員來說勞動強度低，操（cāo）作簡單；二（èr）是數控車床由於他的運用範圍廣（guǎng）特別（bié）適合於複雜零（líng）件的加工；三是因為（wéi）數（shù）控車床引（yǐn）進我國多年（nián），其（qí）運（yùn）用率被調（diào）整方麵適合於多種小而且大批（pī）量（liàng）零件自動化生產；四是數控車床通過（guò）與語言編程的緊密結合更加便於實現機械的加工，在數控車（chē）床基（jī）礎上可實現cad，繪（huì）圖識別功能等軟件的實現。

  

  

      數控車床有時候因為自身原因容易（yì）造成自身出（chū）現故障，有時候全部或部分喪失原有的功（gōng）能故障診斷，在數控機床運行中根據設備的故障現象，首先應掌握（wò）數控車（chē）床各個係統然後了解它各個部分工作原理，然後再對現行的狀態進行比對，然後再以檢測手段，查明故障的部（bù）位和原因，並提出有效（xiào）的維修方案。根（gēn）據數控（kòng）機床的故障特點，其（qí）故障可以分為有無診斷故障、破壞性故障和非破壞性故（gù）障、電氣故障和機（jī）械（xiè）故障、人為故障和係統故障。

  

      自診（zhěn）斷功（gōng）能法：現（xiàn）在的數控車床係統雖然尚未達到智能化很高的程度，但已經已經可以進行自我的診斷和進行自身的（de）功能檢測，隨時監（jiān）控係統的硬（yìng）件和軟件的工（gōng）作情況，發現異常，從而判斷出故障發生（shēng）係統和部（bù）分出現故障的部位；

  

      功能程序測試法：數控車床所謂功能程序測試法就是將數控車床係統（tǒng）中的常用功能和特殊功能，編製成一個功能程序（xù）測（cè）試數據，通過數據傳（chuán）輸把程序送入（rù）係（xì）統中，然後啟動數控係統程序（xù）進行運行，建議檢查機床執行這些功能的準確性和（hé）可靠性，從而判斷出故障，發生的可（kě）能原因，這種方法適用於車床軟件功能性錯誤

  

      交換法：這是一種簡易實用的方法，也是現在（zài）適用最廣範的方法，而且是現場判斷是最常用的方法之一，所謂交換法就是在分（fèn）析出故障大致起因的情況下（xià），讓維修工人可以利用印線路板，模板或原件替換，一（yī）旦發現有（yǒu）疑點的部分，從而把故障的範圍（wéi）縮小到（dào）印刷線路板和芯片一級，實際（jì）上也（yě）是分（fèn）析的正確性交換之前檢（jiǎn）查是否完好，檢查狀（zhuàng）態是否一致。這種方法適用（yòng）於數控車床硬件的損壞情況下，一旦（dàn）軟件（jiàn）出（chū）現錯誤同樣不（bú）適用。

  

      轉移法：數控車床（chuáng）故障診斷還有一（yī）種轉移法就是將係統中具有（yǒu）相同功能的兩塊印刷線路板模塊集成電路板或原組件，互相交換，觀察故（gù）障是否隨之出現，借此可以（yǐ）迅速（sù）確定係統中出現錯誤的部位。然後更換零件或（huò）電路（lù）板進行故障的確定。

  

  

      作為數控技（jì）術與機械工業（yè）相結合產生的數（shù）控機床的廣泛應用使企業產品質量（liàng）和成本（běn）控製有了重要保證,帶動了機械（xiè）行業的發展。以數控車床為例，通過對數控車床的分類（lèi）、加工特點、技術故障診斷及排除方法進行探討，旨在促進這一技術的不（bú）斷完善，進一步提高我國機械工業的（de）現代化水平。