根據德（dé）國機械（xiè）設備製造業聯合會（VDMA）的最新研究表明（míng），中國的機械工程市場（chǎng）在接下來的幾年內將經曆一次快速變（biàn）革，特別是中端市場將得到（dào）快速發展。根據VDMA的數據（jù）顯示，今後3～5年內（nèi），中端（duān）市場在整（zhěng）個（gè）市場中的份額比例將由34%增至40%。對此，機床製造商埃馬克為中國客戶提供了一係列適應市場發展的解決方案。主軸（zhóu）自動上下料技術（shù）是埃（āi）馬克公司（sī）的專家為中國市場量身定製的機械加工理念的基礎，其簡單的自動化理（lǐ）念保證了靈（líng）活、穩定、高產量的零部件生產，它的出現將使那些采用人（rén）工上下料和複雜的加工係統設備退居生產（chǎn）二線。
 

　　主軸自動上下料核心優勢（shì）

　　埃馬克（kè）早在20世紀90年代就（jiù）開始開發主軸自動上下料這一創新技術。多年來，埃馬克在該（gāi）技術方麵（miàn）研（yán）究開辟了（le）許多新的應用，並對其工序進行了不斷完善。主軸自動上下料係統的基本原理是通過工（gōng）作主軸將工件傳輸到加工區（qū），實現集成的自動化，隨後進行高速的不同加工。整個過程的行程極短，而且隻需一（yī）次（cì）設置。這一技術成功的核心是什麽？埃馬克亞（yà）太區總監Christoph Hoene先生用“簡約和靈活”這（zhè）兩（liǎng）個詞做了回答（dá）：“盡管（guǎn）我們采（cǎi）用的自動（dòng）化技術可能比較簡單（dān），但卻能靈活地（dì）完成大量操作（zuò）。”

　　自（zì）動化解（jiě）決方案，比較才能更了解

　　以OEE（設備綜合效率）三要素，即機床的有效利用（yòng）率、生產效（xiào）率和（hé）其製造出的部件品質為（wéi）指（zhǐ）標，將主軸自動上下料原理與其他競爭技術比較，可以更直（zhí）接地看出該原理體現的技術優勢。以多層製造係統為例（lì），它們往往（wǎng）使用機械手或複雜的夾持係統來將單個（gè）機床連接起來。然而，很常見的是這類係統中的工件（jiàn）很不易操控，因此操作（zuò）極易中斷；而頻繁的中斷會極大地降低係統利用率。運用主軸自動上下料技術，可省去一部分常用的自動化係統，而且可以保證整個生產（chǎn）過程的穩定性和準確性。工件在機床之間的（de）傳輸是通過加工區後方（fāng）的傳送帶或往複式傳輸係統（tǒng）完成的。簡單的（de）自動化模塊會將工件從傳送帶上拾取，並放入每台機床的菱形框中，其他工作則由主（zhǔ）軸來（lái）完成。與其他解（jiě）決方案相比，自動（dòng）化量可提（tí）高15%～30%，而定製機床設計更可確保生產過程的安全性，從（cóng）而保證很高的機床利用率。從生產（chǎn）效率來說，這些緊湊的上（shàng）下料設備之（zhī）間的行（háng）程非常短，確保部件的輸送時間達到最低，從而保證在給定時間內達到最高的（de）產出率。Hoene先（xiān）生說，通過考察市場上的其他相關技（jì）術（shù），與那些複雜的連接技術解（jiě）決方案的產出率相比，埃馬克配備有主軸（zhóu）上下（xià）料設備的專業化製造係（xì）統高產出率優（yōu）勢顯著。

　　純人工上料（liào） ，還（hái）是部分（fèn）自動化？

　　無論是多層生成（chéng）線還是單個機（jī）床的獨立應用，埃馬克自動化技術都能助其生產實現高度的靈活性。在人工上料的情況下，操作人員（yuán）可將（jiāng）夾緊（jǐn）的部件（jiàn）手動插入菱形框，再（zài）由菱形框送入上下料工位，操作人員再從菱形框中取（qǔ）下加工完成的部件。

　　是什麽原因讓生產（chǎn）廠商會依賴這種（zhǒng）部分自動化的過程呢？使用臥式車床純人工上料不是更簡單嗎？Hoene先生解釋說（shuō）：“當我們從部件品質這一OEE要素觀察時，這一點體現地尤為明顯。純手（shǒu）動上料會有很多風險，可（kě）能導致夾持錯誤。如在汽車領域，1μm的（de）細微差異都會（huì）決定（dìng）部件的品質。而在臥式（shì）機床的生產過程（chéng）中，部件的優劣很大程度上要取決（jué）於操作人員（yuán）的能力。”考慮到這一點，主軸自動上下料解決方（fāng）案則是最好的選擇。因為（wéi）它（tā）可以做到工件的夾（jiá）緊與加工（gōng）都極為精確，甚（shèn）至還可以根據需要裝上測量係統進（jìn）行品質監督，使（shǐ）錯（cuò）誤的可能性（xìng）降至最低（見圖1）。

      圖1　可選的測（cè）量工具

     圖1所示為可（kě）選的測量工具，位於加工區（qū）域外（wài）的測量探頭（tóu）進（jìn）行在線質量控製，在加工完成並（bìng）傳回（huí）傳動帶之前，機床會對工件進行自動測量（liàng），起到在線質量控製的作用。
 

　　技術發展在影響機床（chuáng）效率方麵也起（qǐ）到了非常重要的作用。以汽車製造業為例，很多傳（chuán）動裝置和發（fā）動機部件都（dōu）經曆了巨大（dà）的變革，越來越小（xiǎo）型化，形（xíng）狀（zhuàng）構造也變（biàn）得更複雜。盡管如此，所有相（xiàng）關生產過程必須要同時保持（chí）很高（gāo）的生產效率。“如果新的機床在幾年後生產效率下降，不再滿足日益變化的生產需求，那它就會對設備綜合效益產生負麵影響。”Hoene先生（shēng）強調說。機床的靈活性對於埃馬克的開發人員（yuán）來說非常重要（yào）。他們采（cǎi）用（yòng）一種模塊化設計來配置（zhì）每台機床，使（shǐ）其可以適應（yīng）某項特（tè）定的（de）任務（wù），每個工序（xù）及其自動化都可以（yǐ）根據需（xū）求進（jìn）行變換（huàn）。這就確保了可隨時對係（xì）統進行調整，使其能應對（duì）日益增加的批量或是不同工件尺寸（cùn）的（de）生產。圖2所示埃馬克研發的新型生產係統——齒輪生產係統，在方（fāng）便連線、工作速度及設計（jì）的靈活性（xìng）方麵都給客戶留下了很深的印象（xiàng），車削、滾齒和去毛刺（cì）——模塊化設計針對（duì）分配的（de）操作任務，對每台（tái）機床進行（háng）精確（què）配置。

        圖2 埃馬克齒輪生（shēng）產係統（tǒng）

     
　　麵對（duì）諸多領域快速的技術變革，埃馬克認為這是一個非常好的市場契機。Hoene 先生表示（shì）：“我們有能力根據客戶需求為其定（dìng）製部件上下（xià）料解決方案。這種係統的高效率性，是其（qí）他自動化（huà）技術無法與之相（xiàng）媲美的。這是一種決定輸贏（yíng）的能力。”