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車（chē）床快速對中心（xīn）高（gāo）尺

2016-11-11 來源：汕頭市高級技工學校作者：李貴長

摘要:車床快速對中心高尺是在車床上安裝車刀時測量車刀（dāo）墊片高度（dù）使用的一種實用快（kuài）捷的量具，經車床對中心高尺測量，能準確地（dì）測得車刀刀尖距離工件的中心高度差值是多少，操作者可以直接找到相應規（guī）格尺寸厚度的墊片墊在（zài）刀架上快（kuài）速安裝（zhuāng）好車刀，使對刀快速、準確、方便。

關鍵詞:車床；中心高；對刀尺；車刀；安（ān）裝

在使用車（chē）床加工零件過程中，經常需要（yào）裝拆更換不（bú）同的車刀。在（zài）車床刀（dāo）架上更換不同的車（chē）刀時，都（dōu）需要調（diào）整車刀下（xià）麵放置的墊刀片厚度，使車刀刀尖（jiān）與工件（jiàn）旋轉中心等高。在每次對（duì）車刀中心高時，都要反複裝拆車（chē）刀，調（diào）整墊片厚度，重複多次，這樣既費力也費時。如（rú）果（guǒ）能把車刀對中心（xīn）高所需要的墊片在裝刀前完成，那麽裝刀過程簡單又不費力，這樣裝刀時隻需要把選得墊片厚度的車刀直接裝到車床刀架上（shàng）就可以使用（yòng）。解決車刀原本在對刀過程中出現不準確和費時的問題，為（wéi）操作者提供方便。

1.車刀中心高對車N／jn'r的影響

“車（chē）工一把刀（dāo）”，這句話（huà）說明車刀對（duì）車工的重要性。在車削加（jiā）工時，車刀除（chú）了有正確的幾何角度外，還要保證車刀安裝時刀尖是否嚴格對準工件的（de）旋轉中心這個問（wèn）題。在車床（chuáng）上（shàng）加工工件時，車刀裝夾對車削加（jiā）工有多方麵的影響，尤其是刀尖高低的（de）影響最為顯著，直接影響車（chē）削能否正常進行、影響工件加工質量、影響刀具使用壽命、更影響操作者安全等等方麵。所（suǒ）以在車削加工時，車（chē）刀對中心高應當（dāng）引起（qǐ）每一位操（cāo）作者的高度重視。

2.車刀對中心高時（shí）常出（chū）現的問題分析

在普通車床和數控車（chē）床／jn-v零件時，各種車（chē）刀（dāo）對準中（zhōng）心高是車削前的基本工作，但在對車刀中心高（gāo）時經常會出現以下問（wèn）題（tí）：

1)操作者在裝刀過程中，要反複調整墊片，如果沒（méi）有合適的墊片時，對刀（dāo）將陷人多（duō）次循環重試過程，來回更換操作麻煩，花費大（dà）量時間，影響效率。

2)操作者在數控車床上用試切法對車刀中心高（gāo）時，還（hái）會出現以下幾種情況：

(1)機床處（chù）於運轉狀態，對於操作者來說難免存在畏懼心理，此時操作者容易出現錯誤（wù）的判斷；

(2)對刀操作時，受車床刀架部（bù）件結（jié）構給觀察（chá）視線帶來的影響，操作者要俯身（shēn）近距離判斷，這樣容易對操作者的生命安全構成威脅；

(3)車床車削至（zhì）中心點時，如果車刀過高或過低時，操作（zuò）者處理不當，車刀容易出現崩刀現象，影響車刀的正常使用；

(4)如果視線方向不是沿著車刀刀尖（jiān）的水平方向觀察，會造（zào）成視（shì）線（xiàn）誤差的（de）影（yǐng）響，此時車刀（dāo）刀尖往往是高於車床主軸中心線，會給操（cāo）作者造成誤判斷。

3)通過多次試墊片過程最終完成對刀，但在夾緊時，墊片與墊片之問（wèn）存在（zài）間隙，墊片越多，間隙越大，夾緊越容（róng）易出現車刀下降，若下降嚴重，仍需重（chóng）新對刀（dāo）。

4)因車床對中心不準確導致車刀損壞，需要（yào）重新刃磨車刀，占用了刃（rèn）磨車刀和安裝刀具等輔助時間。影響加工效率，如此反複，會造成操（cāo）作者厭煩心理。

3.車刀對中心高尺設計說明

3．1組成結構

l底座；2．遊標量筒；3．固定量柱（zhù）；4拉柄；5．壓杆；6．偏心輪；7．支架；8．車刀；9．墊片；lO．彈簧（huáng）；11．可調螺釘；12．螺栓等（děng）組成(如圖1)所（suǒ）示。

3．2設計原理

車刀對中心（xīn）高尺的測量（liàng）設（shè）計原理與高度尺相類似，固定量柱刻度一格（gé）為1mm，遊標量筒刻度一格為0．9mm，可測（cè）得精度值為0．1mm。遊· t標量筒可（kě）根據測（cè）量需（xū）要（yào）上下移動，當測量車刀中心高度（dù）時，遊標量筒、的⋯0’刻線（xiàn）與固定量柱⋯0’刻線對齊，此時車刀刀尖與車床（chuáng）主軸（zhóu）回轉中心（xīn）等高，如果遊標量筒（tǒng）上（shàng）的⋯0’線在固定量柱“O”線之下時，差值即為車刀需要墊（diàn）高的高（gāo）度。如下圖所示，讀數分為以下3個步驟：(1)讀整數．首先讀出固定量柱上遊標量筒“O”線以上的整毫米值，固定量柱上每格為lmm；即讀出整數值為2mm。(2)讀小數，找出遊標量筒與固定量柱對齊的刻線格數（shù），乘以刻線精度0．1，得到小數值，即小數部分（fèn）為6x0．1=0．6mm。(3)兩（liǎng）數（shù）相加（jiā），2mm+0．6mm=2．6mm，2．6mm即為車刀（dāo）所需（xū）墊片厚度值(如圖2)所示。

圖（tú）1 車刀對中心高尺示意圖

圖2測量讀數示（shì）意圖

3．3使用說明

初次使（shǐ）用車（chē）床快速對中心高尺時（shí），根（gēn）據對應車床的中心高，鬆（sōng）開底座的可調螺釘，上下調（diào）整固定量柱至測量麵與（yǔ）底座距離等於（yú）車床中心高度值。鎖緊可調螺釘，方可使用。

圖3規格墊（diàn）片

車床快速對中心高時（shí），向（xiàng）上提拉柄，螺釘帶動遊標量筒向上移動，把車刀放（fàng）在底（dǐ）座平麵上，壓（yā）杆下壓利用偏心輪把車刀固（gù）定，遊標量筒在（zài）彈（dàn）簧（huáng）的作用下向下移動測量，獲得測（cè）量讀數。

3．4規格墊片

在車床（chuáng）上（shàng）配套O．1mm、0．2mm、0．3ram、0．5mm、lmm、2mm厚度墊片若幹數量(如圖3)所示(注：應在墊片上刻上相應厚度尺寸數字，在選用墊片時直觀方便)，對刀時根（gēn）據測量出的中心高度差，選擇相應尺寸的墊片（piàn），選用時盡可能減少墊片數量，優先選擇厚墊片，盡量避免因墊片之間不平整對車刀裝夾帶來影響。

4.車刀對中心高尺的使用效果

4．1縮短裝刀時間

使用車（chē）床快速對中心高尺安裝車刀時，一次即可準確完成對刀操作，車刀所需要（yào）墊片厚度可直接測量讀取，墊片厚度尺寸規格化，可減少對刀過程反複增減墊片調（diào）整次數，有效縮短輔助操作的時間（jiān）。經實驗（yàn）對比，使用車刀對中心高尺後正確安（ān）裝1把刀具約節省2到（dào）3分鍾的時間，若切削一個複雜的（de）零件需要安裝4把刀具，那麽將節約差不多lo分鍾（zhōng）的輔助時間（jiān），顯而易見，這能使操作者把更多時（shí）間用（yòng）到機動加工操（cāo）作中，提高了生產效率。

4．2保證加（jiā）工質量

使用車床快速對中心高尺安裝車刀時，保證了車刀刀尖的準（zhǔn）確對中，從而保證了車刀在車（chē）削時具備正確的幾何切削角度，減少刀（dāo）具與零件表（biǎo）麵問的摩擦，提高（gāo）了刀具的耐用度，使車削達（dá）到（dào）要求的粗糙度數值彳減少車刀中心高的誤差對尺寸精度控製（zhì）的影響。

4．3保證操（cāo）作安全

使用車床快速對中心高尺安裝（zhuāng）車刀時，操作者能正確地調整好車刀中心高，可避免因車刀安裝過高（gāo）或過低，車刀幾何角度發生變化，車削時受切削力變化的影響，導（dǎo）致車刀的損壞或工件的飛出，造成安全事故（gù），不利操作者（zhě）安全。

4．4降低損耗成本（běn）

使（shǐ）用車床（chuáng）快速對中心高尺安裝車刀時，崩車刀的現象減少，修磨車刀的次數也（yě）隨之而減少，同時（shí）車刀（dāo）、砂輪、用電量等消耗也減（jiǎn）少，這就符合實際生產要求和經濟指標。

5.結束語

在（zài）工件（jiàn）的車削（xuē）加工過程中，工件裝卸、刀具調整（zhěng）等輔助（zhù）時間，占加工周期中相當大的比例，其中刀（dāo）具的（de）調整費時費力。統計資料表明，1個工件的加（jiā）工，純機動時間（jiān）大約隻占總時間的55％，工（gōng）件（jiàn）裝夾和車刀安裝（zhuāng）等輔（fǔ）助時間占45％。因此（cǐ）．車刀對中心高尺便發揮出極大的便利性。

從安全、實用、節能（néng）、方便的角度，車床快速（sù）對中心高尺適用於普通車（chē）床（chuáng）和數控車床生產的需要，解（jiě）決了車刀安（ān）裝費時（shí）、不準確和操作（zuò）安全的問題

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