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車床（chuáng）上加工孔係的工藝裝備

2017-4-6 來源：江蘇清拖農業裝備有限公司作者：朱海燕，李軍

摘要：文章介紹（shào）了一種在車床上使用工藝裝備加（jiā）工孔（kǒng）係的加工方法，通過設（shè）計和調試，此工裝保證了孔係的加（jiā）工精度及要求。

關（guān）鍵詞：車床；工藝裝（zhuāng）備；孔係

對於具有孔（kǒng）係的零件來說，特別是（shì）精度要求高的（de），多在鏜床上或專機（jī）上加工，對於一般的零件（jiàn），多采用鑽、鉸的工藝方案來加工製造，就工（gōng）藝成本來講（jiǎng），盡量安排在普通設備上加工，如普通車床、鑽床（chuáng）等（děng），這樣才能（néng）使加工製造成本最低。

1.本工件在此工裝的加工

如圖 1 所示，它是（shì）某農業機械上的一個零件，其主要尺寸及形位（wèi）公差要（yào）求如圖。

圖 1 零件（jiàn）的主要尺寸及形位公差要求示意圖

對於其上的孔係 3-φ19.056J7（+0.012-0.009）的加工就有較高的要求，當（dāng）然，利用（yòng）數控鏜床或在加工中心上加工（gōng） 3 個孔，也不失為一種好方法（fǎ），但（dàn）其加工成本就會增加（jiā）。因此為（wéi）了更好地利用普通車床（chuáng），減小鏜床的負荷，並降低加工成（chéng）本，設計了一套（tào）用在車床上的工裝，以車床代替鏜床加工 3-φ19.056J7（+0.012-0.009），取得了很好的效果，同時也（yě）充分（fèn）的利（lì）用了車床。工裝如圖 2 所示。該工（gōng）裝由四部分組成：過渡連接（jiē）盤部分、配重平衡部分（fèn）、定（dìng）位及夾緊部分（fèn）、加工孔的粗定位部分。本工裝要求一次裝夾（jiá）好工件（jiàn）後，通（tōng）過分度裝置實現對3-φ19.056J7 孔的加工。

圖 2 車床的工藝裝備

2.本工件利用此工裝的加工方法（fǎ）

除 3-φ19.056J73 及 3 螺孔外其餘（yú）均加（jiā）工好，利用工裝加工前，粗鑽 3-φ19.056J7 至 3-φ17.5，加工時，先將工件按圖 2 所示裝（zhuāng）在工裝（zhuāng）上，利用粗定位塊，將工件定好位，再將（jiāng）工件、轉（zhuǎn）盤和（hé）工（gōng）件緊固成一體。此（cǐ）時將錐形插銷鬆開使（shǐ）轉盤在（zài）過（guò）渡連接盤上定（dìng）好位。最後（hòu）將 T 型螺栓上的螺母旋緊使轉盤和過渡連接盤緊固成為一體。現在拿去粗定位裝置，加工第一個孔。當第一個（gè）孔（kǒng）加工好後，將轉盤上的兩個緊固螺母鬆開，將插（chā）銷拔出（chū），使轉盤旋轉一個角度（120°），再將緊固螺母旋緊即可加工此孔。按如此順序可以（yǐ）將三個（gè）孔加工好。

通過使用、分析、比較可得此工裝有三個優點：①利用車刀代替了鏜刀，從剛度上得到了很好的保證（因孔小，利用鏜床時，鏜杆較細，剛度較差）。②孔徑的尺寸在車床（chuáng）上易於控製，可以省去專用（yòng）的粗、精鏜（táng）刀（dāo），降（jiàng）低了輔助成本。③利用工裝上的分度裝置（zhì）進行分度，可以避（bì）免象鏜床的坐標輸入的失誤，同時降低了對操作（zuò）工技術水平的要（yào）求。

3.本工裝在（zài）設計和調試中的技術（shù）要求

本工裝（zhuāng）在設計和調試中的技術要求：①轉盤（pán）回（huí）轉中心與過（guò）渡連（lián）接盤偏心距精（jīng）度（dù）要高。②轉盤的回轉中心孔與過渡（dù）連接盤之間采用小間隙配合（hé）（H6/h6）。③三個定位銷孔對回轉中心的位置精度要高。④整個（gè）工裝的動（dòng）平（píng）衡要有嚴格的要求，因此（cǐ），在工（gōng）裝調試時，要對工裝的配重（chóng）進行（háng）合理的配置，以使其在工作時轉動平穩。在本工裝中利用了粗定位裝置，可以使（shǐ）在車床上加工時孔的加工餘量比較均勻，且使前一道工序的加工誤差（chà）能夠得到很好的矯正，誤差複映小，這（zhè）樣就能更好地保證所加工孔的精度。利用本工裝通過批量生產的驗證，其各檢驗項目均達到圖紙設計要求，該裝備裝夾（jiá）方便，加工（gōng）質量穩定，且很好地利用了普通車床。

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