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G LOBAL OUTLOOK
環球瞭望 托盤化運輸縮短了（le）賽車場（chǎng）的設置時間
Palletization Slashes Setup Time for Racing Shop
當前輩把 Big Kaiser 的零點夾緊定位係統 Unilock 貨盤放（fàng）在角落裏的時候，Charlie Mitchell
發現，在快速周轉（zhuǎn）至（zhì）關重要的環境下，這些托盤可以幫助他縮（suō）短銑床的安裝時間。 ■ 編譯 / 周 淞 Andretti Autospor 包含橫跨全球五個不同
賽車平台（tái）的多名車手。如果 Charlie Mitchell 先
生的部件之（zhī）一沒（méi）有準備好， 他們的比賽就會推遲。
“無論這（zhè）輛車是去北卡羅來納州進行風洞測試，
還是（shì）去愛荷華州進行（háng）道路測試，都需要花費數
十萬美元才能讓（ràng）人們乘坐（zuò）公司（sī）的飛機去那裏。我
不能說（shuō），我不能（néng）及時（shí）為你拿到那個部件。這是我
必（bì）須達到這個目標。” 他說。當 Charlie Mitchell
先生於（yú） 2016 年（nián）開始在 Andretti 工作時，他發（fā）現
了一個將（jiāng）使他更容易實現這一轉變的契機。事實
上，來（lái）自 Big Kaiser 的（de）多個零點 Unilock 雙（shuāng）接收
器托盤在賽車場後（hòu）麵積灰。他曾在一家醫療設備
公司的生產環境中使用過該係統，他在 Andretti
的 前 輩 認 為 它 們（men） 是 “ 生 產 設 備 ”， 但 Charlie
Mitchell 先（xiān）生不這麽認為。
圖1 Charlie Mitchell正在他的兩（liǎng）台主要銑床中的一台旁工作。
在他身後，Unilock 托盤已經準備就緒。
減少安裝時（shí）間 以便更快地周轉（zhuǎn） Andretti Autosport 的 機 械 工 程 師 Charlie 雖然有些人（rén）認為（wéi） Unilock 係統對於在臥式機
Mitchell 先生這樣描述賽車場 : “就像一個工作車 床上切割多個部件很有用，但 Charlie Mitchell
間，如同一個原型車間，但速度相對更快（kuài）。” 實 先生認識到了在他的立式五軸加工（gōng）中心上使用
際的加工隻占零件從概念到實際所用時間的一（yī） Unilock 係統的好處。他說 : “我（wǒ）知道你可以（yǐ）利用
小部分，設計、工程、編程和安裝工作占據了 Unilock 的托（tuō）盤把一家賽（sài）車場變成（chéng）一個快節奏的
Mitchell 先生工作時間的大部分。這還不包（bāo）括設 經營場所。”
計工程師在周末比賽後診（zhěn）斷汽車是否需要安裝新 具體來說，Charlie Mitchell 先生看到了一
部件，並為修理或升級指定部件所花費的時（shí）間。 個鞏固裝置的耗時（shí）部件的機會 : 一係列固定裝置
當（dāng）他接到工作的時候，時間已經很（hěn）短了。 的裝置，如 Vise，三爪卡盤和 5C 夾頭，這些裝 ·88· 第02期 數控（kòng）機床市場