車床上加工孔係的工藝裝備
2017-4-6 來源：江蘇清拖農業裝備有限公司 作（zuò）者（zhě）：朱海燕（yàn），李軍
摘要（yào）：文章介紹了一種在（zài）車床上使用工藝裝備加工孔（kǒng）係的加工方法，通過設（shè）計（jì）和調試，此工（gōng）裝保證了孔係的加工精度及要（yào）求。
關鍵詞：車床；工藝裝備；孔（kǒng）係
對於具有孔係的零件（jiàn）來說，特別是精度要求高的，多在鏜床上（shàng）或（huò）專機（jī）上加工，對（duì）於一般的零件（jiàn），多采（cǎi）用鑽、鉸（jiǎo）的工藝方（fāng）案來加工製造，就工藝成本來講，盡量安排在普通設（shè）備上加工（gōng），如普（pǔ）通車床、鑽床等，這樣才能使加工製造（zào）成本最低。
1.本工件在此工裝（zhuāng）的加（jiā）工
如圖（tú） 1 所示（shì），它是某農業機械上的一個零件（jiàn），其主要尺寸及形位公（gōng）差要求如圖。
圖 1 零件（jiàn）的主要尺寸及形位公差要求示意圖
對於（yú）其上的孔係 3-φ19.056J7（+0.012-0.009）的加工就有較高的要（yào）求，當然，利用數控（kòng）鏜（táng）床或在加工中（zhōng）心上加（jiā）工 3 個孔，也不失為一（yī）種好方法，但其加工成本就會增（zēng）加。因此為了更好地利用普通車床，減小鏜（táng）床的負荷，並降低加工成本，設計了一套用在車床上的（de）工裝，以（yǐ）車（chē）床（chuáng）代替鏜（táng）床加工 3-φ19.056J7（+0.012-0.009），取得了很好的效果，同時也充分的利用了車床。工裝如圖 2 所示。該工裝由四部分組（zǔ）成：過渡連接盤部分、配重平衡部分、定位及夾緊部分、加工孔的粗定位部分。本工裝要求一次裝夾好工件（jiàn）後 ，通過分度裝置實現對3-φ19.056J7 孔（kǒng）的加工。
圖（tú） 2 車床的工（gōng）藝裝備
2.本工件利用此工裝的加工方法
除 3-φ19.056J73 及 3 螺孔（kǒng）外（wài）其餘均加工好，利用工裝加工前，粗鑽 3-φ19.056J7 至 3-φ17.5，加工時（shí），先（xiān）將工件（jiàn）按（àn）圖 2 所示裝在工裝（zhuāng）上，利（lì）用粗定位（wèi）塊，將工件定好位（wèi），再將工件、轉盤和工件緊固成一體。此時（shí）將（jiāng）錐形插銷鬆開使轉盤在過渡連接盤上定好位。最後（hòu）將 T 型螺栓上的螺（luó）母旋緊使轉盤和過渡連接盤緊固（gù）成為一體。現在拿去粗定位裝置，加工第一個孔。當第一個孔加工（gōng）好後，將轉盤上的兩個緊固（gù）螺母鬆開，將插銷拔出，使轉盤旋轉一個角（jiǎo）度（120°），再將緊固螺母旋緊即可加工此孔。按如此順序可（kě）以將三個孔加工（gōng）好。
通過使用（yòng）、分析、比較可（kě）得此工裝有三個優點：①利用車刀代替了鏜刀，從剛度上得到了（le）很好的（de）保證（因孔小，利用鏜床時，鏜杆較細，剛度較差）。②孔徑的尺寸在車床上易於控製，可以省去專用的粗、精鏜刀，降低了輔助成（chéng）本。③利用工裝上的分度裝置進行分度，可以避免象鏜床的坐標（biāo）輸入的失誤，同時降低了對操作工技術水（shuǐ）平的要求。
3.本工（gōng）裝在設計和調試中的技術要求
本工裝在設計和調試中的技術要求：①轉盤回轉中心（xīn）與過渡連接盤偏心距精度要高。②轉盤的回轉中心孔與過渡連接盤之間采用小間隙配合（H6/h6）。③三個定位銷孔對回轉中心的位置精度要高。④整個工裝的動平衡要有嚴格的要求，因此，在工裝調試時（shí），要對工裝的配重進行合理的配置，以（yǐ）使其在工作時轉動平穩。在本工裝中（zhōng）利用了粗定位裝置，可（kě）以（yǐ）使在車床上加工時孔的加（jiā）工餘量比較均勻，且使前（qián）一道工序（xù）的加工誤差能夠得到（dào）很好的（de）矯（jiǎo）正，誤差複映（yìng）小，這樣就能更好地保證所加工孔的精度。利用本工裝通過批量生產的驗證，其（qí）各檢驗項目均達到圖紙設計要求，該裝備裝夾方便，加工質量穩定，且很好地利用了普通車床。
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