摘要(yào):葉輪加工是當今多軸(zhóu)聯運數控加工最常見的實例,也是數控加工的難點之一。本文詳細(xì)地(dì)介紹了葉(yè)輪加工的全過程及(jí)加工過程的注意事項,為複雜產品的模型建立和多坐標數控編程提供了設計思路和方法。
關鍵詞:UG;整體葉輪;多軸加(jiā)工
作為動力機械的關鍵部件,整體式葉輪(lún)廣泛應用於航天(tiān)航空等領(lǐng)域,其(qí)加工技術一直是製造業中的一個(gè)重要課題。葉(yè)輪的加工質(zhì)量直接影響整機的(de)動力性能和機械效(xiào)率(lǜ),數控(kòng)加(jiā)工是目(mù)前國內外廣泛采用的加工整體三元葉輪的方(fāng)法。整體葉輪的加工難點主要(yào)表現(xiàn)在: ①三(sān)元整體(tǐ)葉輪的形狀複雜,其葉片多為非可展扭曲直紋麵。②整體葉輪相鄰葉片的空間(jiān)較小,而且在徑向上設有半徑的減小通道越來越窄,因(yīn)此加工葉輪(lún)葉片曲麵時除了刀具與被加工(gōng)葉片之間發生幹涉外,刀具極(jí)易(yì)與相鄰葉片發生幹涉。③刀(dāo)位規劃時的約束條件多,自動生成無幹涉刀位軌跡較困難。前國外一般(bān)應用整體葉輪的五坐標加(jiā)工專用軟件,如美國NREC公司的MAX25,MAX2AB 葉輪加工專用軟件等。目(mù)前(qián),我國大多數生產葉輪的廠家多(duō)數采用國外大(dà)型CAD /CAM軟件,如UG NX、CATIA、MasterCAM等來加工整體葉輪。本文選(xuǎn)用目前流(liú)行且(qiě)功能強大的UG NX 對複雜曲麵整(zhěng)體葉輪進行(háng)加工仿真研究。
1.整體葉輪數(shù)控(kòng)加工工藝(yì)
根據葉輪的幾何結構特征和使用要求(如圖1) ,其基本加工工藝流程為: ①在鍛壓鋁材上車削加工回轉體的基本形狀; ②外型整(zhěng)體粗加工; ③流道粗加(jiā)工; ④葉(yè)片精(jīng)加工; ⑤對底部倒圓進行清根。
圖1 葉輪幾何結構特征(zhēng)
2.機床準備
DMU- 100T 是(shì)從德國DMG 公司(sī)引進的一台全閉(bì)環五軸聯動數控加(jiā)工(gōng)中心, 采用主軸擺動+圓(yuán)工作台旋轉結(jié)構。行程參數為: X軸1080mm, Y軸710mm, Z軸710mm, A軸(主軸擺動)360°, C 軸( 工作(zuò)台旋轉)360°。該機床具有轉速高、聯動結構穩定性高、五軸聯動技術成(chéng)熟的(de)特點。機床控製係統采用(yòng)HEIDENHAIN iTNC 530 係(xì)統。利(lì)用UG/Post Builder 軟件構建DMU-100T機床專用的後處理。
3.刀具的選擇
為提高加工效率,在進行流道開粗和流道半精加工過(guò)程中盡可(kě)能選(xuǎn)用大直徑球頭(tóu)銑刀,但是也要注意使刀具直徑小於兩葉片間最小距離;在(zài)葉片精加工過程中,應在保證不過切(qiē)的前提下盡(jìn)可能選擇大直徑球頭刀,即保證刀具半徑大於流道和葉片相接部(bù)分的最大倒圓半徑。在對流道和相(xiàng)鄰葉片的交接部分進行清根時(shí),選擇的刀具半徑小於流道(dào)和葉片(piàn)相接部分的最小倒圓半徑。
4. 數控編程
4.1 粗加工
粗加工是以快速切除毛坯餘量(liàng)為目的,其考慮的重點是加工效率,要求大(dà)的進給量和盡可能大的切(qiē)削深度。以便在較短的時間內切除盡可能多的餘(yú)量,粗加工對表麵質量的要求不高,因此,提高粗加工效率對曲麵加工效率及降低加工成本具有重要意義(yì)。在(zài)UG加工狀態下,在"創建操作"對話框中,選擇類型"MIL-CONTOUR"建立機床控製操作,再選擇子類型"CAVITY-MILL" 型腔銑(xǐ)。這是(shì)三軸聯(lián)動的粗加工模式,選用直徑為25R5的圓角(jiǎo)銑刀加工,切削方(fāng)式采用" 跟隨(suí)周邊",背吃刀量的0.6mm,刀具與刀具之間的步距為刀具直徑(jìng)的65%,部件側麵與底麵留餘量0.5mm。其刀(dāo)具路徑如圖(tú)2所以示。
圖2 整體粗加工路徑
4.2 開槽與擴槽
葉片扭曲且包角較(jiào)大, 刀具要在通道內要(yào)合理擺動,使得(dé)刀具盡可能地接近葉片的(de)兩(liǎng)側麵而又(yòu)不過切輪廓及輪蓋, 采用通常的刀軸驅動方法很難實現(xiàn)。刀軸插補( ToolAxis Interpolation) 這一功能對於葉輪通道加工非(fēi)常有用,它通過(guò)在葉片與輪廓的交線上定義一係列的矢量以控製刀軸, 輪廓(kuò)麵上其餘刀具(jù)位置點(diǎn)的刀(dāo)軸矢(shǐ)量由U、V 雙向線性插值或樣條插值獲得。這樣, 刀軸(zhóu)能很好地按照加工(gōng)的(de)需(xū)要而得(dé)到控製, 在不過切的情況下, 最大限度地減少葉片麵與輪廓之間的(de)殘留區。邊界矢量的定義是(shì)一個十分細致的工作, 其基本原則是: 避免刀軸的突變, 保證刀軸平滑(huá)變化。在創建操作(zuò)對(duì)話框中,選擇類型"mill_multi_zxis" 多軸銑加工操作建立模板,選擇"VARIABLE_CONTOUR"子類型變軸銑。幾何(hé)體選擇整體葉輪,為了避免有過切現象,選擇流道兩側的麵為(wéi)幹涉檢(jiǎn)查麵,選擇驅動方式為"表麵積",刀軸選(xuǎn)擇(zé)" 垂直於驅動(dòng)體",選用直徑為6mm的球刀(dāo)加工,選擇多重深度切削,步進方式采用增量式,增量值為0.5mm,部件留餘量為0.3mm。加工時需要考慮進刀退刀(dāo)的問題,在非切削參數設置界麵,選擇"傳遞/快速"區域之間下拉條中定義好逼近、離開、移刀運動的設置,其中"安全設置"設置為"球"半徑選擇250mm. 生成的(de)刀具路(lù)徑如圖3所以示。用刀路變換命(mìng)令加(jiā)工其餘流道曲麵。
圖3 流道粗加工(gōng)路徑
4.3葉片精加工
SWARF方法也叫側刃(rèn)或表麵驅動法, SWARF驅動刀軸隨葉片直紋麵的U向或V向連(lián)續(xù)變化, 刀具底部(bù)接觸輪廓麵。側麵接觸葉片表(biǎo)麵形成(chéng)單條刀路, 從而實現葉片的精加工。
在創建操作對話(huà)框中,選擇類型"mill_multi_zxis" 多(duō)軸銑加工操作(zuò)建立模板,選擇"VARIABLE_CONTOUR"子類型變軸銑。選擇驅動方式為"表(biǎo)麵積",為(wéi)了加工到位,設置(zhì)曲麵百分比方法如圖4所(suǒ)示。刀軸選擇(zé)"側刃驅動",切削模(mó)式選擇單向。選用直徑為20mm的球刀加工,部件留餘量為0。產生的刀(dāo)路路徑如圖5所示,用刀路變換命(mìng)令加工其餘葉輪(lún)曲麵。
圖(tú)4 曲麵百(bǎi)分(fèn)比設置
圖5主葉片精加工路徑(jìng)
圖6 分流葉片精加工路徑
4.4流道精加工
同樣選擇類(lèi)型"mill_multi_zxis"多軸銑(xǐ)加工(gōng)操作建立模板(bǎn),選擇"VARIABLE_CONTOUR"子類型變軸銑。幾何體選擇整體葉輪,為了避免(miǎn)有(yǒu)過切現象,選擇流道兩側的麵為幹涉檢查麵(miàn),選擇驅動方式為"表麵積",刀軸選擇"插補"步進方式(shì)采用"殘餘波峰高度",殘餘高度為0.005,選(xuǎn)用直徑為6mm的球刀加工(gōng)。產生的刀路路徑(jìng)如圖(tú)6所示,用刀路變換命令加工其餘(yú)流道曲麵。
圖7 流道精加工路(lù)徑
4.5 模擬加工仿真
UG係統自帶有三種類型的五軸機(jī)床,本論文選用其中的回轉/擺動型機床(chuáng)進(jìn)行虛(xū)擬仿真加(jiā)工,旋(xuán)轉軸(zhóu)是A軸,轉台(tái)旋(xuán)轉軸是(shì)C軸。通過機床導航(háng)器調入機床組件和刀具組件,葉輪零件安放在轉台上麵即可進(jìn)行加工仿真如圖7所示。
圖8 模擬加工結果
4.6 機床加(jiā)工
通過模(mó)擬仿真加工(gōng)檢查零件加工過程中機床是(shì)沒有任何碰撞、過切現象,可以在機床實際加工,通過(guò)機床完整的加工出零件(jiàn)如(rú)圖所示。
圖9 加工過(guò)程中的零件 圖10 加工好的零件
5.結論
本(běn)文(wén)利用UG NX軟件對整體葉輪進行了加工仿(fǎng)真(zhēn),合理選擇了加工(gōng)使用的刀具和機床,並針對流道(dào)和葉片的幾何特征確定了刀軸的控製方式,過選擇了適當的刀具軌跡驅動方法進行了流道和葉片的加工(gōng),生成的加工軌跡(jì)。
文中介紹的對流道的加工采用刀具軸插補(bǔ)刀具軸加工,這種方式可以通過在指定的點定義矢量方向來(lái)控製刀具軸(zhóu)。當驅動或零件幾何體非常複雜,又沒有附加刀具軸控(kòng)製幾何(hé)體時,插補(bǔ)刀具軸可以控製劇烈的刀具軸變化,調節刀軌,避免(miǎn)碰到障礙物。指定的(de)矢量越多,對刀具軸的控製越多。使用這種方法時,驅動幾何體引導刀具側刃(rèn),零件幾何體引導刀具底部。可(kě)以控(kòng)製輸出很好的加工刀軌,加工出來的曲麵(miàn)質量相當高。
五軸加工是最難(nán)也是最重要的(de)是避免發生幹涉,本文對對流道和底(dǐ)部圓角加工時對刀具的進退倒進行了控製(zhì),依(yī)據葉輪的(de)特征,區域之間快速移動(dòng)時以(yǐ)球的方式控製(zhì)刀軸的移(yí)動,使刀軌變的更清晰,這(zhè)樣不(bú)僅提高(gāo)加工效(xiào)率,而且使加工變(biàn)的更加安全。
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