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參觀EMO2019有（yǒu）感

2019-11-8 來源：陝西海力特精密機（jī）械有（yǒu）限公司作者：李會生

久負盛名的（de）歐洲工具（jù）機大展 EMO 2019 於今年（nián） 9 月 16 - 21 日在德國漢諾威（wēi）市舉辦。筆者前（qián）往參觀（guān）考（kǎo）察並（bìng）撰寫此文，將現場觀（guān）察到（dào）的（de）一些信息（xī）與大家分享（xiǎng）。

柔性製造單元趨於小型化、料倉多樣化，同（tóng）時料倉（cāng）可同時（shí）適應多（duō）種零件。而且整（zhěng）個係（xì）統從毛坯到成品之間的質量管控輔助手段的融合度越來越高。其實這也是目前工業（yè）市場（chǎng）的發展趨勢，由於需求的多樣性和個性化發展，特大批量的工業件越來越少，尤其是中（zhōng）等以上的類型件，即便是有批量也不是一次下單（dān），那（nà）麽自（zì）然就要求原（yuán）有的自（zì）動線能滿足多（duō）品（pǐn）種零件的快速更換。展會上剛進門就看見韓國鬥山用立體倉儲的形式（shì）來滿足此（cǐ）類要求，後（hòu）來（lái）順序看下去國際（jì）一線品牌如DMG、MAZAK、Schuler等都涉及至（zhì）此。

產業服務（wù）由原來的汽（qì）車、能源產業向高新科技(粉末混合激光燒結成型)和軍事（shì）運用領域發（fā）展。混合加工在業（yè）內提法已經（jīng）好多年了，就是將兩種以上的不同成型工藝方式，而其中至（zhì）少有一種不是金（jīn）切加工類(比如超聲波成型，金屬粉末燒結成型，電弧焊接等)，結合在一起的（de）設備。而最近幾年激光粉末燒（shāo）結成型（xíng）和五軸銑車的結合設備發（fā）展最為突出。3D金屬打（dǎ）印的效率由最初的（de）幾百立方厘米/小時，已經發展到現在的5000立方厘（lí）米/小時，而且成型精度也高起（qǐ）來了。展會有個（gè）區域，大約（yuē）有20多家獨立的金屬3D打印公司，有做軟件（jiàn）的，有設（shè）備的（de），也有賣其中的核心部件激光器，說明國外產業鏈也已開始布局。再說軍事軍工產業，在展（zhǎn）會期間，幾乎所有大型的設備廠都展示（shì）了航空發動機部件的樣品，有的不（bú）但（dàn）展示了航發，還（hái）展示了汽車（chē）變速箱和新能源汽車的驅動（dòng）部分，這個充分（fèn）說明國際上航發和新能（néng）源汽車已然成為機（jī）床（chuáng）主要的產業支撐。

壓鑄零件、澆（jiāo）注類零件以及其它非（fēi）金屬切削成型的零件在需（xū）要（yào）二次金屬切削加工時，好多（duō）歐洲企業生產一種（zhǒng）多工（gōng）位機。這種機床注重對機床空間的應用，注重多工位複合多種（zhǒng）切削類型（xíng）的高效加工。往往有十幾道工序或者幾十道工序的零件，由（yóu）於加工工步是重合的，所以隻需要幾十秒的時間。雖然國內好（hǎo）多（duō）專用機床（chuáng）廠有這種回轉式（shì）的（de）工位機，但是國外設計的這些機床（chuáng）在適配零件的多樣性上，在轉盤傳（chuán）動結構和工位動力頭布置的豐富性上，都非常強。

筆者關注的（de）齒輪類廓形加（jiā）工（gōng）每家幾乎都（dōu）涉及到了齒輪加工的新工（gōng）藝，對於較大模數1.5m以上較為常見。我們目前定位的小模數齒廓類（lèi）零（líng）件加工複合機床屬於（yú）行業的一個空白（bái）。其實走心機也可完成此（cǐ）功能，但是不清楚為什（shí）麽這些廠家不在這個上麵有（yǒu）相關的產品出（chū）來？

總（zǒng）之，在EMO2019看到上差距（jù）不是自我消沉，正是有（yǒu）這樣的空間才是我（wǒ）們努力改善的一個契機！

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