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工業機器人競賽：中國和美國並非贏家，且都存在著嚴重落後（hòu）

2020-8-3 來源：-- 作者：-

盡管美中（zhōng）正在打一場5G技術戰（zhàn）爭，但兩個超級（jí）大國都無法（fǎ）在工業機（jī）器人生產方麵與歐（ōu）洲或日本競爭

在關於中國崛起和美國再工業化的爭論中，全球範圍內不少分析人聲稱（chēng）中國脅到了（le）美國在工業自動化方麵的（de）領先地位。但是，事實顯然並非如此簡單。

日（rì）本和歐洲：現階段（duàn）在機器人領域，仍占（zhàn）領先地位

日本和歐洲很久以前就在尖端領域（yù）超過了美國，而它們擁有著目前是世界上領先的工業自動化設備供應商。

工（gōng）業自動化領域的領先有很多方麵，但工業機器人是一個國家製造（zào）業（yè）先進程度（dù）和規模的（de）關鍵指標。中國購買了很多（duō）工業機器人（rén），但還不是主（zhǔ）要生產國。美國也（yě）買了很多工（gōng）業機器人，但數量沒有（yǒu）中國多。

根據國際機器人聯合會（IFR）的數據，自2013年以來，中國的工業機器人市場一直是世界上最大的市場，自那時以來，中國的工業機器人（rén）市場規模已經翻了兩番。2018年，中（zhōng）國占全球總安裝量的36%，其次是日本（13%）、美國（10%）、韓（hán）國（9%）和德國（guó）（6%）。有完整和最（zuì）終確定的（de）IFR統（tǒng）計數據（jù）的最新年份是2018年(暫無2019年數據)。

IFR的工業機器人統計數據包括搬運、焊接、裝（zhuāng）配、點膠、潔淨室、加工和其他容易識別為工業機器人（rén）的機器。它們不包括精（jīng）密齒輪、傳感器、控製單（dān）元或軟件等部件。

按地區劃（huá）分，2018年工業機器人安裝量的分類為（wéi）：亞太（tài）67%；歐洲18%；美洲13%；其他2%。按行業劃分，機器人用於汽車（chē）30%；電氣和電子25%；金（jīn）屬和機（jī）械10%；塑料和（hé）化工5%；食品和飲料（liào）3%；未指定19%。

IRF沒有提供工業機器人供應商的統計數據，但根據行業資料和Lightstream Research的調查結果，發那（nà）科（fanuc）、安川（Yaskawa）、川崎（Kawasaki）等日本廠商至少占全（quán）球裝機（jī）量的60%。abb、庫卡（kǎ）（kuka）等歐洲企業貢獻了接近30%的份額。從出貨量而言，那科（Fanuc）、安川（Yaskawa）、ABB和（hé）庫卡（kǎ）（KuKa）估計占據了全球（qiú）市場70%以上的份額。

但是，日歐的領先機器人（rén）技（jì）術——對中國（guó）並非是（shì）件（jiàn）壞事

但這就涉（shè）及到什麽（me）是算在內，什麽是不（bú）算的問題。2016年，德國公司庫卡（KuKa）被中（zhōng）國美的集團收購。過去5年內，中國（guó）還收（shōu）購了十幾家歐（ōu）美工業機器人公司。這些收購行動旨在獲（huò）得（dé）先進（jìn）技術，目前在歐洲和美（měi）國都（dōu）麵臨強（qiáng）勁阻力。新鬆（Siasun）是中國（guó）最大的工業（yè）機器人製造商，隸屬（shǔ）於中國科學院（yuàn）。

到（dào）目前為止，這項行動已經取得了（le）初步成功。據新鬆（Siasun）的一位高管在采（cǎi）訪中表示："我們已經（jīng）在質量和技術方麵縮小了與國外企業的差距。" 除了向中國和跨國公司供應產品外，新鬆（Siasun）還出口到30多個國家。它（tā）與17個參與中國 "一帶一路 "倡議的國家有合作（zuò）關係。

IFR數據顯示，2018年中（zhōng）國製造的機器人占全球工業機器人總安裝量的近10%，在中國的安裝量占27%——而2012年這一比例為0%。

而當美國以“脫鉤”的名義欲與中國拉開距（jù）離時，歐洲和日本的企業正在幫助中國製造工業機器人。2019年9月，瑞士-瑞典跨國（guó）公（gōng）司ABB在上海附近開始建設新工廠（chǎng）。

根據該項目啟動的新聞（wén）稿表示，"這將是全球機器人行業中最先進、最自動化、最靈活的工廠——一個機器人製造機器人的中心。新工廠還將設立一個現場研發中心，這將有助於加速（sù）人工智能領（lǐng）域的創新。"

ABB聲（shēng）稱自己為“中國第一機器人製造商”，並（bìng）稱這家（jiā）計劃於明年開工的（de）工廠是“該公司在全球最大機器人（rén）市場的一項關鍵性全球增長投資”。

在過去三年裏，日本工業（yè）機器人製造商發那科（Fanuc）、安川電機（Yaskawa）和川崎（qí）重工（Kawasaki）也（yě）擴（kuò）大了在中國的業務。

然而，經過（guò）8年的增長，中國的裝機（jī）量在2018年（nián）下降了1%%，而日本上升了21%，美國上升了22%，德國上升了26%。韓國的裝機量也下降了5%。手機市場的疲軟削弱了中國和韓（hán）國的（de）需（xū）求，而日本、美國和德國的汽車相（xiàng）關和其他工廠升級（jí）則激增。

全球總裝機（jī）量的增長從2017年的32%和2016年的20%放緩至2018年的6%。IFR對（duì）2019年手機和汽車市場雙雙下滑的最新估計是下降10%。完整的數據（jù）應該會在今年（nián）9月份公布。

那麽，2020年將（jiāng）會怎樣呢？

由（yóu）於今年新冠疫情的原因，情況將會很糟糕。也許會像2009年一樣糟糕，當時雷曼危（wēi）機衝擊導致全球工業機器人總安裝量下降47%。即使裝（zhuāng）機（jī）量隻下降了一半，但也將是行業的（de）一（yī）個重大挫折。日本首屈一指的機器人（rén）製造（zào）商非（fēi）那科（Fanuc）在報告稱，截至6月的三個（gè）月內，該公司的（de）銷售額同比（bǐ）下降19%，並預計（jì）在截（jié）至2021年3月的財年內，該公司的銷售額將下降17%。這是（shì）繼上（shàng）一財年下降（jiàng）20%之（zhī）後的又一下降。

隨著需求逐（zhú）步複（fù）蘇時，美國欲（yù）將通（tōng）過（guò）《無盡前沿法案》（Endless Frontier Act）成為一個更大的參與者，該（gāi）《無盡前沿法案》由共和黨參（cān）議員托德·揚（ToddYoung）和參議院民主黨領袖查克·舒默（ChuckSchumer）提出，該法案旨在鞏固美國在科技創新領域的領導地位。民主黨總統候選人拜（bài）登提出的7000億（yì）美元“購買美（měi）國貨”計劃，以支持美國的製造業和技（jì）術，也可能會對（duì）其美國有所幫（bāng）助。

目前，特朗普政府對於中國和其他國家的（de）科技政策是：在沒有美國許可的情況下（xià），不允許他們進步。然而（ér），從目前來看，這一政策無疑是“損人不利己”的舉措，而且已經陷入“零和博弈”的思維（wéi）定勢之中。與此同時，這一政策（cè）不（bú）是對美國幾十年來（lái）形成的競（jìng）爭力問題的（de）充（chōng）分或可（kě）信的（de）回應。

（來源：GolevkaBao）

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