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車床快（kuài）速對中心高尺

2017-3-28 來源：汕頭市高級技工學校作者（zhě）：李貴（guì）長

摘要:車床快速對中心高尺是在車床上安裝（zhuāng）車刀時測量車刀墊片高度使用的一種實用快捷的量具（jù），經（jīng）車床對中心高尺測量，能準確地測（cè）得車（chē）刀刀尖距離工件的中心高度差值是多少，操作者可以直接找到相應規格尺寸厚度的墊片墊在刀（dāo）架上快速安裝好車（chē）刀，使（shǐ）對刀快速、準（zhǔn）確、方便。

關鍵詞:車床；中（zhōng）心高；對刀尺；車刀（dāo）；安裝

在使用車床加工零件過程中，經常（cháng）需（xū）要裝拆更換不同的車（chē）刀。在車床刀架上更換不同的（de）車刀時，都需要調整（zhěng）車刀下麵（miàn）放置的墊刀（dāo）片厚度，使車刀刀尖與工件旋轉中（zhōng）心等高。在每次對車刀（dāo）中心高時，都要反複裝拆車刀，調整墊片厚度，重複多次，這樣（yàng）既費力也費時。如（rú）果能把車（chē）刀對中心高所需要的墊片在裝刀前完成（chéng），那麽裝刀過程簡單又不費力，這樣裝刀時隻需要把選（xuǎn）得墊片厚度的車刀直接裝到車床刀架上就可以使用。解決車刀（dāo）原本在對刀過程中（zhōng）出現不準確和費時的問題，為操作者提供方便。

1.車刀中心高對車削加工的（de）影響

“車工一把刀（dāo）”，這句話說明車刀對車（chē）工的重要性（xìng）。在車削加工時，車刀除了有正確（què）的幾何角（jiǎo）度外，還要保證車刀安裝時刀尖是否嚴格對準工件的旋轉中心這個（gè）問題。

在車床上加工工（gōng）件時，車刀裝夾對車削加工有多方麵的（de）影響，尤其是刀尖高低的影響最（zuì）為顯著，直接影響車削（xuē）能否正常進行、影響工件加工質量、影（yǐng）響刀具使用壽（shòu）命、更影響（xiǎng）操作者（zhě）安全（quán）等等方麵。所（suǒ）以在車削加工（gōng）時，車刀對中心高應（yīng）當（dāng）引起每一位操作者的高度（dù）重視。

2.車刀對中心高時常出現的問題（tí）分（fèn）析

在普通車床和數（shù）控車床加工零件時，各種車刀對準中心高是車削前的基本工作，但在對車刀（dāo）中心高時經常會出現以下問題：

1）操作者在裝刀過程中，要反複調（diào）整墊片，如果沒有合適的墊片時，對刀將陷入多次循環重試過程（chéng），來回更換操作麻煩（fán），花費大量時間，影響效（xiào）率。

2）操作者在數控車床上用試切法對車刀中（zhōng）心高時，還會出現以下幾種情況：

（1）機床處於運轉（zhuǎn）狀態（tài），對於操作者來說難（nán）免存在畏懼心理（lǐ），此時操作者容易出現錯誤的（de）判斷；

（2）對刀操（cāo）作（zuò）時，受車床刀架部件結構給（gěi）觀察視線帶來的影響，操作者要俯（fǔ）身近距離判斷（duàn），這樣（yàng）容易對操作者的生命安全構成威脅；

（3）車床車削至中心點時，如果車刀過高或過低時，操作者處理不當，車刀容易出現崩刀現象，影響車刀的正常使用；

（4）如果視線方向不是沿著（zhe）車刀刀尖的（de）水平方向觀察，會造成視線誤差的影響，此時車刀刀尖往往是高於車床主軸中心線，會（huì）給操作者造成誤判斷。

3）通過多次試墊片過程最終完（wán）成對（duì）刀，但在夾緊時，墊片與（yǔ）墊片之（zhī）間存在間隙，墊片越多，間隙越大，夾緊（jǐn）越容易出現車刀下降，若下（xià）降嚴重，仍需重新對刀。

4）因車床對中心（xīn）不準確導致車（chē）刀損壞，需要重新刃磨車刀，占用了刃磨車（chē）刀和安裝刀（dāo）具等輔助時間，影響加工（gōng）效率，如此反複，會（huì）造成操作者厭煩心理。

3.車刀對中心高尺設計說明

3.1 組成結構

1.底座（zuò）；2.遊標量筒；3.固定量柱；4.拉柄；5.壓杆；6.偏心輪（lún）；7.支架（jià）；8.車刀；9.墊片；10.彈簧；11.可調螺釘；12.螺栓等組成（chéng）（如圖 1）所示。

3.2 設計原理

車刀對中（zhōng）心高尺的測量設計原理與高度尺相類似，固（gù）定量（liàng）柱刻度一格為 1mm，遊（yóu）標量筒刻度（dù）一格為 0.9mm，可（kě）測得（dé）精度值為 0.1mm。遊標量筒可（kě）根據測（cè）量需要上下移動，當（dāng）測量車刀中心高度時，遊標量筒的“0”刻線與固定量柱“0”刻線對齊，此時車刀刀尖與車床主軸回轉中（zhōng）心等高，如果遊標（biāo）量筒上的“0”線在固定量柱“0”線之下時（shí），差值即為車刀需要（yào）墊高的高度。

如（rú）下圖所示，讀數分為以下 3 個步驟：（1）讀整數，首先讀出固定量柱上遊標量筒“0”線以上的整毫米值（zhí），固定量柱每格為 1mm；即讀出整數值（zhí）為 2mm。（2）讀小數，找出遊標量筒與固定量柱對齊的刻線格數，乘以刻線精度 0.1，得到（dào）小數值（zhí），即小數部分為6×0.1＝0.6mm。（3）兩數相加，2mm+0.6mm=2.6mm，2.6mm 即為車刀所（suǒ）需墊片厚度值（如圖 2）所（suǒ）示（shì）。

圖 1 車刀對中心高尺示意圖

圖 2 測量讀數示意圖

3.3 使用說明

初次使用車床快速對中（zhōng）心高尺時，根據對應車床的中心高，鬆開底（dǐ）座的可調螺釘（dìng），上下調整固定量柱至測量麵與底座距離等於車床中心高度值，鎖（suǒ）緊可調螺釘，方可使用（yòng）。

圖 3 規格墊片

車床（chuáng）快速對中心（xīn）高時，向（xiàng）上提拉柄，螺釘帶動遊標量筒（tǒng）向上移動，把車刀放（fàng）在底座平麵上，壓杆下壓（yā）利用偏心輪把車刀固定，遊標量筒在彈簧的作用下向下移動測量，獲得測量讀數。

3.4 規格墊片

在車床上配套 0.1mm、0.2mm、0.3mm、0.5mm、1mm、2mm 厚（hòu）度墊片（piàn）若幹數（shù）量（如圖 3）所示（shì）（注：應在墊片上刻上相應厚度（dù）尺寸數字，在選（xuǎn）用墊（diàn）片時直觀方便），對刀時根據測量出的中心高度差，選擇相（xiàng）應尺寸的墊片，選用時盡可能減少墊片數量，優先選擇厚墊片，盡量避免因墊片之間不平整（zhěng）對（duì）車（chē）刀裝夾帶來影響。

4.車刀對中心高尺的使用效果

4.1 縮短裝刀（dāo）時間

使用車床快速對中心高（gāo）尺（chǐ）安裝車刀時，一次即可準確完成對刀操作，車刀所需要墊片厚度可直接測量讀取，墊片厚（hòu）度尺寸規格化，可減少對刀過程反複增減墊片調整次數，有效縮短輔（fǔ）助操作的時（shí）間。經實驗對（duì）比，使用車刀對中心高尺後正確安（ān）裝 1 把刀具約節省 2 到（dào） 3 分鍾的時間，若切削一個複雜的零件需要安裝 4 把刀具，那麽（me）將節約差不多 10 分（fèn）鍾的輔助時間，顯而易見，這能使操作者把更多時間用到機動加工操作（zuò）中，提高（gāo）了生產效率。

4.2 保證加工質量

使用車床快速對中心高尺安（ān）裝車刀時，保證了車刀刀尖的準確對中，從而保證了車刀在車（chē）削時具備正確的幾何切削角度，減少刀具與零件表麵間的摩擦，提高了刀具的耐用（yòng）度，使車削達到要求的粗糙度數值，減（jiǎn）少車刀中心高的誤差對尺寸精度控製的影響。

4.3 保證操作（zuò）安全（quán）

使用車床快速對中心高尺安裝車刀時，操作者能正確地調整好（hǎo）車刀中心（xīn）高，可避免因車刀安裝過高或過低，車（chē）刀幾何角度發生（shēng）變化，車削時受切削力（lì）變化的影響，導致車刀的損壞或工件（jiàn）的飛（fēi）出，造成安全事故，不（bú）利操作者安全。

4.4 降低損耗成（chéng）本

使（shǐ）用車床快速對中心（xīn）高尺安裝車刀時，崩車刀的現象減少，修磨車刀的次數也隨之而減少，同時車刀（dāo）、砂輪、用電（diàn）量等消（xiāo）耗也減少，這就符合實際（jì）生產要求（qiú）和經濟指標。

5.結束語

在工件的車削加（jiā）工過程中，工件裝卸、刀具調整等輔助時間，占加工（gōng）周期中（zhōng）相當大的比例，其中刀具的調整費時費力。統計資料表明（míng），1個（gè）工件的加工，純機動時間大約隻占總（zǒng）時間的 55%，工件裝夾和車刀安裝等輔助時間占 45%。因此，車刀對中心高尺便發揮出極（jí）大的便利性。從安全、實用、節能、方便的角度，車床快速對中心高尺適用於普通車床和數控車床生產的需要，解決了車刀安裝費時、不準確和操作安全的問題。

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