助力中國智造卡位競爭 卡諾普聯合創始人解讀機器人發展密碼
2021-3-16 來源:- 作者:-
越來越多的中國“智”造正在更多細分領域布(bù)局全球“卡位”競(jìng)爭,工業機(jī)器人即是(shì)其中之(zhī)一。“國內企業用自動化生產線解決生產(chǎn)效(xiào)率現象非常常見,對機器人的需求因此並未減(jiǎn)弱,國產替代的機遇(yù)很大。”日前,卡諾普聯合創始(shǐ)人、CTO朱路生在接(jiē)受《證券日報(bào)》記者采訪時介紹。
朱路生向《證券日報》記者(zhě)解釋,“我國工業格局(jú)是一般工業分(fèn)散的大長尾市場,焊接市場同樣如此,有大(dà)量需求未能解決,倒逼行業進入‘機器人’化時(shí)代且存在巨量市場(chǎng)空間;其次,焊接機器人除芯片外,零部件(jiàn)都實現國產化;再次,經過十年左右的發(fā)展,卡諾普的焊接機器人在中國工業領域的(de)應用得到(dào)客戶側的高度認可。”幾方麵因素的共同作用下,卡諾普機器人進入發展快車道。目前,卡諾普(pǔ)不僅一改(gǎi)海外企業長期占據市場的局麵,實現國產突圍,同時其焊接機器人還遠銷英(yīng)國、美國、德國、俄羅(luó)斯、匈牙利(lì)、越(yuè)南、泰國等國家和地區(qū),在噴塗、焊接、搬運、碼垛、拋光打磨等領域得到廣泛應用。
機器人市場國產(chǎn)替代機遇大
機器人行業國(guó)產替(tì)代正在加速。有券商研報(bào)提(tí)及,根據國際機器人聯合會(IFR)預計(jì),到2024年全球工業機器人銷售額將達到355億美元,目前中國市場占三成以上,假設(shè)占(zhàn)比穩定,國內工業機器人市場規模將超百億美元。
此外,政策層麵也是東風不斷。2020年3月份(fèn)以來,我國工業(yè)機器人產(chǎn)量快速恢複,行業回暖的信號明顯。工業和信息化部印發《工業互聯網創(chuàng)新發展行動計劃(2021-2023年)》,提出到2023年我國工業企業及設(shè)備上雲數量比2020年翻一番(fān),工控產品、工業機器人等(děng)自動化產品作為工業互聯(lián)網的核心硬件支撐有望深度受益於政策的鼓勵。
在(zài)高端製造業投資耕耘十餘年,作為(wéi)卡諾普最早的投(tóu)資人(rén),北極光創投合夥人(rén)黃(huáng)河對於行業的加速深有同感。“十年前國內幾乎(hū)看不到真正有潛力的機器(qì)人企業,雖然(rán)當下(xià)好標的仍然難找(zhǎo),但已經比過去容易多了。”黃河向記者表示,“機器人行(háng)業在經曆了前幾年較為混亂和(hé)掙紮的發展時期(qī)之後,已經開始進(jìn)入快車道,中國機器人行業格局已然初具雛形。”
具體來看,目前的工業機器人市場國產化替代加速,且龍頭企業崛起明顯,部分自(zì)主(zhǔ)品牌廠商在核心零部件領域(yù)的(de)技術日趨成熟。國產機器人在焊接、折彎等(děng)領域精度已經接近國外同類型產品。應(yīng)用層麵上,我國工業機器人行業明顯呈回暖趨勢,汽車行業邊際改善,汽車行業工(gōng)業機(jī)器人的使用需求(qiú)量存在提(tí)升空間。此外,我國國產工業機器人的滲透率仍有很大(dà)提升空(kōng)間,跟隨中國工業機器人市場規模(mó)的擴大,並疊加(jiā)國產工(gōng)業機器人滲透率的提升,行業可以實現穩定的增長。
朱路生向《證券日報(bào)》記者介紹,2021年,公司將推出瞄準其他(tā)工業應用領域的5款新品,同步開發更多機(jī)型,麵向危險、繁重、重複性(xìng)高的行業。朱路生解釋,相較(jiào)過往,今年的機器人市場出現了“淡季不淡(dàn)”的現象,由於就地過年等政(zhèng)策,各地區企事(shì)業單位開工(gōng)較早,目前卡諾普在手訂單環比增加明顯,機(jī)器(qì)人業務呈現(xiàn)遞進式發展。
卡諾普一路以來穩健和迅猛的發展軌跡,也從側麵(miàn)印(yìn)證了其產品、技術的可靠(kào)性和市場的接受程度。2020年(nián)公司出貨量相比2019年實(shí)現比翻番更快的(de)成長,成(chéng)為國(guó)產焊接機器人銷量第(dì)一名。“在新(xīn)的(de)2021年,基於市場反饋和公司本身(shēn)技術、產品的(de)深厚沉澱,我們確信會完成(chéng)焊接機(jī)器(qì)人總(zǒng)出(chū)貨量突破一萬台的戰略性裏程碑目標,並在未來兩年實現銷量連續翻番”。朱路生說。
添(tiān)入智慧(huì)發展因(yīn)素
朱路生對《證券日報》記(jì)者介紹,公司以機器人大腦(nǎo)即控(kòng)製器起家,成(chéng)立8年以來,成為國內占據市場份額最大的企業,進(jìn)而推(tuī)動形成了全供應鏈體係的機器人公司,“國內有海量的需求,為機器人企業提供了機(jī)會,壓縮發(fā)展的時間成本”。
卡諾普呈現漸(jiàn)進式(shì)發展主要依賴於兩種業務模式:“廣大普通的工廠(chǎng)所處區域比較分散(sàn),但按照之前(qián)做的市場調研來看,可挖掘的需求極高,這類業務處(chù)在卡諾普的發展(zhǎn)規劃之中;另(lìng)外,還有一些行業大客戶呈現了(le)爆發式發展,例如風電、鋰電等。”朱路生解(jiě)釋。
此外,在軟硬(yìng)件的協作(zuò)上,前(qián)端設備進入工廠之後,可以逐步完成其他生產線路中機器(qì)人的導入,逐步完成(chéng)全自動(dòng)化替代,而圍繞硬件的應用,又會衍生信息化需求,“軟件產品和信息化產品可以讓卡諾普在(zài)服務領域完成以硬(yìng)件帶軟件,全(quán)線解(jiě)決企業需求的願景。”
需要(yào)注意的是,針對當前製造業企業的生產(chǎn)效率和用工問題,朱路生認為,機器人(rén)也是解決的“良方”:“多台(tái)機器人協同之下,為製造企業添‘智‘、降本的(de)路徑也更加清晰,大家知道(dào),中國的全(quán)體係工業體係建立,得益於中國廣泛的勞動力和低人工成本。但是目前這個(gè)優勢正在慢慢消失。製造業會不會轉移到勞動力充足和(hé)低成(chéng)本國家?答案是不完全會。以電動兩(liǎng)輪車為例。2020年(nián),中國生產了5000萬輛電動兩輪(lún)車,未來三年發展到年產8000萬輛,采用卡(kǎ)諾普的機器人,解決了快(kuài)速擴產的人工短缺問題,同時一年收回成本,是國外機器(qì)人無法滿(mǎn)足的。工(gōng)廠自動化、數字化讓質(zhì)量、成本極(jí)大降低。”
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