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機床絲錐斷裂的原因及鈦合金的車(chē)削
2014-9-18  來源: 沈陽機床西安4S店   作者:-


 一(yī)、機床絲錐斷裂的原因(yīn)


  1.機床絲錐品質不好


  主要材料,數控(kòng)刀具設計,熱處理情(qíng)況,加工精度,塗層質量等等。例如,絲錐(zhuī)截麵過渡處尺寸差(chà)別太大或沒有設計過渡圓角導(dǎo)致(zhì)應(yīng)力集中,使用時易(yì)在應力集中處發生斷裂。


  柄、刃交界(jiè)處的截麵(miàn)過渡處離焊口距離太近,導(dǎo)致複雜的(de)焊接應力與截麵過渡處的應力集中相迭加,產生(shēng)較大的應力(lì)集中(zhōng),導致絲錐在使用中斷裂。例如,熱處(chù)理工藝不當。絲錐熱處理時,若淬火加熱前不經預(yù)熱、淬火(huǒ)過熱或過燒、不(bú)及時回火及清洗過早(zǎo)都有(yǒu)可能導(dǎo)致絲錐產生裂紋。很大程度上這也是國內絲錐(zhuī)整體性(xìng)能不如進口絲錐的重(chóng)要原因。


  2.機床絲錐選擇不當


  對(duì)硬度太大的攻件應該選用高品質機(jī)床(chuáng)絲錐,如含鈷高速鋼絲錐(zhuī)、硬質合金絲錐、塗層絲錐等。此外,不同的絲錐設(shè)計應用在(zài)不同的工作(zuò)場合。例如,機(jī)床絲錐的排屑(xiè)槽頭數、大(dà)小、角度等等對排屑性能都有影響(xiǎng)


  3.機床絲錐與加(jiā)工的材料不匹配


  這個問(wèn)題近幾(jǐ)年(nián)越來越受到重視,以(yǐ)前國內廠家總覺得進口的(de)好,貴的好,其(qí)實是(shì)適(shì)合的好。隨著新材料的不斷增加(jiā)和難加(jiā)工,為了適應這種需要,刀具材(cái)料的品種也在不斷地增加。這就需要在攻絲前,選擇好合適的絲錐產品。


  4.底孔孔徑偏(piān)小


  例如,加(jiā)工黑色金屬(shǔ)材(cái)料M5×0.5螺紋時,用切削機床絲錐應該用選擇直徑4.5mm鑽頭打(dǎ)底(dǐ)孔,如果誤用了4.2mm鑽頭來(lái)打底孔,攻絲時絲錐所需(xū)切削的部分(fèn)必然增大,進而使絲錐折斷(duàn)。建議根據絲錐的種類及攻件材質的不(bú)同選擇正確的底孔直徑,如果沒有(yǒu)完全符合的鑽頭可以選擇(zé)大一(yī)級的。


  5.攻件材質問題(tí):攻件材質不純(chún),局(jú)部有過硬點或(huò)氣孔(kǒng),導致絲錐瞬間失去平衡而折(shé)斷。


  6.機床沒有(yǒu)達到絲錐的(de)精度要求


  機床和夾持體也是非常重要的(de),尤其對於高品質的絲錐,隻要一(yī)定精度(dù)的機床和夾持體才能發揮出絲錐的性能。常見的就是同心度不夠(gòu)。攻(gōng)絲開始時,絲錐(zhuī)起(qǐ)步定位不正確,即主軸軸線與底孔的(de)中心線不同(tóng)心,在攻絲過程中扭矩過大,這是絲錐(zhuī)折(shé)斷的主要原因。


  7.切削液,潤滑油品質不好


  這點國內的許(xǔ)多企業都開始關注起來,許多采購了國(guó)外刀具和機床的公司有非常深刻的體會,切削液,潤滑(huá)油品(pǐn)質出現問題,加工出的產品質量很(hěn)容易出現毛刺等不良情況,同時壽命也會(huì)有很大的降低。


  8.切削速度(dù)與進給量不(bú)合理


  當加(jiā)工出現問題時,國(guó)內大部分用戶(hù)是降低切削速度和減小進給(gěi)量,這樣絲錐的推(tuī)進力度降低(dī),其生產的螺紋精度因此被大幅度降低,這樣加(jiā)大了螺紋(wén)表(biǎo)麵的(de)粗糙度,螺紋孔徑和螺紋精度(dù)都無從控製,毛刺等(děng)問題當然更不可避免。但是,給進速度太快,導致的扭力過大也容易導致(zhì)絲錐折斷。機攻時的(de)切削速度,一(yī)般鋼料為6-15m/min;調質鋼或較硬的鋼料為5-10m/min;不鏽鋼為2-7m/min;鑄鐵為8-10m/min。在同(tóng)樣材料時,絲錐直徑小取較高值,絲錐直徑大取較低值。


  9.操作人員技術與技能沒有達到要求:以上(shàng)的這些問題,都需要操(cāo)作人員做出判斷或向技術人員反饋,但目前國內絕大部分操作人員重視不夠。例如,加工盲(máng)孔螺紋時,當絲錐即將(jiāng)接觸孔底的瞬間,操作(zuò)者並未意識到,仍按未到孔底時的攻絲速度給進,或排屑不暢時強行給進導致絲錐折斷。建議操作人員加強責任心。


  由上可見,造成絲錐斷(duàn)裂的原因可謂多(duō)種多(duō)樣,機床、夾具、工件、工藝、夾頭及刀(dāo)具等等都(dōu)有可能,僅憑紙上談(tán)兵也許永遠都找不到真正原因。做為一個合格的負責的(de)刀(dāo)具應(yīng)用工程師,最重要的是深入現場(chǎng),而不是僅憑想象。舉個最簡單的例子,假如(rú)絲錐(zhuī)切削錐長度太(tài)長,攻絲時撞至底孔底部而斷裂,如果你不深入現場,僅憑猜測絲錐性能、工件材(cái)料、加工工(gōng)藝等等等等如何獲知


  我剛開(kāi)始的時候作夢都不能想到,但確實有客戶出現過此等你可能會認(rèn)為(wéi)極為低級的問題,但你(nǐ)不得不(bú)麵對。


  實際上,不論傳(chuán)統的攻絲設備還是昂貴的CNC設備在原理上都不能很好的解決上(shàng)述(shù)問題。因為機(jī)器無法識別絲錐工作狀況和所需的最適當扭(niǔ)力,隻會根據預先設(shè)定的參數不斷重複(fù)加工。隻有在最後用螺紋規檢測被加工的部件(jiàn)時才會發現不合格,而此刻發現已經為時太晚。


  即便發現了也沒用,該報廢(fèi)的(de)再(zài)昂(áng)貴(guì)的零部件也隻好(hǎo)報廢,不合格的產品也不得不打入次品扔掉。因此,在大(dà)型企業對於大型、昂貴、精密的工件加工,即便是花高價錢用進口的絲錐也不用國產的,因為一旦絲錐斷裂,工件報廢,付出的代價是相當大的。洋人挾技(jì)居奇(qí),絲錐價格高居不下,每每看到(dào)企業的相當一部(bù)分利潤都被老外(wài)拿去,怎不令人痛心。唉,國人仍需(xū)努力啊!


  二、鈦合金的車削


  鈦(tài)合金的熱(rè)導性很(hěn)差,加上切屑與刀具接觸長度很短,不利於切(qiē)削熱的導出,以致切削刃區溫度高,約比(bǐ)切(qiē)削45鋼高一倍以上。另外,刀具磨損也很嚴重,一方麵鈦合金(jīn)與刀具材料的化學親和性強,容(róng)易和刀具材料中的Ti、Co、C等(děng)元素粘結,高(gāo)溫下加重了粘結(jié)磨損;另一方麵鈦合金很容易與(yǔ)空氣中的(de)氧和氮化合形成硬而脆的表(biǎo)層,使刀具磨損加劇。此外,由於切屑與(yǔ)刀具前刀(dāo)麵的接觸長度隻有切削鋼時的1/3~1/4,造成切削力集中在切削刃附近,刀具容易崩刃(rèn)。因此切削鈦合金的刀具材料,如采用高(gāo)速鋼(gāng),宜采用含鈷、鋁或高釩高速鋼。為提高生產效率,應盡可能使用硬質合(hé)金刀具,但應選擇與鈦合金親和力小、熱導性能良好的(de)高強度細晶粒鎢鈷類硬質合金,如表1所示(shì):

  
  表1 車削鈦合金的刀具材料(liào)選擇

    

 

  為提高切削刃強度和散熱能力,宜選用較小的(de)前角和刃傾角。由於鈦合金切削時已加(jiā)工表麵(miàn)彈性恢複大,故後角應取較大值。刀尖應(yīng)采(cǎi)用圓弧過(guò)渡刃,切削刃不許(xǔ)有毛(máo)刺(cì)、微小缺口或裂紋等缺(quē)陷,刀麵(miàn)的(de)粗糙度應在Ra0.2μm以(yǐ)內(nèi),以保(bǎo)證排屑流暢和避免崩刃。車削鈦合金的刀具幾何參(cān)數如表2所示:


  表2 車削鈦(tài)合金的刀具幾何參數選擇

    

 

  車削鈦合金的速度(dù)不宜過高,背(bèi)吃刀量可以較大,進給量應當適當。進給量過大,會引起切削刃燒損;進給量過小,則導(dǎo)致切削刃(rèn)在加工硬化層時磨損過快。車削鈦合金時,可采(cǎi)用防鏽乳化液或極壓乳化液(yè)冷卻潤滑。車削鈦合金的切削用量選擇如(rú)表3所示:


  表3 車削鈦合金的(de)切削用量選(xuǎn)擇

    

 

  注:本(běn)表使(shǐ)用條件:刀具材料(liào)YG8,工件材料TC4,刀具幾何(hé)角度前角(jiǎo)=5°,後角(jiǎo)=10°,主偏角=75°,副偏角=15°,刀尖半徑=0.5mm,切(qiē)削深度=1mm,幹式切削。若使用切削(xuē)液,表中切削速度可適當提高。

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