1. 機床的選型

     汽車及摩托車行業的典型零件－輪轂，對於這類（lèi）零（líng）件往往要進行高效、大批量、高（gāo）精度（dù）的加工，為此開發設計數控輪轂車床（chuáng）十分必要。這類車床要求具有（yǒu）足夠的剛性，因此設（shè）計中對主軸、床身、底（dǐ）座（zuò）、橫梁等部件的剛度要進行合理匹配（pèi），從而大大提（tí）高整機的剛性，以確保高速運轉時的穩定性。

     臥式數控輪轂車（chē）床：STC6380，最大切削直（zhí）徑630 mm，最大切削長度（dù）800 mm。
     臥式數控輪轂（gū）車床：STC5680，最大切（qiē）削直（zhí）徑560 mm，最大切削長度800 mm。
     立式數控輪轂車床（chuáng）：VTC6030，最（zuì）大切削直徑600 mm，最大切（qiē）削高度300 mm，適用於加工16-22英寸輪轂，單主軸，雙刀架。

2. 定位及夾緊方式

2.1 STC6380及STC5680卡（kǎ）盤

      卡盤安裝在主軸的前端，旋轉（zhuǎn）油缸裝於主軸的後端，兩者通過拉杆連接起來。（見（jiàn）圖2-1）

      當旋（xuán）轉油缸中的活塞向前移動時，卡爪通過卡盤內部的楔形柱塞結構張（zhāng）開，活塞縮回時，卡爪收縮。

      旋（xuán）轉油缸由（yóu）缸體、旋轉組件、連接板等組成，油缸還裝有“安全鎖機構”能夠在（zài）壓力源出現問題而造成供油壓力失常的情況下，維持油缸內部（bù）的固定壓力。

     卡爪的結構形式必（bì）須與（yǔ）所卡的工件形狀相適（shì）應，為了（le）保證卡盤（pán）安全使用，保持其高精度及使用壽（shòu）命，對卡盤及油缸的使用及維護都做了一些必（bì）要的規定及限製（zhì）。

     專用指形輪轂動力卡盤，技術先（xiān）進（jìn）工作可靠，采用輪轂輪（lún）唇定位方式，可根據（jù）需要配置卡爪，通過更換卡爪（zhǎo）可（kě）實現（xiàn）15＂~22＂（STC5680）、15＂~24＂（STC6380）規格的（de）輪轂加工。

2.2 VTC6030交換工（gōng）作台裝置（見圖2-2）

      雙工位旋轉工作台交換裝置（zhì），采用液壓升降來（lái）實現工（gōng）作台與主軸（zhóu）及配（pèi）氣裝置分離，並（bìng）通過液壓控製交換裝置180度回（huí）轉，工件的卡緊采用氣動控製，工件在上料（liào）區由外側卡盤卡緊後（hòu）由氣鎖鎖緊工件，工作台旋轉脫離氣源轉到加工區後下落，由主軸卡盤卡緊工作台送來的輪轂卡盤。在主軸加工工件的同時，另外一個（gè）工（gōng）作台（tái）可（kě）實現上下料（liào），節省（shěng）了上下料的時間，避免了裝卡工件靠近或進（jìn）入機床內，減少事故的發生（shēng）。

2.3 VTC6030卡盤（見圖（tú）2-3）

      卡盤采用氣動夾緊，卡持力（lì）可按加工需要調整，正（zhèng）常情況下壓力調整在0.6Mpa以（yǐ）上。卡盤（pán）安裝（zhuāng）在交換工作台上（shàng）方的兩端，卡盤體（tǐ）內（nèi）的氣缸體上下移動（dòng）時聯結盤帶動卡爪旋轉上（shàng）升或下（xià）降，同時卡緊工件。工件定位在浮動的（de）支撐座上（shàng），支（zhī）撐座可根據加工的零件型號不同，調節支撐座的固定位置，同時更換相應的卡爪。氣缸體分為上下兩個腔，可增強氣缸壓力（lì）。

      卡爪的（de）結構形式必（bì）須（xū）與所卡的工件形狀相適應，為了保（bǎo）證卡（kǎ）盤安全使用，保持其高精度及使用壽命，對卡盤及氣缸（gāng）的使用及維護都（dōu）做了一些必要的規定及限製。

      用於（yú）生（shēng）產需要（yào）有兩種夾（jiá）緊裝置：

      第一種，主軸卡具（jù）裝置固定在主軸前端，它（tā）的功能是卡緊由托（tuō）盤傳遞過來的卡盤，並使它對準中心，由油缸（gāng）夾緊，正常情況下壓力調整在（zài）1.6～2.0Mpa。

      第二種，工件卡盤內外各一個，安放在（zài）交換工作台上，用於夾緊工件。交換工作台的正反轉用於交換待加工品和已（yǐ）加工完的成品件。

3．刀具的（de）選擇

      在仿形切削中車削輪廓或錐度時，刀尖角不應超過最大的內仿形角，在刀片側麵（miàn）和（hé）工件表麵之間至少必須有2度間（jiān）隙。

      考慮（lǜ）切削刃強度最大和加工經濟（jì）性最好，在輪轂車削中應盡量選擇圓刀片。

      以臥式數（shù）控輪（lún）轂車床為例介紹選刀及走刀路線（xiàn）(見圖3-1)。
 

4． 切削用量的（de）選（xuǎn）擇

根據以（yǐ）下幾點（diǎn）選擇切削用量：
(1) 機床的剛度
(2) 主（zhǔ）軸（zhóu）的最高轉速及最低轉速
(3) 主軸的最大切（qiē）削扭矩
(4) 輪（lún）轂零件的材質、硬度及加工後的（de）表麵粗糙度
(5) 刀（dāo）具的切削參數

鋁合（hé）金輪轂：
切（qiē）削深度（dù）推薦值（zhí）(ap)：1mm
進給（gěi）率推薦值(fn)：0.3mm/r
切（qiē）削速度推薦值(Vc)：500r/min
球墨鑄鐵輪轂：
切削深度推薦值(ap)：3.5mm
進給（gěi）率推薦值(fn)：0.4mm/r
切削速度（dù）推薦值(Vc)：150r/min