在SECOMAL研究項目的範圍內，位於亞琛的德國弗勞恩霍夫激光技（jì）術研究所ILT為三種（zhǒng）超高強度鉻鋼的激光焊接確定了工藝參數和工藝窗（chuāng）口（kǒu）：純鐵素體、鐵素體-馬氏體、碳含（hán）量在（zài）0.02~0.46質量百分比的（de）純馬氏體。淬火，他們實現的拉伸強（qiáng）度多達兩千兆（zhào）帕（pà），斷裂（liè）應變達10%。其固有的耐腐蝕性使得這種鋼種成（chéng）為（wéi）整車製造的理想選項。 
  
      特（tè）素體（tǐ）和（hé）馬氏體鉻鋼分別是具有（yǒu）最低和（hé）最高碳含量的材料，現在可以很容易地連接在一起，甚至將材料硬化也可以實現連接。 
  
      教科書建議連接和回（huí）火之前預（yù）熱馬氏體鋼，也就是說（shuō），局部加熱焊（hàn）接區，可以改善熱影響區的韌性。淬火片被回火至450°C，不會導致任何質量損失。原則上，所有類（lèi）型激光束適用於焊（hàn）接材料，但是激光會產生平行縫邊，建議使用所（suǒ）謂的光（guāng）輝束源（yuán）和CO2激光器（qì）。 
  
      但是如何將激光焊接與金屬活性氣體焊接對比呢？有了明智的熱處理，淬火鉻（gè）鋼可以毫無困難地連接。另一方麵，由（yóu）於接合區域（yù）輸入過（guò）高能量，金屬活性氣體焊接（jiē）是有很多問題的，即使采用合適的預處理。 
  
      激光焊接在實踐中還是很成功的，這一點已經被弗勞恩霍夫ILT在超高強度鋼焊接車輛搖杆麵板B柱實驗樣品中（zhōng）進行了展（zhǎn）示。這也證（zhèng）明了（le）通（tōng）過激光器焊接超高強度材料是（shì）替代錳（měng）硼鋼的一種可行辦（bàn）法（fǎ）。