在全球（qiú）經濟高速發展的今（jīn）天，對於航空製造業、汽車製造業以及其它眾多工業領域來說，擁有最先進的技術便擁（yōng）有了話語權。快速、便捷、安全、環保以及舒適的背後是對核心產品技術高效、精密（mì）、低成本更高（gāo）的要求（qiú）。正如，為滿足高速低油耗的市場需求，那（nà）些組成飛機和（hé）汽車（chē）發動機的各零部件，不僅要選擇具備高承受能力的特殊材料，其形狀構造（zào）也越（yuè）來越複雜，這就對生產這些零部（bù）件的加工工藝提出了要求。埃馬克領先於世界的電化學加工（ECM）技（jì）術不僅可完全替（tì）代切削技術，還可彌（mí）補傳（chuán）統工（gōng）藝中的一係列不足，高效、精密（mì）的（de）同（tóng）時，更為（wéi）用戶節約大量成（chéng）本，成為航空和汽車發動機（jī）生產（chǎn）創新過程中不（bú）可或缺的一部分。

埃（āi）馬克 ECM 技術讓生產更趨完美

      所謂電化學加工是一（yī）種以電解原理為基礎的加工技術。 加工時（shí），刀具（jù）作為陰（yīn）極和（hé）直流電源的負（fù）極連接，工件則作為陽極和電源正極相連。 在電解液中陰極和工件之間發生電荷交換，陽極工件被溶解（jiě），這（zhè）樣不（bú）用（yòng）接觸工件便可對（duì）其進行定（dìng）點加（jiā）工，精密製造出工（gōng）件的不同（tóng）輪廓，如環形通道、直槽和環形槽等。 被電解的工件（jiàn）材料在電解液中（zhōng）沉澱形成金屬氫氧化物（wù）。 電化學加工不受工件金（jīn）屬（shǔ）組織結構的影響，不論是軟金屬材（cái）料還是熱後的（de）硬金屬材料都能很好地被去除 （電解）。 采用電化學方（fāng）法加工時，工件不需承受熱負荷，也（yě）不（bú）會產生機械應力。

      同時， 埃馬克旗下的（de） ECM 電化學（xué）金屬加工有限公司進一（yī）步（bù）對該技術進行改進和優化，研發出更為精密可靠（kào）的精密電解加（jiā）工技術（PECM）（“P”代表“精密”）。埃馬克機床（太（tài）倉）有限公司總經理張（zhāng）明博士介紹說：“埃馬克（kè）在電解（jiě）加（jiā）工的基礎上獨立研發的精密電解加工技術（PECM），不僅可以（yǐ）滿足越來越小的零（líng）件加工需求，而（ér）且其加工精度也更高（gāo），同時也使產品表麵光潔度更趨（qū）完美。”PECM技術的關鍵在於如何減少電解液流過的工件和刀具 （陰極） 的加工間隙以及如何提高電（diàn）解液的充（chōng）分交換。為了（le）在非常小的加工間（jiān）隙下保證（zhèng）刀具（jù）運動時電流的暢（chàng）通，埃馬克采用了可自由設置的脈衝電流，通過疊加的電極的機械振蕩以（yǐ）盡量提高電解質的（de）交換率和（hé）再生（shēng）率，從而有效保證了電解（jiě）過程的高效和（hé）高精密度。

高精、高（gāo）效、高質和（hé）低成本

      “埃馬克ECM和PECM技術可以使我們生產出最精致和複雜的零部件，而且無須再進行去毛刺或拋光處理。”張明博士介紹說（shuō）。ECM技術的優勢（shì）在於可以在非接觸式、不受熱效應（yīng）影響的情況下進行加工，且加工過程柔和，不會對工件（jiàn）產生具有負麵影響的機械作用力和熱應力，不會改變工件表麵的組織結構（gòu），也（yě）不會影響材料的原始特（tè）性。而且采用 ECM 和 PECM 技術對加工的工具（電（diàn）極）理論上（shàng）沒有磨損，重複定位精度非（fēi）常高，表麵光潔度達到最佳（可達 Ra 0.05μm），不會形成（chéng）毛刺。

      和傳統的加工工藝相比，ECM加工技術（shù）更經濟高效。采用傳（chuán）統的（de）加工工藝，其加工部件都需要進行二次去毛刺（cì）的（de）過程(機械法或高（gāo）壓水清洗法)，無形中增加了時間和運營成本，而ECM技術（shù）則無須後續加（jiā）工，從而極大地降（jiàng）低了生產成本。同時，ECM技術（shù）加工過程中，夾具可（kě）同（tóng）時夾緊幾個工件並列加工，節拍時（shí）間更可根據產能需求（qiú）隨時設計，且（qiě）工件材料的硬度對進刀（dāo）速率不產生任何影響，其最短節拍時間可以根據（jù）客戶需求量身訂製（zhì），讓生產更（gèng）便（biàn）捷高效。

飛機發動機“整體葉盤”加工示（shì）例

      整體葉盤是先進航空發（fā）動機（jī）設計中一種典型的整體結構（gòu）部件，其材（cái）料（liào）多選用（yòng）先進的複（fù）合高溫鎳基合金材料，傳統的加工工藝很難應對（duì）這（zhè）種葉型複雜、精度高、受切（qiē）削力後變形大的零（líng）部件。因此，尋找更優質、高效、高精以（yǐ）及低成本的（de）加工方式成為各國航空製造企業的目標。ECM加工技術作為實現高溫合金整體葉盤加工的重（chóng）要途徑，現已成為（wéi）各主要航空（kōng）發動機公司極力研發（fā）的重點技術。埃馬克電（diàn）化學加工機床有限（xiàn）公司憑借其在該領域內的多項專利技術，成為世界上首家為（wéi）航空發動機提供ECM電解機床加工整體葉盤的歐洲設備廠商。

      整體葉盤進行全套加工時，一（yī）般（bān）分兩步：第一步用電解法（ECM ）進行多軸同動粗套料加（jiā）工，第二步用精密成型電解法（PECM）進行多軸（zhóu）同動精加工（gōng）。埃馬克獨有的模（mó）塊化機床設計可完全根據用戶的具體情況和需求提供獨（dú）立或全套的機床設備，為用戶進行最佳匹配的電解加工解決方案，幫助用戶實現利益最大化。正如，埃馬克最新開發的PO 900 BF多軸聯動（dòng）高頻窄（zhǎi）脈衝精密電解（jiě）加工中心及全套交鑰匙解決方案——從整體葉盤毛坯的初成型葉片（piàn）套料加（jiā）工（gōng）（大（dà）量去除材料，初步實現葉片扭曲角度以及葉片輪廓成（chéng）型套料毛坯）直到最終葉片型麵成型完整的（de）工藝鏈交鑰匙解決方案。其最終葉片型麵輪（lún）廓精（jīng）度≤0,06mm，高溫（wēn）合金材料表麵光潔（jié）度Ra ≤0, 2 μm。

汽車（chē）發動機“渦輪增壓器”加工示例

      渦（wō）輪（lún）增壓器作為汽車提高發動機功率（lǜ）和減少（shǎo）廢氣排放（fàng）的重要部件（jiàn），不僅滿足了（le）環保的要（yào）求，而且還能更好地滿足用戶需求，保證足夠的駕駛樂趣。現在國內越來越多（duō）的汽車（chē）配（pèi）備（bèi）有渦輪增壓器（qì），而且（qiě）隨著市場（chǎng）的需求，渦輪增壓器體積變的越來越小、轉速卻（què）越來（lái）越高、空氣壓比（bǐ）也更優。為（wéi）此，其零部（bù）件多會采用高強度的鎳鉻合金材料製成，傳統的（de）切削工藝已無法完（wán）成渦輪（lún）增壓器核心部件，如渦輪和渦輪葉片的高效批量生產，而埃馬克的ECM和PECM加工技（jì）術卻可以輕鬆勝任。

      即使尺寸再小的渦輪增壓器零部件，埃馬（mǎ）克專家都完全可以提供一整套ECM生產（chǎn）解決方（fāng）案，而不受尺寸（cùn）限製。相關的電脈衝與機械振動（dòng）複合（hé）加（jiā）工技（jì）術和專利電源技（jì）術正（zhèng）是為實現這一目標（biāo）而研發出（chū）來的，通過埃馬克的模塊化數控多軸聯動電解加工機床以及先進的ECM工藝技術，用戶可以在極短的加工周（zhōu）期內高效、精準的完成各種難加工的體積小且結（jié）構複雜的零部件。如，埃馬（mǎ）克PT 400多軸聯（lián）動電解機床設備（bèi）可完全取代銑削及電火花加工工藝，且無（wú）毛刺，國內高溫合金材料表麵光潔度（dù）可高達Ra 0.3µm（依材料而言），為汽車製造行業的快速發展奠定了技術（shù）基礎。

模塊化設（shè）計滿足未來發展

      ECM加工技術配合埃馬克的模塊化概（gài）念來（lái）配置每台機床，不僅可以單獨進行特定的生產任務，而且還可在進行批量或複雜（zá）的加工生產時，根據客戶需求將每台（tái）機床進（jìn）行互聯，達到高度集成化的生產加工要求。可以說，先（xiān）進的ECM技術結合靈活的模塊化設計以及配合埃馬克獨有的各類技術創（chuàng）新，如高級礦物機床底（dǐ）座、智能軟硬件接（jiē）口以及簡單自動化解（jiě）決方案等，不僅解決（jué）了生產複雜零部件這（zhè）一大難題，更讓用戶真正體驗到什麽是完美高效的生產模式。

      如（rú）今，中國航（háng）空製造業、汽車製造業以及其它工業領域的（de）發展可謂突飛猛進，產品質量也在逐漸和國際接軌，而且更多的企業開始進行（háng）獨（dú）立自主研發和生產。“埃馬克先（xiān）進的ECM/PECM技術和模塊化設備，可以（yǐ）為用戶提供量（liàng）身（shēn）定製全套的ECM/ PECM 交鑰匙（shí）解決方案，可實現複雜工件的量（liàng）產化，完美的表麵光潔度、極低的（de）工具磨損率以及高（gāo）效低成本的加工。”張明（míng）博士表示，“埃馬克先進的ECM/PECM加（jiā）工技術極大地迎合了中國製造業市場發展的需求，為其（qí）達到世界水平提供了重要的技術理論（lùn）和加工設（shè）備。”

圖1：埃馬克 PO 900 BF 型號機（jī）床正在進行整（zhěng）體葉盤加工。

圖2：埃馬克 PO 900 BF 加工區，采（cǎi）用精密電化學加工（PECM）技術進行整體葉盤的加工（gōng）。

圖3：適用於高難度二維和三維（wéi）結構工件（jiàn）的模塊化、可擴展加工概念的 PECM 數控精密電解加工機床。

圖4：噴射噴嘴加工（gōng）過程中（zhōng） PT 400 的加工區域，30個工件同時加工。