工(gōng)業上機器換人帶來的失業問題(tí)如何看待?美國曾經這樣做!中國走在路上!
2020-5-9 來源:-- 作者:-
在過(guò)去兩個世紀的經濟曆史中,世界上大多數國家的人均GDP都在呈(chéng)指數增長,人們享受經濟紅利的同時不得不承認,如果沒(méi)有技術上的重大突破,這種人類曆史上前所未有的經濟進步是不可能的。英國的啟蒙運動為將科學發現轉化為工程師和工(gōng)匠們的實用工(gōng)具帶來了新途徑,蒸汽(qì)機的(de)發現,使得電力,衛生設施成為推動經(jīng)濟增長的引擎,增加(jiā)了整個地球上生存必須的標(biāo)準技術,如今,機器人的革命也已經到來。
針對機(jī)器換(huàn)人帶來的社(shè)會影響(xiǎng),讚成和反對(duì)的兩派一直爭論(lùn)不休,這個爭論在全世界範圍內都在進行,相關的研究報告(gào)和數據也正在支持著這些觀(guān)點。就像在工業(yè)革命開始之際,盧(lú)迪特等運動的起因是英國擔心紡(fǎng)織部門的勞動力流離失所,很(hěn)多人現在對機器(qì)換人的(de)擔憂最主要的原(yuán)因也是失業,就像曆史上最著名的路德派抗議者摧(cuī)毀了他(tā)們(men)在工作中使用的機器,以保障(zhàng)工(gōng)人就業(yè),他們的(de)理(lǐ)由是,如果自動化能夠使工廠的產出翻番,翻三番或翻兩番,那麽(me)經濟將需(xū)要現(xiàn)有勞動力的一半,三分之一,四分之一,但曆史告訴我們,機器生產是工廠發展的必然,經濟卻沒有因此而衰退。
為什麽我們要堅定不移支持機器換人,美國長達27年的機器(qì)換人曆程,或許就多角度揭開了(le)機器換人背後的真相。
機器換人對美國(guó)帶來哪些影響?
在美國的許多地區,過去幾十年來,機器(qì)人一直在取代工(gōng)人。但在2007年至(zhì)2009年,因為經濟大蕭條開始,機器換人有所放緩。大蕭條是美國住(zhù)房市場(chǎng)崩潰和全(quán)球金融危機之後的(de)經濟衰退(tuì),在大蕭條(tiáo)開始後,經濟複(fù)蘇需求使得人力成本驟降,複蘇的新行業挽救了許多人的工作,並(bìng)減緩了美國的自動化速度,使得2007年經濟危機開始後,機器人的使(shǐ)用強度(dù)開始急劇下降甚(shèn)至幾(jǐ)乎停滯,但奇(qí)怪的(de)是,到2009年以後,美國全國(guó)範(fàn)圍內(nèi)的機器人強(qiáng)度(dù)卻又開(kāi)始陡(dǒu)然上升並在隨後繼續不(bú)斷提升。
一份世界基金會的報告研究了這段時間的實際情況,並估(gū)計了2009年至2017年大蕭條後自動化程度不斷提(tí)高的影響,他們得到的數據結果顯示(shì),在這(zhè)段時期內,美國工業機器人(rén)的使用量增加了一倍以上,但就業率沒有因此受到影響,產業效率卻因此而得到了提升,美國經濟開始得到恢複。
因為機器換人具(jù)備較強的地域性。研究人員繪製了美國262個受影響最嚴重的大都市地區的機器人強度圖,該報告發現,機器人使用強度最高(gāo)的(de)前十名地區都處於中西部各州,在10年來這些地(dì)方始終(zhōng)擁有(yǒu)極其高的機器(qì)人強度,這些地區的數據通常至少是所有其他(tā)地區強度的兩倍,但失業率卻沒有受到什麽影響。
這是什(shí)麽原因呢?報告(gào)認為,在這個時間段,機器(qì)人尚未帶(dài)來許多人所(suǒ)擔憂的可怕全國性影響,究其原因,是因為機器換人的影響會因工人群體而異,和地區和行業也有(yǒu)很大關係。具體體現在機器換人的主體往往是美國中(zhōng)西部製造業受教育程度較低的人群(qún),因此在2007年大(dà)蕭條(tiáo)來臨後,年輕的工人最(zuì)先以高的速度失業,他們往往是受過較少教育的(de)男性和受教育程度較低的(de)成年女(nǚ)性,同時,在中西部的製(zhì)造業中,機器人也(yě)大大降低了受過良好教育的年輕(qīng)男女的工資,但(dàn)是這一(yī)狀況迅速被流轉。
報告撰(zhuàn)寫人愛德華布勞斯坦學院(yuàn)的公共政策教授威廉·羅傑斯(William Rodgers)說:“在某種意義上,自動化程(chéng)度的提高顯然會淘(táo)汰懶惰者和職業失敗(bài)者,即中西部地區(qū)那些年輕、受教育程度(dù)較低的製造業工人,尤其是這些行業中年輕的少數族裔工人,他們都為機器換人付出了很大代價。”
但(dàn)羅(luó)傑斯也認為,雖然企業為了提升效率不(bú)斷采取機器換人,但(dàn)是因為政府在這段(duàn)時間內出台了強力(lì)的經濟拉動手(shǒu)段,在龐大的經濟(jì)複蘇需求拉(lā)動下,各行各業迎來(lái)爆發高潮,因此,強烈的(de)經濟複蘇需(xū)求掩蓋了對中西部製造業工人工資和工(gōng)作的一些不利影響,因為就(jiù)業的緊迫性促使了這批最早失業群體的開始(shǐ)自發就業轉移,同時非常多因為機器人提升效率的新產業產生了(le)更大的就業需求,即使沒有如此強勁的複蘇,采用(yòng)機器(qì)人的新行業也帶來比他們更多的工作崗位。
法新社為此就(jiù)在報道中曾提到,預計到2030年,機器人將在全球範圍內帶來約2000萬個新的製造工作,同時又會提高(gāo)整體經濟產出。因此機器換人帶來的社會動蕩(dàng)並不大。赫爾德裏希勞動力發展中心經(jīng)濟學(xué)研究報告也表(biǎo)示,“這些大蕭(xiāo)條複蘇後的(de)行業不僅使用的機器人數量最多,而且招納的機器(qì)人維護人員也增長最快。”
數據顯示,自2009年以(yǐ)來,美國人均機器(qì)人占(zhàn)有率的數量就增加了一倍以上,從每千名工人0.813到每千名工人1.974。這意味著這些(xiē)失業的群體開始嚐試集(jí)中(zhōng)到以機器人(rén)產業為中心(xīn)的相關行業中去。這項研究結果也(yě)表明,在機器人發展的階段和步伐以及適當的經濟條件下,一些沒有大學學(xué)曆的工人開始(shǐ)從機器人化中受益,因為這變相促使了他們的自我行業升級。
這一認知得(dé)到了非常多權威機構(gòu)的認可,根據聖路易斯(sī)聯邦儲備銀行(Federal Reserve Bank of St.Louis)的研究指出,在過去的二十年中,機器人在美國製造業中的使用總(zǒng)量已增長了兩倍多,並且在世界其他地區已翻了一番(fān),機器人取(qǔ)代了許多類別的工人,這些原有工人開始向著與機器人(rén)相關的方向和類似行業轉變。而且,機器換(huàn)人(rén)過程中,不僅僅是勞動者工作性質發生了變化,自動化流程和效率也因此在升級。據分析,機器人也已經侵蝕了一定數量的中級“中等技能”職業,而對高(gāo)級技能和低技能職位(wèi)的占有份額也在增加。
機(jī)器換人(rén)是一個經濟學問題(tí)
同時,該報(bào)告發(fā)現機器換人(rén)對許多行業起(qǐ)到了根本性變革(gé),加快了(le)全球經濟流轉(zhuǎn)。
工業機器人最初的發展,本質上(shàng)是人類為了提高良品率以及單位產(chǎn)出效率而研發的一種設備。在美國,四個製造業占機器人(rén)的70%:汽車製造商(使用中的機器人占38%),電子產品(占15%),塑料和化(huà)學工業(占10%)和金屬製造商(占7%)。其中汽車行業機器人的普及率最(zuì)高,也(yě)受到機(jī)器換人影響最深,這些行業因為單品類,銷量大,因此零部件的標準化要求高,而機器換人對於效率得到了顯著性提升。
但汽車行業機器換人,美國最先開始,但在2007年被法國趕超,隨後法國一(yī)直(zhí)位居首位,其次才是美國和德(dé)國(guó)。法國汽車製造業采用機器人的密度為每(měi)千名工人148個機器人,而美國為136個,而(ér)意(yì)大利(lì)和德國則使用約120個機器人。波士頓大學經濟學(xué)助理(lǐ)教授Pascual Restrepo博士發表在(zài)《政治經濟學》雜誌(zhì)的報告解釋了這一現象:“法國以及西班牙,英國和瑞(ruì)典等國的(de)平均水平在1990年代末和(hé)2000年代初都領(lǐng)先於美國,但在最近十年中,美國已經超(chāo)過了這些國家,這一切從1993年開始,但一直到2007年,美國陷入了對於機器換人的猶豫,於是美國再次被趕超。”
這一(yī)現象的(de)出(chū)現在於美國機器換人產業集群(qún)的優勢消失。“即使美國是技術上非常先進的經濟體,但就工業(yè)機器人的生產(chǎn)、使用和創(chuàng)新而言,是一個需(xū)要持續性探索的過程,2年的停滯使得它仍落後(hòu)於許多其他發達經濟體,”麻省理工學院(yuàn)的經濟學家(jiā)達倫·阿斯莫格盧(Daron Acemoglu)分析了機器人在美國大陸722個通勤區中的影響表示,因為在美(měi)國的密集使(shǐ)用機(jī)器人行業存在很大(dà)的地域差異,因此一旦停滯,某片地區產業集群的(de)優勢可能就因此喪失殆盡。
鑒於機器人發展部署集中在中西部地區的趨勢,美(měi)國在2007年受影(yǐng)響最大的就是汽車(chē)行業,因為(wéi)密(mì)歇根州的機(jī)器人集中度(dù)最高,在底特律(lǜ),蘭辛和薩吉諾的(de)上下遊產業就業受到(dào)的影(yǐng)響最大。“不同的行業在美國不(bú)同(tóng)的地方有(yǒu)不同(tóng)的足跡,” Acemoglu指出。“機器人問題最明顯的地方是底特律。無論汽車製(zhì)造業發生什麽,對底特(tè)律地區的影響都比其他地方要大得多。”
研究人員結合(hé)了IFR的數據後發現,在這些區域中,用(yòng)機器換人使得每個機器人在本地平(píng)均替換約3.3個工作,但是,因為產業集群(qún)效應(yīng),在製造業中增加(jiā)機器人可以通過降低商品(pǐn)成本等(děng)方式使該國其他行業和其他地區的人們受益,這些國家獲得的整體的經濟利益往往會更高。例如采取機器人將擋風(fēng)玻(bō)璃安裝在德國梅賽德斯奔(bēn)馳A級轎車上,這將在價格等方麵為(wéi)企業帶來更多的(de)競(jìng)爭優勢,促使本(běn)土或者其他國家的消(xiāo)費者產生(shēng)購買,這(zhè)一個個小的改變或(huò)許就能夠加快經濟循環的速度。研究人員認為,到(dào)2030年,機器換人帶來的全球生產率的提高將(jiāng)為全球經濟帶來5萬億美元的(de)“機器人紅利”,機器換人帶(dài)來更多的(de)是一個經濟學(xué)的問題。
機(jī)器(qì)換(huàn)人陣痛(tòng)仍(réng)在
但(dàn)美國人也(yě)認為,機器換人作為一種生產方式的變革(gé),必然帶來不可避免的陣痛。
首先,會對政府造(zào)成短時(shí)間的就業壓(yā)力(lì)。雖然自動化通常帶(dài)來的創造就業(yè)機會多於其破壞的就業機會(huì),但(dàn)近年來,這種趨勢(shì)由於短時間的技(jì)能人才缺口,從而導致(zhì)許多工人失業,從而引發(fā)了一定(dìng)程度上人們的擔憂。需要考慮(lǜ)的是,無論機(jī)器換人(rén)帶來的新職業能否最終替代(dài)掉傳統職業,在未來幾十年中,陸續將有多達50%的(de)工人麵臨因自(zì)動化而失業的風險,這種行業不穩定性的波動,對於社會帶來的衝擊也不容忽視,同時這是一個持續性的(de)過程,需要一些機器換人影響較(jiào)為嚴重的(de)城市管理(lǐ)者(zhě)重視。
其次,部分行業從業者的工資會受到(dào)影響。世紀基金會曾發表(biǎo)的題為“ 機器人如何開始(shǐ)影響(xiǎng)工人及其工資 ”的(de)報告(gào)顯示,一旦企業在(zài)工作場所使用機器人,將(jiāng)也(yě)使大多數人的工資降低了(le)約(yuē)0.4%。麻省理工學(xué)院的經濟學家達(dá)倫·阿斯莫格盧(Daron Acemoglu)也(yě)表示:“我們大多數人首先就能直接發現機器換人帶來的負麵工資影響,即工(gōng)人在受影響更(gèng)嚴重的地區按實際工資計(jì)算正在減少,因為機器人的長期投保比(bǐ)確實比人工更低。”他指出諸如倉庫等需要重複功能(néng)的工作受到的影響(xiǎng)很大,但機(jī)器換人趨勢的影響放在全國經濟大盤運轉下被放小了。
第三,美國人認為這將加劇社會不平等加(jiā)劇的趨勢。Acemoglu發現機器人使用行業的(de)自動化與藍領工人的收(shōu)入下降之間存在(zài)直接的聯係。他表示,在美國,盡管機(jī)器換人還(hái)在繼(jì)續,但因為機器人的(de)影響因行業和(hé)地區而異,因此已經在加劇收入不(bú)平等方(fāng)麵的問題。這是因為一部分人不願意離開家鄉(xiāng),但是年齡和學習能力使得他們無法跟上自動化發展的工作需求,沒有許多其他好的(de)就業選擇下使得他們隻能(néng)接受更低的工資。Acemoglu說:“當機(jī)器人被添加到製造工廠時,負擔落在(zài)了低技能和中級技能的工(gōng)人上。”
第四,使得地區(qū)差異化更大。因為根據國(guó)家(jiā)和地區的不同,機器換人的影響也(yě)將會不均衡,從全球角度(dù)上來看,機器換人也將擴大地區發展(zhǎn)不均衡。英國牛津經濟研究院的研究認(rèn)為,由(yóu)於機器人的崛起而引(yǐn)起的工作(zuò)流失(shī),不會在世界範圍內或在國家內部平均分布(bù)。研究指出,由於計算(suàn)機視覺,語(yǔ)音識別(bié)和機器學(xué)習的進步速度不(bú)同,機器人在全球範圍內已經替代了數百萬個製造工作,但即(jí)使在同(tóng)一國家(jiā),在低技能職業地區(qū)的失業率(lǜ),也是高技能地區的兩倍,在不同國家的差(chà)異將越來越大。這在自動駕駛汽車(chē)、機器人食品製(zhì)備以及工廠和倉庫自動化操作行業中(zhōng)體現的尤為明顯。
“在結構化程度較低的社會環境中(zhōng),需要同(tóng)情心,創(chuàng)造力或(huò)社會智慧(huì)的工作(zuò)很可能會在未來(lái)幾(jǐ)十年內由人類進行。”法新社一篇報(bào)道指(zhǐ)出,現階段機器人還無法完全取代人,但機器人將越來越多地在(zài)零售,醫(yī)療(liáo)保健,酒店,運輸,建築和農業等領(lǐng)域發揮作用,這使(shǐ)得這些行業最先開始了變革。作者寫道:“自動化將繼續在許多先進經(jīng)濟體中(zhōng)推動(dòng)不同產業地區和(hé)行業兩極分化,並且隨著自動化向服務的普及(jí),這一趨(qū)勢將加劇。但人類的工作時(shí)間也相應減少。”
但是他們警告決策者不要采取行動減慢機器人技術的應用。他們(men)寫道:“相反,重點(diǎn)應該是(shì)利用機器(qì)人技術來(lái)幫助脆弱地區的人們為即將到來的重大動蕩做好準備。準備並應對自動化的社會影響將是下一個十年的決定性挑戰,政府能否建立機(jī)器換人的預案和措施更為重要”
變革終會到(dào)來
如今,像馬雲、馬(mǎ)斯克這樣的許多知名企業高管都相信,我(wǒ)們正處於一場新技術(shù)革命的邊緣,在未來(lái)人工智能(AI)自動化能取代人類(lèi)當前執行的大多數(shù)工作。正(zhèng)如馬被機動車輛取代一樣,卡車(chē)司機也(yě)很快(kuài)就會被自動駕駛汽(qì)車所取代,生產用於個人計算機和平板電腦組件的工廠也正在變得(dé)高度自動化,富士康(kāng)已(yǐ)經用機器人代替(tì)了60,000名工人。
很多企業走在時代變革的前沿,生產規模加倍可以使產量達到初始(shǐ)規模的兩倍以上,隨(suí)著公司規模的擴(kuò)大,收益(yì)的增加進一步降低了生產成本,提高了競(jìng)爭力(lì)。因此很多企業隻會選擇更高級的生產方式,而不會因為失業問題而拒絕產能升(shēng)級,反倒是我們的政客和商業領袖們不再思考進一步提高(gāo)生產力(lì)的好處,而(ér)開始討論如(rú)何避(bì)免錯失生產力繁榮所帶來(lái)的下一個機會(huì)。
麻省理工學院的經濟(jì)學家(jiā)戴維·奧特爾(David Autor)也表示(shì),正因為在市(shì)場上倒逼下(xià)進行的企(qǐ)業升級行為,美國原本在1989年至2007年之間(jiān),主要創造就業機會的低薪和高薪工作,受到互聯網的影響(xiǎng),一大批人被裁員,但在互聯網的新時代全麵開(kāi)啟後,互聯網也催生了(le)更(gèng)多(duō)就業機會,造就了更多願意學習和進步(bù)的中產階級。“財富聚集到了聰明(míng)人手上。自動化使某些工作崗(gǎng)位的工(gōng)人流離失(shī)所(suǒ),但是隨著時間的推移,工人會重新分配到其他工作崗位(wèi)。美國等發達經濟體20世紀上半葉從農村農(nóng)業向城市製造業的過渡曆史事(shì)例都在證明這一(yī)點(diǎn),而下一個從製造業向服務(wù)業的過渡曆程就正在進行。”David Autor在一篇經濟學論文中解釋(shì)道。
同時,如果人們考慮技術變革(gé)對人類(lèi)社會(huì)的另一項有益影響,那就是新技術確實解放了更多(duō)人(rén)的雙手。例如洗碗機,吸塵器,洗衣機和烘幹機等日(rì)常用品減(jiǎn)少了家務負擔,並(bìng)為女性騰(téng)出了時間來尋找工作,與1948年(nián)的59%相比,2000年的勞動力(lì)參(cān)與率為67%。實際上,技術變(biàn)革帶來的勞(láo)動生產率(lǜ)提高,使得工人也有機會(huì)獲得更高工資成為中產階級,就像是如今的直播經濟。
經(jīng)濟(jì)政策研究(jiū)所的經濟(jì)學(xué)家(jiā)喬(qiáo)希·比文斯(Josh Bivens)在2015年的(de)一份報告中寫到:“與1948年相比,2014年(nián)典型(xíng)美國(guó)工人的平均小時工資增長了約110%,這必須歸為機器換(huàn)人等自動化帶來的生產力變革。”就像三(sān)十多年前(qián),諾貝爾經濟學獎獲得(dé)者羅伯特·索洛(Robert Solow)寫道:“……you can see the computer age everywhere but in the productivity statistics.”當時(shí),索洛(Solow)的(de)評論引起了激烈的討(tǎo)論,但如今,電腦已經很平(píng)常。
而如今,各國的普通民眾還在擔憂著機器換人帶來的影響,但隨著AI和機器人技術的幽(yōu)靈一步步逼近,人們或許需要再次(cì)開始談論未來的技術烏托邦。1930年,經(jīng)濟學家約翰·梅納德·凱恩斯(John Maynard Keynes)預測,技術變革和生(shēng)產率提高最終將導致每(měi)周工作15小時。這在機器人時代,或許也將(jiāng)很平常?
(來源:中國機器人網)
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