摘要:本(běn)文介(jiè)紹一(yī)種新型結構的內孔鏜削裝置(zhì)(鏜刀座),在本鏜刀座(zuò)上裝夾鏜(táng)孔刀杆可以實現長徑12-14的(de)深孔鏜削,並可以保證有足夠的剛性來滿足深孔鏜削的各種(zhǒng)工藝要求。
關鍵詞:內孔,鏜削、鏜刀座
一、引言
數控臥式車床作為一種通用(yòng)設備,可以完成各種軸類、盤類零件的加工,可以車削各種螺紋、圓弧、圓錐、回轉體的內外曲麵。隨著現代工藝的不斷發展(zhǎn),在臥式車床鏜削(xuē)內(nèi)孔的工序越來(lái)越普遍,尤其是鏜削深度較大內孔的工(gōng)序也越來越多。
在數控臥式車床上鏜削內孔的方式很多,主要有(yǒu)以下幾種:
1、在轉塔刀架上,通過專用的鏜孔(kǒng)刀夾實現,主要(yào)分為普(pǔ)通立(lì)式轉塔刀架式、燕尾型(xíng)立式轉塔刀架式及臥式轉塔刀架式,見下圖a、b、c所示:
圖a普通立(lì)式轉塔刀架
圖b燕尾型立式轉塔刀架
圖c臥式(shì)轉(zhuǎn)塔刀(dāo)架
2、在滑板上通(tōng)過專用的普通鏜孔裝置(鏜刀座)實(shí)現,見下圖d所示:
圖d 普通鏜刀(dāo)座示意圖
上述(shù)幾種方式加工內孔的方式,各有優勢,圖a、b、c所示結構適合加工直徑φ80mm以下(xià),長徑比≤3左右的(de)內孔,且較適合較小(xiǎo)切深的情況;如各種參數大於(yú)以上描述(shù),則會出現振刀及讓刀(dāo)現象,導致工件內孔粗糙度值較大,裏孔呈“八”字,但結構簡單,操作(zuò)方麵,是較常用的一種加工內孔的(de)方(fāng)式。圖(tú)d所示結構,可以加工直(zhí)徑較大(dà)且長徑比(bǐ)較大的深(shēn)孔,但一般鏜刀(dāo)杆直徑一般控(kòng)製在φ130mm以下(xià);如果鏜刀杆直徑過大,勢必會造成鏜刀座整體加長,鏜刀座等整個工藝係統剛性會受到較大的削弱,見圖e、f所示
圖(tú)e 鏜刀座前端變形示意圖
圖f 鏜刀(dāo)座後端變形示意圖
二、新型鏜刀(dāo)座的設計
從上(shàng)述引言可以,無論是傳統的刀架式鏜孔刀夾,還(hái)是普通的鏜刀座,都不能滿足(zú)加工直徑較(jiào)大且長(zhǎng)徑比較大的深孔(kǒng),為此,設計了一種新型的鏜刀座,可以有效的避免(miǎn)出現圖e、f所示的現象,從而保證被加工零件內孔的各種精度要求。
鏜刀座由床鞍帶動實現Z軸正負方向的進給,由滑板帶動實現(xiàn)X軸正負方向的進給,見圖1所示:
圖1 新型鏜刀座示意圖
鏜刀座安裝在(zài)滑板上,由鏜刀座下體,上體,導軌,壓板及上下鏜刀(dāo)套組成(chéng),鏜杆安裝在鏜刀座上下體中間上下鏜刀套中,並(bìng)由若幹六角頭螺栓及定位銷緊定。鏜刀座(zuò)下體整體(tǐ)安裝在滑板上,通過螺釘及銷釘緊密的聯接在滑板上;其X方向導軌(guǐ)安裝在床鞍上,與壓板共同組成滑動導軌副,由滑板帶動沿著X軸運動(dòng);不同上下鏜刀(dāo)套的厚度可(kě)以滿足不同直徑鏜杆的夾持要求,從而實現(xiàn)不同工件的加工要求。
鏜刀座在安裝過(guò)程中,需測量滑板上(shàng)麵與主軸中心的高度,再配刮鏜刀座下體,保證主軸中心與鏜(táng)杆(gǎn)中(zhōng)心共麵;同時還需測量導軌的安裝基麵與鏜刀座下體的上導軌(guǐ)麵的高度差,通過配磨導軌下麵,達到裝(zhuāng)配(pèi)要求;完成上述(shù)兩序(xù)後,還需刮研導軌(guǐ)副(fù)之間的(de)貼塑導軌板,達到滑動導軌副的裝(zhuāng)配技術要求(qiú),為保證導(dǎo)軌副運動過程的平穩性還需定期為導軌潤滑。
其加工過程的操作完全同數控車床的操作,如需在鏜削較深內孔時需要乳化(huà)液,完全可以通過選用中間出水型的鏜刀來實現。
三、結論
本結構的(de)鏜刀座通過(guò)試製,並在多個加工(gōng)用戶處試驗,在加工較大直徑的深孔時,完全可以(yǐ)滿足各項技術要求,證明本(běn)結(jié)構是合(hé)理,適用的。
(本(běn)文來自:中捷機(jī)床有限公司)
如果您有機床(chuáng)行(háng)業、企業相關新聞(wén)稿件發表,或進行資訊合作,歡迎(yíng)聯係本網編輯部(bù), 郵箱(xiāng):skjcsc@vip.sina.com
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月(yuè) 基本型乘用車(轎(jiào)車)產量數據
- 2024年11月(yuè) 新能源(yuán)汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽(qì)車(chē)產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分(fèn)地區金屬切削機床產量數(shù)據
- 2024年10月(yuè) 金屬切(qiē)削機床產量數據
- 2024年9月 新(xīn)能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新(xīn)能源汽車產(chǎn)量數據
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產量數據