【摘要】機床主軸是機床的核心部件，它的功能是帶動刀具（砂輪）或工件旋轉來（lái）實現加工。在數控車（chē）床加工機床主軸的質量好壞會直接影響生產的機床加工零件的表麵質量、加工精度和生產效率。因此我們要想提高機床的加工性能（néng），進而（ér）提高機床的加工質量、加（jiā）工精度和生產效率，要想（xiǎng）使（shǐ）機床能夠加工出質量更優異的產品，能（néng）夠滿足我們日益增長的生產和生活的（de）需（xū）要，那麽在數控車床加工機床主軸（zhóu）時的（de）工藝流程合理（lǐ）與否直（zhí）接對所製造的機床的精度質量產生重要的影（yǐng）響，本文對使用數控車床加工中重要的幾個步驟進行（háng）了分析總結，並以（yǐ）數控車床加工超精機床的主軸部件為例通過大量的實際加工和研究分（fèn）析（xī）對（duì）工藝進行優（yōu）化，提出了工藝上的缺陷和改進措施（shī），找出其影響加工精度和質量的原因（yīn），提高生產效率，為（wéi）企業（yè）創造了經濟效益。

      【關鍵詞】數控加（jiā）工;工藝優化;機床主軸

       機床主軸的性能必（bì）須在滿（mǎn）足了加工精度和效率為前提，一些傳統的主軸概念已不能（néng）滿足現在機床主軸的需求，它的速度和精度，以及剛度（dù）、功率的匹（pǐ）配特性（xìng）要（yào）好，這樣就要考（kǎo）慮質量。而數控車床加（jiā）工零件時，車削的參數和走刀路徑是設定好之後通過計算機的控製係統來進行車削加工的，所以零件的加工質量和效（xiào）率重要影響因（yīn）素的是數控車床的加工（gōng）工藝流程。隨著數控技術的發展，加工質量在提高，但在數控加（jiā）工的工藝規範性的指導方麵還（hái）是很缺乏的，從而產品質量的一致（zhì）性和穩定性得不到保證,這一因素在一定程度上對數控車床的技術發展存在著製約，下麵從數控車床加工的加工方法和工序選擇、線路製定、刀具安裝、等（děng）幾個重要步驟對零件（jiàn）的工藝有效改變途徑進行分析：

      一、對加工零件的工藝性分析要準確

      1、需要加工零件的工（gōng）藝性要符（fú）合數車加工的特點

      車床加工零件其圖紙的設計上，在尺（chǐ）寸的（de）標上應該以方便加工為前（qián）提（tí），在圖紙上應該直接使用統一（yī）的基準（zhǔn）並給出坐標尺寸（cùn），這樣便於在編（biān）程（chéng）和協調各個尺寸，在保證工藝基準和設計基準，以至於檢測基準（zhǔn）和編（biān）程原點等方麵的一致性提供了方便（biàn），這樣設計（jì）人員對產品的使用特性上（shàng）打消了顧慮（lǜ），在手工編程時要計算基點坐標和計算（suàn）點，應注意是否充分允許工件輪廓幾何元素的條件，自動編程時要所有（yǒu）幾何元素中定義，工藝性分（fèn）析（xī）要充（chōng）分考慮各個（gè）幾何元素的充分（fèn）合理的特性。

       2、需加工（gōng）的零件工藝性適合數控車床加工的特點

       首先要注意零（líng）件的外形以及內孔需要盡量采用統一的尺寸（cùn）和（hé）幾何類型的刀具，並且盡量減少（shǎo）其更換刀具的次數。加（jiā）工的零件質量優劣是與其（qí）輪廓形狀和圓弧（hú）半徑（jìng）等相關。因此，在開槽內圓角不能過小，因為有可能沒有相應的刀具相匹（pǐ）配，需（xū）防止零件結構性不好（hǎo）而產生（shēng）的邊上（shàng）應力（lì）集（jí）中，從而零件（jiàn）的壽命受到影響，為（wéi）防止（zhǐ）工件的重複裝夾從而形成加工的兩個麵的尺寸和（hé）在輪廓上的位置不對稱，我們（men）在安排工藝上盡量的統一定位基準。可以（yǐ）將（jiāng）相應的基（jī）準孔用工藝孔，工件也要有定位基準孔。上麵（miàn）兩種方式都不能實現（xiàn），統一定位標準也可以考慮用精（jīng）加（jiā）工過的表麵，兩次裝夾的（de）誤差可以減少。

       二、采用加工方法和加工工序要適當

       1、選擇適當的加工方法（fǎ）

       在加工中適合的加工方法是要保證加工精度和（hé）工件的表麵粗糙度能夠達到設計的要求和標準為原則的。在選擇加工方法時要考慮零件的形狀、尺寸、熱處理（lǐ）各個技術（shù）要求，在能夠達到同一級別的加工（gōng）方法中選出最高效、最適（shì）合的加工方法。根據生產設備（bèi）的實際情況，對於（yú）一些箱體表麵上的孔選擇鉸孔方法，箱體表麵上較大的孔（kǒng）一般采用鏜孔，較小的孔一般采用鉸孔的方法，同時我們在（zài）加工中也要根據實際情況考慮盡可能的降低（dī）生（shēng）產成本、提高生產效率等因（yīn）素。

        2、選擇適當的加工（gōng）工序
 

       在數控車床加工時，就考（kǎo）慮在（zài）一次裝夾時能否一次性的完成全部工序或者是大部分（fèn）工序（xù），工序盡可能的集中，這就需要先來分析圖樣（yàng）中（zhōng）整（zhěng）個零（líng）件的加工中可不可以一次裝（zhuāng）夾完成，如（rú）果（guǒ）達不（bú）到的情況下，要減少裝夾的次數（shù）和刀具的更換次數。並且在劃分工步中，加工精度和加工效率兩個（gè）方麵因（yīn）素要重點考慮，在同一個工件的加工表麵上順序是粗（cū）加工、半（bàn）精加（jiā）工、精（jīng）加工，也可所有（yǒu）表麵（miàn）粗加工、精加工（gōng）分著（zhe）進行。

      三、製定最優加工路線

      製定加工路線原則應遵（zūn）循：減少刀具空程時間並（bìng）保證加工路（lù）線最短，並且無效的程序（xù）段要減少；保證零件的表麵精度和表麵粗糙度；為了（le）減少編程的工作量要簡化數值計算；在數控車床中有些點位控製隻是對（duì）定位的精度（dù）要求高些，刀具的走刀路線不是很重要，因此類似（sì）這樣的車（chē）床是以空行程最短為走刀的線路，刀具的在軸的方向上的距離要確定，而這個因素受工件長度行程（chéng）的影響。

       四、製定（dìng）數控車床上刀具的安裝設計與（yǔ）工序卡

       1、刀具的安裝設計

      在刀具安裝時（shí）我們應（yīng）該考（kǎo）慮的最基本的準則是（shì）：盡量來（lái）統一（yī）工藝並且設置的步驟所要編程的基準; 在裝夾中次數最大可能性的少, 在所有加（jiā）工的（de）表麵時爭取能一次裝夾來（lái）完成;從而來充分發揮數控車（chē）床的效能,達到避免占機人工調整的目的。在數控車床的加工時還需注意，當加工的（de）零（líng）件數（shù）量不是很多時，在數控（kòng）加工中對夾具提出了基本要求：一是應該保證坐標方向（xiàng）和夾具的坐標方向彼此間相對的固定；另外也要（yào）關（guān）注機（jī）床的坐標（biāo）係（xì）的尺寸（cùn）與零件之間的關係。從而來節約生產費用和節省（shěng）一些生產準備時間。
 

       2、關於製定數控車床工序卡

      數控車床（chuáng）因為價格比（bǐ）較高並且其性能很（hěn）好，由於數控車床的特性，相適應的工序內容（róng）也複雜，因此它能夠完成複雜的工（gōng）作任務。數控車床編程上改進（jìn）工步的（de）問題是提高效率的因素，因此考慮好數控加工工序中主要內容中的路線、對刀點、換（huàn）刀點以（yǐ）及原點、車削參數、編程說明等。
 
 
      3、關於軸類改進後的效果（guǒ）
 

      我們（men）在機床主軸數控車削工藝（yì）進行（háng）了改進試驗，發現車削工藝優化以後，通過對100件成品零件進行了（le）表麵粗糙度和尺（chǐ）寸精度進（jìn）行了各項檢測和分析（xī），得到（dào）的結果是所（suǒ）有的尺寸公差都控製在了公差範圍之內，而且產品質量都非（fēi）常的好；而且其對跳動公差和同軸度公（gōng）差的（de）檢測中，得到了分別控製在了（le）0.01m m和φ0.005m m的合（hé）格（gé）範圍內，為後續的工序達到要求，端麵及外圓的粗糙（cāo）都分別達到了圖紙要（yào）求；長（zhǎng）度尺寸控製在（zài）公差範圍內，企業的要求完全能（néng）夠（gòu）滿足，生產效率也得到了大大的提高，由原來（lái）的50min一件縮短到現在（zài）的35min一件。

       五、結束語

      綜合以上研究分析的實際情況，在使用數控車床進行機床主軸加工的實踐過程中,要根據生產實際需要來合理（lǐ）安排數控（kòng）機床的使用，尤其是不可以隨便胡亂使用數控機床，在實際生產中，為了使企業的數控機（jī）床的特性得到（dào）最大極（jí）限的發揮，從而使（shǐ）企業的（de）投（tóu）資成本得到最大的回報。多年的實踐中總結出數控加工中的工藝優化都不是理論（lùn）或者是憑空（kōng）想象的，要（yào）來（lái）源於（yú）工作實踐中對不（bú）足方（fāng）麵的（de）記錄、整理、歸納、分析、總結研究，從而得到優（yōu）化改進的工藝流（liú）程應用到實（shí）踐中，從而（ér）提高零件的質量和生產效率（lǜ），企業的經濟效益也大大的提高了。