根據德國機械設備製造業聯合會（VDMA）的最新研究表明，中國的機械工（gōng）程市場在接下來（lái）的幾（jǐ）年內將經（jīng）曆一次快速變革（gé），特別是中端市場將得到快速發（fā）展。根據VDMA的（de）數據顯示，今後3～5年內，中端市場在整個市場中的份額比例將由34%增至40%。對此，機床製造（zào）商埃馬克為中國客戶提供了一係列適應（yīng）市場（chǎng）發展的解決（jué）方（fāng）案。主軸自動上下料技術是埃馬克公司的專（zhuān）家為中國（guó）市場量身定製的機械加工理念的基礎，其（qí）簡單的自動（dòng）化理念保證了靈活、穩定、高產量的零部件生產，它的出現將使那些采用（yòng）人工上下料和複雜的（de）加工係統設備退居生（shēng）產二線。
 

　　主軸自動上下料核心優勢

　　埃馬克早在20世紀90年代就開始開發主（zhǔ）軸自動上下料（liào）這一創新技術。多年來，埃馬克在該技術方麵研究開辟了許多新的應用，並對其工序進行了不斷完善。主軸自動上下料係（xì）統的基本原理是通過工作主軸（zhóu）將工件傳輸到加工區，實現集成的自動化，隨後進行高速的不（bú）同加工。整個過程的行程極短，而（ér）且隻需一次設置。這一技術（shù）成功的核（hé）心（xīn）是什（shí）麽？埃馬克亞太區總監Christoph Hoene先生用“簡約和靈活”這兩（liǎng）個詞做了回答：“盡管我們采（cǎi）用的自動化技術可能（néng）比較簡單，但卻能靈活地（dì）完（wán）成大量操作。”

　　自動化解決方案，比較才能更了解

　　以OEE（設備綜（zōng）合效率）三（sān）要素，即機床的有效利（lì）用率（lǜ）、生（shēng）產效率和其製造出的部件品質為指標，將主軸自動上下（xià）料原（yuán）理與其他競爭技術比較，可以更直接地看出該原理體（tǐ）現的技術優勢（shì）。以多（duō）層製造係統為例，它們往往使用機械手（shǒu）或複雜的（de）夾持係統（tǒng）來將（jiāng）單個機床連接起來。然而，很常（cháng）見的是這類係統中（zhōng）的（de）工件很不易操控（kòng），因此操（cāo）作極易中斷；而頻繁的中斷會極大地降低係統利用率。運用主軸自動上下料技術，可省去一部分常用的自動化係統，而且可以保證整個（gè）生產過程的穩定性和準（zhǔn）確性。工件在機床（chuáng）之間的傳輸（shū）是通過加工區後方的傳送帶或往複式傳輸係統完成（chéng）的。簡單的自動化模塊會將工件從傳送帶上拾取，並放（fàng）入每（měi）台機床的菱形框中，其他工作則由主軸來完成。與其他解決方案（àn）相比（bǐ），自動化量可提高15%～30%，而定製（zhì）機床設計更可（kě）確（què）保生產過程的安全性（xìng），從而保證很高的機床利用率。從生產效率來說，這些緊湊的上（shàng）下料設備之間的行程非常短，確保部件的輸送時間達到最低，從而保（bǎo）證在給定時間內達到最高的產出率。Hoene先生說，通過考察市場上的（de）其他相關技術，與（yǔ）那些複雜的連接技術（shù）解決方案（àn）的產出率相比（bǐ），埃馬克配備有主軸上下料設備的專業化（huà）製造係統高產出率優勢顯著。

　　純（chún）人工上料 ，還是部（bù）分自動化？

　　無論是多層生成線還是單個機床的獨立應用，埃馬克自動化（huà）技術都能助其生產（chǎn）實現高度的靈活性。在（zài）人工上料的情況下，操作（zuò）人員可將夾緊的部件手動插（chā）入菱形框，再由菱形框送（sòng）入（rù）上下料工位，操作人員再從菱形框中取下加工完成的部（bù）件。

　　是什麽原（yuán）因讓生產廠商（shāng）會依賴這種部分自動化的過程呢？使（shǐ）用臥式（shì）車床純人工上料不是（shì）更簡單嗎？Hoene先生（shēng）解釋說：“當我們從部件品質這一OEE要素觀察時，這一點體現地尤為明顯。純手（shǒu）動上料會有很（hěn）多風險，可（kě）能導致（zhì）夾持錯誤。如在汽車領域，1μm的（de）細微差異都（dōu）會決定部件的品質。而在臥式機床的生產過程中，部件的（de）優劣很大程度上要取決於操作人員的能力。”考慮到這一點，主軸自動上下料（liào）解決方案則是最好的選擇。因為它（tā）可以做到工（gōng）件的夾緊與加工都極（jí）為精確，甚至（zhì）還可（kě）以根據需要裝上測量係統（tǒng）進行品質監督，使錯誤的可能性降至最低（見（jiàn）圖1）。

      圖1　可選（xuǎn）的測量工具

     圖1所示為可選的測量（liàng）工（gōng）具，位於加工區域外的測量探頭進行在線質量控製，在加工完成並（bìng）傳回傳動帶（dài）之前，機床會對工件進行（háng）自動（dòng）測量，起到在線質（zhì）量控製的作用。
 

　　技術發展在影（yǐng）響機床效率方（fāng）麵也（yě）起到了非常重要的作用。以汽車製造業為例，很多傳動裝置和（hé）發動機部件都經曆了巨大的（de）變革，越來越小（xiǎo）型（xíng）化，形狀構造也變得更複雜（zá）。盡管如此（cǐ），所有相關生產過程（chéng）必須要同時保持很（hěn）高的生產效率。“如果新的機床在幾（jǐ）年後生產效率下（xià）降，不再滿足日益變化的生產需求，那它就會對設（shè）備綜合效（xiào）益產生負麵影響。”Hoene先生強調說。機床的靈活性對於埃馬克的開發人員來說非常重要。他們采用一種模塊（kuài）化設計來配置每台機床，使其可以適應某項特定的任務，每個工序及（jí）其（qí）自動化都可以根據需求進行變換。這就確保了可隨時對係統進行調整，使其能應對日益增（zēng）加的批量或是不同工件尺寸的（de）生產。圖2所示埃馬克研發的新型生產係（xì）統——齒輪生產（chǎn）係統，在方便連線、工作速度（dù）及設計的靈活性方麵都給客戶留下了（le）很深的印象，車削、滾齒（chǐ）和去毛（máo）刺——模塊化設計針對分配的操作任務，對每台機床進行精確配置。

        圖2 埃馬克齒輪生產係統

     
　　麵對諸多領域快速的（de）技術變（biàn）革，埃馬克認為這是一（yī）個非常好的市場契機。Hoene 先（xiān）生表示：“我們有能力根據客戶需求為其定製（zhì）部件上下料解（jiě）決方案。這種（zhǒng）係統的高效（xiào）率性，是其他自動化技術無法與之相媲美的。這是一種決（jué）定輸贏的能力。”