從專用(yòng)到通用,工業人形機器人(rén)核心技術(shù)研發及工程應用
2024-4-12 來源:- 作(zuò)者:-
其中江蘇(sū)北人研究院助理院長嚴(yán)華,圍繞「工業人形機器人核心(xīn)技(jì)術研(yán)發(fā)及工程應用」這(zhè)一主題,展開了主題(tí)演講。
以下是本次報告實錄,「中國機器人網」整(zhěng)理刪改:
智能製(zhì)造:基於機器人係統集成的“AI+製(zhì)造”整體(tǐ)解決方案,專注於為各行業領域客戶提供智能化工廠從0-1建設的專業服務,包括:數字化谘詢(xún)、機器人智能化自動化係統集成整體解決方案、數字化軟件、智能物流係統等。
儲能:“產品設計—產線研(yán)發—供應鏈—規模化製(zhì)造—資產持有—資產(chǎn)運營”一(yī)體化,重點布(bù)局工商業側儲能(néng)及智慧能源管理。
智能製造(zào)主要聚(jù)焦汽車零部件、新能源汽車(chē)、航空航天(tiān)和鋼結(jié)構(gòu)四大領域。
我們的工業人形機器人是工業機器人加上(shàng)人形機器人的融合體(tǐ)。工(gōng)業機器人的自動化水(shuǐ)平、附載能力和未知的一些精確性都是非常突出的。在工業機器人的基礎上加上人形(xíng)機器人的大腦、小腦、人工智能、智能(néng)規劃等技(jì)術,我們提出了工業機器人(rén)融合工業自動化和工業智能。
工業人形機器人不是簡單的把工業機器人做成人形,也(yě)不是把人形機器人(rén)直接(jiē)往工業裏麵扔,我們(men)認為它是高階的,它的核心特點是從專用場景到通用(yòng)場景的升級。為了滿足升級(jí)的要求,工業人形機(jī)器人在硬件軟件還有適應能力(lì)等方(fāng)麵都要有(yǒu)革命性的變化。
首先,硬件在設計之初要考慮它的靈活性,我們進行模塊化的設計,方便及時更新迭代。另外工業人形(xíng)機器人需要(yào)有非常強大的感知能力與智能決策能力,同時,工業人形機器人(rén)適(shì)用在工業現場,方便現場(chǎng)操作人(rén)員(yuán)進行使用。另外,它也具有(yǒu)學(xué)習的迭代能(néng)力。製造業(yè)現場是工(gōng)業的交互(hù),需要人形機(jī)器人有巨大的通用互聯性。
參照自(zì)動駕駛的劃分,工業人形機器人的自動化和智能(néng)化程度可分為6個等級:無(wú)自動化和智能化;輔助功能自動化和智能化;部分自動化和智能化(huà);有條件自動化和智能(néng)化;高度自動化和智能化;全(quán)自動化和智能化。
在汽車焊裝(zhuāng)場景中,機器人可以很容易實現。但是,在鋼結構作業場景中,都是大量(liàng)的非標件,船舶也是小批量多批走的特點(diǎn)。因此,在這種場景下尋(xún)找傳統(tǒng)的標準物的軌跡或者使用標準程序去做就無法實現,為此公司研發了北(běi)人工業人形機器人——BR-InMan。
投稿箱:
如果您(nín)有機床行業、企業相關新聞(wén)稿件發(fā)表,或進行資訊合(hé)作,歡(huān)迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您(nín)有機床行業、企業相關新聞(wén)稿件發(fā)表,或進行資訊合(hé)作,歡(huān)迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量數據
- 2024年11月 新能(néng)源汽車(chē)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷(xiāo)量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情(qíng)況(kuàng)
- 2024年10月 分地區金屬切(qiē)削機(jī)床(chuáng)產量數據
- 2024年10月 金屬切削(xuē)機(jī)床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷(xiāo)量情況
- 2024年8月 新能源汽車產(chǎn)量數據
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產量數據
博文選萃
| 更多