淺談MES係統實(shí)施的複雜性及如何實施才能成功
2017-6-26 來源(yuán):轉載 作者(zhě):-
隨著(zhe)國外先進製造技術(shù)的不斷引入,並在市場需求(qiú)的基礎(chǔ)上加以提高與完善,自動化(huà)技術(shù)在製造業得到了廣泛(fàn)應用,同時也極大促進了MES係統(tǒng)的廣泛(fàn)應(yīng)用。MES利用先(xiān)進的網(wǎng)絡通信技術,將自(zì)動(dòng)化技術與企業管理係統有(yǒu)機結合,針對(duì)提升企業的製造水平、管理水(shuǐ)平、安全生產、質量控製和(hé)節能降耗等諸多方麵,為推動企業整體製(zhì)造水平的(de)提升起到了至關重要的作用。
MES係統實施的複雜性
(1)企業(yè)MES係統建設是一項管理改(gǎi)造工程,而非(fēi)僅僅是一個以(yǐ)技術(shù)為主導的項目。企業信息化是對企業業務模式的重(chóng)塑、管理。因此,‘統一思想’至關重要;
(2)企業在進行MES係統選型前進行詳細的需求分(fèn)析,明(míng)確MES係統應用目標,目標與需求(qiú)切忌大而全;
(3)必須堅持‘整體規(guī)劃、效益優先、分步實施、重點突破’的原則,借(jiè)用先進的計算機技術、網絡技術、通訊技術、企業建模及優化技術進行實施,保障係統的開放性、可擴展性。
(4)考慮與企業已有管理係統的通訊、集成問題,避免出現更大或是更多(duō)的‘信息孤島’,提高企業的信息共享程度,為戰略、管理、業務(wù)運作提供(gòng)支(zhī)持,提高(gāo)企業生產對市場需求的相應速度。
(5)MES係統建設必須以‘工廠模型’為依托,以全流程物料移動與跟蹤為主線,以設(shè)備全麵全生命周期管理為中心,以安全優化生產為目標進行設(shè)計(jì)和實(shí)施(shī),保(bǎo)障係統的實用(yòng)性和實(shí)效性。”
如何(hé)才(cái)能成(chéng)功實施MES係統
MES係統能夠給用戶帶來極大的價值,近年來在我國很多(duō)的行業有了比較普遍應用,但是如何才能成功實施MES呢?
(1)企業信息化係統建設要係統規劃,分步實施。首先我們關心的是關鍵績效考(kǎo)核(hé)指標設(shè)計(KPI),所以做企業信息化整體規劃時,首先需要進行總(zǒng)體上的需求分析即信息化的總體規劃,同時也要建設係統、網絡等基礎設施,要完成企業業務流程總體(tǐ)設計及流程優化和再造及(jí)企業ERP的配置。
(2)MES係統的實施(shī)再加上基(jī)於(yú)數據的商務(wù)智能,這(zhè)些都要根據最基礎的績效考核,這是實施MES係統前期必須,而且是非常重要(yào)的(de)工作。
(3)要理順企業生(shēng)產管(guǎn)理中的業務流和信息流,因為MES係統要整合、分析製造生產中的各種信息,這是很重要的課題。
(4)建立工廠數據模型(xíng)的方法和工具,包括(kuò)產品模型、資源使用模型、生產事件模型、工廠模型,通過工廠建模工具,可以實現MES應用架(jià)構的搭建和基本功能的配置。
(5)既麵向事務(wù)處理,又為輔助分析決策提(tí)供數據支撐。從產(chǎn)品盈利能力的角度分析每(měi)項產品在每個環節的成本,從(cóng)而對產品的市場競爭力作出(chū)判斷;在分(fèn)析的基礎上,對(duì)生產組織做出優化;對(duì)資源安排作出調整;對市場價格作出適當安排。分析不僅局限在生產管製環節(jiē),要涉及(jí)多(duō)個(gè)方麵,包括:需求的收集和分析、製造單元(yuán)資源(yuán)的配置、對屬(shǔ)地化製造基(jī)地基本情況的(de)分析、互供、外供管理等(děng)。通過分析,確(què)定各專業間的協作關係,並優化。
(6)從單純考慮現場管理控製功能,向(xiàng)注重行業技術(shù)訣竅轉變。MES係統不能停留在平(píng)台、工(gōng)具(jù)的層麵,要不斷融入行業知識的內涵;將行業(yè)經驗、行業知識積累以及(jí)技術訣竅融入到係(xì)統的設計和開發中去,從而實現知識的轉移。
(7)隨著全(quán)球經濟一體化進程的加快,企業間並購重組是大趨勢(shì),國內各製造型企業(yè)的生產方式也發生很大的變化,由麵向局部的車間級製(zhì)造管理(lǐ),向支持異(yì)地網絡化協同製造發展,是現代麵臨的MES係統的發展的主要的問題(tí)。
(8)綜合(hé)利用優化技術,突(tū)破技術難點,提(tí)高MES係統(tǒng)產品(pǐn)技術內涵。在多種約束條件(設(shè)備、能源、人力、時間、合同等(děng))下,利用優化技術,實現資源平衡(héng)和優化配置,實現製造時間和成(chéng)本最優化,實現整體優化的(de)目標。
(9)以節能降耗為目標(biāo),是MES係統產業發展的必然選擇。通過研究能源(yuán)的傳輸和綜合平衡調整的一般規律(lǜ),建(jiàn)立(lì)綜合能源平(píng)衡模型,提出基於模型的能源(yuán)綜合平衡調整技術,從(cóng)而改變能源平衡調整過程對經驗的過分依賴和(hé)盲目性,實現自動(dòng)分析(xī)、自(zì)動控製和自動調整,達到節能降耗的目(mù)的。
投稿箱:
如果(guǒ)您有機床行業、企業相(xiàng)關新聞(wén)稿件發表,或進行資訊合作,歡(huān)迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果(guǒ)您有機床行業、企業相(xiàng)關新聞(wén)稿件發表,或進行資訊合作,歡(huān)迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年11月(yuè) 軸承(chéng)出(chū)口情況
- 2024年11月 基(jī)本型乘用(yòng)車(轎車(chē))產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產(chǎn)量數據
- 2024年11月(yuè) 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能(néng)源汽車產量數(shù)據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分(fèn)地區金屬切削機床產(chǎn)量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新(xīn)能(néng)源汽車銷量情況
- 2024年8月(yuè) 新能源汽(qì)車(chē)產量數據
- 2028年8月 基本(běn)型乘用車(轎車)產量數據
博(bó)文選萃(cuì)
| 更多
- 機械加工過程圖(tú)示(shì)
- 判斷一台加工中(zhōng)心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割(gē)機床(chuáng)的(de)發(fā)展(zhǎn)趨勢
- 國產數控係統和數控機床何去何從?
- 中國的(de)技術工人都去哪裏了?
- 機械老板做(zuò)了十多年,為何還是小作坊?
- 機(jī)械(xiè)行業最新自殺性營(yíng)銷,害(hài)人害己!不倒閉才
- 製造業大逃亡
- 智(zhì)能時代,少談點智造,多談點(diǎn)製造
- 現實麵前,國人沉默(mò)。製造業的騰飛,要從機床
- 一文搞懂數控車(chē)床加工刀具補償功能
- 車床鑽孔攻螺紋加工方法及(jí)工裝設計
- 傳統鑽削與螺(luó)旋銑孔加工工藝的(de)區別