全新液壓解（jiě）決方案 — 負載限製控製（zhì）LLC

           2016年12月13日，上海——隨著小型挖掘機市場的不斷發展，用戶對整機的油耗效率和操控舒適性都提出（chū）了更高的要求，這促使主機廠需要不斷提升機器性能（néng）來滿足用（yòng）戶需求，其中（zhōng）升級液壓解決方案勢在必行。以往，應用於小型挖掘機的（de）液壓解決方案中的（de）主泵主要為恒功率（lǜ）控製，這（zhè）意味著不同轉速（sù）下的發動機，隻有一個設置（zhì）為恒定輸入扭矩的主泵與其匹配，從而造成了部分速度區間的扭矩（jǔ）無法充分利用（yòng）。

  
  
           博世力士樂推出了適用於小型挖掘機的全新（xīn）液壓係（xì）統解決（jué）方案——負載限製控製LLC，包括液壓元件和電控元件，提升主泵和發動機間（jiān）的功率匹配性能的同時（shí），可（kě）以幫助用戶提升工作能效和操控舒適性。

  
  
           充分利用發動機扭矩、實現穩定轉速

  
  
           傳統的液（yè）壓（yā）解決方案（àn）中，一個發（fā）動機搭（dā）配一個恒（héng）定扭矩的液壓（yā）主（zhǔ）泵。為了保障機器在各個轉（zhuǎn）速下能正常工作，主泵（bèng）的扭矩設（shè）定往往基於發動機轉速區間中的最低值，並預（yù）留一些安全餘度。這就導致（zhì）了除最低（dī）值（zhí）以外的其它轉速下，發動機的輸出扭矩是無法得到充分利用的。博世力士樂的負載限製控製（zhì）（LLC）係統包含（hán）控製器、速度傳感器、壓力傳感器和帶電控（kòng）功能的主泵。控製（zhì）器（qì）采集發（fā）動機轉速、主泵出口壓力等數據。同步計算發動機的可用扭矩，並對比（bǐ）主泵當前的輸入扭矩（jǔ）和發動機允許的輸出扭矩，若（ruò）兩（liǎng）者差距較大，係統會輸出控製信號給（gěi）主泵，及時調整排量，從而調（diào）整主泵輸（shū）入（rù）扭矩（jǔ），實現發動機扭矩的充分利用，並穩定其轉速。

  
  
           實（shí）時調整扭矩（jǔ）、提升主泵與發動機之間匹配度

  
  
           根據負（fù）載和發動機情況，LLC係統可實時調整主泵的輸入扭矩，來匹配發動（dòng）機輸出扭矩。如此一來，可以提升主泵和發動機之間的匹配性能，優（yōu）化發動機的掉速性能，同時穩定發動機的工作轉（zhuǎn）速了以後，還有助於降低整機油耗和提（tí）升操控性（xìng）。

           博世力士樂致（zhì）力於為各類機械和係（xì）統設備提供安全、精準、高效以及高性價比的（de）傳動與控製技術。公司結合並發揮全球應用經驗，研（yán）發創新的產（chǎn）品，為行走機械、機械應用與工程、工廠（chǎng）自動（dòng）化及可再生能源每一個細分（fèn）市場的客（kè）戶量身定製係統解決方案及服務。博世力士樂（lè）同時為客戶（hù）提供各種液壓、電子傳動與控（kòng）製、齒輪、線（xiàn）性傳動及組裝技術。公司業務遍及全（quán）球80多個國家，擁有（yǒu）31,100多名專業員工， 2015年全球（qiú）的銷售額近54億歐元。

 
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