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淺析普（pǔ）通車床的維護和保養

2018-6-11 來源（yuán）：棗莊大興（xìng）礦業有限責任公司作（zuò）者：王裕紅

摘要：為（wéi）了保持車床的正常運（yùn）行，預防和降低車床各類故障的發生，做好車床的維護和保養是必（bì）不可少的。現主要以CA6140 型普通車床為例，探討了車床日常工作中典型故障的維護與保（bǎo）養，具有一定的參考和借鑒價值。

關鍵詞（cí）：普通車（chē）床；維（wéi）護；保養

0 引言

普通車床是（shì）生產（chǎn）中常見的機械生產加工裝（zhuāng）備，它集電機技術、自動化控製（zhì）技術、自動檢測技（jì）術、加工工藝等（děng）於一體，是（shì）機電一體化的（de）典型（xíng）產品。作為自動化設備，它性能（néng）優越，具有高精度、高效率和高適應性的特點，但也十分容易發生（shēng）故障。一般而言，車床在機械加工車（chē）間約占機床總數的50%，這主（zhǔ）要是因為其應用範圍（wéi）很廣，可以加工各種回（huí）轉表麵，如端麵、外（wài）圓、內圓、錐麵等，甚至還可以加工螺紋（wén）、回（huí）轉溝槽、回轉成型麵和滾花等。車床結構簡單，主要組成部件有床身、床頭箱、變速（sù）箱、進給箱、光杆、絲杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等，其工作原理主要是依靠主運動和進給運動，通過車刀和工件的（de）相對運動，使被加工的部件毛坯被切削成具備一定幾何形（xíng）狀（zhuàng）、尺（chǐ）寸和表麵質量的零（líng）件。

普通車床在使用過程中（zhōng），很（hěn）可能會出（chū）現一些故障，若不及時排除就會直接影響生產（chǎn）的（de）進行，同時也會使車床的（de）精度降低，使用壽命縮短。因此，對車床進行維（wéi）護與保養非常重要。下麵以我公司使用的CA6140 型車床為例（lì）進行分析。該車床是（shì）2001 年投（tóu）入使用的，床身上（shàng）最大工件回轉直（zhí）徑為400 mm，最大工件長度1 500 mm，能承擔不（bú）同的車削工作（zuò），如車削內外圓柱（zhù）麵、圓錐麵及旋轉麵，車削端麵（miàn）及螺紋（公製、英製、模數（shù）和（hé）徑節螺紋），並能擔任鑽孔、鉸孔和拉油槽等工作。加工的零件尺寸精度在（zài）0.001～0.01 mm 之間。該車床（chuáng）已使用（yòng）11 年，得之（zhī）於維護和保養方法得當。

1 、車床的日常維護和（hé）保養

車床的日常維護（hù）保養是操作者的職責，為了使設備良好使用，保證生產的安全正常運行，延長使用壽（shòu）命，就要做好（hǎo）日常（cháng）的維護和保養工作。

（1）班前（qián）：1）檢查機床、工作台、導軌以及主要滑動麵（miàn），如（rú）有障礙物、工具、鐵屑、雜物等，必須（xū）清（qīng）理擦拭幹淨、上油；檢查各部位手柄是否在（zài）規（guī）定的空位（wèi）上。2）接通（tōng）電源，空車低速運轉2～3 min，並觀察運轉情況是（shì）否正常，如有異常應停（tíng）機檢查或報告維修人員按機床潤滑圖表規定加油，並檢查油路是否暢通。3）保持潤滑係統清潔，油杯、油眼不得敞開。4）檢查安全防護、製動、限位和換向等裝置應齊全（quán）完好。5）檢查機械、液壓等操作手柄、開關等應處於非工（gōng）作的位置上。6）檢查各刀（dāo）架應處於非工作位置。7）檢查電器配電箱應關閉牢靠，電氣接地良好，電動機運轉正常。8）確認潤滑、電氣（qì）係統以及各部位運轉正常後，方可開始工作。

（2）班後：1）將機械、液壓等操作手（shǒu）柄（bǐng）、開關等扳到非工作位置。2）停（tíng）止機床運轉，切斷電源、氣源。3）清除鐵屑（xiè），清掃工作現場，認真擦淨機床；導軌麵、轉（zhuǎn）動及（jí）滑動麵、定位基準麵、工作（zuò）台麵等處加（jiā）油保養。4）工（gōng）作（zuò）完畢或下班時，應將拖板箱及尾座移到床身（shēn）尾端，各手柄放在非工作位置上；清掃機床，保持清潔，並（bìng）在導軌上塗油防鏽（xiù）。5）機床上各類部件及防護裝置不得隨意拆除，附件要（yào）妥善保（bǎo）管，保持完（wán）好。

（3）車床的結構（gòu）、性（xìng）能和特點作（zuò）為（wéi）日（rì）檢內容，每天工作前要認真檢查。檢查各傳動部位（wèi）無異常響動、各（gè）手柄操作靈（líng）活可靠、正反（fǎn）轉及刹車性能良好、變速箱油量在油標刻線上（shàng）；主軸變速箱（xiāng）開箱時，油（yóu）位供油正常；光杠、絲杠、操縱杆表麵無挫傷；各導軌麵潤滑良好、無挫（cuò）傷、各部位不漏油；冷（lěng）卻部位不（bú）漏水、油路暢通不缺油、無缺損零件等。若發（fā）現問題應立即處理後方可操作（zuò）。

（4）嚴格遵守操作規程，不超負（fù）荷使用設備，設備的安全防護裝置要安全可靠，及（jí）時消除不安全因素。

2 、周期性維護（hù）和保養

車床運行3～6 個月應進行（háng）周期性保養，每次保養時間為4～6 h。

（1）外保養：清洗機床外表及各罩殼，保持內外清潔，無鏽蝕；清洗導軌麵，檢查並修（xiū）光毛刺；清（qīng）洗長絲杠、光杠（gàng）、操縱杆，要求清潔無油汙；補齊緊固螺（luó）釘、螺母、手球、手柄等機件，保持機床整（zhěng）齊；清洗機床附件，做到（dào）清潔、整齊、防鏽（xiù）。（2）車頭箱：清洗濾油（yóu）器；檢查主軸螺母（mǔ）有無鬆動，定位螺釘調整適宜；檢查調（diào）整摩擦片間隙及製動器；檢查傳動齒輪（lún）有無錯位和鬆動。（3）走刀箱：清洗各部（bù）位掛輪架；檢查、調整（zhěng）掛輪間隙；檢查軸套，應無鬆（sōng）動拉毛。（4）尾架：拆（chāi）洗絲杠、套筒；檢查修光套筒外表麵及錐孔毛刺、傷痕；清洗、調整刹緊機構。（5）潤滑：清洗（xǐ）油線、油（yóu）氈，保證油孔、油路暢通；油質、油量要符合（hé）要求，油（yóu）杯齊全，油標明亮。（6）冷卻：清洗冷卻泵，消除過濾器、冷卻槽、水管、水閥泄漏。（7）電器：清掃電動機、電器箱上的灰塵、油（yóu）汙；檢查各電器原件觸點，要求性能良好（hǎo），安全可靠；緊固接零裝置。（8）床頭箱（xiāng）：油平麵不得低於油位；油位不宜過高（gāo），以免漏油和發（fā）熱；主軸前軸承和軸（zhóu）承在工（gōng）作中發生（shēng）不正（zhèng）常高熱時，應調整軸承（chéng）的間隙。（9）摩擦（cā）離合器：要保證傳送應有（yǒu）的動力（lì），本身（shēn）不發生過度高熱。工作中要經常查看油窗，通過油窗查看通向摩擦（cā）離合器和主軸前軸承的油液是否暢通。停車很久再開動車（chē）床時，查看油窗來油後方可進行（háng）主（zhǔ）軸運（yùn）行。（10）主（zhǔ）軸：在運（yùn）行時任何情況

下均不得搬動變速手柄。主軸一般都與滾動軸承或（huò）滑（huá）動軸承組裝成一體，轉速很高，會產生很高的熱（rè）量，如不及時（shí）排除，將導致軸承過熱，並使車床相應部位溫度升高而產（chǎn）生熱變（biàn）形，影響車床本身精度（dù）和加工精度，嚴重時甚至會把軸承燒壞。這就需要檢查（chá）軸與軸承的配合情況，調整好兩者之間的間隙，保證在1 h 高速空（kōng）運行下，主軸軸承溫度不超過70 ℃。（11）電動機皮帶的（de）鬆（sōng）緊：主電（diàn）機裝在床腿內，打開前床腿（tuǐ）上的蓋板，旋轉電（diàn）機底（dǐ）板（bǎn）上的螺母來調整電動機的位置，使兩（liǎng）皮帶輪的中心距縮小或增大。油泵三角帶鬆（sōng）緊度如不合適或老化，也應調整或更換。（12）在所有潤（rùn）滑係統中凡是需要潤滑（huá）的（de）地方，均要按規定注（zhù）入幹淨的潤滑油（yóu）。

3、對車床維護和保養的管理

（1）日常（cháng）管（guǎn）理實行包機製，做（zuò）到有專（zhuān）人負責，其日常維護（hù）內容有：1）車床的清潔、緊（jǐn）固、潤滑、調整。2）車床運行（háng）時要（yào）檢查油位、油（yóu）壓、密封、噪（zào）聲、振動及軸承（chéng）溫度等，出現異常情況時，采取措施及時處理，並向負責人匯報。3）要對（duì）車（chē）床的各係統進行功能測試，並進行係統的（de）清理和維護，以提高各個零部件的工作可靠性。4）經常保持車床清潔，做到溝見底、軸見光、設備（bèi）見（jiàn）本色。（2）定期維護保養：應做好周期性維護和保養（yǎng）工（gōng）作。（3）嚴（yán）格執行普通機床的操作、維護、保（bǎo）養規程及維護、保養製度。

4 、結語

綜上所述，對車（chē）床維護及保養的方法是在長期實踐中總結出來的，又經實踐證明具有良好的經（jīng）濟和社會效益，因而切實可行。工作人員在工作中要熟練地掌握車床（chuáng）的工（gōng）作原理，具有豐富的現場經驗，對車床采（cǎi）取正確的維（wéi）護和保養方法。同時還應對自己的工作進行總結，並嚐試摸索、學習自主維（wéi）護和保養車（chē）床，以降低設備事故率和設備大修費用，從而真正實現車床服役壽（shòu）命的最大化。

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