立式加工(gōng)中心機(jī)床的主軸振(zhèn)動異音問題研究
2020-7-2 來源:紐威數控裝備 ( 蘇州 ) 股份有限公(gōng)司 作者:衛繼健
【摘要】: 通過對某立式加工中心機床主軸的 振動測試與頻譜分析研究,為(wéi)解決該主軸的振動 異音問題提供了有(yǒu)效的方法。
我公司某 VM 係列機床主軸在低速運行時 (200~500r/min) 存在明顯的振動異音問題,通 過對現場(chǎng)裝配的一台(tái)該立式加工中心機床進行(háng)測 試,了解(jiě)其振動狀況,並通過頻譜分析方法來尋 找產生振動(dòng)異音(yīn)問題(tí)的根源。
1.振動測(cè)試方案
該立式加工中心機(jī)床主傳動係統(tǒng)的配置為 : 主軸最高轉速 8000r/min,同步帶(dài)傳動(dòng),傳動 比 5:4,主電動機為 FANUC β8/1000i,功率 7.5/11kW,主軸(zhóu)帶輪規格 8YU-55T,電動機帶 輪規格 8YU-44T。
圖(tú)1 VM 機床測試(shì)時的(de)測點布置示(shì)意
測試中采(cǎi)用 INV3020D 型動態(tài)信號分析儀 進行機床空運行時振(zhèn)動信號的采集,設備(bèi)配套使 用的 DASP—V10 數據(jù)采集和(hé)信號處理分析軟件 可完成(chéng)振動噪聲信號的預處理、時域波形分析(xī)、 FFT 頻譜分析和噪聲(shēng)分(fèn)析等功能。測試時,采(cǎi)用 加速(sù)度傳感器來采集機床的振動響應信號。測(cè)試 時測點布置如(rú)圖 1 所示(shì)。
2.不同轉速下的振動量(liàng)值對(duì)比分析
圖 2 機床主軸端各測點的振動烈度值對比(bǐ)
圖 2 所示為(wéi)該測試機(jī)床的不同測點位(wèi)置在 隨轉速變化時的振動烈度值對比,可以看到 : ① 機床在各轉速下(xià)的(de)振動烈(liè)度值都不大 (<0.3mm/ s),符合前期(qī)企業製定的機(jī)床振動測試規範中“立式加(jiā)工中(zhōng)心的振動烈度值(zhí)控製標準” 規定的 ≤ 0.5mm/s。②在機床 330r/min 轉(zhuǎn)速時,存在 較明顯的局部峰值 ; 從現場實際感受來看,有(yǒu)較 明顯的異音。
3.振動數據的頻譜分析
(1) 振動信號的速度譜分析對該 VM 機床在(zài) 低轉速段 330r/min 和高轉速段 8000r/min 時各 測點的(de)振動速度頻譜(pǔ)分別進行(háng)分析,如圖 3、圖 4 所示。
圖 3 VM 機(jī)床在 330r/min 時的振(zhèn)動速度頻譜
圖 4 VM 機床(chuáng)在 8000r/min 時(shí)的(de)振動速(sù)度頻譜
從圖 3 來看,由於轉速較低,主軸基頻為 5.5Hz,電動(dòng)機軸基頻為 6.9HZ,在頻譜圖中較 難發現(xiàn)其成分,圖 3 中的突出頻率為 302.88Hz, 該頻率為同步帶與帶輪的齧合頻率 ( 轉速基頻 × 帶輪齒數,如 330r/min 下理(lǐ)論值為 302.5Hz), 該頻率兩側還存在一定的邊頻成分。
從圖 4 來看,在高轉速下,同步帶與帶輪間(jiān) 的齧合頻率也較高 (7333.3Hz),該速度頻譜圖 上(shàng)已無法觀測到 ; 但圖 4 頻譜上(shàng)可看到主軸的基(jī) 頻 133Hz 和電動機軸的基頻成分 167Hz,還存 在(zài)二者的一些低階倍頻成分(fèn)。
(2)振動信號的加速度譜(pǔ)分析由於振動速 度頻譜圖上的信息有限,又對該 VM 機床在低轉 速段 300r/min 和 330r/min 轉速時主軸各測點 的(de)振動加速度頻譜進行(háng)了分析,如圖(tú) 5、圖 6 所 示。
圖 5 VM 機床在 300r/min 時(shí)的振動加速(sù)度頻(pín)譜
圖 6 VM 機床在(zài) 330r/min 時的振動加速(sù)度頻譜
從頻譜(pǔ)圖可以看到,上述幾個轉速下,頻譜 圖中表現較突出的頻(pín)率為同步(bù)帶與帶輪的齧合 頻(pín)率 ( 圖中標記點 2),其他(tā)頻率成分(fèn)較小。且 在 300r/min 和 330r/min 轉速(sù)的(de)齧合頻率兩側 存在較明顯的邊頻帶,調製頻率為電動機帶(dài)輪的(de) 旋轉頻率 ( 如 330r/min 下約為 6.9Hz)。再對(duì)該 VM 機床在高轉(zhuǎn)速段 8000r/min 轉速時的振(zhèn) 動加速度頻(pín)譜進行分析,如圖 7 所示(shì)。
圖 7 VM 機床在 8000r/min 時的振動加速度頻譜
從圖 7 可(kě)以看到,同步帶與帶輪(lún)的(de)齧合頻 率 (7332.9Hz) 依然存在 ( 見圖中標記點 1),但 齧合頻率的調製現象(xiàng)不太(tài)明顯,頻(pín)譜中其他頻率 成分增多,調製頻率(lǜ)的幅值相對變小(xiǎo)。
綜上分析,認為(wéi) :
①導致該 VM 立式加工中(zhōng) 心機床在低速 330r/min 時存在振動異音的主(zhǔ)要 影響因素為同步(bù)帶與帶輪的齧(niè)合頻率成(chéng)分,從邊 頻帶的分析來看,主要是主電動機帶輪的基頻成 分。
②從產生該齧合頻率(lǜ)與邊頻(pín)調製現(xiàn)象的原因 來分析,認為該機床的主電(diàn)動機帶輪存在齒形不 良的可能性較(jiào)大(dà)。
③進一步了解,該機床的主軸 帶(dài)輪與電動機帶(dài)輪為不同廠家所加工,可能是由 於二者加工帶輪時所用的成形(xíng)刀具有所偏差,主 軸帶(dài)輪加工較好,而電動機帶輪加工質量較差, 從而(ér)使得(dé)在皮帶與帶輪(lún)齧合時的平穩性上電動(dòng) 機帶輪要差於主軸帶輪。因(yīn)此(cǐ),要解決該機床(chuáng)主 軸的(de)振動異音問題應從改善其主電動機帶輪的 加工質量(liàng)入(rù)手(shǒu)。
(3) 零件更換後振(zhèn)動信號的頻譜分析經過以 上振動信號的頻譜分析及(jí)得出的分析結論,我們 更換(huàn)了(le)質量(liàng)更(gèng)好的電動機帶(dài)輪,從而保證了主軸 帶輪(lún)與電動機帶輪的齒形(xíng)精度,並重新(xīn)進行了機 床主軸振動信號的測試(shì),此時主軸在 330r/min 轉速下的振動速度頻譜如圖 8 所示。
圖 8 VM 機床更(gèng)換電動機帶輪(lún)後 主軸在 330r/min 時的振動速度頻譜
將 圖 8 與(yǔ) 圖(tú) 3 相 比 較, 可 以 發 現, 雖 然依然存(cún)在同步帶與帶輪的(de)齧合頻率成分 (302.88Hz),但主軸各測點的振動烈度值得到 了明(míng)顯降低,其中主軸軸向方向(xiàng)、主軸左右徑向 方(fāng)向和主軸前後徑向方向的(de)振(zhèn)動烈度值分別由(yóu) 原來的 0.115mm/s、0.123mm/s、0.083mm/ s 減小(xiǎo)為 0.016mm/s、 0.040mm/s、 0.020mm/ s,減小(xiǎo)幅度為 60% ~80%,改善顯著,且從 現場實際感受來看,之前較明顯的異音情況(kuàng)消 失。因此(cǐ),認為該 VM 機床主軸的振動異音(yīn)問題 得到了很好(hǎo)的解(jiě)決(jué)。
4.結語
通(tōng)過對部(bù)件振動信號的頻譜數據分析,可以 為解決機床主軸等旋轉類機械的振動異常或異音 問題(tí)提供有效的方(fāng)法和途徑,進而促進(jìn)機床產品 質量和性能(néng)品質的提(tí)升。
【參考文獻】
〔1〕賈民平,張洪亭.測試技術[M].2版.北京: 高等教育出版社,2009.
〔2〕易良榘.簡易振動診斷現場實用技術 [M]. 北京 :機械工業出版社,2003.
〔3〕黃誌堅(jiān),高立新,廖一(yī)凡.機械(xiè)設備(bèi)振 動故障監測與診斷 [M].北京 :化學工業出版社, 2010.
投稿箱:
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部(bù), 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部(bù), 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信(xìn)息(xī)
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多
- 2024年11月(yuè) 金屬(shǔ)切削機床產量(liàng)數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情(qíng)況
- 2024年11月 基(jī)本(běn)型(xíng)乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量(liàng)數據(jù)
- 2024年(nián)11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸(zhóu)承出(chū)口情況
- 2024年10月(yuè) 分地區金屬切削機床產量數(shù)據
- 2024年10月 金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年(nián)8月 基(jī)本(běn)型乘(chéng)用車(chē)(轎車)產量數據
博文選萃
| 更多
- 機械加工過程圖示
- 判斷一台加工(gōng)中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機床的發展趨勢
- 國產數控(kòng)係統和數控機(jī)床何去何從(cóng)?
- 中國的技術工人(rén)都去哪裏了?
- 機械老(lǎo)板做了十多年,為(wéi)何還是小作坊?
- 機械行業最(zuì)新(xīn)自殺性營銷,害(hài)人害己(jǐ)!不倒閉(bì)才
- 製造業大逃亡
- 智能(néng)時代,少談點智造,多談點製(zhì)造
- 現實麵前,國人沉(chén)默。製造業的(de)騰飛,要從(cóng)機床
- 一文搞懂數控車床加工刀(dāo)具補償功能
- 車床(chuáng)鑽孔攻螺紋加工方法及工裝設計
- 傳統鑽削與螺旋(xuán)銑(xǐ)孔加(jiā)工(gōng)工藝的區別