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交大博士創業，發那科走出的工程師帶領的機器（qì）人公司完成近億元（yuán）融資

2024-3-26 來（lái）源：- 作者：-

近日（rì）消息，上海移動操（cāo）作複合機器人公司颯智智（zhì）能科技有限公司（下（xià）文簡稱“颯智（zhì）智能”）完成近億元A輪融資，投資方為順為資本、常春藤資本，本輪融資資（zī）金將用於技術革新、產品迭代及市（shì）場拓展等。

據了解，颯智智能專門（mén）從事智能移動共（gòng）融機器人與人工智能相（xiàng）結合的標準化智能裝備、產品和一體化解決方案研發與應用，致力於智能製造及智能運維。

值得注意的是，市場開拓上（shàng），颯智智能（néng）已連續（xù）5年實現盈利，以長三角為為中心，形（xíng）成（chéng）環渤海、珠三角、西南（nán）、西北等五大業務區域，新近拓展汽車零部件、新能源、食品健康等行（háng）業，進入多（duō）個全球一線客戶供應鏈體係。

創立民族機器人品牌

颯智智能創始人張建政（zhèng），上海交（jiāo）通大學機械工程專業機器人方向工（gōng）學博士、英國Staffordshire大學訪問學者，具有19年機器人研發經驗（yàn）、12年機器人從業經驗，擅（shàn）長機器人操作係統、工業級實時控製器、大規模（mó）應用場景模塊、生成（chéng）式AI、柔（róu）性模塊化製造（zào）係統、一體化伺服（fú）係統等底層技術。

學成歸（guī）國後，張建政進入一家日本知名工業機器人企業工作，屢立戰功（gōng），攻克了數項當時困擾業界的難題。赴總部進修期間，在產品供給和技術服務方麵，日本企業對高精尖關鍵技術的掌控令他燃起了突破的鬥誌，一（yī）定要自己創造出一個（gè）響（xiǎng）當當的民（mín）族品牌機器人出來。

2017年，承載（zǎi）著張（zhāng）建正夢想的颯智智能誕（dàn）生，公司以“麵向場景開發，解決類人作業”為理念，致力於打造“手-眼-腳-腦（nǎo）”協同的智能（néng）移動共融機器人產品與（yǔ）一體化解決方案。

公司轉折點（diǎn）發生在（zài）2020年，那時新冠疫情突襲，由新加坡飛來的一架航班降落杭州蕭山機場，飛（fēi）機上乘客有半數來（lái）自武漢，需要就地隔（gé）離，但那（nà）時颯智智能的產（chǎn）品還未成熟，張建政（zhèng）意識到了這是個機遇，於是當即召集了團隊成（chéng）員，開始對原有產品進行改造升級，在醫用機器人的（de）研發領域，帶領著公（gōng）司研發團隊按下了（le）“加速鍵”。

之後經過申請報批（pī），颯智智能成為閔行（háng）區第一批複工複產的企業之一。很快（kuài），測溫、送藥、消殺這3款集成多功能的醫用機器人就完成研發投產，送到抗疫（yì）一線，並不斷更新升級，在（zài）上海多個隔離點（diǎn）、醫院（yuàn）等場所測試（shì）並投入應用，如中山醫（yī）院、閔行疾控中心、複旦大學附屬第五人民醫院等。

“手腳（jiǎo）”並存（cún）的（de）新型機器人

在AGV/AMR機器（qì）人普及推（tuī）廣的過程中，為滿足下（xià）遊工（gōng）廠對於精細操作的需求，逐（zhú）步演化出“AGV+機器人”或“AMR+機器人”，即複（fù）合移動機器人。複合移動機器人是指由（yóu）移動底（dǐ）盤、操作機（以機械臂為（wéi）主）、視覺（jiào）模組、末端執行器等組成，利用多種機器（qì）人（rén）學、傳感（gǎn）器融合（hé）定位與導航、移動操作、人工（gōng）智能等技（jì）術（shù），集成了移動（dòng）機器人與操作（zuò）機功（gōng）能的新型機器人。

颯智智能移動複合機（jī）器人基於可“移載+多工位作業”的柔性機器（qì）人理（lǐ）念，通過移動底盤+機械臂+視覺模組+末端執（zhí）行器的方式（shì），深度融合了高精度柔順力控製，視（shì）覺伺服技術，AI自適應算法，利用“手（shǒu）眼腳腦”一體化控製（zhì）匹配（pèi）客戶產線上的作業節拍，減少製造過程（chéng）中的人為誤差，提（tí）高良品率，解放勞動力。

目前企業已自主開發了視覺伺服（fú）、場景辨識、手眼腳協調和自主導航（háng）四大AI核心算（suàn）法模塊，逐步解決機器（qì）人在感（gǎn）知、認知、決（jué）策、執行等方麵的難點，實現了機器（qì）人“手-眼-腳-腦（nǎo）”協同與一體化控製。

如今，全球都在推動自主移動機（jī）器人的研發（fā）與（yǔ）普及，但主要增長來自中國和美國。雖然歐美的移動機器人企業發展較早，但由於技術差距有限，且除了激光雷達等個別零部件（jiàn）外（wài），中國企業在成本上、本地化（huà）服務及（jí）交付上（shàng）擁有較大的優勢，產品性價比較高。基於此，中國市場（chǎng）的移動機器人國產化（huà）率達到80%以上，國外（wài）品牌短期內很難突破中國市場。

國產移動（dòng）機器人AGV/AMR主要部件基本（běn）處於發展階段（duàn），激光雷達傳感（gǎn）器等部（bù）分主要部件以向國（guó）外廠商采購為（wéi）主。但近年來上（shàng）遊湧現出一批核心零部件企業，其中超七成的器件已經實現了國產化，逐步形成自主可控的全產業鏈生態。

未來，隨著全球經濟的複蘇以及整體市（shì）場的拉動（dòng），國外市場將成為中國（guó）移動機器人企業競爭（zhēng）的（de）一大著力點，中國工（gōng）業（yè）應用移動機（jī）器人在海外市場（chǎng）的銷售份額與話語權也將進一（yī）步提升。

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