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基於 HNC-8 數(shù)控係統的機床熱誤差補償方法
2018-8-8  來源:轉載  作者: 陳國華(huá),閆(yán)茂鬆,向華(huá),李強,張少博(bó),童(tóng)


       摘要: 熱誤差在機床總誤差源中占了極大比重,研究熱誤差(chà)補償方法對(duì)於提高機床加工精度具有十(shí)分重(chóng)要的意義。基於 HNC-8 ( 華(huá)中 8 型) 數控係統的(de)開放性特性,根據(jù)機床熱誤差的補(bǔ)償原理,分析(xī)熱(rè)誤差補償值的(de)計算(suàn)方法(fǎ),並據此算法開發了集成於 HNC-8 數控係統的熱誤差補償(cháng)模塊,最後結合實例,驗證了補償方法的(de)有效性。

       關鍵詞: HNC-8 係統; 機床; 熱誤差; 補(bǔ)償方(fāng)法

       數控機床隨著(zhe)機床(chuáng)定位精度和刀具性能的不斷(duàn)提高,幾何誤差和切削力誤差(chà)在一定程度上已(yǐ)經得(dé)到了較好的解(jiě)決,而(ér)溫(wēn)度變化引起的熱誤差(chà)在總誤差源中占了極大比重,成為了影響(xiǎng)機床精(jīng)度、精度保持性的最重要和最難以解決的因素(sù)。

       減小熱誤差的方法主要有 3 種: 溫度(dù)控(kòng)製、熱穩定性設計(jì)和熱(rè)誤差補償。溫度控製不易實現,因為溫控總是(shì)滯後於溫升,隻有發生了溫(wēn)度變化後(hòu),控製機構才會發生(shēng)作用。熱穩定性設計通常(cháng)稱為(wéi)誤差防止法或硬技術,因為它在(zài)機床設計製造階(jiē)段就進行熱誤差機製分析,包括(kuò)機床溫度場(chǎng)和變形位移場,進而采取結構優化(huà)和材料改進等來提高機床的熱穩定性。而熱誤差補(bǔ)償則(zé)不需要(yào)改變機床結構設計,采用補償控製器加上軟件編程來(lái)消(xiāo)除機床自身(shēn)產生的(de)熱誤差,所以又稱為控製熱誤差的軟技術,被認(rèn)為是最(zuì)有效、最經濟的(de)方法(fǎ)。

       從目前來看,補償運動控製的實(shí)現方(fāng)法有: (1)通過修改 G 代碼來實施補償,很明顯(xiǎn),該方法(fǎ)實時性差,應用極不方便; ( 2) 開放式數(shù)控係統補償法,但國外數控係(xì)統完全不開放; ( 3) 數(shù)控係統內部(bù)參數調(diào)整補償法,如螺距(jù)補(bǔ)償(cháng)、齒隙補償、刀補等,但(dàn)僅(jǐn)靜態補償; ( 4) 原點偏(piān)移補償法,但受(shòu)限於數控係統。

       由於以(yǐ)上原因,特別是受限(xiàn)於國外數控係統(tǒng)功(gōng)能接口的不開放,使得誤(wù)差補償技術應用不到(dào)位,因此,作者基於(yú) HNC-8 數(shù)控係(xì)統的開放性特征,根據機床熱(rè)誤差補(bǔ)償原理與方法,將熱誤差補償模塊集成於數(shù)控係統,以提高機床的加工精(jīng)度為目的,從而實現(xiàn)擴大國產數控係統(tǒng)的功能。

       1 、機床熱誤差補償方法

       1. 1 補償原理(lǐ)

       機床熱(rè)誤差(chà)不僅(jǐn)僅與溫度相(xiàng)關,而且與(yǔ)機床的位置(zhì)有關。為了實現機床熱誤差(chà)補償,必(bì)須測量指定溫度條(tiáo)件 T 下機床各運動軸在行程範圍內的誤差值序(xù)列,並根據誤差值序列(liè)運用回歸擬合的方法繪製熱誤差曲線。熱誤(wù)差曲線如圖 1 所示。
 
  
圖 1 X 軸熱誤差曲線擬合(hé)圖

       從圖 1 可以看出: 在滿足一定精度要求的(de)前提下(xià)熱誤差曲線可以用一條直線 ( 虛線) 代替,該直線可以通過斜率與補償參考點 P0唯一確定,這為熱誤差在(zài)數控係統中的補償提供了極大方便。隻要確定(dìng)不同溫度下的熱(rè)誤差與機床(chuáng)位置的函數斜率(lǜ)及參考點截距,就可以(yǐ)在(zài)數控(kòng)係統中(zhōng)實施動(dòng)態補償。

       1. 2 補償值的計算

       對機床熱誤差的補償其(qí)實就是對擬合直(zhí)線的斜率(lǜ)和(hé)擬合直線的偏置值進行補償(cháng),使補償後的擬合直線斜率為(wéi) 0,擬合直(zhí)線偏置值為 0。圖 2 形象表達了補償值的計算方法(fǎ)。以(yǐ) X 軸補償為(wéi)例,補償值 Cx由當前指令坐標(biāo)值Px以及溫(wēn)度傳感器測(cè)量得到的溫度值 T 確定,計算公式如下:


       各參數含義如圖 2 所示,具體如下: Cx為(wéi) X 軸(zhóu)在 Px位置的(de)溫度補償值; ΔEx為 X 軸在溫度 T 時(shí)的熱誤差值; K0為(wéi) X 軸位置無關式熱誤差補償(cháng)值; Px為 X 軸(zhóu)指令位(wèi)置; P0為 X 軸補償參考點; tanβ 為 X軸位置相關式熱誤差補償係數 ( 即 X 軸熱誤差(chà)擬合直線的斜(xié)率) 。

       1. 3 熱誤差補償插補方法

       熱誤差曲線僅描述(shù)了針對某一特定溫度(dù)的瞬(shùn)時狀態,所以當溫度變化時補償參數必須根據新的熱誤差(chà)曲線重新生成,並傳送給數控(kòng)係統。熱誤差補償在插補周期內進行,即所謂的插補後(hòu)補償。為防止機床過載,在(zài)按照公式(shì) ( 1) 計算得(dé)到熱誤差補償值後(hòu),必須先通(tōng)過監控程序與補償值平滑處理限(xiàn)製補償(cháng)值的大小,再將(jiāng)其與插補輸出指(zhǐ)令位置進行疊加。熱誤差補償插補方法如圖(tú) 3 所示(shì)。
 
  
圖(tú) 2 誤差補償值(zhí)的計算原理
 
  
圖 3 熱誤差補償插補方法(fǎ)

       1. 4 熱誤(wù)差補償模塊開發

       基於 HNC-8 數控(kòng)係統的開放性特性,根據機床熱誤差補償方法,開發了一(yī)套(tào)集(jí)成在(zài)華中 8 型數控係統中(zhōng)的熱誤差補償模塊,有效(xiào)地擴展了國產數控係統的功能以及適用範圍。熱誤差補償模塊如圖 4 所示,主要補償參數有: 補償軸軸號,熱誤差補償類型,熱誤差補(bǔ)償(cháng)參考點(diǎn)坐標,偏置表起始溫度(dù),偏置表溫度點數,偏置表溫(wēn)度間隔,偏置表傳(chuán)感器編號(hào),偏置表起始參數號,斜率表起始溫度,斜率表溫度點數,斜率表(biǎo)溫度間隔,斜率表傳感器編號,斜率表起始參數號,補償率。
 
  
圖 4 機床熱誤差補償模塊界麵(miàn)

       2、 實例應用

       2. 1 研究對象

       以立式加工中心 XHK715 為研究(jiū)對象,如圖 5 所示。XHK715 配有華中 8 型數控係統 HNC-818B,並集成了機床溫度(dù)數據采集係統(tǒng),該溫度采集係統是基於(yú)華中(zhōng) 8 型數控(kòng)係統設計的對機床溫度信息進行實時采集並實時顯(xiǎn)示的溫度檢測(cè)係統。通過埋在機床熱關鍵點的溫度傳感器采集溫度信息,並將溫(wēn)度信息經過HIO 傳輸到數控係統(tǒng),並在時域示波(bō)器(qì)界麵進行實(shí)時顯示。幾何精(jīng)度測量儀器采用美國 API 公司研發(fā)的6D 激光幹涉儀。機床的(de)熱變形規律和(hé)機床上許多重(chóng)要部件的溫度變化有關。因此,必須在機床上布置一些溫度測量點來檢定機床的整體溫度,通過對溫(wēn)度數據進行分(fèn)析和計算,在機床上篩選出(chū)能夠與機床熱變形有較高相關度的溫度測(cè)量(liàng)點,並采集這些溫度測量點處的溫度數據用於機床熱誤差的模型建立。綜合考慮,此次應用驗證以絲杠溫度傳感器的(de)布置點選擇在近電機端的軸承座上為熱誤差建模。
 
  
圖 5 研究對象 XHK715

       2. 2 熱實驗方案

       實驗的目的是對 XHK715 機床(chuáng)熱誤(wù)差進行測量與補償,探討溫度對機床 21 項誤差的影響規律,研究華中 8 型數控係統熱誤差補償技術在(zài)機(jī)床 X 軸絲杠熱誤差補償上的實際適用性。機床(chuáng)空載運行(háng),X 軸以一定進給速度做往複運動,使機床溫度不(bú)斷(duàn)升高,每到溫度間隔點(diǎn)采集一次(cì)誤差(chà)數據。機 床 誤 差 測 量 與 補 償 實(shí) 驗 的 具 體 步 驟(zhòu)如下:

       (1) 安裝激光幹涉(shè)儀。在移動軸運動升溫(wēn)前安裝激(jī)光幹涉儀,達到一定溫度時可以直接測量移動軸誤差,機床溫度下降影響測量結果。

       (2) 采集機床熱誤差。機床空載運行,X 軸以最大的進給速度(dù) 6 000 mm/min 做(zuò)往(wǎng)複運動(dòng),使機床溫度不(bú)斷升高,每隔 1 ℃ 測量一次機床誤差。

       (3) 熱誤差補(bǔ)償前後對比分析。通(tōng)過對熱誤(wù)差補償(cháng)前後的對比(bǐ)分析(xī),驗證熱誤差補償方法(fǎ)的效(xiào)果。

       2. 3 補償效果對比分析

       由於季節(jiē)性的原(yuán)因,車(chē)間環境溫度在 18 ℃ 左右,故選取機(jī)床誤差測量的溫度區間為 18 ~ 28 ℃ ,溫度間隔取 1 ℃ 。在不同溫度點對機床 X 軸定位誤差進行多次(cì)采樣(yàng),采樣過程中,由於測量時間長,機床溫度(dù)會有 0. 1 ℃ 左(zuǒ)右的(de)下降,在處理測量(liàng)數據時忽(hū)略微小溫降。最後對所有誤差數據進行匯總分析,分析結果如圖 6 所示。
 
  
圖 6 X 軸補償前熱(rè)誤差曲線
       
       根據 X 軸熱態下(xià)的定位誤差統計數據,可以計(jì)算出機床熱誤差(chà)補償參考點坐標為-800 mm,根據各溫度下的誤差曲(qǔ)線(xiàn)求出各(gè)自(zì)的熱誤差擬合直線的斜率和在參考點處的偏置值,並以此在 HNC-8 數控係統(tǒng)中(zhōng)設置熱誤差補償(cháng)參數值,進行熱誤差補(bǔ)償後得到誤差曲線如圖 7 所示。
 
  
圖 7 X 軸補償後熱誤差(chà)曲(qǔ)線

       可以(yǐ)看出(chū): 補(bǔ)償前,在 18 ℃ 時,定位誤差最大(dà)值為-47 μm,在 28 ℃ 時,定位誤差最(zuì)大值為 23 μm。溫度相(xiàng)差 10 ℃ ,定位誤差相差了 80 μm,可見溫度對機床(chuáng)的定位(wèi)誤差有很(hěn)大的(de)影響。補償後,不同溫度(dù)條件下的誤差曲線基本重合,誤(wù)差在 - 3 ~ 5 μm之間。采(cǎi)取同樣的方法,對 X 軸水(shuǐ)平方向直線度和垂直度方向直線(xiàn)度進行了熱誤差實驗與補償效果驗證。水平方向直線度,補償前: 18 ℃ 最大值為-15 μm,28 ℃ 最大值達到 25 μm,補償後: 誤差在 - 4 ~ 4 μm之間; 垂直方向直線度,補償前: 18 ℃ 最大值為 17μm,28 ℃ 最大值達到 41 μm,補償後: 誤(wù)差在 - 3 ~4 μm之間,熱誤差補(bǔ)償效果顯著。

       3、 結論(lùn)

       基於 HNC-8 數控係統的開放性平台,根據(jù)機床熱誤差(chà)補償原理,分析了(le)誤差補償值的計算方法,開發了集成於數控係統的機(jī)床熱誤差補償模塊(kuài),並以一機床 X 軸熱誤差補償為例,進(jìn)行了應用驗證,補(bǔ)償效果顯著,證明了補償方法的有效性。
 
       來(lái)源:湖北文(wén)理學院機械與汽車工程學院(yuàn),襄陽華中科技大學先進製造工程研究院,中(zhōng)鐵十一局(jú)集團第一工程有限公司
 
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