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缸體曲軸孔加工(gōng)專用鏜床床身有限元分析
2016-3-18  來源: 四川工程職業技(jì)術學院 中國鍛壓協會 等  作者:肖鐵忠 彭琳 龔文君 苑春迎


     摘要: 床身是機床的重要基礎部件(jiàn),其靜動態特性直接決定機床的加工精度與穩定性。針對(duì)某缸體曲軸孔加工專用鏜(táng)床床身,采用UG6. 0 軟件建立其簡化後的三維幾何模型,然後(hòu)導入HyperMesh 軟件分(fèn)析其靜、動態(tài)特性,得到了床身的靜剛度、前6 階固有頻率及振型等信息,通過分析,此床身結構滿足機床的使用要求。此外,針對床身的靜力分析結果,提出了四(sì)種提高床身靜剛(gāng)度(dù)的方案。與原方案相比,在床身(shēn)危險(xiǎn)截麵處增加一個(gè)地腳的方案,使得床身變形減小最(zuì)顯著,減小量為35. 81%。研究(jiū)結果為床身優(yōu)化(huà)設計及(jí)性能分析提供有益幫助。


    關鍵詞(cí): 床身; 有限元法; 靜剛度; 模態; 優化

 

    0 引言(yán)


    床(chuáng)身作為機(jī)床(chuáng)的基礎大件,承載了滑台(tái)、主軸箱及夾(jiá)具等部件的(de)全部重量[1]。床身尺寸(cùn)、肋板(bǎn)結構及(jí)地腳的布置決定了其靜(jìng)動態特性,並直接影響機床的加工精度和加工穩定性[2-3]。采用有限元法對數控專用鏜床床身進行分析與優化,可以(yǐ)檢驗床身設計的合理性(xìng),並優化床身的設計。


     1 、床身幾何模型及有限元模型的建立


     1. 1 幾何(hé)模型


     缸(gāng)體曲軸(zhóu)孔加工專(zhuān)用鏜床主要零(líng)/部件包括床身、夾具底座(zuò)、夾具體、主軸箱和滑台等,鏜床整體結構如圖(tú)1 所示。本文設計的缸體(tǐ)曲軸孔加工專用鏜(táng)床具有以下特點: 1) 夾具擁有自動定位夾緊、自動讓刀和加工完(wán)成後自動推出工件等功能; 2) 配(pèi)備旋轉編碼器,可實現主軸的準(zhǔn)停(tíng)功能; 3) 數控(kòng)滑台配有超精(jīng)密級直線導軌; 4) 主軸電動(dòng)機采用交流電動機,變(biàn)頻控製(zhì)機床主軸轉速; 5) 主軸與鏜杆之間采用浮動連(lián)接進行動力傳動。

  

    

                                圖1 鏜床整體結構(gòu)
          1. 床身2. 滑台(tái)3. 主軸箱4. 夾具體5. 夾具底(dǐ)座


    床身參數如下: 床身長為2 900mm,寬為750mm,高為452mm,壁厚為30mm,中間肋板厚為16mm,內(nèi)開244mm ×191mm 的漏沙孔,重(chóng)約為1 678kg。為了便於分析,對床(chuáng)身模(mó)型進行簡化: 忽略倒角、倒圓等對分析結果影響不大的(de)細部(bù)結構[4]。簡化後的床身幾何模型如(rú)圖2 所示。

 

    


                                  圖2 簡化(huà)後的床身幾何模型


     1. 2 床身材料屬性


      床(chuáng)身選用鑄鐵材料,其材料屬性如下: 彈(dàn)性模量E = 1. 45 × 1011 Pa,密度ρ = 7 500kg /m3,泊鬆比μ =0. 3。


     1. 3 劃(huá)分網格


     采用殼單元對床身模型進行網格劃分,得到床身有限元模型(xíng),如圖3 所示,該模型中共有80 028 個(gè)節點, 79 853個單元。

     

      圖3 床身有限元模型


 
     2 、床身靜剛度分析


     2. 1 靜(jìng)載荷計算


     滑(huá)台自重m1 = 504kg,主軸箱與電動機(jī)的總重量(liàng)m2 = 350kg,夾(jiá)具重量m3 = 542kg。床身與滑台的(de)接觸麵積s1 = 0. 216m2,床身與夾具底座的(de)接觸麵積s2 =0. 228 06m2。由上述數據可得: 滑台與床身(shēn)接觸麵(miàn)的壓強P1 = ( m1 + m2) g /s1 = 3. 953 7 × 104Pa; 夾具底座與(yǔ)床身接觸(chù)麵的壓強P2 = m3g /s2 = 2. 377 × 104Pa。


     2. 2 邊界條件設置


     約束床(chuáng)身10 個(gè)地(dì)腳處的節點,限(xiàn)製其6 個自由度; 在滑台平麵和夾具底(dǐ)座麵分(fèn)別施加載荷(hé)( 壓強(qiáng)) ,方向為垂直作用麵; 使用重力加速度法[5]添加床身自重,方向為Z 軸(zhóu)負向。


     2. 3 加載(zǎi)求解


    本(běn)文利用HyperMesh 軟(ruǎn)件,將滑台壓力(lì)P1與夾具底座壓力P2按實際受力情(qíng)況加(jiā)載於床(chuáng)身,將建立好的床身有限元模型通過HyperMesh 軟件的radiosess 模塊求解計算,得到床身在滑台、夾具等壓力作用下的變形雲圖,分別如(rú)圖4 ~ 圖7 所示。

    

     圖4 床身整體變形雲圖( 正麵)

  

    
       圖5 床身整體(tǐ)變形雲圖( 底麵)

   

    

      圖6 床身Y 向變形雲圖

  

        
      圖7 床(chuáng)身Z 向變形雲圖

 

     2. 4 結果分析


     由本文第(dì)2. 3 節求解(jiě)結(jié)果可知(zhī),床身最大變形位於中間肋板位(wèi)置(zhì),變(biàn)形量為7. 417μm( 見圖5) 。床身靜剛度分析結果如表1 所示(shì)。


                                 表1 床身(shēn)靜(jìng)剛(gāng)度分析結果

   


     由於在鏜削(xuē)加工過程中,誤(wù)差敏感方向在平(píng)麵YOZ 內隨主軸回轉方向的變化而變化,故在水平及(jí)垂直(zhí)平麵內的直線(xiàn)度誤(wù)差均直接(jiē)影響機床的加工精度[2]。故根據模(mó)型坐標係(xì)( 圖2 中坐標係XYZ) 可(kě)知,Y 向和Z 向為誤差敏感方向。


     由於主軸和鏜杆采用(yòng)浮動連接,床身上滑台部分的變(biàn)形不(bú)會通過滑台、主軸箱轉移到鏜杆上[6],即工藝係統中機(jī)床床身(shēn)產生的原始誤(wù)差僅為床(chuáng)身與夾具底座結合部的最大、最(zuì)小變形量差(chà)值。由床身(shēn)原始誤差引起的曲軸孔加工表麵圓(yuán)柱度誤差ΔRmax為:

     


      10μm,說明床(chuáng)身變形所(suǒ)引起的原始誤差在誤差允許範圍之內,床身的剛度基本符合使用要求(qiú),且還有一定的提高空間。


      3 、床身模態分析


      求解(jiě)床身模態的(de)過程,也是求(qiú)解床身無(wú)阻(zǔ)尼自由運動方程特征值和特征向量的過程,特征值對(duì)應固(gù)有頻率,特征向量對應振型[7]。理論上,床身有(yǒu)無(wú)窮多個模態(tài),本文隻取其前6 階進行分(fèn)析。


      3. 1 加載求解


      利用HyperMesh 有限元軟件,對床(chuáng)身(shēn)10 個地腳(jiǎo)進(jìn)行零位移約束,將建立好的床身有限元模型(xíng)通(tōng)過radiosess求解計算,提取其前6 階(jiē)固有頻率及振(zhèn)型,結(jié)果(guǒ)見表2。床身前6 階(jiē)振型雲圖如圖(tú)8 ~ 圖13 所示。

  
                     表2 床身前6 階固有頻率及振型結果(guǒ)

     

 

       
      圖8 床身1 階振(zhèn)型圖

  

     
      圖9 床身2 階(jiē)振型圖

  

     
      圖10 床(chuáng)身(shēn)3 階(jiē)振型圖

   

     

      圖11 床身4 階振型圖

 

       
        圖12 床身5 階振型圖(tú)

 

       
       圖13 床身6 階(jiē)振型圖

 

      3. 2 結果分析


      由於本文所研究的機(jī)床的工作轉速為500r /min,故激振頻率f激= 500 /60 = 8. 33Hz,遠小於機床的1 階固(gù)有頻率109. 7Hz,因此機床具有(yǒu)很好的抗振能力。


      當機床的(de)激振頻率f激與機床的固有(yǒu)頻率f固滿足0. 75 f固≤f激≤1. 25f固時,若取機床的1 階固有頻率為109. 7Hz,則機床的(de)最(zuì)小激振頻率f激min = 0. 75 f固=82. 275Hz,即(jí)機床轉速大於4 936. 5r /min 時(shí),機床將會產生共振(zhèn),因此,若(ruò)要避免機床產生共振,機床轉(zhuǎn)速應控製(zhì)在0 ~ 4 936. 5 r /min範圍內。本文所設計機床的工(gōng)作轉速為500 r /min,遠小於4 936. 5r /min 的激振轉速,可知該機床(chuáng)滿足動態使用要求。


     4 、提高床身靜剛度


     由上述(shù)分析結果可知,床身的最大變形位於中(zhōng)間肋板處,即中間肋(lèi)板為床身的薄弱環節。為降低薄弱環節對床身靜剛度的影響,下麵設計並分析了幾種(zhǒng)可行的提高床(chuáng)身靜剛度(dù)的方(fāng)案。

 

      4. 1 增加材料的方法


     利用增加(jiā)材料的方法,設計(jì)以下兩種方案。方案1: 增加中間肋板的厚度; 方案(àn)2: 給床身(shēn)增加一個肋板(bǎn)。


     方 案1: 增加中間肋板的厚度,給中間(jiān)肋板(bǎn)的厚度分別賦值(zhí)為(wéi)20、24、28、32mm,並進行加載求解。增加中間肋板的厚度後,床身最大變形量結果統計如表3 所示。


                          表3 床身最大變形量結果統計

    

 

     方案2: 給床身(shēn)增(zēng)加(jiā)一個(gè)厚度為16mm 的肋板,床身有(yǒu)限元模型如圖14 所示。然後對床身有限元模型進行加載求(qiú)解,得(dé)到增加一個肋板後的床身變形(xíng)雲圖如圖15 所示。

 

      
 
      圖14 增加(jiā)一個肋板後的(de)床身有限元模型

  

     
      圖15 增加一個肋板後的床身變形雲圖(tú)


      由(yóu)圖15 所(suǒ)示可知,增加一個肋板後,床身的最(zuì)大變形量為6. 595 μm,與未增加肋板時的最大變形量7. 417μm 相比,變形量減小(xiǎo)11. 08%。對(duì)比上述兩種方案(àn)可知,增(zēng)加一個(gè)肋板比增加(jiā)中間肋板厚度的效果更好。


      4. 2 改變結構的方法


     在去除材料體積相等(děng)的情況下,將肋板(bǎn)上的(de)方孔變成圓孔(kǒng),其有限元模型如圖16 所示,然後對其進行(háng)加載求解,求解結果如圖17 和圖18 所(suǒ)示。

   

       
      圖16 肋板方孔改(gǎi)圓孔(kǒng)後的床身有限元模型(xíng)

  

     
      圖17 肋板方孔(kǒng)改圓(yuán)孔後的床身變形雲圖( 正麵)

  

      
      圖18 肋板方孔改圓孔後的床身變形雲圖(tú)( 底麵)

 

      由圖17 和圖18 所示可知,不(bú)改變(biàn)肋板布(bù)置結構,僅將其上的方孔改為圓孔,床身受靜力引起的最大變形量為6. 382 μm,與方孔肋(lèi)板時的床身(shēn)最大變形量7. 417μm 相比(bǐ),變形量減小13. 95%,即在去除相等材料體積的情況下,圓孔肋板結構要優(yōu)於方孔肋(lèi)板結構。


      4. 3 在危險截麵處增加一(yī)個地腳


      在原有設計基礎上,在床身中間肋板(bǎn)底部增加一個40mm × 40mm 的地腳即床身安(ān)裝時在其危(wēi)險截麵(miàn)處增加合適的(de)支腳,其有限元模型如(rú)圖19 所示,並約束其6 個自由度。然(rán)後對(duì)其進行加載求解(jiě),求解結果如圖20 和圖21 所示。


      由圖20 和圖21 所示(shì)可知,增加地腳後的床身最大變形量為4. 761μm,與未增加地腳時的床身最大變(biàn)形量7. 417μm 相(xiàng)比(bǐ),變形(xíng)量減小35. 81%,且(qiě)最大變形部位由床身(shēn)的中(zhōng)間肋板轉(zhuǎn)移到床身的(de)兩端。

     

      圖19 增加地腳後的床(chuáng)身有限元模型

  

     
      圖20 增加地腳後的床(chuáng)身變形雲圖( 正麵)

  

     
      圖21 增加地腳後的床身變形(xíng)雲(yún)圖( 底麵)

 

      4. 4 四種方案的對比 


      床身四種改(gǎi)進方案的靜剛(gāng)度分析結果對比如表4所示。


                   表4 床身四(sì)種改進方案的靜剛度分析結果對比

     


      結合表4 所示(shì)結果,通過對比分析四種改進方案,得(dé)到以下結論。


      第一種方案(àn): 通過增加中間肋板的(de)厚度來減小床身的變形,該方案容(róng)易實施,成本低廉,但(dàn)效果不(bú)明(míng)顯。


      第 二種方案: 增加一個肋(lèi)板,該方案在鑄造時比直(zhí)接增加肋板厚度(dù)( 方案一) 複雜,但二者在抵抗變形的能力上效果相當。


     第三種方案(àn): 將方孔肋板改為圓孔肋板,與原方案相比,所需材料相當,但圓孔肋板(bǎn)有(yǒu)更(gèng)好的靜剛度。


     第四種方案: 在原有設計方案的基礎上增加(jiā)一個地腳,該方(fāng)案簡單(dān)易行,且效果非常顯著。顯然,改方孔肋板為圓孔肋板和增加一個地腳的方案即方案三和方案四都(dōu)不(bú)增加床身重量,且增加地腳的方案有明顯的優越性。下麵分析第三種方(fāng)案(àn)與第四種方案下床身的動態特性,其分析結果如表5 所示。


                        表(biǎo)5 方案三與方案四的床身模態分析結果對(duì)比

     


     由表(biǎo)5 所示可知,方案三的床身動態特性要優於原設計(jì)方案,方案四的床身動態特(tè)性也比原設計方案好。相比之下,增加地腳後床身固有頻率更高,抗振(zhèn)性能更好。綜合表4 和表5 所示可知,采用方案四後,床身的靜(jìng)動態(tài)特性都有顯著的提高,因此,在不考慮床身(shēn)輕量化的情況下,該方案可作為優化床身設(shè)計的一個優選方案。


     5 、結語


     利用有限元分析法對缸體曲軸孔加工(gōng)專用鏜床床身進(jìn)行了靜力分析和模態分析。靜力(lì)分析獲得了床身的最大變(biàn)形(xíng)量、危險(xiǎn)截麵位置等信息,並分析了床身受力變形產生的(de)原始誤差對加工(gōng)精度的影響,結果顯示床身靜(jìng)剛度滿足設計要(yào)求; 模態分析得到了機床的前6 階固有頻率及(jí)振型等信息,並與機床工作時的激振頻率進行對比(bǐ)分析,驗證所設計的(de)床身具有非常好的(de)抗振性,即床身具有非常好的動態特性。


     根(gēn)據靜力分(fèn)析(xī)結果,通過增加材料(liào)、改變(biàn)床身結構和在床身危險截麵處增加(jiā)地腳等的方法,提(tí)出了幾(jǐ)種可行(háng)的提高床身靜剛度的方案,並對各個(gè)方案(àn)進行對比分析,確定了在床(chuáng)身危險截麵處增加(jiā)地腳的方(fāng)案為最佳方案,達到了提高床身靜剛度的目的,為今(jīn)後的床身設計提供參考(kǎo)。

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