科技創新是企業（yè）轉型升級的必然選擇，是企業由弱到強，實（shí）現可持續發展的堅實保障。近年來（lái），齊二機床充分認識到創新是企業發展的根本所在，沒有把技術（shù）創新（xīn）隻停（tíng）留在口號上，而是埋頭鑽研、銳意進取，真正把科技創新工作落（luò）到了實處。在當前整個機床行業呈現下行趨勢的大環境下（xià），企業通過不斷加大（dà）科技投入及實施項目製管理，建立新型研發分配機製，為全體科技工作者營造了一個良（liáng）好的科研創新氛圍，凝聚了一批（pī）敢於拚搏、勇於創新的技術創新隊伍，為齊二機（jī）床的轉型升級保駕護航。

      原始創（chuàng）新（xīn）再（zài）上新台（tái）階

      2011年以來，國內（nèi）機床行業市場（chǎng）呈現下行趨勢，特別（bié）是重型機床市場下行速度較快，到2014年末，重（chóng）型機床的銷售總額已降（jiàng）至2010年最高峰時的（de）20%-30%，公（gōng）司的主導產品落地銑（xǐ）鏜床、大重型立、臥車、龍門鏜銑床等產品市場訂單驟（zhòu）減，產能嚴（yán）重過剩。相對於大重型機（jī）床，市場對中小規格的機床需求回（huí）升較快，為此公司設計部門對（duì）現有產品結構進行了（le）重新梳理（lǐ），加大車銑複合機床和鍛壓設備的研發力度，並取得了一定的成績（jì），已成功研製了20餘（yú）種新型產品。今年4月，在北（běi）京召開的第十四（sì）屆中國國際機床展覽會（huì）上，公司自主研發的、代表國內同類機床產品先進水平的FAM-160型高速落地銑鏜床和TK6111A型數控臥式鏜床與國（guó）內外機床行業高（gāo）精尖數控機床產品同台媲美，全力展示（shì）了企業雄厚技術實力，獲得了廣大展商及參（cān）展人（rén）員的好評，現已成功簽售了（le）多台此類（lèi）產品。

      同時，圍繞“中國製造2025”和“一帶一路（lù）”等國家政策，結合市場需求，不斷調整產品服務領域（yù），大力推廣、應用高（gāo）新技術和（hé）適用（yòng）技術，使科技成果迅速而有效地轉化為富有市（shì）場競爭力的商品。一方麵，通過研發服務於航天航空模具等行業（yè）的高速、高精度的中小型機床，豐富企業可供產品的種類與規格，擴大服務領域；另一方麵，加快機床智能化水平（píng）的提升，實現機床的自動（dòng）檢測與反饋、刀具的（de）智能管理（lǐ）、智能防撞、故障遠程診斷等智能控製，使產品性能更加合理，市場（chǎng）競爭能力進一步（bù）提升。

      近年來，齊二機床充分運（yùn）用中國通用技術集（jí）團（tuán）提供的業（yè）務協同平台，依（yī）托北京機床研究所技術研發、精密檢測的優勢與企業在重型機床領域的製造優勢，協同開展技術創新，開發了高速（sù）五軸龍門鏜銑床（進（jìn）給速度30 m/min,主軸轉（zhuǎn）速6000rpm）。該（gāi）產品介（jiè）於重型機床與中型加工中心之間，主要服務對象為（wéi）航天、航空、模具等高（gāo）端客戶，是通過細分市場而推出的一（yī）款高速五軸型（xíng）高檔產品，該項目（mù）的研製成功將豐富齊二原（yuán）有龍門係列產品，進一步擴大產品（pǐn）服務領域。

      與此同時，企業跳出現有重型金切機床製造的（de）圈子，以市場為導向，服（fú）務於市場，盯緊國家大力發展航天航空、軌道（dào）交通及海洋（yáng）工程的政策，通過產學研合作，加（jiā）快增材製造、軌道交通裝備及海洋工程裝備的開發，現在已與南京航天航空大學合作開發龍門（mén）式鋪絲機，與北（běi）京航天航（háng）空大學合作開發高鐵（地鐵）軌道在線銑磨機（jī），與哈爾濱工程大學合作開發水下管道切割焊接機等專用裝備。這幾（jǐ）種產（chǎn）品在市場上均有較大需求，成功開發可替代進口。

      引進消化再創新實現新（xīn）突（tū）破

      為了進一步縮小與國際先進（jìn）技（jì）術水平的差距，齊二機床廣泛開展國際合作。近（jìn）幾年，企業與德國羅特（tè）樂公司就高檔重型數控落地銑鏜（táng）床、與（yǔ）意大利FMT公司就（jiù）大型數（shù）控（kòng）導軌磨床、與瑞典AP&T公司就重型數控油壓機與美國環球公司（sī）就精密數（shù）控臥式銑鏜床進行技術合作。通（tōng）過引進世界領先的源（yuán）頭技術、合作生產，經消化吸收再創新，掌（zhǎng）握了國際先進技術，擴大了產品服務（wù）範圍，使公司產品向高端化邁進了一大步。

      特別是與掌握當今（jīn）世界最高水平的大型數控多工位壓力機核心技術的德國哈格自動化公司合作開發研製的TDL-4 3200型、TDL-4 2500型多工位自動化衝壓生產線，集成了當代數控、通訊、傳感、液壓與氣動、機構（gòu）分析與優化等諸多高端技術，具備自動化、高速化、柔性化、複合化、節能與環保等優勢，具有國際先進的技（jì）術水平。整線生產節拍可調整（zhěng），最（zuì）高可（kě）達每分（fèn）鍾25次，可代替至少2條由4～6台壓（yā）力機（jī）組成的生產線。整線可編程實現變工位功能，5工位變6工位或4工（gōng）位（wèi），拓寬衝壓工藝範圍以滿（mǎn）足不同用戶的（de）要求，是汽車大型覆（fù）蓋（gài）件（jiàn）衝壓首（shǒu）選的最先進設備，並（bìng）成功代替了進口產品。目前，該係列產品已在廣東福迪汽車有限公司投入使用。

      重（chóng）大專項申（shēn）報與科技創新成果斐然

      近兩年來，齊二（èr）機床技術中心先後承擔了多項國家級項目。與（yǔ）哈工大聯合（hé）承擔了（le）2014年國家“高檔數控機床與基礎製造裝備”科技重大專項“輕量化壁板激光誘導柔性熱成型技術與裝（zhuāng）備（bèi）”；與哈工大合作承擔了863項（xiàng）目“麵（miàn）向機床和工程（chéng）機（jī）械（xiè）產品的（de）綠色工藝技術評估及相關基礎（chǔ）數據庫開發”；成（chéng）功申報了“航天大型複雜複合（hé）材料構件成套製造裝（zhuāng）備（bèi）及示範生產線”和“機床關鍵零部（bù）件加工的精密級數控機床能（néng）力提升關鍵技術研（yán）究與應用”兩項2016年度科技重大專項項目；“高速數控龍門鋁（lǚ）錠複合加工生產線”申報了工（gōng）業信息化部的智能製造試點（diǎn）示範項目，與北京二七（qī）軌道交通廠、北京航天航空大學合作研製的“鋼軌在線（xiàn）銑磨機床”被列為“十三五”國家重點研發計劃。2015年，企業先後完成了水室封頭（tóu）車銑加工中心、TK6932型超重型落（luò）地銑鏜床及大型筒（tǒng）形（xíng）構件鋪帶機等三項科（kē）技重大專項項目（齊二機床為三個項目（mù）的課題（tí）責任單（dān）位）的終驗收（shōu）工作，取得了一批具有自主知識產權的研究成（chéng）果。

      與此同時，齊（qí）二機床研發的多項新產品也（yě）獲得了國家及（jí）省、市的獎勵。與大連理工大學合作的“關聯麵（miàn）形約束的大型複雜曲麵加工技術與（yǔ）裝備”獲2014年度國家科技發明二等獎，“落地銑鏜床補償（cháng）技術（shù）與裝備”獲（huò）黑（hēi）龍江省技術發明二等獎，“CXK5463型數控龍門移動式（shì）五軸聯動車銑床”獲黑龍江省（shěng）科技進步三等獎，“水室封頭專（zhuān）用龍門移（yí）動式車銑加（jiā）工中心”被中國機床工具工業協會評為2014年度自主創新十佳產品。

      在當（dāng）今世（shì）界經濟加速融合、科學技術快速發展的新形勢下，中國人手中必須有屬於自己的真東（dōng）西。為此，齊二機床將在未來發展中不斷提升科技水平、製造水平，努力打造（zào）機床行業品種最全、服務領域最廣、應對市場變化（huà）能力最強的裝備製造企業。