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資訊看板 INFORMATION BOARD
化、物聯與（yǔ）互聯、工業大數據等重（chóng）點方向開展（zhǎn）研究，
終（zhōng）極目標（biāo）是實現數字化和智能化製造。聚焦數字化、
聚焦互聯、聚焦智能化製造不僅（jǐn）是中國市場需（xū）求反映
出的最新趨勢，也代表著（zhe）國際機床工具產業發展方向。
CCMT2020 以此作為主題有利於展會聚（jù）焦市場變化和
產業發展，為大家提供一個難得的展示和交流機會。
沃爾沃和（hé）吉利將合並它們在（zài）中國的內燃機業務。 〓〓〓〓〓
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中汽協發布汽車9月（yuè）份銷量數據
2019年前三季度機器（qì）人產業數據概（gài）覽
同比下（xià）降5.2%
2019 年前三季度全球機（jī）器人產（chǎn）業市場規模為
2019 年 9 月，汽車產量同比
235.3 億美（měi）元，其中，工業機器人市場規模為（wéi） 134.1
降幅收窄。產銷量分別完成 220.9
億美（měi）元，服務機器人市場（chǎng）規（guī）模為 75.3 億美元，特種
萬 輛 和 227.1 萬 輛， 比（bǐ） 上 月 環
機器人市場規模為 25.9 億美元 ; 我（wǒ）國機器人市場（chǎng）規
比 分（fèn） 別 增 長 11% 和 16%， 比（bǐ） 上
模為 69.5 億美元，其中工業機器人市場規模（mó）為 48.6
年同比分別下降（jiàng） 6.2% 和 5.2%。
億美元，服務機器人市場規模為 16 億美（měi）元（yuán），特種機（jī）
1~9 月，國內汽車產銷量分別為
器人市場規模為（wéi） 4.9 億美元。具體到機器人產業的各
1814.9 萬輛和 1837.1 萬輛， 產
個應用場景，在全球工業機器人市場，搬運機器人銷
銷量較上年同（tóng）比分別下降 11.4%
量最高，規模達到 80.5 億美元，其次為裝配機（jī）器人，
和 10.3%。 新 能 源 汽 車 方 麵，9
市場規模達到（dào） 22.8 億美元。我國工業機器人市場（chǎng）規
月產銷（xiāo）量分別為 8.9 萬輛和 8 萬
模達到 48.6 億美（měi）元， 搬運機器人規模為 32.1 億美元，
輛，比上年同期分別下降 29.9%
占比達 66%， 其次為裝配機器人（rén）， 規模為 6.8 億美元，
和 34.2%。今年 1~9 月份，國內
比焊接機（jī）器人占比高出 4 個百分點。
新能源汽車銷量 87.2 萬輛，同比
增長 20.8%。其中純（chún）電動汽車銷
〓〓〓〓〓 量 69.2 萬輛， 同比增長 27.8%;
2019 年8 月內燃機銷量與上月比小幅（fú）上漲 插電式混合動力（lì）汽車銷量 17.9 萬
輛，同（tóng）比下降 0.8%; 燃料電池汽
根（gēn）據中國內燃機（jī）工業協會《中國內燃（rán）機工業銷售
車銷量 1251 輛， 同比增長 7.6 倍。
月報》數據，2019 年 8 月全國內（nèi）燃（rán）機銷量與上月比
小幅上漲（zhǎng），同比（bǐ）降幅較上月大幅收窄（zhǎi） 8 個百分點（diǎn）。8
月，內燃（rán）機銷（xiāo）量 372.82 萬台，環比增長 3.45%，同（tóng） 〓〓〓〓〓
比增長 -2.83%，其中柴油（yóu）機環比、同比均小幅上漲， 挖掘機銷（xiāo）售量9月增長超預期
汽油機（jī）環比上漲、同比下（xià）降。1~8 月，內燃機市場（chǎng）銷
從（cóng）中國工程機（jī）械工業協會獲
量延續了前幾個月的下降趨勢，柴油機銷量（liàng）降幅略有
悉，9 月納入統計的 25 家主機製
收窄，在 2% 左右（yòu），1~8 月內（nèi）燃機累計（jì）銷量 2978.85
造企業，共計銷（xiāo）售各（gè）類挖掘機械產
萬台，同比增（zēng）長 -14.25%。汽油（yóu）機銷量降幅（fú）收窄但仍（réng）
品 1.58 萬台，同比增長 17.8%，
有 16% 的下降。究（jiū）其主要原因 : 汽車行業產銷整體大
其 中 國 內（nèi） 銷 售 13182 台， 增 長
幅下降的情（qíng）況雖有所改變，但麵臨的壓力仍沒有緩解，
12.5%; 出 口 銷（xiāo） 量 2617 台（tái）， 增
國五車型促銷透支影響還未完全（quán）消退 ; 工程機械前期
長 54.9%。1~9 月，挖掘機累計（jì）
高基數及需求放緩 ; 傳統農機（jī）市場（chǎng）進入低速常（cháng）態化發
銷 量 達 17.9 萬 台， 同 比 增 長 約
展 ; 貿易摩擦的影響延續。
15%，實現（xiàn）了超預期增長。
第10期 數控機床市（shì）場 ·9·