滾動軸承的(de)種類(lèi)、類型及尺(chǐ)寸是(shì)多種多樣的。為使機械裝置發揮出預期的性能,選(xuǎn)擇最適宜的軸承是至關重要的。為選定軸承,需要分析諸多要因,從各個角度(dù)進行研究、評價有關選擇軸承的(de)程序,並無特(tè)殊規格,但一般順序如下:
(1)掌握(wò)機(jī)械裝置和(hé)軸(zhóu)承(chéng)的使用條件(jiàn)等(děng)
(2)明確對軸承的要求
(3)選定軸承的(de)類型
(4)選定軸承配置方式
(5)選定軸承尺寸
(6)選定軸承規格
(7)選定軸承的安裝方法
軸承的使用條(tiáo)件與環境條(tiáo)件
正確把握軸承在機械裝置(zhì)的使用部位(wèi)及使(shǐ)用條件與環境條件是(shì)選擇(zé)適宜軸承的前提。為之,需要取(qǔ)得以下幾個方麵的數據和資料:
(1)機械裝置的功能與結構
(2)軸承的使用部位
(3)軸承負荷(大(dà)小、方(fāng)向)
(4)旋轉速度
(5)振動、衝擊
(6)軸承溫度(周圍溫度、溫升)
(7)周圍氣(qì)氛(腐蝕性,清潔性,潤(rùn)滑性)
軸承(chéng)配置方式(shì)的選擇
通常(cháng),軸(zhóu)是以兩個軸承在(zài)徑向和軸向進行支撐(chēng)的,此時,將一側的軸(zhóu)承稱為固定側軸承,它承受徑向和(hé)軸向兩種負荷,起固(gù)定軸與軸承箱之間的相對軸向位移的作用。將另一側稱之為自由側,僅(jǐn)承受徑向負荷,軸向可以相對(duì)移動,以此解決(jué)因溫度變化而產(chǎn)生的軸的伸縮部題和安裝軸(zhóu)承的間隔誤差。
對於固定側(cè)軸承,需選擇可用(yòng)滾動(dòng)麵(miàn)在軸向移動(如圓柱滾子軸承)或以裝配麵移動(如(rú)向心球軸承)的軸(zhóu)承。在比較(jiào)短的軸上,固定側(cè)與自由側無甚別的情況下(xià),使用隻單向(xiàng)固定軸向移動的軸承(如向心推力球軸承(chéng))
分析項目
選擇方(fāng)法
1)軸承的安(ān)裝空間 軸承遊隙(xì)能容納於軸承安裝空間內的軸承型由於設計(jì)軸係時注重(chóng)軸的剛性和強度,因此一般先確定軸徑,即軸承(chéng)內(nèi)徑。 但滾動(dòng)軸承有多種尺寸(cùn)係列和(hé)類型,應從中選擇最為合適(shì)的軸承類型(xíng)。
2)負荷軸承負荷的大小、方向和(hé)性質[軸承的負荷能力用基本額定負荷(hé)表示,其數值載於軸(zhóu)承尺寸表]軸承負荷富於變化(huà),如負荷的大小、是否隻(zhī)有(yǒu)徑向負荷、軸向負荷是(shì)單(dān)向還是雙向、振動或衝擊的程度等等。在考慮了(le)這些因素後,再來選擇最為合適的軸承類型。一般來說,相同內徑的軸承的徑向負荷能力按下列順序遞增:深(shēn)溝球軸承<角接觸球軸承<圓柱滾子軸承<圓錐滾子軸承<調心滾子軸承
3)轉速能適應機械轉速的軸承類型[軸承轉速的界限(xiàn)值基準用極限轉(zhuǎn)速表示,其數值載於軸承尺寸表]軸承的(de)極(jí)限轉(zhuǎn)速不僅取於軸承類型還限於軸承尺寸、保持架型式、精度等級、負荷條件和潤滑方式等,因(yīn)此,選擇時(shí)必須考慮這些因素。下列軸承大多用於高速旋轉:
深溝球(qiú)軸承、角(jiǎo)接觸球軸承、圓柱(zhù)滾子軸承
4)旋(xuán)轉精度具有所需旋轉精度的軸承類型[軸承的尺寸精度和旋轉精度已由GB按軸承類型標準(zhǔn)化了]?機床主軸、燃汽(qì)輪機和控製機器分別要求高旋轉精度、高轉速和低摩擦,這時應該使用5級精度以上的軸承。一般使用下列軸承:
深溝球軸承(chéng)、接觸球軸(zhóu)承、圓柱滾子軸承
5)剛性能滿足機械軸係所(suǒ)需剛性的軸承類型[軸承承受(shòu)負荷時,滾(gǔn)動體與滾道的接觸部分會產生彈(dàn)性變形(xíng)。“高剛性”是指(zhǐ)這種彈性變形的(de)變形量較小]在機床主(zhǔ)軸和汽車末級減速裝置等(děng)部位,在提高軸的剛性的同時,還必須提高軸承的剛性。 滾子軸承承受負荷生的變形比球軸承小。對軸承施加預緊(負遊隙)可以提高剛性(xìng)。該方法適用於角接觸球軸承和(hé)圓錐滾子軸承。
6)不對中傳動軸和軸(zhóu)承座之間(jiān)的角位移可在以下情況(kuàng)產生,例如:傳動軸在運行負荷下彎曲(屈曲),軸承座內的(de)軸承支座所加工的高度各不相同,或者支承傳動軸的軸承各有軸承座且相隔太遠。剛性軸承,即深溝球軸(zhóu)承和圓柱滾子軸承,不能容(róng)許任何不(bú)對中,或僅能容(róng)許非常(cháng)微(wēi)小的不對中,除非強(qiáng)加外力(lì)。但是,自調(diào)心軸(zhóu)承,即自調心球軸承、球麵(miàn)滾子軸承、圓環滾子軸承和球麵滾子推力軸承 ,則能容(róng)許因運行負荷造成(chéng)的不對中,也能夠補(bǔ)償因(yīn)加工和安(ān)裝錯誤產生的初始不對中誤差。
7)內圈與外圈的相對傾斜分析使軸承內圈與外圈產生相(xiàng)對傾斜(xié)的因素(如(rú)負荷引起的軸的撓曲(qǔ)、軸及外殼的精度不良或(huò)安裝誤差),並選擇(zé)能適應這種使用條件的軸承(chéng)類型。如果(guǒ)內圈與外圈(quān)的相對傾斜(xié)過大,軸承會(huì)因(yīn)產生內部負荷造(zào)成(chéng)損傷。因此應選擇可以(yǐ)承受這(zhè)種傾(qīng)斜的軸承類型(xíng)。一般來說,允許傾斜角(或調心角)按下列順序遞增:
圓柱(zhù)滾子軸(zhóu)承、圓錐滾子軸承、深溝球軸承(角接觸球軸承)、調心滾子軸(zhóu)承
8)安裝與拆(chāi)卸定(dìng)期檢查等的裝拆頻度及裝(zhuāng)拆方(fāng)法(fǎ)裝拆(chāi)頻繁時,使(shǐ)用內圈與外圈可分離的圓柱滾子軸承,滾針軸承及(jí)圓錐滾子軸承較為方便(biàn)。圓錐孔調心球軸承及圓錐孔(kǒng)調心滾子軸承通過使(shǐ)用緊固件(jiàn)或退卸套可便於裝拆。
安靜運行噪音(yīn)控製 帶(dài)密封件等
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